小鹏P5、比亚迪汉EV、特斯拉Model3这三款车各有所长,如何选择?
小鹏P5、比亚迪汉EV、特斯拉Model3这三款车各有所长,如何选择?燃油车的发展离不开技术的沉淀,纯电动车型的发展离不开智能创新。与燃油车相比,纯电动车型最大的优势除了汽车的成本较低之外,还有它的智能化这一让人谈起的“模式”。然而,随着汽车市场上新能源车型比例的不断提高,加上新动力品牌层出不穷,如今的智能出现了严重的同质化现象。在此背景下,要突出产品的核心优势,唯有不断升级创新。
智能创新是一个过程,而不是一个终点。要打破智力同质化的现象,只有两件事:要么“我有你不要”,要么“你有我比你强”。在今天的新能源汽车市场上,基本上分为三类:一类是小鹏汽车这样的新动力品牌,一类是特斯拉这样较早进入新能源市场的外资品牌,第三类是比亚迪这样专注于新能源市场的传统车企。
而在这三个品牌中,车型非常受消费者欢迎,分别是小鹏P5 |询价(参数)、比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。所以今天就选择这三款车进行对比,看看谁的智能真的能做到“差异化”,为消费者带来更丰富便捷的用车体验。
智能的体现除了软件的发展外,更离不开硬件的支持。从智能辅助驾驶领域来看,一个产品需要相机、雷达等最基本的硬件。从这个角度来看,小鹏P5的硬件是足够宽厚的,这显然为小鹏P5在智能辅助驾驶方面奠定了良好的基础。为了提高更直观的对比效果,将三款机型与配备最多的机型进行对比,并以图表的形式展示了产品所配备的摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达。
对比结果非常明显,小鹏P5在硬件设施方面优于其他两款机型。值得一提的是,小鹏P5 2022 600P价格为24.99万元,比亚迪汉2022 EV创世610KM价格为28.86万元,特斯拉Model 3高性能全轮驱动版价格为36.79万元。显然,在硬件设计更加完善的前提下,小鹏P5也有着更加明显的价格优势,这也使得小鹏P5有了更好的销售外观。
国内新能源汽车市场非常受欢迎,各品牌汽车制造商不断推出新车型抢占市场。 如果要注意的话,可以看到很多人认为现在市场上的大部分新能源车都是纯电动(EV )或者混合动力(HEV ),只有这两种车是新能源车。
新能源车有哪些类型? 你知道吗
其实,不是! 另外,也有增式电动汽车(REEV )、燃料电池车(FCEV )等不太好的新能源车,今天我们来看看新能源车有哪些类型?
一、bev (电视)
BEV是电池电气(纯电动汽车)的缩写,为了方便记忆,大多直接称为EV。
EV车型的动力都来自电池,电池提供电能使电机旋转,驱动汽车行驶。 这也是目前国家大力推广的新能源车,直接上绿色品牌,不仅不限制,还可以免征购置税,享受国家补贴(前提是列入国家新能源车目录)。
代表车型有特斯拉Model S (可以坐绿卡,没有补贴)、ES8、上升趋势500等。
二、HEV
HEV是Hybrid Electric Vehicle (混合动力汽车)的缩写,HEV车型的主要动力源是燃料,但是增加电动机可以减少燃料的需求。 另外,一般在起步阶段用电机驱动汽车,但在速度提高后,发动机和电机双方共同驱动汽车,可以有效降低车辆的平均油耗。
但是,目前国内没有针对HEV车型的补贴和相关的利润政策,这种新能源汽车的发展在一定程度上受到了限制。
代表车有卡罗拉双发动机、凸轮混动、雅阁混动等
三、PHEV
其实,PHEV (插电式混合动力车)也是混合动力车的一种,之所以单独推出,是因为在国内可以享受很多补助金政策。 PHEV机型不仅有传统的发动机、变速器,还有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路,在纯电模式下可以行驶数十公里至百公里的距离。
