广东汕头港口

海门渔港位于海门镇海门湾东侧，地处练江出海口，上世纪为广东省甲级渔港之一，现为国家中心渔港之一，是一处天然优良海港。海门渔港古往今来为潮阳海洋渔业生产区。

2009年9月27日华能海门电厂项目一期6台百万千瓦燃煤发电机组的建成投产。给海门的环境造成严重污染，据《华能汕头海门电厂一期3号、4号机组工程环境影响报告书简本》，该项目的海域评价范围内有多个养殖区、渔业资源利用和养护区以及自然保护区。在评价海域内，无机氮、活性磷酸盐、Pb、Zn、Ni、石油类部分测值出现超标。该项目的一期3、4号机组建设被国家环保部暂缓，但工程方仍擅自开工，其中3号机组已经投产，且未按照规定封堵脱硫系统烟气旁漏，可能导致二氧化硫排放量超标。汕头环保局曾责令工程停建补办环评，并要求3号机组停产。但截至通知下发，3号机组仍在生产。

经过了七期工程建设，韶关发电厂共建成10台发电机组，其中“十五”期间有两台300MW机组相继投入运行。随着老机组的退役和新机组的投运，目前在运机组四台共1000MW容量,年发电能力60多亿千瓦时。当前，电厂正在推进4×600MW机组的总体规划工作。

2---妈湾发电厂(6*300MW)

承担深圳妈湾电力有限公司和深圳市西部电力有限公司总计6×30万千瓦燃煤机组的生产运行及管理工作，是深圳能源集团直属的主力电厂。1993年8月第一台机组投产，2003年7月第六台机组投产。

2004年度实现上网电量121.18亿千瓦时，平均利用小时数7032小时。其中6＃机组利用小时数达7720小时，2004年连续安全运行300天，达全省领先水平。

3---汕头发电厂(2台30万千瓦,1台60万千瓦,即2*300MW+1*600MW)

华能汕头电厂是华能国际电力股份有限公司属下的骨干企业，是广东电网粤东重要电源支撑点，电厂地处汕头市达濠区澳头，汕头海湾大桥南侧，占地面积1,045亩，电厂装机容量为120万千瓦，一期工程建设的两台30万千瓦俄罗斯汽轮发电机组于1996年底相继投产，二期工程扩建一台60万千瓦国产超临界汽轮发电机组，于2005年10月20日投产。

广州港是2008 年度我国沿海发展最快的港口之一。受全球经济增速放缓，人民币升值与我国对 外贸易政策产业调整等因素影响，令全国港口外贸集装箱遭遇寒潮，广州港外贸集装箱运输却一枝 独秀。2008 年广州港最大的亮点是从支线港向干线集装箱港转变，现代高效港口筑巢引凤，加速国 际物流产业转移。集装箱吞吐量突破1000 万标准箱，闯入世界十大集装箱港口行列，名列世界第七 位。2008 年5 月5 日，广州港集团荣获国家五一劳动奖状，是广州地区唯一荣获该殊荣的企业。 1．广州港口进入世界前十大集装箱港 2008 年，广州港货物吞吐量达到3.47 亿吨，集装箱吞吐量超过1100 万箱，同比增长18.8%， 成为内地继上海、深圳港之后第三个突破千万箱的集装箱大港，并进入世界十大集装箱港口行列。 2008 年一季度，广州港集装箱的外贸增长达54%。 广州港自1978 年开始集装箱运输，是当时全国首批从事集装箱运输业务的三大港口之一。当时 的集装箱运输主要依托杂货班轮，全国1978 年集装箱吞吐量仅1.8 万标准箱，而广州港占0.3 万标 准箱。广州港集装箱吞吐量由起步到100 万标准用了21 年时间，由100 万标准箱到200 万标准箱用 了3 年时间，由200 万标箱到400 万标箱用了3 年时间，由400 万标箱到1000 万标箱也仅用了3 年 时间，每3 年实现跨越式增长，发展速度令人瞩目。特别是南沙港区开港仅3 年多的时间，集装箱 年吞吐量已突破600 万标准箱，其发展速度仅次于上海洋山港区，洋山港区开港三年，年吞吐量已 达到822 万标准箱。

