电车品牌新能源货车
新能源货车品牌如下:
1、特斯拉。特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉的货车也成为了电动货车中的高端产品。
2、比亚迪。比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,也有货车。
3、腾势。腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
4、北汽。北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
5、奇瑞。在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
新能源厢货车好的品牌有以下几种
一、吉利远程E200电动厢货
吉利远程E200作为吉利进军新能源商用车领域的首款产品,在经过市场的一番洗礼后,远程E200树立了良好的用户口碑,同时随着使用人群逐渐增加,吉利远程在售后服务网络方面也在进一步完善,这么一款品质和售后都有保证的车型还是相当值得大家考虑。
吉利远程E200
吉利远程E200采用的是国内轻卡比较常见的设计风格,同款驾驶室也应用到其他品牌的不同车型上,前脸最主要的特征就是“V”型格栅和盾牌标识。
宁德时代82.4kWh电池 满载续航180km以上。吉利远程E200配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池,电量为82.4kWh,相比于一般的三元锂电池,磷酸铁锂电池的稳定性更高,在目前用户越发重视安全性的态势下,更有优势。经过用户的实际体验,匹配这款电池的E200车型,满载情况下的续航里程能达到180公里以上,还能剩下一定的电量。
作为一款城市物流车型,一般客户最看重的就是续航、品质以及载货能力,而根据实际用户反映,远程E200在这几方面都有不错的表现。
二、 一汽解放J6F电动厢式货车
匹配了新能源轻卡里电量较高的电池组,电量达到了92.2度电,续航里程330KM也是同级别中的佼佼者了,即使是装载货物的情况下,200多公里也是一点问题也没有的。并且一汽解放J6F新能源轻卡驾驶室是宽体的驾驶室,可以容纳3个人,这比普通窄体驾驶室要舒适得多,而且在外观上也给人一种宽大耐用的感觉。
一汽解放J6F电动厢式货车
J6F电动车目前可选择两种不同尺寸的货厢,分别为4210x1910x1900mm与4210x2100x2100,装载容积为15.2立方米和18.5立方米,用户可根据自己运输需求来进行选择。18.5立方米货厢在城市配送中有着明显的空间优势,满足多种货物装载,一次可拉更多货物,提高运营效率。
三、大运E3新能源厢式货车
匹配了磷酸铁锂的电池,电池容量是82.43度电,续航里程达到了305KM,可以装载1370KG的货物。快充只要两个小时就可以充满电,货厢尺寸是4150*2100*2100mm,标准的尺寸,可以让装载空间得到最大的利用。
大运E3新能源厢式货车
大运E3电动轻卡 装配的是杭州伯坦动力电机,型号为FT175TZX-001,为常见的永磁同步电机,最大马力40匹,额定功率15kw,峰值功率30kw,最大扭矩150Nm,电动轻卡一般行驶在城市道路中,所以这组不算优越的数据也能够驱动它的身躯。
电池容量90.65kwh,能力密度150.32Wh/kg,官方给出的续航里程达到280公里,最高时速为每小时80km,结合实际道路的运营情况,考虑到城区交通拥堵问题,续航里程也能够保持在200-230公里左右,轻松满足跨区城配运送工作。
四、江淮帅铃i5纯电动轻卡
电池容量94.62度电,续航里程达到了405KM,载重情况下也是能达到300多公里的续航的。江淮帅铃在轻卡系列里的占有率还是很高的,而且产品质量也是非常可靠的。
江淮帅铃i5纯电动轻卡
这款帅铃i5采用的是中体版驾驶室,单排,准乘人数为3人。外观形状类似骏铃V5,整体外形与标准的六米轻卡相似,整车长度5995mm,控制在六米之内,可上蓝牌,这与帅铃i5纯电动车定位城市物流是相契合的。
大面积挡风玻璃和可调框架式外摆后视镜设计可以给驾驶人带来良好的观察视野,而且支架可调角度,不论是行车、倒车还是并线都更加轻松。另外还配置了补盲镜,这种设计可以减少视觉盲区,在一定程度上提高行车安全性。
五、福田欧马可智蓝新能源轻卡
电量更是达到了104.7度电,续航里程轻轻松松就可以达到410KM,满载续航也能达到290KM,真的是同级别里最高的续航里程了。货厢尺寸4140*2100*2100,可以承载1310KG的货物,欧马可电动轻卡的最大特点就是外观给人一亮的感觉,洗干净的车头,就像是一个金属感很强的变形金刚一样。
