2021年新能源板块表现

肯定有，大家都知道2020年底，国务院办公厅发布了一则《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确了未来中国新能源汽车的发展目标和发展方向。中国新能源汽车产业市场规模快速扩大，多元化的产业格局逐步成型，以充电设施为代表的基础设施及后市场服务也加快了建设。

具体来说呢，2020年造车新势力取得了非常好的表现，随着特斯拉Model Y再次降价，造车新势力在价格战的竞争格局将加剧。

可以预见的是，未来几个月在全球各大车展上，新能源车型可能会占到60%-70%比重，各类汽车制造商都会推出新能源车型，这对于新能源汽车产业链中上游零部件、元器件将更为有利。此外，预计新能源板块的投资趋势不会持续全年，建议投资者“知进、知退”。

光伏是需要规模优势的产业，目前中国企业成本最低、效率最高、配售体系全球先进，在全球绿色革命背景下，需求端增长确定。 从新能源汽车来看，电动汽车革命让传统汽车向电动汽车转型，产量和产能的增长来自于消费者自主需求，引领了汽车产业变革，不过新能源板块的波动或将随着时间的推移而加剧。

综上我们可以了解到的是，目前我国的新能源汽车技术正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，随着国内支持新能源政策不断出台，特斯拉国产化不断推进，未来国内新能源车产业链将直接受益。因此，2021年下半年起，新能源车汽车行业一定还有更大的发展空间。

2、天齐锂业：新能源龙头。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商；旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿；主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售；18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。

3、宁德时代：新能源龙头。腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。

4、比亚迪：新能源龙头。

5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。

6、璞泰来股票603659，最新股价150.67元，总市值1046.31亿元，近一年涨幅103.61%。2017年11月30日晚间公告，公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10，200万元，取得兴丰新能源51%的股权。兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务，在石墨化加工工艺技术领域优势突出，获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可，其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地，目前尚处于前期规划阶段。公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局，获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。2021年中报，公司营收39.23亿元，净利润77486.99万元，同比增长293.93%。

7、中国核电股票601985，最新股价5.89元，总市值1028.16亿元，近一年涨幅30.89%。--2021年中报，公司营收297.73亿元，净利润447410.18万元，同比增长46.23%。

8、晶盛机电股票300316，最新股价74.11元，总市值952.73亿元，近一年涨幅175.35%。公司是国内技术领先的晶体硅生长设备供应商，自设立以来专注于拥有自主品牌的晶体硅生长设备及其控制系统的研发、制造和销售。公司的主要产品包括全自动单晶硅生长炉、多晶硅铸锭炉及单晶硅生长炉控制系统。其中，全自动单晶硅生长炉和多晶硅铸锭炉主要用于生产太阳能光伏电池所需的单晶硅棒、多晶硅锭单晶硅生长炉控制系统作为单晶硅生长炉的核心部件之一，由公司全资子公司慧翔电液研发制造，包括半自动、准全自动、全自动三类，其中，单独对外销售的主要为半自动控制系统和准全自动控制系统，以满足部分客户单晶硅生长炉升级需要。2013年6月，公司与天津环欧联手成功拉制出多颗高效太阳能用晶体。2021年中报，公司营收22.88亿元，净利润60031.51万元，同比增长117.23%。

9、国轩高科股票002074，最新股价56.11元，总市值718.51亿元，近一年涨幅133.69%。东源电器2015年6月1日晚间公告，拟出资设立全资子公司南通东源新能源科技发展有限公司。据介绍，东源新能源公司注册资本2亿元，公司以自有资金根据实际需求分期到位，占注册资本的100%。东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。2021年中报，公司营收35.51亿元，净利润4817.15万元，同比增长33.30%。

10、东方电气股票600875，最新股价16.10元，总市值484.36亿元，近一年涨幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、气、风]五电并举的产品结构，公司拥有成套的30-80万千瓦级水电机组、30-100万千瓦级火电机组，100万千瓦级核电机组、1至5兆瓦级风电机组、重型燃气机组等设备的设计、制造专有技术等2017年3月7日晚间公告，公司拟发行股份收购控股股东东方电气集团购买其持有的东方财务100%股权、国合公司100%股权、东方自控100%股权、东方日立41.24%股权、物资公司100%股权、大件物流100%股权、清能科技100%股权、智能科技100%股权和东方电气集团拥有的设备类资产及知识产权等无形资产，交易标的预估值总计约69.09亿元。本次交易后，上市公司的业务范围将得到拓展，新增电力电子与控制、金融、物流、贸易、新能源、工业智能装备等业务。2021年中报，公司营收222.13亿元，净利润134825.26万元，同比增长41.27%。

其中，新能源车行业的龙头股有：宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等

光伏产业的龙头股有：隆基股份、阳光电源等。

新能源板块：以两市具有太阳能（天威保变、航天机电、杉杉股份、力诺太阳）、风能（东方电机、湘电股份、长城电工）、生物质能（天茂集团、泸天化、丰原生化）、燃料电池（新大洲、力元新材）等新能源概念的A股上市公司为板块成员，该板块未来发展迅速，并形成了一定的产业规模，投资前景广阔。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。

龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。

龙头股的条件

1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停

龙头股的个股，不可能做龙头.