一般的PHEV车会有专用的充电桩充电,电量充足时用电机驱动车,电量不足时发动机介入驱动车辆,同时给电池充电。 PHEV车型的动力由于发动机和大功率电机都重叠,所以动力很强。 比如比亚迪唐DM,中型SUV,100公里加速能在5秒以内进入,已经很厉害了。新能源车有哪些类型? 你知道吗
另外,符合条件的PHEV车可以进入国家新能源目录,享受国家/地方补贴、购置税免征等优惠政策,在上海、深圳等地可以免费获得绿卡,享受无限制的待遇(北京除外)。
代表车型:比亚迪唐DM、博瑞GE新能源、宝马5系新能源等
四、REEV
REEV可能很多人没听过这个叫法,其实是程序化的电动汽车,现在最常见的车是宝马i3。 REEV车首先通过发动机的旋转使发电机发电,将发电机产生的电能储存在电池中,电池向电动机提供能量使车辆行驶。
从这个原理来看,有人可能会说中间转换成电会造成能量损失,但比用发动机直接驱动车辆更直接。 这确实是增加电动汽车的缺点,但其优点远远大于缺点,REEV车不仅可以由发动机供电,还可以外接充电,满充电时为纯电动汽车。 同时加油满电后,其续航距离将变得客观,纯电动汽车的续航焦虑也将消失。 这也是REEV车最大的优点之一。
代表车型:宝马i3、别克VELITE 5等
五、FCEV
最后的新能源汽车会更少。 至少在国内不常见。 FCEV是指燃料电池车,目前最多的是氢燃料,通过氢和氧的化学作用向电动机提供电能,驱动车辆行驶。 燃料电池的化学反应产物只有水,所以没有污染排放,可以真正进行零排放。
但是,现在制氢成本很高,氢气站也不普及。 使用氢燃料的新能源汽车在国内并不常见。 一般来说,只有部分城市的公共汽车和专用车辆使用氢能。 私家车的话,只在日本和美国等氢气站普及的国家常见。
代表车型:丰田Mirai、现代Nexo等
在国内,我们最常见的新能源车是EV和HEV车,在路上行驶的大部分绿色车也是这种类型。 当然,程序化的电动汽车和氢燃料电池车也可以上新能源牌照,但是由于成本和技术的限制,现在还没有很多普及。
但是,我相信随着电池和制氢等新能源汽车相关技术的发展,将来一定会普及。 到那时,传统燃油车将真正淘汰,可能迎来新能源汽车时代。
兼具高续航高品质高性能新能源汽车有哪些推荐呢,小编给大家带来了四款车型,下面小编一一给大家介绍一下
宋PLUS EV
song plus EV在宽体低洼造型的基础上,采用EV车型独有的封闭式正面,结合夸张的运动环境,精致的发黑饰板和与汉代EV相呼应的银色金属饰板,使整车外观与众不同,不断引领SUV设计的新潮流。宋PLUS EV电动汽车配备90千瓦快速充电。从30%充电到80%只需30分钟,体验非常棒。总的来说,宋PLUS电动汽车充电速度快,续航能力强,运行距离远。它可以给城市郊区带来无忧的汽车体验,让消费者完全摆脱里程焦虑。
小鹏P7
车身的侧面设计较为流畅,并没有采用传统平直的车身线条,圆滑的设计使得整车看起来更加时尚。硬件上,小鹏P7配备了10.25英寸全液晶仪表盘及一体式14.96英寸中控大屏,这也算是时下流行的联屏设计。小鹏P7的行驶比较平稳。它不会感到头晕。在崎岖不平的道路上行驶时,感觉不到颠簸。座椅用皮革包裹,腰部和颈部得到很好的支撑。长途旅行后你不会感到累的
比亚迪e3
E3是比亚迪e系列的最新车型,所以它的性能和外观都非常高。最喜欢的是它非常实用。首先,它的耐力很强。充满电后,只要不去高速,运行一个多星期基本没有问题,车上配备的智能系统非常好用,包括遥控和智能语音,我非常喜欢这些功能。这真是一辆很好的家用踏板车。
天际ME7
首先这辆车颜值没得说,天际ME7在安全性和质量方面也吸引了消费者的注意力。而且,在20万左右的价格范围内,该机型的产品动力性能也非常强劲。特别是综合工况下的续航能力达到530km,快速充电仅需48分钟的性能非常引人注目。此外,5+X屏幕智能驾驶舱、L3级智能驾驶、if设计奖等综合实力凸显了其性能的强大属性,座舱内部为全大屏幕,由三个不同尺寸的屏幕和一个简单的中控台组成。同时,换挡机构也是传统车型中不常见的换挡机构,可以带来不同风格的驾驶感受。
综上所述就是小编给大家带来的四款还不错的车型了,有你喜欢的吗
