三四线城市新能源汽车充电难怎么办

第一步：买车

这个就需要说了，除了极个别品牌基本都是买电动车就能送充电桩安装（桩体、30米线免费，挖沟现在开始收费了）。

第二步：需要盖章材料（包括物业公司和4S店）

让4S店出相应材料。包括：

1.购车意向书（4S店盖章）

2.车位产权或使用权证明（物业盖章）

3.关于在停车位安装电动汽车充电设备申请（物业盖章）

4.新能源客车购车充电条件确认书（自用）（4S店和物业都需要盖章）

通常情况下4s店出这些材料都盖章，因为物业公司盖章，他们提前盖章。当然为了省事跑二趟。你也可以要求提取材料时候，就由4s店先把章盖。然后我们就可以拿着这些材料去找物业公司了。这一步是最难，就像前面所述，能痛快盖章物业公司，需要咱们车主与物业公司商谈。

第三步：开始进行申请电动桩流程（与安桩公司联系）

车主通知4s店章已经盖了，4S店会随机或指定安桩公司与车主联系。这一步要注意，车主一旦要求安桩开始，那么在一年之内必须要安上，否则指标将作废。约两周左右安桩公司会派人进行实地勘察，并现场与您协调确定安装位置（实际安装时可以调整）。他会给您说清楚安桩除了免费30米线和桩头桩体以外，现在还有一些额外费用，包括基座，挖沟费用，出具《自用充电设施用电初步可行性方案》并让车主签字（只管签，详细内容用看）。同时收取第三步准备的材料，另外车主需要提供身份证复印件两张。

第四步：安桩公司向电力公司申请并安装电表

这步需要业主操作，安桩公司会把相应材料提交到电力公司并领取电卡。电力公司受理成功后会发短信通知车主已进入电表安装流程。等待一周以后，电力公司会派人过来在指定位置安装国家电网专用电表，家里可以用留人，装完电表后，他们的任务就完成了。

电力公司师傅安装电表

派电箱

装电表

第五步：安桩公司安装充电桩

电力公司装完电表后，车主就可以与安桩公司预约安装充电桩时间（通常需要一周）。

安桩公司派人上门安装充电桩时，会把之前已经安装国网专用电表电卡交给用户。如果车主想在充电桩上再安装保护箱，或者有什么其他的要求，要提前跟工人说，谈价格，免临时无法处理。安装完以后车主需要验收充电桩，检查各项功能是否完，电表电卡能否正常给电表充值（首次充值国网会在电卡预充100元，下次车主充值时需要还回来），充电桩启动卡是否能够正常启用。验收完毕以后就签字交接，流程完毕。

桩体安装

安装基座

安桩公司师傅正在安装桩体

安桩完成

正常充电

后续：

我安装充电桩是可以共享的。共享私桩意思就是把桩发布在网上，在自己没有充电时段让有需要车主过来充电并赚取一定收益。这是个双赢的事情，因为是所有电动车主都有条件在自己家安桩。而快充既伤电池又贵，建议所有桩主能共享都共享出去。

希望能帮到你，望采纳！

首先毋庸置疑的是，国家一贯支持新能源汽车发展的态度和决心。今年，充换电基础设施被纳入"新基建"范畴，并写进了中央政府工作报告；国家各级政府接连出台多项利好政策，将新能源汽车产业发展作为复工复产和转型升级的重点。而此次汽车下乡以新能源汽车为标的"精准施策"，又新添了一份有力的证明。

另一方面，也要归功于中国新能源汽车产业的发展程度。多年来，新能源汽车核心技术日臻成熟，产品方面如今已是百花齐放、百舸争流，市场认知度、接受度不断提高，整个行业越来越成熟。截至目前，我国新能源汽车保有量已经达到417万辆，已连续5年成为全球新能源汽车产销第一大国。

以上都是重要原因。而最核心的原因，则是新能源汽车能够更好地满足农村地区的汽车消费需求。

第一，不要小看农村地区的消费升级趋势。数据显示，2019年农村居民人均可支配收入和消费支出分别增长了9.6%和9.9%。从保有量上看，农村地区百户汽车保有量已从2013年的9.9辆增至2018年的22.3辆，乡镇居民的消费能力正在迅速提升。分析人士认为，目前整个中国农村市场有760万辆三轮车和低速车，这些车有着迫切的升级置换需求。如果政策到位，配套设施和服务得当，纯电动汽车的普及推广有很大的潜力，能够转化成为每年20万辆到30万辆规模的市场需求。

第二，从便利性角度看，在农村地区，用电动汽车其实比燃油车更方便一些。现阶段，乡村加油站的分布密度远远不及城市。数据显示，目前我国有近10万座加油站，仅有11%分布于农村，而农村区域在国土面积中的占比达90%。农村居民给爱车加油，驾车往返50公里，不是什么稀罕事儿。而换成电动汽车就不一样了，农村地区生活空间较大，完全可以在自家院落里安装充电桩，停车、慢充两不误。而据相关调研，城市中各个住宅小区，由于电能扩容包括其它物业等各方面的原因，只有40%-50%的电动汽车用户能够装上专属充电桩。

