补贴后售18.28万元！广汽新能源Aion S又增新车，配置再升级

日前2020款广汽新能源Aion S（中文名埃安S）正式上市，补贴后售价区间为13.98-20.58万元，售价虽然没有变化，但在续航、科技和服务方面进行了不小的提升，可谓加量不加价，那么，它加的“量”到底在哪里呢？

低配续航“加量”

2020款Aion S最大的升级，无疑是续航里程的变化，和2019款相比，新车取消了NEDC续航为410公里的车型，增加了NEDC续航为460公里的两款车型。

对于新能源车而言，续航无疑是大家最关心的问题，而低配车型续航的提升，无疑可以使得“里程焦虑症”得到有效的缓解，这也是广汽三电技术持续升级的必然结果。

官方称，2020款Aion S的大部分用户一周仅需充一次电，并且使用快充充电时，30分钟即可补充80%的电量。当然，这仅针对于标准的城市使用场景。

而在性能上，新车搭载了最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛·米的电机，官宣破百用时7.9秒，在一众加速秒天秒地秒空气秒特斯拉的新能源车中，这样的动力表现，只能算是中规中矩。

车内配置“加量”

除了续航“加量”，车内配置也得到了显著的提升，新车的内饰设计比较注重豪华感，基于“鲸空间概念”打造，双12.3悬浮式大屏在如今这样的车内大屏时代，也依然显得科技感十足，只是方向盘设计好像还是广汽GA6燃油车的味道。

除此之外，新车还将2019款高配车型的专属配置进行了“下放”，比如全景天窗，在新车为全系标配，同样标配的还有6扬声器音响和倒车影像，内置的广汽新能源车机系统支持智能语音识别、导航等功能，并支持OTA远程升级。

另外，值得一提的是，针对消费者愈发强烈的健康出行需求，2020款Aion S还全系标配了PM2.5滤芯和远程一键杀毒，并且，支持手机随时随地启动杀毒功能，在如今这个特殊的时期，多了一份健康安全的保障。

质保承诺“加量”

针对用户对于新能源车的怀疑，2020款Aion S除了在产品上进行升级之外，在服务方面也进行了升级，官方将为用户提供三电终身质保承诺（非营运首任车主，每年少于3万公里），这在同级别中实属罕见，再加上Aion LX和Aion V，广汽新能源成为迄今为止所有产品均提供三电终身质保的车企。

另外，据了解，在购车权益部分，广汽新能源还提供了终身数据流量、代步车服务、终身免费软件升级、终身免费道路救援、24小时直连总部无忧陪伴服务。此外，增值服务，比如异城代步车服务、直升机救援5年服务包、代客充电套餐等等，消费者也可以付费购买。

写在最后：

在别的新能源车到处都是大动作的时候，广汽新能源车有点“闷声发大财”，今年5月，Aion S共计销售新车3892辆，在全球新能源汽车销量排行榜仅次于特斯拉Model 3，也是销量最好的自主品牌新能源车型。

在这三个“加量”之后，2020款Aion S补贴后售价维持在13.98万元起，不得不说，广汽新能源给出了更好的诚意，那么，是否打动你了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据广汽新能源官方消息，旗下新能源轿车Aion S推出新车型——Aion S 魅630安全智驾版车型，该车补贴后售价为18.28万元。新车主要针对配置进行了升级，搭载了L2级智能驾驶功能、健康座舱等配置，NEDC综合工况续航里程为510km。

相比现款车型，新车在外观、内饰、动力系统等方面相比现款车型并没有太大变化，外观造型精致时尚，同时彰显运动感，车身尺寸依然是长/宽/高：4768mm/1880mm/1530mm，轴距为2750mm。

内饰设计依然保留了双12.3寸液晶仪表盘和中控显示屏的融合，中控屏配备腾讯车联系统。

贯穿式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度，中控采用了大面积的软质材料包覆，提升了内饰的档次感。

配置方面，Aion S 魅630搭载了全速自适应巡航和自动紧急刹车等配置，同时，该车还配备了超过N95级防护的HEPA级滤芯和负离子发生器，可对细颗粒物、粉尘等进行过滤保障车内空气清新，在疫情肆虐的当下，这种配置升级可谓充分考虑了广大消费者需求。