（二）深圳港

1．深圳港吞吐量创造该港最好记录 受全球金融危机的影响，以外贸转口为主的深圳港经受了严峻考验。2008 年，深圳港货物吞吐 量21115.42 万吨，同比增长6.01%，其中外贸货物吞吐量16199.86 万吨，同比增长6.06%；集装箱 吞吐量2141.62 万标箱，增长1.50%，增幅比上年下降12.76个百分点。 各港区发展不平衡，三大港区只有招商局蛇口港区的箱量有少量增长，原因是该港区积极拓展 亚洲市场及美欧航线分布相对平均，而盐田国际和赤湾港航股份下降的原因是美欧航线份额较大， 受金融危机的影响也大。 据统计， 招商局蛇口港区、 赤湾港航股份、 盐田国际码头分别完成569.15 万、 591.26 万、968.35 万标准箱，同比增长13.15%、-1.51%、-3.32%；大铲湾现代港口于12 月投入运 营，完成8.59 万标准箱。 内贸集装箱业务稳定增长，全年完成内贸集装箱吞吐量96.9 万标准箱，同比增长6.18%，其中 招商港务完成92 万标准箱，盐田国际完成4.9 万标准箱。进口重箱和国际中转箱量增幅较大。全港 完成重箱1382.51 万标准箱，其中进口重箱346.12 万标准箱，增长12.99%，出口重箱1036.38 万标 准箱；完成空箱759.12 万标准箱，空箱比重为35.45%。国际中转箱量约为391.25 万标准箱，占港 口集装箱总吞吐量的18.27%，比2007年提高了5.22 个百分点。

2． 《深圳港总体规划》通过市政府审议 2008 年10 月9 日，深圳市政府常务会议审议并原则通过了《深圳港总体规划》 。新规划的深圳 港岸线长66.9 公里，是目前港口岸线的两倍。新规划对港口功能及布局进行重新定位，将形成“两 翼”“六区”“三主”的总体格局。 、 、 “两翼”指东、西部港口群； “六区”指东部的盐田、龙岗港区， 西部的南山、大铲湾、大小铲岛和宝安港区； “三主”是指以集装箱运输为重点，体现深圳港核心竞 争力的盐田、南山和大铲湾三大主体港区。 3．深圳前海湾保税港区获国务院批准 2008 年10 月18 日，国务院正式批复同意设立深圳前海湾保税港区。保税港区规划面积为3.71 平方公里，该保税港区的设立将对深圳港的持续快速健康发展发挥重要作用，对加快于香港共同构 筑现代化国际航运中心和物流中心，推动深港两地产业合作，实现区域经济持续发展，具有十分重 要的战略意义。 4．深圳港口基础设施进一步完善 2008 年12 月，大铲湾集装箱码头（一期）3 号泊位竣工投入试运行。深圳海关与深圳大铲湾 码头（一期）签署了《共同促进大铲湾港区发展合作备忘录》 ，深圳海关将在大铲湾港区开放口岸清 关、陆路转关等监管业务，这标志着大铲湾码头正式面向世界全面开展业务。大铲湾海关筹备组进 入码头办公， 并已经开展空箱、 重箱、 出口、 进口中转等所有集装箱业务。 大铲湾港区在未来的35 年 内将建设成为深圳西部重要的港区，成为深圳又一个世界级的集装箱码头集散地。

（三）汕头港

2008 年，汕头市本地生产总值达992 亿元，增长9%；外贸进出口总额达468.4 亿美元，增长 17.5%。港口完成货物吞吐量2760 万吨，其中外贸吞吐量332 万吨，集装箱吞吐量72 万吨。汕头的 优势在港口，高标准建设汕头港，打造现代化东南沿海亿吨大港的根本目标之一。 汕头港是中国25 个沿海主要港口之一，也是重点建设的5 港口群中的主要港口之一，历来是粤 东、闽西南和赣东南的海上门户。按照汕头港建设规划，汕头港岸线长达330 公里，港口及港口预 留岸线长58.8 公里，共建设9 个港区。其中包括：老港区、珠池港区、广澳国港区、堤内港区、海 门港区、田心港区、南澳港区、榕江港区等。全港计划10 年左右的发展吞吐能力达到3.5 亿吨，集 装箱1800 万标准箱。 围绕汕头市“以港兴市”构建现代化亿吨大港发展战略，广澳两个5 万吨级码头泊位和5 万吨 级航道工程建设，已在2008 年底完成；正在动工建设广澳港区5 万吨级石化码头和两个10 万吨级 集装箱泊位，力争在2009 年底建成投产；三是抓紧完成30 万吨级原油码头以及西防波堤工程的前 期工作，争取其列入国家“十一五”规划。在加快建设上述工程中，同时带动其它港口项目建设， 包括完成30 万吨级原油码头的前期工作；推进华能海门电厂15 万吨级煤码头建设；丰盛海门电厂7 万吨级煤码头和马山港区煤码头二期工程建设等。 汕头港将在2011 年之前建成广澳港区1 个5 万吨级石化码头、2 个5 万吨级集装箱码头、海门 电厂15 万吨级煤码头等重要项目，货物吞吐能力达到5000 万吨，集装箱年吞吐能力达到140 万标 箱以上；2016 年之前建成广澳港区30 万吨级原油码头、10 万吨级LNG 码头、粤东煤炭中转基地等 重大项目，年吞吐能力达到1 亿吨左右、集装箱年吞吐能力达到140 万标箱以上。广澳港区远期规 划通过能力可达到2.5 亿吨货物和1600万标箱。港口设施的不断完善将强化汕头港区域性航运中心 的地位，带动石化、能源、临港工业等的迅速发展。

