福特Pro与DHL签署合作协议 将提供2000辆纯电货车

这款全新Ford Pro纯电动SuperVan十分令人瞩目，主要表现在纯电动车型的性能潜力和升级的智能网联体验两方面。首先这款车装载了四台电机、50kWh容量的液冷电池包以及一套专属操控系统，总输出功率约2,000马力，零百公里加速时间低于两秒。另外全新Ford Pro纯电动SuperVan的车内安装了全规格防滚架以及符合FIA国际汽联安全标准的赛车式座椅，配以与福特Mustang Mach-E等量产车同样搭载了SYNC系统的触摸屏，以方便使用先进的互联功能和车载信息娱乐系统。全新Ford Pro纯电动SuperVan展示了福特顶尖的电动汽车技术和智能网联科技，我十分看好它在赛道上的表现。不忘初心

日前，行车视线从江铃福特官方获悉， 福特新世代全顺Pro正式上市。新车共计推出xxxx款车型，官方指导价格区间为16.38-23.38万元。此前，新车在2020北京车展上亮相。

福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种座椅布局。外观方面，新车前脸采用四边形进气格栅，格栅周围利用镀铬进行装饰，很符合美式车型的设计风格。

车身侧面，新车线条较为平直，没有太多复杂设计，方正的车身可以提供更加宽裕的车内乘坐、载物空间。此外，新车还采用了高顶设计，并配有右侧侧滑门，方便上下。车尾部分，新车设计较为方正，采用了对开式尾厢门。

内饰方面，福特新世代全顺Pro以实用为主，提供四幅式方向盘、指针仪表以及内嵌式中控屏。像是这一类型的车型，更加注重实用性而不是配置，像是前排储物空间就非常丰富。

动力方面，新车全系车型均搭载2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，满足国六排放标准。传动系统方面，新车提供手动挡和AMT两款变速箱供消费者选择。其中，AMT车型取消了离合器踏板，操作便利性大大提高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月19日，江铃福特旗下的轻客产品－－ 新世代全顺Pro正式上市，新车共计4款车型，售价区间为16.38-23.38万元。目前，福特新世代全顺Pro全系共达到82款车型，满足不同用户对于轻客的需求。

外观方面，新世代全顺pro针对车头进行了全新的设计，看起来更加的精致，更像是福特的乘用车设计风格。大尺寸的镀铬进气格栅搭配不规则大灯，提升了整车的精气神。车身侧面和车尾依旧保持了现款车型的基本设计，仅针对细节进行了调整。车尾的尾灯采用竖状排列，并加入了全LED光源，夜间效果更出色。

新世代全顺pro提供短轴低顶、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种车身形式可选，并且提供3/6/7/8/10-15/17座等多种座椅布局可选，以满足不同消费群体的需求。

内饰方面，新世代全顺pro整体基本保持乘用车的设计风格，四辐式多功能方向盘和中控屏幕的搭配有一丝经典福克斯的模样。新车在配置方面也进行了升级，高配车型上配备了自动头灯、车道保持功能等，提升了驾车的舒适性。

动力部分，新世代全顺pro搭载一台2.2T柴油涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率140马力，传动匹配手动挡和AMT变速箱。其中AMT变速箱虽然跟真正意义上的自动挡有一定区别，但也是可以有效降低操作疲劳度的。

洋葱点评：福特全顺车型作为全球化商用车，是轻客市场的中坚力量。此次中期改款以后，新世代全顺Pro让这款轻客的形象档次得到提升，宽裕的车内空间和丰富的配置是这款多功能车型的最大亮点。

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在本届北京车展，江铃福特正式发布了“? 新世代全顺Pro”，并开启预售，共推出4款配置车型，有3-17座，提供不同使用场景的多功能车和客车供消费者选择，预售价格区间为16.88-23.98万元。新车的全新设计，让车身更具科技感。

外观设计整体看来非常霸气，但是更多细节设计值得关注，例如前进气格采用四边形设计，同时内置多道镀铬横幅中网。两侧竖向设计的大尺寸头灯组看起来炯炯有神。下包围采用运动化的三段式设计，两侧布置雾灯。据悉，新车全系标配自动大灯及自动雨刮。

车身侧面，高顶设计加以运用，并在右侧配备了侧滑门。高大平直的车尾设计更加亮眼，考虑到新车的尺寸很大，无法再使用单开门的方式，所以尾厢门采用270度的大开度双开尾门设计。

动力方面，目前江铃福特官方并未公布新世代全顺pro的具体动力信息，作为参考，现款福特全顺搭载可满足国六排放标准的2.2T柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动变速箱。

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12月19日， 新世代全顺Pro在数字化新地标乌镇正式上市。售价区间为16.38-23.38万元，并提供有价值1.38万元的上市三重礼遇。