2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

3、龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

4、龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。

5、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。

新能源就是新能源板块。

从市场来看,新能源汽车,智能医疗和京津冀一体化是目前的反弹热点。这三个板块,其中两个是我们在讲过的。

新能源汽车板块

2017年9月8日，来自工信部副部长辛国斌在一个行业论坛上的最新讲话，引发了市场的热烈反响。辛国斌在该次会上表示:全球许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制订了停止生产销售传统燃油汽车的时间表。

目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

新能源 汽车 推进全球 汽车 电动化进程

目前新能源 汽车 产业正乘碳中和碳达峰之势迎来“最好时代”。新能源 汽车 以零污染、响应快、驾驶成本低等优点深受消费者欢迎，以国外电动 汽车 龙头特斯拉、国内车企比亚迪、吉利、众泰等的新能源 汽车 代表积极推进全球 汽车 电动化进程，就连通用、福特这些美国老牌车企也在进行新能源转型。

利好消息释出，产业链充分受益

近日一则重磅消息轰然“落在”美国新能源 汽车 产业，新能源 汽车 电动化进程有望再迎加速。

8月5日，美国总统签订行政命令，设定2030年美国新能源电动车占新车销量比例达到50%的目标。消息一出，引起市场热议。

可以看到，此消息释出信号明显，关于美国对新能源 汽车 产业重视程度，已经上升到国家战略高度，新能源车产业的长期目标已经确立，美国产业链动力电池主要是松下、Iesa、tG、三星和skl。

关于新能源 汽车 整车及零部件环节、动力电池及设备环节相关产业链企业有望从中获益。另外随着全球化进程的加深，全球电动化有望实现共振向上，带动关于动力电池的需求。

机构国泰君安分析认为，目前电池材料供应体系全球化，中国关于新能源 汽车 材料、制造、生产各个环节优质龙头企业早已充分融合全球动力电池的供应链，新能源 汽车 海外供应链将显著受益于美国需求周期。

卡位新能源 汽车 产业链，行业核心龙头企业 有哪些？名单仅供交流及分享

天赐材料 ：总市值为1175.89亿元，近20日涨幅8.39%，滚动市盈率为151.10倍

锂电电解液龙头，深耕电解液领域15年，目前市占率国内第一，天赐材料已经形成了产业链纵向稳定供应和横向业务协同的优势，在聚焦主营业务日化材料及特种化学品、锂离子电池材料同时，逐步拓展电子化学品及高性能材料领域，目前拥有3.5万吨六氟磷酸锂产能，（对应28万吨电解液产能），是国内外锂电巨头的核心供应商。龙头地位稳固。

7月22日，天赐材料全资子公司与韩国锂电龙头LG再签长单，2021年下半年-2023年底，关于5.5万吨的电解液产品（对应动力电池约46GWh），海外业务拓展稳步推进，加上下游需求持续高增为天赐材料业绩增长保驾护航。

当升 科技 ：总市值为349.42亿元，近20日涨幅9.67%，滚动市盈率为69.72倍

锂电正极材料龙头，高镍电池强力竞争者，主营业务两大模块分为锂电材料、智能装备。深耕正极材料领域20多年，旗下锂电产品为多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料，在20年数据显示锂电材料产量2.47万吨，预计2023年底能达到9.4万吨。

当升 科技 也是最早布局海外市场企业之一，早在15年前就与三星SDI和LG化学形成批量供应关系，后来还有索尼等日本高端锂电客户、比亚迪，现在还是SKI主供应商，并与特斯拉、大众、宝马、现代、比亚迪合作紧密。

宁德时代 ：总市值为12667亿元，近20日涨幅-0.37%，滚动市盈率为186.40倍

全球动力电池龙头，特斯拉核心供应商，新能源“王者”，作为新能源最具代表性的企业，已经连续四年夺得全球动力电池装车量第一，新能源 汽车 动力电池系统，锂电材料、储能系统在技术能力及成本控制能力均在同行业处于优势。

