新能源多个利好刺激,锂电迎来绝地反击
盘面观察
周三股指震荡回升,三大股指都以小阳线报收,两市成交额10372亿。盘面观察,输配电气、稀土、有色金属、磷化工等板块涨幅居前,酿酒、食品、银行、医美等板块跌幅居前。两市涨停113家,跌停5家,北向资金净流出2.38亿。沪指涨0.44%,报3537.37点,深成指涨0.67%,报14711.18点,创指涨0.81%,报3421.33点。北交所市场,今日涨跌各半,表现趋于平和。
后市展望
正在市场疑问,新能源是否熄火、消费是否卷土重来,大家又在讨论风格切换之际,昨晚又迎来多个利好,一是央视报道特斯拉价格暴涨和中国企业在海外大买锂矿,二是海外最大A股基金加仓锂电龙头,三是锂电龙头向现代汽车提供三元、磷酸铁锂电池,四是美股新能源车龙头也反弹了,在多个利好消息刺激下,今天锂电板块王者归来,带领新能源相关板块以及稀土、有色、磷化工等全线大涨。另外,午间又传来光伏利好,美国法院恢复双面太阳能组件201关税豁免权,光伏龙头午后开盘急拉,风电、输配电气等也走强。A股在新能源板块的多个利好刺激下,走出了超3000只股票普涨的行情。而市场另一条主线,元宇宙板块,今天有所分化,但依然继续呈现扩散效应,逐步辐射到云游戏、传媒、VR/AR、区块链、云计、数据中心、5G、芯片等相关领域的炒作。整体看,新能源赛道目前阶段处于高位中枢整理运行的休整过程,可能会给到市场其它前期冷门板块有更多表现机会,近期行情表现风格切换反复或成一种常态。
操作策略
注意把握板块轮动市场的节奏,适当“高抛低吸”,阶段继续关注新材料、元宇宙、电子烟、转基因、创新医、食品、大数据、云计算等。【广发 证券投资顾问 罗利民,执业证书编号:0260611010126】
这一利好政策会极大程度的激发消费者对于新能源汽车的购买意愿。随着时代的不断发展,技术的不断进步,近年来,新能源汽车已经逐步走进了很多人的日常生活,而且大有取代传统的燃油汽车的趋势。而随着气候环境的不断变化,极端天气的不断来袭,我们也愈发的认识到改善气候环境的重要性。
因此,以传统能源为依托的燃油车也已经逐渐的被市场淘汰,新能源汽车已经逐渐抢占了大部分的市场份额。新能源汽车的优势是显而易见的,它运用了更加清洁、可持续性的能源,因此更受到了不少人的青睐。
而且车辆购置税也在不断的延后,这也更加刺激了消费者的消费意愿,很多人纷纷果断下手,意图抓住利好政策的尾巴。因为早晚都是买,不如趁现在有优惠的时候。的确如此,很多人都意识到了洗能源汽车的发展前景。因为现在世界各国都纷纷达成了碳减排的意向,而我国更是下了大决心与大力气,对传统行业进行技术改造升级,并积极的开发利用新能源,力争在2060年实现真正意义的碳中和和碳达峰。
因此,新能源汽车势在必行。而传统的燃油汽车必然会逐步被市场所淘汰。而新能源汽车的各种利好政策也从侧面表明了我们的决心与力度。因此,作为个人,我们除了身体力行的践行着绿色环保的出行理念,同时也要抓住当下的利好政策,趁早不趁晚。而很多人也对这一政策表示了支持,也有不少人表示,已经有购置新能源汽车的打算了。新能源汽车不仅更环保,而且运行起来也比传统的燃油车更省钱。因此不少人正在趁着这一波热度“摩拳擦掌”,果断拿下自己的爱车了。
一、国新能源股
新能源企业管理及相关咨询服务。万事利集团有限公司计划成为主要公司。集团注册资本9000万元,已有20多家公司通过全资、控股、参股方式进行投资。涉及领域包括丝绸纺织服装、文化产业、物流地产、生物技术等。随着万事利集团接管圣联华,该公司有望从一家化纤加工制造公司转型为一家投资公司。新能源企业管理及相关咨询服务。万事利集团有限公司计划成为主要公司。集团注册资本9000万元,已有20多家公司通过全资、控股、参股方式进行投资。涉及领域包括丝绸纺织服装、文化产业、物流地产、生物技术等。随着万事利集团接管圣联华,该公司有望从一家化纤加工制造公司转型为一家投资公司。
二、了解利好
利好信息是指刺激股价上涨的信息,如上市公司经营业绩改善、银行利率下调、社会资金充足、银行信贷资金放松、市场繁荣等。以及患者有利于股价在政治、经济、军事、外交方面上涨的信息。利好是导致股市上涨的主要原因或因素。对多头有利,能刺激市场股价上涨。效益的具体表现如下:公司利润增加、分红增加、公司经营状况改善、利率下降等。
由以上可知,国新能源股利好主要指刺激股价上涨的信息、公司经营业绩得到了改善等,不是还要告诉大家,进入股市是有一定风险的,一定要谨慎购买股票。避免自己的财产受到损失。
首先,延长了新能源汽车补贴时间。根据通知要求,新能源汽车补贴政策实施期限延长到2022年底,这在一定程度上刺激了新能源汽车行业的发展。而对于我们普通消费者来说,如果按照既定的退坡路线,新能源汽车售价在一定程度上会有所上扬,而延长补贴期限则可以降低我们的购车支出。
其次,设置了30万元门槛。新的补贴政策设置了补贴前售价30万元的门槛,而之所以设置是因为目前新能源汽车售价普遍走高,不利于新能源汽车行业的发展。而此项规定对于车企来说要想提高销量,很大程度会选择降低汽车售价,消费者就可以花更少的钱买更好的车。
最后,对续航要求再度提升。根据最新的补贴政策来看,车辆的续航在300km到400km左右的车型能够享受1.62万左右的补贴,而大于400km续航的车型能够享受2.25万左右的购车补贴。这也可以促进车企加大技术的研发。而对消费者来说,后期能提高用车的便捷性。
总结:完善后的新能源汽车补贴政策对消费者来说最大的实惠就是可以节省购车资金和提高后期的用车便捷性。不知大家是怎么认为的呢?
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