特斯拉ModelS(查成交价|参配|优惠政策)
续航里程:579公里
相信一提到新能源汽车,很多人马上会想到特斯拉。强劲的性能,迷人的轿跑造型,也是目前在售电动车中续航里程最长的,纯电动综合工况下最高行驶里程579公里。
Model给人的第一印象就是耐看,而且不像其他品牌的纯电动车,刻意设计的很前卫,但是非常简洁,采用现代时尚风格,给人一种动感又不失优雅(查成交价|参配|优惠政策)的气质。
十大新能源汽车第二名:特斯拉ModelX(查成交价|参配|优惠政策)
续航里程:565公里
还是特斯拉,作为特斯拉首款SUV车型,ModelX不仅继承了家族传统,高性能,高智能,还拥有更时尚的造型。最大的亮点是电动鹰翼车门设计,非常科幻,后排乘客上下车也极为方便。
十大新能源车第三名:捷豹I-PACE(查成交价|参配|优惠政策)
续航里程:500公里
I-PACE是捷豹历史上第一款纯电动量产车,首款纯电动汽车的续航里程给了我们很大的惊喜。在欧洲的NEDC条件下,第一辆纯电动汽车的续航里程为500公里。
捷豹I-PACE依然充满了捷豹家族的设计,而且因为是纯电动,所以并不科幻。整体设计类似于轿跑SUV,车身更宽更低。
十大新能源车第四名:威马EX5(查成交价|参配|优惠政策)
续航里程:460公里
作为造车新势力,威马的首款产品是EX5,综合续航里程已经处于同级竞品前端。威马EX5整体设计简洁,车身线条少,视觉效果看起来有点胖。此外,还有大量的可选配置。即使加上这些配置,威马EX5的性价比还是相当高的。
十大新能源汽车第五名:北汽EU系列EU5
续航里程:460公里
今年北京车展,北汽新能源推出了EU系列全新车型EU5,其中新车顶最大续航里程460km,60km/h等速测试可达570km,补贴后售价15万元(查成交价|参配|优惠政策)左右,性价比也很惊人。造型方面,北汽EU5是在北汽SicBoD50的基础上改变的。夸张的C型LED日间行车灯是最大亮点,整体感觉小巧干练。
十大新能源汽车第六名:腾势(查成交价|参配|优惠政策)500
续航里程:450公里
至于腾势这个纯电动车品牌,可能有些朋友不太了解。事实上,腾势是中国第一个专注于比亚迪和戴姆勒联合打造的新能源汽车的品牌。目前在售车型为腾势500,续航里程451公里,但价格不太乐观,补贴后价格为29.88-32.88万。外观方面,腾势500和很多新能源车一样,摒弃了中网的设计,让前脸更加简洁,整体造型年轻时尚。
十大新能源汽车第七名:比亚迪秦Pro(查成交价|参配|优惠政策)EV
续航里程:420公里
虽然继承了秦(查成交价|参配|优惠政策)的名字,但秦Pro并不是秦的更新机型。它的体型不仅比秦大,而且力量也更丰富。总有一款纯电、混动、燃油适合你,其中纯电里程续航里程420km,补贴后价格16.99-18.99万。造型方面,比亚迪全新的龙脸前脸设计自然不会落下,整体造型非常接近轿跑设计,辨识度非常高。
十大新能源汽车第八名:启智EV530
续航里程:410公里
作为广汽三菱首款纯电动SUV,启智EV530续航里程为410公里,补贴后价格为13.58-13.98万。同时支持快充。造型方面,启智EV530基本沿用了传祺GE3的造型。如果要区分,只能从正面到底部包围,塑造枢纽。
十大新能源汽车第九名:传祺GE3530
续航里程:410公里
前面谈完了启智EV530,接下来我们就去传祺GE3。传祺GE3530是现款GE3的更新车型,不仅增加了智能AI系统,还提高了续航里程。边肖最初看到了“530”话说,以为续航里程提高到530公里,结果是等速续航里程530公里,而综合工况续航里程从310公里提高到410公里。
十大新能源车第十名:长安逸动EV460
续航里程:405公里
全新逸动EV在电机工艺和电池容量上有一定提升,续航里程由300公里提升至405公里,补贴后的售价为11.79-12.99万,相比同级竞争对手还是有一定优势的。
现在觉得纯电动车是最好的吗?