（四）珠海港

2008 年，珠海市本地生产总值达992 亿元，增长9%；外贸进出口总额达468.4 亿美元，增长 17.5%，出口、进口增幅均位居珠三角第二；实际利用外资金额11.4 亿美元，同比增长11.0%。港口 完成货物吞吐量4008.4 万吨，其中外贸吞吐量1290.5 万吨，集装箱吞吐量65.4 万吨。2008 年11 月，珠海高栏港5 万吨级集装箱码头试运行，打开了珠海集装箱运输通向世界之门。 珠海作为珠江三角洲的一个港口城市，港口是至关重要的优势资源，现有高栏、九洲、斗门等8 个港区，建成泊位96 个，其中万吨级以上泊位10 个，远期靠泊能力可达到30 万吨级。近几年来， 受香港、深圳、广州乃至湛江等珠三角港口群的“夹击” ，珠海港口发展一直相对滞后，定位不明。 对此，珠海市在2008 年市政府工作报告中首提“以港立市” ，是珠海经济特区建立28 年以来首次把 发展港口经济提到了“立市”的高度。珠海市政府明确提出了要加快港口建设与港区发展的目标： 经过3 至5 年的发展，港口吞吐量达到1 亿吨以上，集装箱吞吐量达到300 万～500 万标准箱，高 栏港经济区工业总产值达到1000 亿～1500 亿元；经过8 至10 年的努力，建成全国沿海主枢纽港。 港口将走差异化经营道路，大力发展干散货码头，力争3 至5 年内发展成为华南主要的干散货集散 中心。

（五）惠州港

2008 年底开工建设的惠州港国际集装箱码头，是该港首个大型专业集装箱码头，预计2010 年 建成投入使用。惠州港国际集装箱码头项目位于惠州港荃湾港区，建设规模为两个5 万吨级和1 个 3000 吨级集装箱泊位（水工结构按10 万吨级设计） ，岸线总长度800 米，占地面积约60 万平方米， 设计年吞吐能力为120 万标准箱，项目总投资约20 亿元。建成后，不仅能彻底改变惠州港没有专业 化、现代化集装箱泊位的现状，而且将成为珠江三角洲东部集装箱港群的重要延伸和有力补充，使 得惠州港具备较强的集装箱运输能力，对增强惠州港竞争力，提升惠州港战略地位，以及推动惠州 市经济社会发展具有重要意义。惠州港国际集装箱码头的建设只是一个开始，下一步还计划引进国 际能源巨头、航运巨头、码头运营巨头共同投资建设惠州港，用5 至10 年时间，把惠州港打造成年 吞吐量超亿吨、产值超百亿元的集货运、物流、能源于一体的“大航母” 。 围绕这亿吨大港的目标，惠州港近期正在启动一系列建设工程，除了集装箱码头外，中海油广 东惠州港南海石化炼油码头工程项目启动，其中主要码头包括1 个30 万吨级原油接卸泊位，以及建 设4 个5000 吨级成品油泊位。该项目总投资达10.63 亿元，建设的主要目的是为满足珠江三角洲地 区石化企业生产需要， 适应原油运输船舶大型化要求。 同时， 惠州港煤码头工程也计划2009 年开工， 该项目确定选址惠州港荃湾港区纯洲岛西侧，建设规模为3 个7 万吨级的煤码头泊位，岸线长度900 米。项目分两期建设，其中一期工程建设两个7 万吨级泊位，总投资概算28 亿元，设计年卸煤量为 1450 万吨。该项目是面向全社会公用的大型专业煤炭码头，立足惠州打造辐射粤东及湘赣等省的煤 炭集散、存储、配送基地，为惠州及周边地区的发展提供可靠的能源供应。