在今年与特斯拉续签供货协议后，宁德时代市值突破了万亿大关，7月下旬钠离子电池及电池系统集成AB电池解决方案公布，让人耳目一新。有数据显示，在2021年近半年以来宁德时代已投资近800亿元扩建动力电池产能，在建规划产能超过450GWh，（强力对手LG新能源2025年的规划产能380GWh），未来高增长确定性高。

诺德股份 ：总市值为263.39亿元，近20日涨幅28.93%，滚动市盈率为117.29倍

锂电铜箔龙头，诺德股份主营锂离子电池用电解铜箔的研发、生产和销售，旗下拥有青海、广东两个以锂电铜箔为主的生产基地，自主研发核心产品4-8微米锂电铜箔、微孔铜箔、5G通信用的高端标准铜箔等，技术优势显著，在21年底基地完成扩产后，年产合计可达8.5万吨。

海外业务方面，成功进入海外优质客户的铜箔供应链，海外客户包括LG化学、松下、ATL、SKI等，国外业务占总营收6.70%，目前海外订单情况良好并持续扩大业务规模。

亿纬锂能 ：总市值为2288.25亿元，近20日涨幅3.05%，滚动市盈率为111.82倍

全球第三、国内第一锂原电池龙头，市占率超6成；拥有10GWh动力电池产能，磷酸铁锂动力电池市场，亿纬锂能位居第四，进军国外一线车企供应链；加速布局储能，与林洋能源合作成立合资公司，拟持股65%建设年产10GWh储能电池项目。

亿纬锂能与SKI合资开发，成长为软包市场全球龙头，并绑定全球优质客户戴姆勒2018-2027年合计10年供货订单，还有现代起亚2019-2024合计13.48GWh订单。

容百 科技 ：总市值为624.55亿元，近20日涨幅-1.86%，滚动市盈率为203.17倍

三元正极材料的龙头，旗下高镍三元正极材料出货量连续多年全国第一，容百 科技 主营关于锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产、销售。旗下基地在北京、湖北、韩国均有布局，产品包括三元正极材料、锂电池正极材料前驱体，拥有三元高镍811最先进的工程工艺，产线设计、装备自动化等均处在行业领先地位，

高镍正极产能年产4万吨以上，前驱体年产3万吨以上，并与国内及LG化学、三星SDI、SKI等国外客户保持深度合作。近期消息披露资料显示，容百 科技 2021年计划产能12万吨以上。

璞泰来 ：总市值为1093.12亿元，近20日涨幅-1.16%，滚动市盈率为87.14倍

全球负极材料王者，主营为锂电池负极材料、隔膜业务、锂电设备业务和石墨化加工，旗下负极材料、涂布膜、隔膜三大马齐驱，负极行业璞泰来市占率达18%，较好议价能力，产品毛利率较高旗下合作包括宁德时代、LG 化学、三星等国内外知名储能制造商。

8月5日半年报显示，2021年上半年净利润7.75亿元，同比大增近3倍，涂覆隔膜作为第二大业务，264.05%的增速惊人，随着内蒙二期 5万吨石墨化在下半年建成投产，石墨化加工的自供比例将再度提高。

恩捷股份 ：总市值为2585.90亿元，近20日涨幅16.44%，滚动市盈率为183.47倍

锂电池隔膜龙头，恩捷股份是高性能湿法隔膜以及高端功能涂布隔膜领域的行业领导者，旗下上海等5大基地共46条湿法隔膜生产线，产能达到33亿平方米，隔膜湿法隔膜出货量世界第一，国内市占率近50%，在技术、成本、产品竞争力方面全球领先，还积极扩张产能，夯实全球隔膜龙头地位。

恩捷股份还在海外市场取得重大突破，与UltiumCells,LLC合资建立公司，打造30GWh动力电池工厂，预计2022年投产，长期竞争力凸显。

比亚迪 ：总市值为8683亿元，近20日涨幅21.97%，滚动市盈率为199.20倍

锂电、整车龙头，比亚迪主营关于新能源、传统燃油车；手机部件；半导体及其他业务旗下拥有5大研发基地，世界最大的电动 汽车 生产商、中国第二大电池制造商，

作为全球新能源 汽车 的引领者，海外市场“国货之光”，早在09年进军客车行业，通过自主建厂实现了本地化生产的海外长期发展战略，依靠电池、电机、电控等新能源全产业链优势，频频获得海外订单，电动客车陆续进入美国、加拿大等50多个国家和地区，纯电动公交产品拥有6-27米车型，今年前7个月，比亚迪新能源 汽车 累计产量207972辆，同比增长174.20%。累计销量205071辆，同比增长170.62%。

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