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日前，我们从广汽新能源官方获悉，旗下纯电家轿Aion S埃安新增一款魅630安全智驾版车型，新车综合补贴后售价18.28万元。作为新增车型，新车主要在配置方面进行了升级，外观内饰设计则保持不变，NEDC综合续航里程为510km。

外观方面，新增车型延续了现款在售车型设计，外观极具设计感，同时强调运动特质。前脸取消中网，换装为一根镀铬饰条并连接了两侧造型犀利的大灯以及中间的LOGO，配合造型动感的包围，营造出运动十足的前脸。

新车侧面采用溜背造型，配合车尾的贯穿式尾灯，更加凸显新车的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。

内饰方面，Aion S在设计上拥有不错的视觉效果，同时质感营造的也比较到位。中控台能接触到的地方大部分为软质材质，做工用料属于同级上等水准。此外，该车搭载同为12.3英寸的全液晶仪表以及高清触控屏幕，且中控内置功能强大，科技感上表现优秀。配置方面， 此次新增的Aion S?魅630安全智驾版车型主要增加了全速自适应巡航和自动紧急刹车、全景天窗以及超过N95级防护的HEPA级滤芯和负离子发生器，在疫情期间，后两项配置相当实用。

动力方面，新增车型延续了在售车型的动力，搭载一台184马力的永磁同步电机，峰值扭矩为300牛·米，NEDC综合续航里程为510km。

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近日，我们从广汽新能源官方获悉，旗下热销新能源轿车Aion S将推出新车型——Aion S 魅630安全智驾版车型，该车补贴后售价为18.28万元。新车主要针对配置进行了升级，搭载了L2级智能驾驶功能、健康座舱等配置，NEDC综合工况续航里程为510km。

新车外观与现款保持一致，前格栅采用了封闭式设计，两侧前大灯造型较为大气时尚，两侧采用了T字型LED灯带装饰，下包围设计较为动感，三段式进气口采用了熏黑处理，内部运用灰色饰条进行点缀，提升了前脸的层次感。

侧面线条更为圆润流畅，双色车身以及溜背式设计风格增添了整车的时尚感。尾部采用了贯穿式尾灯设计，下包围造型更为简洁，狭长的反光板增添了些许动感气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768×1880×1530mm，轴距为2750mm。

新车内饰与现款基本保持一致，双12.3寸液晶仪表盘和中控显示屏采用了融合设计，贯穿式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度，中控采用了大面积的软质材料包覆，提升了内饰的档次感。两幅式方向盘、触控式智能按钮等配置更显时尚，同时，该车还配备了腾讯车联系统。

配置方面，Aion S 魅630搭载了全速自适应巡航和自动紧急刹车等配置，同时，该车还配备了超过N95级防护的HEPA级滤芯和负离子发生器，可对细颗粒物、粉尘等进行过滤保障车内空气清新。

动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm的永磁同步电动机，E-Axle牵引电机，其通过将电机、变频器、变速箱“三合一”集成，87kg的轻量化设计使新车百公里加速时间仅为7.9秒。

续航里程方面，新车搭载了最新一代三元锂电池，能量密度为170Wh/kg，NEDC续航达510km。

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牛车网讯：近日，新款广汽新能源Aion S正式上市。新车作为年度改款车型，共计推出7款车型，官方指导价格区间为13.98-20.58万元。作为年度改款车型，Aion S主要变化在于配置的升级，在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km。

新车主要信息如下：

1.新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm。

2.动力方面，新车将搭载永磁同步电机，低功率电机最大功率为184马力，高功率电机最大功率为204马力，最大扭矩均为300牛·米。

3.续航方面，新车提供2种续航版本，NEDC综合纯电续航里程分别为460km和510km。

#新车静态解析

Aion S（埃安S）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）打造的首款车型，其定位为紧凑型纯电动车。外观方面，新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，前脸采用封闭式格栅，格栅中央为蓝底品牌LOGO，凸显其新能源车型身份。此外，新车前脸两侧还设计有开口装饰，更添动感。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，灯带造型较宽，点亮后效果较为出色。尺寸方面，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm。Aion S尾部采用了腰线下方的后门板内凹的设计，不仅能将更多的气流引导至后翼子板，进一步优化风阻系数，还为Aion S的车尾塑造出很强的力量感。贯穿式尾灯已经成为时下比较流行的设计趋势，这台车尾灯内部灯腔采用“参数化镭雕设计”细节非常出色。