（六）虎门港

2008 年，东莞虎门港开始投产，东莞到香港的驳船已开始运行，码头还将开拓近洋航线，将来 会开通美国、印度、地中海、非洲、东南亚的航线。2007 年东莞集装箱生成量达730 万标准箱，货 物进出口一直以来都是经过深圳、香港等周边港口，如果转经虎门港进出口，还需要一段时间适应。 码头正通过驳船服务让企业体验码头的通关环境。一个集装箱，是通过香港的港口还是虎门港完成进出口，中间的物流成本差价大约是1500 元。而企业如果是在沙田或虎门，节省的成本将达到2000 元。 东莞是对台贸易的主要发生地， 台资企业总数约占全省1/3， 约占祖国大陆的1/10。 截止到08 年， 每年对台贸易集装箱约100 万标箱。东莞已被列为海峡两岸直航码头之一，将来这些箱量极有可能 会从东莞直接上船。 在珠三角新一轮的发展中，东莞新增定位珠三角新兴物流城市，虎门港将以综合功能、一体化、 现代化、体制创新和差异化等五大特色与周边港口形成差异化发展，创建现代综合物流示范基地。 虎门港将做到集装箱、散杂货、石油化工、汽车滚装、煤炭等港口齐全，发展全球采购、转口贸易、 国际配送、电子商务、服务外包、金融保险、口岸服务等现代服务业，成为东莞现代物流业的重要 载体。全面引进供应链管理理念，依托东莞发达的经济，做好东莞制造业服务配套，加强同各镇街、 企业的合作互补，实现产业链的融合和一体化发展，使虎门港成为东莞产业供应链的一个重要节点 和配置枢纽。同时，将用发达信息的技术和RFID 等先进科技，构建高效的物流管理网络。虎门港现 代综合物流示范基地的基本目标是： 到2010 年， 建成6 个深水集装箱泊位， 实现集装箱吞吐量约150 万标准箱；麻涌作业区深水码头全面建成运作，届时煤炭、粮食等散杂货吞吐量突破3000 万吨；石 化产品吞吐量达到1900 万吨，实现港口道路交通网络完善、管网配套齐全、中心区商贸功能凸显。 虎门港投产后对深圳港的影响在近期不会明显，但经过一段时间后，特别是码头有PSA 国际港 务集团的背景，部分东莞货源的流向将会逐步调整，对深圳港的影响也会逐步显现。

（七）潮州港

潮州市近年来重点推行的港口兴市战略将有重大进展。 2009 年初即将动工的进港大道和亚太通 用码头是潮州港建设的两大重点项目，也是基础性项目。进港大道全长13 公里多，按一级公路双向 六车道设计，投资估算为4.9 亿元，亚太通用码头项目一期规划建设5 万吨级和3 万吨级两个泊位， 水工基础按10 万吨级和5 万吨级设计施工，预计投资在8 亿元左右。进港大道和亚太通用码头的建 设对于扩大潮州港吞吐量、提高潮州港对外影响力、推进潮州全市经济发展有着重大意义。潮州要 将港口的优势充分发挥，拟在深圳南山（潮州）产业转移工业园的基础上，整合增加潮州港经济开 发区等其他两工业园区，设立深圳（潮州）产业转移工业园，形成“一园三区”格局，致力于将其 建设成为粤东地区规模大、效益好、带动强、辐射广的省级示范性产业转移工业园。潮州港各方面 的条件在海峡西岸经济带均属一流，其避风条件好，南面有南澳岛为屏障，东有东山岛，港区年 均作业时间可达到335 天以上。同时水深条件也很出色，建设大吨位码头，港池开挖、航道疏滩工 程量小。此外海岸线稳定，远离大江大河，沿岸的地理都属花岗岩结构，长年海水清澈。目前潮州 港尚处于开发的前期阶段， 仍拥有纵深5 至10 公里以上约100 多平方公里的处女地， 土地资源丰富， 可提供充足的用地用以承接产业转移。

12月20日至23日，汕头市潮阳区海门镇数万名村民走出家门，抗议当地政府增建煤电厂。

20日中午，村民们进入镇政府大楼，占据整幢大楼，人群打烂建筑物玻璃、破坏办公设备，政府人员全部撤离。人们向附近的深汕高速公路进发，深汕高速公路海门路段一度出现堵塞。冲突中，警方曾动用催泪弹，有多位村民被打伤。当晚，汕头当局宣布，决定暂停华能电厂兴建计划。