落地10万左右的纯电动汽车有哪些10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。
推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流电动车制造水平,产品稳定性有保障,市场占有率高,能满足厂家的服务半径。至于面值造型,就看消费者自己的喜好了。
第一台推荐车型:比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
这款车是比亚迪2019年销量不错的纯电动车,1-10月销量5.8万辆。车身长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm,轴距为2535mm,属于小型SUV。
设计方面,比亚迪元EV依旧采用了家族式的龙脸设计,封闭式的前进气格栅和镀铬亮条装饰设计更具动感。内饰也采用了家族式的内饰设计,省略了一些物理按键,简化了复杂性,多功能D型 方向盘 、液晶仪表、10.1英寸旋转 多媒体 液晶屏,搭配全新的DiLink系统,整体感觉简洁大方。在安全配置方面,除了常规的安全配置外,还可以选择直通侧安全气帘。而动力续航部分,元EV大功率版搭载最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的电机,其他车型搭载70 kw、峰值扭矩180N·m的电机,此外,低续航车型电池能量为40.62kwh,续航里程为305km,高续航车型电池能量为53.22 kwh,续航里程为410 km。
第二台推荐车型:长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
该车1-10月销量2.1万辆,长宽高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm,轴距2475mm,属于微型车范畴。
设计方面,欧拉R1注重柔和可爱的治愈风格,蓝白配色,圆润可爱的一体式大灯,俘获了大部分女性购车者。内饰设计上延续了外观设计风格,大量使用圆形元素,如桶形仪表、圆形空出风口、中心换挡旋钮等。不过内饰稍微便宜一点,有升级空房,预计在以下车型中会有所提升。而动力续航部分,欧拉R1所有车型均搭载最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的电机,最低款车型电池能量为28.5 kwh,NEDC续航里程为301km,其他车型电池能量为33 kwh,NEDC续航里程为351 km。
第三台推荐车型:江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
这款车是带有大众基因的国产电动车。它的车身尺寸为4135 mm *1750 mm *1565mm,轴距为2500 mm,是一款小型SUV。
设计方面,iEV 7S依旧采用了瓶口的家族式设计,前脸大量的蓝色饰条表明它是一款 新能源车 型,但新款车型的黑色饰条更加稳重大方。内饰方面,三位多功能方向盘根据燃油车型瑞风S2设计,衣领配备8英寸液晶显示屏。多媒体支持carlife、蓝牙、音乐等通用功能。为什么说他是有大众基因的国产电动车?因为作为JAC和大众的合资企业,它是和iEV 7S共同生产的,JAC在生产线升级的过程中一起升级了iEV 7S的制造工艺、生产管理和质量控制,所以这也是边肖推荐这款车的原因。而动力续航部分,iEV 7S车型搭载了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的电机,最低款车型的电池能量为42.8 kwh,NEDC续航里程为320km,中款车型的电池能量为49.5 kwh,NEDC续航里程为402km,高配车型的电池能量为53.5 kwh,NEDC续航里程为420 km。
最终,上述车型的综合品质和性价比均高于国内纯电动汽车,且拥有较大的市场份额和主机厂商强大的售后服务支持能力,续航里程大于300 km足以满足日常城市通勤和短途城际出行。以上三种模式都是不错的选择。
落地12万性价比高的SUV车型家用哪款比较合适
相信这个问题也是很多想买家用车的人的一个标准。太贵了,不合适。这个价格刚好在中间。suv空房间比较大,偶尔出行方便。这将推荐几款12-13万层的热门SUV车型。
第一款国民神车:哈弗H6
哈弗H6作为国产神车,多年来一直是SUV的销量冠军。大气的外观,精致的内饰设计,良好的稳定性,丰富的配置,汽车市场跌不下来。尤其是对于新一代H6来说,在更换了新一代1.5T之后,之前被广泛诟病的动力肉高油耗得到有效优化之后,该车并没有明显的缺点。这里推荐的是10.9W 1.5GDIT自动都市版。这款车型作为装备第二低的车型,整体配置足以满足家庭的需求。