第三，最重要的是经济性。可以说，7万以下经济型市场，新能源汽车已经"完爆"燃油车。或许，这就是铃木退出中国的根本原因所在。新能源汽车不仅免收购置税，更重要的是使用成本真的很划算。以本次下乡活动推荐车型之一的北汽新能源EC3为例，NEDC续航达到了330km，补贴后官方指导价低至5.98万元，还能享受任性置换、金融免息、无忧用车、体贴服务等多重惠民条款，综合优惠力度最高达2万元。而且，EC3使用成本百公里仅需5元钱，如果换成油车，相同里程下用车成本翻10倍都是非常正常的。

总的来说，不论是从战略层面、企业发展，还是对乡村消费者而言，新能源汽车下乡是一件一举多得的政策，既能够激活乡镇市场的消费力，同时可以改变农村传统的出行方式，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，也能促进新能源汽车市场的迅速扩张。

新能源汽车是可以加装空调的，并且技术成熟，空调套件安装简单，到你所在的汽配城就可以买到，分12伏和24伏的，品牌不一样价格也高低不同。

工作原理

冷风是空调系统工作，热风是电辅热，跟家用电器的空调一个原理。气态制冷剂被压缩机压缩为液态，在此过程中，制冷剂被压缩成液体后，制冷剂温度会升高，使其温度升高的目的就是提高制冷剂与环境之间的温差，然后制冷剂温度高于环境温度而向外界环境放热，温度下降到常温。

在换热过程中气体的压强认为是不变，然后让常温的液态制冷剂进入室内的蒸发器，让液态制冷剂膨胀降温，使其温度低于室内温度从而使室内气体向制冷剂放热，制冷剂吸热后恢复为常温气态再进入压缩机压缩，循环往复进行持续制冷。

【太平洋汽车网】新能源汽车可以自己加装电瓶，如果在电动车上安装备用电池，需要到电动车零售商或者相关的维修部门进行安装，因为电池内部连接线路复杂，如果不是专业人员可能会发生危险，所以在安装备用电池的时候，一定要到正规的维修部门进行安装操作。

现在已经完全可以安装新能源汽车充电桩了，主要是看安装充电桩的用途。

如果是小区盈利性充电桩安装的话，需要以下流程：

1、在小区安装的话需要收集业主的意见，并获得大多数业主的认可；

2、由小区物业向居委会、街道办、房地局、城管局等部门提出申请并获得部门批准；

3、向供电部门、消防部门递交申请，获通过后要求指导供电装置与充电设置的施工建设；

4、完工后，请供电、消防、公安等部门派人来验收；

5、制定充电棚管理制度，张贴电动车安全告示。

私人安装充电桩的话就简便了一些：第一步、提交申请与审核材料一般来说，车主购买电动汽车后，由建桩厂家向供电公司提交报装材料，需要提供用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确认书、物业同意安装证明以及车位证明。

要有固定车位，不管是产权车位还是6个月以上的租赁车位，这都是刚需。

第二步、安装施工厂家确定好施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

第三步、验收合格施工完成后，充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表加装封签，电力公司再制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主去供电局领取。

《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。

需要满足有固定车位、物业同意等条件意见明确，对于个人自建充电桩，需要满足个人有固定车位、小区物业同意等条件，自建充电桩享受5毛钱一度居民电价。这意味着自建充电桩的口子终于撕开，即国家电网公司明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。国家电网公司昨天表示，将重点在京津冀以及长三角地区规划充换电设施建设，对改善这些区域的大气污染状况起到积极作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

据工作人员介绍，居民自用充电桩用电申请，需要提供以下材料：

一、《用电申请表》(可前往国网平潭供电公司申领)。

二、本人身份证原件及复印件。

三、固定车位的产权证明或产权单位许可证明。

四、物业部门出具允许施工的书面说明。

五、电动汽车购买证明。

携带以上材料即可前往国网平潭供电公司营业厅申请办理。

地址：潭城镇东大街76号

需要注意的是，国网平潭供电公司在受理后，将在15个工作日内为申请者安装供电线路，但充电桩设备需要用户自行购买。

新能源汽车家庭充电桩：注意事项：

1、申请的新电表用于计量充电设施使用电量，使用电量与居民家户用电是分开计量的。二者独立，家居居民用电为阶梯电价收费，而充电设施用电为固定电价收取电费。

2、申请家用充电桩安装过程中，与物业方沟通是至关重要的，因为充电桩的安装，涉及线路架设，电路走向，电表安装，费用计量等。

3、家用充电桩的安装架设，最担心的是消防安全问题（大型的充电站都是必须配备消防设施的），因为老社区多数没有充电桩建设位置，所以相应的配套设施并不完善，与物业方做好良性沟通也是必要的。

4、另外国家电网供电所的勘察也十分重要，不合理的线路架设，影响的不仅仅是个人，而是整个小区。