21日，抗议行动升级，当地学校阻止学生离校，但有学生号召逃学加入示威，其中一间中学百名学生撞破校门前往示威。有人纵火焚烧抢来的警用头盔，甚至附近客运站、油站。

22日，有别于早前“停建新电厂”的口号，当地居民提出两项新诉求：

要求警方立刻释放被捕示威者，否则将继续示威。

迁移原有电厂，宣称该电厂已对住户健康造成严重危害。

有大批警察占据深汕高速路口，甚至以便衣形式混进人群，引起部份人恐慌。

23日早上，再有数百人聚集在深汕公路海门镇入口，要求警方释放早前被捕的示威者。群众继续聚集示威，约五、六百名示威者来到深汕高速海门收费站进行抗议，周围约有两千民众聚集。约200军警及多辆警车戒备，警方发射催泪弹驱散示威人群。傍晚政府与示威者谈判，重申永久不会兴建煤电厂，此前被抓的人员如无涉及违法犯罪将不会追究责任，尽快释放。示威者入夜后散去。

24日，据新华社报道，聚集事件暂时平息，深汕高速海门路口在封闭4天后解除警戒。

华能广东海门港务有限责任公司是2010-09-19在广东省汕头市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于汕头市潮阳区海门镇华能海门电厂厂区内综合码头办公楼。

华能广东海门港务有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91440500562566436D，企业法人王晓峰，目前企业处于开业状态。

华能广东海门港务有限责任公司的经营范围是：为船舶提供码头设施服务；在港区内提供货物装卸、仓储、物流服务；为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带服务；为船舶提供岸电服务（港口经营许可证有效期至2018年1月26日）；水路运输业务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为648583万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共267家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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1、汕头电厂。华能汕头电厂在海滨城市汕头市的东南边，耸立着一座现代化电厂，厂区绿草如茵，厂房明亮洁净，在碧水蓝天之中，与海湾大桥交相辉映，这就是被誉为粤东明珠的华能汕头电厂。

2、海门电厂。华能海门电厂是华能国际电力股份有限公司广东分公司下属电厂，位于广东省汕头市潮阳区海门镇洪洞村，依山傍海。

在大型发电厂方面

在汕头比较出名的就是华能汕头（火力）电厂，华能汕头电厂是华能国际电力股份有限公司属下的一个大型火力发电厂！

另外一个是在汕头市潮阳区海门镇的由丰盛（电力）集团投资有限公司、汕头市电力开发公司共同投资兴建的丰盛（电力）发电厂！

另外还有

汕头经济特区燃机电厂有限公司

地址：汕樟北路28号邮编：515065

汕头经济特区松山火力发电厂有限公司

地址：宕石松山村邮编：515073

潮阳区红场水电站

地址：两英秋风邮编：515141

汕头发电厂

地址：护堤路207号邮编：515064

澄海区外砂桥闸管理处水电站

地址：外砂桥闸中心岛邮编：515823

汕头经济特区电力发展公司发电厂

地址：珠池油库路侧邮编：515041

汕头市红卫机电厂

地址：大南山路工业区K4栋2楼邮编：515041

澄海区莲阳桥闸水电站

地址：莲下镇莲阳桥头邮编：515834

澄海区东里南湖电厂

地址：东里镇东发工业区南和西路南侧邮编：515829

澳头电厂

地址：�石街道澳头村邮编：515071

潮阳区大龙溪水电站

地址：沙陇大龙溪二坝邮编：515135

潮阳区电力工业局110KV和平变电站

地址：和平镇下寨工业区邮编：515154

潮阳区电力工业局谷饶变电站

地址：谷饶镇石目路邮编：515159

潮阳区电力工业局谷饶变电站

地址：谷饶镇石目路邮编：515159

潮阳区电力工业局关埠变电站

地址：关埠镇河板桥邮编：515162

潮阳区电力工业局贵屿变电站

地址：贵屿龙港乡邮编：515158

澄海区莲下槐泽发电厂

地址：莲下镇槐泽管区邮编：515834

澄海区湾头镇南湾电厂

地址：湾头镇南湾邮编：515835

汕头经济特区广澳发电厂

地址：广澳东湖综合区邮编：515071

汕头市赤窖电厂

地址：歧山镇赤窖邮编：515064

汕头市下埔桥小水电站

地址：下蓬镇下埔桥邮编：515065