内饰方面，新车提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏，视觉效果较为出色。中控台由圆滑线条+平直线条的组合来勾勒造型，层次感分明，各个功能的布局清晰明了，点缀的装饰件也很有特色，而两块12.3英寸的高清液晶屏则十分抢眼。目前自主品牌的内饰设计已经完完全全超越了合资的水准，不管设计、做工还是用料都很出色。

动力部分，Aion S（埃安S）配备最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的电机；续航部分，630系列车型配备容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km；新增的魅580、炫580系列车型，该系列车型的NEDC续航里程为460km。

#编辑总结

广汽新能源Aion S的510km与460km续航里程足够高且比较扎实，这样可以缩减充电频次，日常通勤一周充一次电是能够达到的，与燃油车型一箱油的续航已无差别。所以我还是比较推荐这台紧凑型电动车。从配置空间到驾驶体验，这台车都能做到相对的均衡，可能它确实没有哪一点特别打动人，但你又挑不出什么毛病，用起来踏实就足够了。

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易车讯 近日，埃安将对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-8000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。其中2023年1月1日前已支付排产定金的客户不受此次调价影响。

根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:纯电动车12600元/辆)。同时，下半年以来，电池主要原材料价格持续大幅上涨。

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近日，2020款广汽新能源Aion S （埃安S）已正式上市。补贴后售价为13.98-20.58万元。作为年度改款车型，新车与2019款车型相比，部分配置进行了升级。对此，广汽新能源表示”加量不加价“。

外观方面，新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，前脸采用了封闭式的设计，两侧雾灯区域为前脸带来更为立体的视觉效果，更添动感。格栅中央为蓝底品牌LOGO，双色车身的设计让新车看起来时尚感更强。车身尾部，一条贯穿式的尾灯非常具有辨识度，跑车范十足。新车长宽高依旧为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm，属于一款紧凑级别的轿车。

内饰方面，整体设计非常具有科技感，中控台区域采用了贯穿式的设计语言。新车双12.3英寸仪表盘和中控屏融为一体，电子档杆与扶手箱采用钢琴烤漆的材质，看起来特别精致。车内采用了黑棕双色组合，提升了整体的高级感。

配置方面，Aion S全系标配胎压监测功能以及车身稳定系统；全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒；全系标配可开启式全景天窗；全系标配倒车影像；全系标配6扬声器。高端车型还配备并线辅助、车道偏离预警系统以及主动安全系统，这三个配置让车辆的安全性有了质的提高。值得一提的是，Aion S还配备了太阳能天窗，可以为车辆的12V蓄电池充电。

动力方面，Aion S全系搭载一台永磁同步电机，采用135kW前置驱动电机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩达300牛米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里电耗为12.9kWh。AION.S魅630车型动力电池搭载来自宁德时代的811三元锂电池，能量密度高达170Wh/kg。在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km。

广汽新能源Aion S率先将中国新能源汽车行业带进NEDC续航500km+时代，凭借此次2020款广汽新能源Aion S的上市，销量必定能够再度飙升。

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本届成都车展，广汽新能源亮相了2020款埃安S（Aion S），其补贴后的官方指导价为13.98-20.58万元。在车型排布上，2020款埃安S取消了原来的魅Max 530、魅 Evo 530，新增了NEDC续航达460公里的魅580和炫580。并且，在配置上，各车型均有所升级，进一步增加了此款车型的产品力。

作为中期改款车型，2020款埃安S在外观方面延续了老款车型设计，外观依然是老少通吃的造型，前卫又不过于张扬，车侧采用类似于悬浮式车顶的设计风格，尾部采用了贯穿式尾灯，提升了车辆的辨识度。尺寸方面，广汽新能源埃安S长宽高依旧为4768/1880/1530毫米，轴距2750毫米，定位紧凑型纯电动轿车。

而在新车所强调的配置方面，2020款埃安S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒、倒车影像、可开启式全景天窗、6扬声器音响系统等。官方还承诺三电终身质保，我们都知道，其实电池的衰减是消费者目前选购电动车的疑虑之一，而提供终身质保，可以打消消费者的担忧。

广汽新能源埃安S基于纯电平台GEP 2.0打造。在动力方面，2020款埃安S依然采用前置单电机布局，配备三元锂电池组，提供续航460公里和510公里的车型供消费者选择。

目前埃安S已成为国产电动车销量的主力车型，而新产品的到来势必会刺激其销量往更高方向发展

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