第二款中国最美SUV:吉利博越
吉利约伯是吉利的主力SUV车型,可以说是吉利的转型。目前博越凭借出色的驾驶质感(底盘落后但训练出色)、领先同级的舒适性(骑行设计、NVH等)享有良好的安全性。),配置丰富,安全性出色(碰撞测试成绩超过夏普、吴哥、X1等车型)。博越做工用料很好,几乎没有内饰的味道,月销量2万左右。这款车型值得入手,当然缺点是油耗。
第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8
Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV车型,定位为入门级中型SUV。得益于奇瑞完善的造车体系,Tiggo 8的品质不错,1.5T动力系统也带来了不错的燃油经济性。同时,Tiggo 8的配置也不错,除了配置低,尤其是安全配置非常齐全。Tiggo 8作为奇瑞的旗舰SUV车型,整体做工精细,但具体的稳定性还要看市场的具体考验和消费者的口碑。
第四款来自未来的车型:长安UNIT
最近很多人应该都很喜欢这款车。配置极其丰富。当然,设计也很高级。隐藏式门把手、V型大扰流板以及11.59万的起售价也让大家觉得超值。设计是UNIT能给人一种高度原创的设计美感,能牢牢抓住消费者第一眼的目光。有长安经典的去掉边界格栅的方案,参数化设计优势明显。许多菱形元素从中间向四面铺开,最后与车身前部融合,看起来相当帅气。
其实12000-130000元之间的SUV车型有不少可以选择。至于为什么我的推荐中没有合资SUV车型,你在对比合资价格的SUV车型后会发现现实是残酷的。只有配置差、设计落后的小型SUV才能以合资价格买到。所以我在这里主要给大家推荐民族品牌的车,性价比更高,更适合家用。就像购物一样,中国企业会更了解中国人的需求,汽车也会更了解,中国品牌会更了解中国人需要什么样的汽车。
综上所述:
12-13万性价比更高的车型,包括哈弗H6、吉利博越、长安UNI-T、奇瑞Tiggo 8,都是性价比很高的SUV家族车型。你可以考虑去汽车,也许试驾后你会找到你喜欢的车型。希望我的回答能帮到你。谢谢你。我的视频主页有上述机型的详细说明。如果你愿意,可以去我的视频主页看看。
落地10万左右的纯电动汽车有哪些@2019
我推荐R汽车 ER6,特斯拉Model Y,比亚迪汉EV电动车,它在开车出去的时候很有面子。
1.R汽车 ER6。在外观上,新车作为特别版车型,整体上基本采用普通版车型的设计风格,并对细节进行了调整。具体而言,它采用封闭式格栅设计,发动机舱盖上有多个凸起的肋条,给人一种运动的感觉。同时,前围采用外八式设计,两侧散热口为动态。视觉上增强横向长度。当然,新的鸥翼车门结构也使汽车看起来更酷。在轮辋方面,新车采用了双五辐花瓣轮辋形状。动力系统参照当前普通机型,配备第二代8层发夹式永磁同步电动机,最大功率184马力,最大扭矩280 N·m,三元锂电池组61.1kWh。在这种情况下,巡航范围为520公里,0-100公里/小时的加速时间为8.3秒。
2.特斯拉Model Y。定位为中型SUV,是特斯拉第五款量产车型。设计风格与型号3非常相似。Y型外观沿用国外车型的设计,整体线条非常简洁流畅。对于正面,Y型取消了进气格栅。在前轮拱的两侧,有一条线从前照灯延伸到车门,以帮助车身产生运动感。其中,流线型车身设计充满张力。在性能方面,Y型标准耐久型采用单电机后驱动结构,最大功率220kW,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速5.6s;长航时型配备双电机,最大功率为317kW,峰值扭矩为545N。M、 0-100km/h的加速时间为5.1秒,而Y型高性能版本的加速时间仅为3.7秒。
3.比亚迪汉EV。在车身侧面,比亚迪汉EV的上腰线略微凸起,上后滑车顶的顶部曲线,隐藏的车门把手和银镀铬,优雅有力。在车的后部,比亚迪汉EV电动车坚持前圆后的设计理念,增加了很多直线。其中,在贯通式尾灯组的中间增加镀银条,用于装饰。至于灯组的内部,比亚迪汉EV采用了龙爪形状。在功率方面,韩系EV超长续航车型配备了四轮驱动高性能车型,最大功率为222马力,峰值扭矩为330 N·m。在此基础上,增加了272马力的最大功率和350 N·m的峰值扭矩。后马达。在电池寿命方面,所有韩系电动车都配备了比亚迪自主研发的磷酸铁锂叶片电池。
总之,我推荐R车ER6、特斯拉Y型、比亚迪汉EV电动汽车。