福田欧马可智蓝新能源轻卡
欧马可智蓝取消前进气格栅,整体看上去更加简洁轻快。中间一根蓝色装饰条起到画龙点睛的作用,衔接整车设计理念。同时大灯和车标也采用了大胆的蓝色进行点题,为车辆营造了特殊的视觉美感。
相较于传统燃油版车型,欧马可智蓝在外观上可谓是进行了大刀阔斧的改变。少了些粗狂气质,多了些年轻化气息,整体更加精致有型,细节也十分到位,处处透露着智蓝新能源的设计理念。
电动物流车是一种纯电动的物流运输车辆。电动物流车的特点是内部空间宽敞、绿色环保、几乎零排放、节能省钱,电动物流货车属于新能源汽车,加上电子商务越来越发达,未来电动物流货车将会取代燃油汽车。下面给大家带来了三款车型,具体怎么样让我们来看一下
陆地 方舟威途Z35
作为首款纯电动城市物流专用车,该车型具有超强耐久性,一次充满电时最大续航260公里;强大的官方测试0-50km/h加速仅需6.8秒,威图Z35纯电动厢式车型为RQ502xXYEVH0。从外观上看,车辆长4.5米,宽1.68米,高2米。最小间隔距离为220mm。轴距3050mm,整备重量1.768吨,货舱空间远大于同类纯电动厢式货车。
在动力性能方面,该车配备了聚合物锂电池。以电池容量为64.9千瓦时的升级版为例,如果最大航程为360公里,则平均每千瓦时可行驶5.5公里。电机方面,Z35动力总成采用永磁同步电机,最大功率80kW,最大扭矩200N。M,峰值功率为100kW。
吉利远程E200
E200是一辆纯电动轻卡。定位于城市物流运输,运距240公里。车辆配备了主动和被动安全措施,如气压制动、ABS和盲区监控。货舱长3.8m,容积超过16m3,基本满足城市分布的使用需求。车辆后桥承载能力为4吨,远程E200对新能源物流车辆的用户心理有着深刻的理解,不再是一款可以扼杀所有场景的车型。远程E200的最大优势在于其多样性。首先,它有多种可选车型,并推出了多个版本供用户根据不同的里程和负载要求进行选择,还有丰富的销售方法,除了从经销商处购买,您还可以选择纯租金或租赁购买
东风EV300厢式轻卡
ev300驾驶室应为东风n系列驾驶室,驾驶室整体采用黑色和灰色内饰。采用灰色织物座椅,空间小,短距离分布充分。东风纯电动EV350搭载永磁同步电机,最大功率为100kw,峰值扭矩为955N·m,最高时速可以达到90km/h,东风ev300的购车补贴约为8万元。取消补贴后,东风ev300在成都的落地价约为19万元。与传统车型相比,这款车的早期购买成本更好。
综上所述就是小编给大家带来的三款车型了
新能源纯电动面包货车长安星卡栏板式电机功率:67KW、92马力;较大扭矩:240牛米;车身:4860*1620*1870;较高车速:大于110KM/小时;动力电池组:33度磷酸铁锂;标称续航:210公里,实际续航:240公里;充电方式:直流快充,交流慢充。新能源纯电动面包货车长安星卡厢式开瑞优优新能源纯电动面包货车车身呈笼型,顶盖采用中部三纵加强筋设计,两侧采用矩形冲压加强筋,抗变形能力更强,抗压能力更好,配有ABS+EBD精准控制,保证行车安全。车身长宽设计合理,方便客户装载较宽的货物。
如下:
1、 五菱荣光EV
级别 : 微面客车
上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商,正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。
2、 菱智M5EV
级别 : MPV
菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV,不仅享有新能源车的各项政策优势,还具备运输和商务功能,不过这款车的外观和内饰表现并不占优势,所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大,七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。
车内搭载90KW电机,动力表现丝毫不逊色于其他传统车型,并且综合续航里程达350KM,实用性非常好。
3、 长安欧尚科尚EV
级别 : MPV
纵观目前国内纯电MPV市场,只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显,但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。
作为一款燃改电车型,科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感,或许会成为一个重要的卖点。