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押运公司工作总结

悦耳的小馒头
寂寞的啤酒
2023-01-31 04:59:23

押运公司工作总结

最佳答案
温婉的黄蜂
传统的大山
2025-08-21 22:22:39

年终的到来,每个公司都要对过去的一年做出实质性工作总结,那么押运公司工作总结应该要怎么写呢?下面是押运公司工作总结,欢迎大家阅读以及参阅。

押运公司工作总结【1】

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的`上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

押运公司工作总结【2】

自从2016年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去那么多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运公司工作总结【3】

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

最新回答
魁梧的大雁
漂亮的盼望
2025-08-21 22:22:39

近日国家批准了“东北振兴十四五方案”,批复指出:“立足新发展阶段”、“贯彻新发展理念”、“构建新发展格局”、“着力激发市场主体活力”、“构建区域动力系统”。这几点都直指东北问题要害,一针见血!这几句话转换成通俗易懂的说法就是:东北要想复兴,就要跳出过去的“樊笼”,抡起大锤,砸碎过去的思想、制度、工作态度、工作方法、既得利益团体、顽固分子、享乐思想、安逸生活,在变革中创建全新世界,东北只有”洗精伐髓“,才能重获生机!

一、东北振兴为何辽宁是“主角”?

东北是一个很大的区域,包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部,面积达152万平方公里,相当于9.6个山东省,14.2个江苏省,这么广大的区域,如果不分主次,试图搞全面、全区域振兴,无异于痴人说梦,就是砸出10万亿,也翻不起多大浪花,所以东北振兴虽然是一个整体概念,但具体实施要分主次,而东北振兴的“主角”应该是辽宁!

辽宁在地理区位、人口、交通、城市、工业等各方面相对黑龙江和吉林都有明显优势,而且有漫长海岸线,与外界经贸往来更便捷,更重要的是辽宁常住人口4259万,占东北总人口的43.2%,辽宁兴,则东北兴,“东北振兴”战略应围绕辽宁展开!

二、辽宁振兴与“辽东湾城市群”

辽东湾城市群:辽东湾位于辽东半岛和华北之间,为渤海的一部分,海岸线绵长,水质清澈,山水环绕,自然风光无限,是东北地区气候最宜人、交通最便利、人口最密集、经济最发达的地区。辽东湾城市群包括大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛等5座沿海城市和沈阳、鞍山、辽阳、本溪、抚顺、阜新、朝阳、铁岭等8座内陆城市,人口约4000万,城市化率超过80%,是中国重要重工业基地。

辽宁振兴的关键在于“辽东湾城市群”,原因有二:

1、留住东北人口

辽东湾城市群是东北最具吸引力的地区,是留住东北人口的最后堡垒!

人口是经济生存的土壤,留不住人口,东北振兴就是镜中花水中月,必然沦为空谈。过去十年,东北人口流失上千万(黑龙江-604万、吉林-310万、辽宁-93万),“1000万”不仅仅是一串字符,更是一千万消费者,一千万纳税人,一千万繁衍生息的人类,这一千万人口的流失,比一万座工厂的破产对东北伤害更大!

留住人是东北振兴的关键!如何留住人?人,作为有血有肉的动物,必然追逐更舒适的生活环境,更好的就业机会,更优质的教育资源,更亲切的文化氛围。数据显示,东北人口主要流向四大地区:一是京津地区,二是山东半岛,三是海南岛,四是辽东湾城市群。辽东湾城市群是东北人口迁徙的重要目的地,相比其他三个地区,它离家近,能提供更亲切的文化氛围。

如果辽东湾城市群崛起,创造充足的就业机会,必然会成为东北人口“磁石”,缓解东北人口危机。

2、东北经济发动机

东北振兴需要“发动机”,而能充当这一角色的只有“辽东湾城市群”。

辽东湾城市群工业基础较好,沈阳、大连、葫芦岛、鞍山、锦州、营口等城市曾是中国重要工业中心,在工业装备、造船、 汽车 、军工、化工、新材料、新能源等领域,具有深厚积累,只要能盘活这些存量资产,就能迸发强大动力。如果辽东湾城市群率先实现振兴,完全可以承担起东北经济发动机的角色,带领东北走出泥沼!

东北振兴应围绕辽宁展开,而辽宁振兴应围绕辽东湾展开!

三、如何激活辽东湾城市群?

1、国企整合,盘活国有资产

辽宁拥有大量国企,但经济效益普遍一般,甚至亏损,这些企业不仅没能承担起经济支柱的作用,反而成了负担。 去年1-7月辽宁国有控股企业总利润仅106.6亿,还不如粤苏鲁浙等经济大省一个企业的利润!

建议辽宁向山东学习,尽快推动全省范围内的国企整合,组建几个具有规模效应和竞争力的超级企业,如全省港口组建辽宁港口集团,全省重工企业组建辽宁重工集团,全省钢铁企业组建辽宁钢铁集团,全省造船企业承建辽宁船舶集团,全省煤炭和石油企业组建辽宁能源集团,全省机械企业组建辽宁智能制造集团……,当然不仅仅是简单的合并,而是进行资源、人才、技术的全面整合,并建立起能够参与国际竞争的现代企业制度。建议辽宁派人员到山东学习,山东的国企整合还是比较成功的。

2、城市整合,做大中心城市

建议锦州、葫芦岛合并成立新锦州市(人口514万,GDP1843亿),沈阳、抚顺、本溪合并成新沈阳市(人口1209万,GDP8210亿),鞍山、辽阳合并成新鞍山市(人口493万,GDP2576亿),营口、盘锦合并成新营口市(人口372万,GDP2629亿),通过城市合并精简机构、冗员,改变工作作风,还能更高效地使用现有资源集中力量发展经济。

3、争取政策支持,做大辽东湾城市群

建议沈阳成为国家中心城市、辽东湾城市群成为国家级城市群,以这两大政策为核心,将辽东湾城市群打造成北方重要城市群,并与京津冀城市群和山东半岛城市群联动,组建环渤海城市群,平衡南北经济失衡态势。

4、推动渤海湾海底隧道工程

区位是辽宁最大优势,如果渤海湾海底隧道工程能够建成,辽宁与华东的距离瞬间拉近一千多公里,辽宁将不再偏远,辽宁的战略意义将更加突出!

5、思想价值观重建

6、风投和创新

现在辽宁面临最大的问题是先进制造和 科技 创新企业不来,极其缺乏互联网、人工智能、集成电路、新能源、电子信息、智能家电、智能 汽车 等新兴产业,即使有一两家企业,也形不成聚集相应,很难形成气候。建议辽宁从财政中拿出1000亿资金成立”先进制造投资基金“,重点投资初创型先进制造企业,以投资推动新经济的发展。辽宁可以和风投做得比较好的城市交流,如上海、合肥、成都、杭州、厦门等城市,也可以跟投国家大基金和业界顶级投资公司。通过投资与先进制造企业建立联系,然后洽谈合作就容易得多。当然,打造良好的营商环境,是合作的前提。

期待,未来辽东湾城市群成为中国第二个大湾区城市群,北方太需要高质量城市群了!

对辽东湾城市群你有什么看法和发展建议,欢迎参与讨论!