江铃福特秉承福特"先锋创新"精神，以客户价值为导向。此次上市的新款车型更是率先在轻客行业推出具有时代特色的数字化服务，以全面领先的实力帮助用户解决用车痛点，提升用车价值，为客户提供Uptime100%全时营运解决方案。

细数江铃福特全顺，自1965年诞生欧洲以来，福特全顺在1976年即获得首个百万用户群，1997年进入中国轻客市场也是广受用户好评。2010年的全球销量顺利达到600万辆。到2019年，福特全顺的全球销量更是突破1000万辆，成为第一个销量达千万的欧系轻客品牌，而取得这一耀目的成绩足以彰显其产品力。

福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种座椅布局。外观方面，新车前脸采用四边形进气格栅，格栅周围利用镀铬进行装饰，很符合美式车型的设计风格。

新世代全顺Pro侧面线条十分硬朗，高顶设计让车内空间十分宽裕，在车身右边仍旧设置了单侧的侧滑门方便乘客上下车。种类上分为豪华型客车、厢式货车、物流车、普通型客车四种车型；车内布局上，新车提供长轴、长轴双后胎、加长轴后双胎和低顶、中顶、高顶车身形式可选，并且还有3~17座的多种座椅布局以满足不同消费群体的特定需求。

内饰部分，新车中控布局同样与时俱进，中控配大尺寸液晶显示屏，方向盘加入多功能按键，另外包括自动大灯、一键启动、定速巡航、感应式雨刷等乘用车常见的功能配置在这台轻客上也有体现，这也是改款后重要新价值标准。

另外，新世代全顺Pro打破整个轻客的行规，在车内率先采用Moblieye Q4芯片ADAS高级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、防碰撞预警、全速自适应巡航等多项功能，并且在车内还使用数量众多的传感器。

至于动力部分，新车将继续搭载2.2T直列四缸柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩355牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速AMT自动变速箱。除此之外，新车全系为前置后驱布局，且部分车型还将采用电动助力转向。

点评：作为一款“营运王”，历经九代的更新，新世代全顺Pro带给我们是更符合社会用车潮流以及数字化服务，让轻客车主们对车辆管理有了新的期望，而这些期望改变了用户的生活。对于江铃福特来说，新世代全顺Pro的诞生也让其摆脱了“货车”的形象，让其档次得到升级。

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今时今日，中国电商物流业发展得越来越快，轻客车型正成为城市通勤配送市场的红海地带。江铃福特全顺作为国内最家喻户晓的轻客品牌，车型也在持续焕新。12月19日晚， 江铃福特新世代全顺Pro在乌镇正式上市。新车推出了短轴/长轴、客车/物流车/厢式货车、低顶/中顶/高顶等多种形式的组合，售价区间为16.38-23.38万元。

福特新世代全顺Pro为全顺系列的中期改款车型，从名字的“Pro”就得知，全顺Pro的定位会高于全顺的普通版本。全顺Pro的整体设计采用了福特的全新家族式外观，前脸采用了大尺寸的镀铬盾形格栅设计，两侧大灯组的造型十分锐利凶狠，与前格栅融为一体，整体风格变得时尚又精致。

车尾侧窗底部的“TRANSIT PRO”标识则彰显了整车定位更高的身份。全顺Pro对尾灯组造型作出了调整，整体变得更加修长且精致。另外值得一提的是，全顺Pro的车尾继续采用了对开门设计，搭配底部的踏板，令用户的上下车变得更加便捷，同时带来更好的实用性。

内饰方面，全顺Pro逐渐撕去了轻客车型“功能性”的标签，并逐渐向乘用车方向靠拢。中控台使用了乘用车级别的钢琴烤漆，线条更加舒展，还加入了全系标配的彩色的中控大屏，但依然没有摒弃平时常用的实体按钮。

诸如ADAS高级驾驶辅助系统，科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统等智能功能也加入到全顺Pro身上，可为用户提供近百种智能服务；EPAS电子换挡则让全顺Pro实现了乘用车般轻盈的转向；Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统的全系标配，令这个“Pro”在安全配置上得到了验证。

而在动力方面，全顺Pro搭载一台2.2T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩355N·m，并满足国六排放标准，匹配6MT或6AMT变速箱，百公里综合油耗最低可做到7.6L。

新世代全顺(参数|图片)Pro还以强大的硬件和软件为基础，提供了全天候、全包围服务生态体系——新世代Uptime 100%全时营运解决方案，利用数字化服务，提供保养提醒、故障提醒、远程诊断、OTA远程升级等车主必备的服务，为车主更有预见性地安排时间，不用担心浪费营运时间，并提高用车效率，实现财富和利益的最大化。

新世代全顺Pro为用户带来了不少新增的功能，如定速巡航，AMT变速箱等，不愧对车名中的“Pro”，用车的便利性和实用性大大提升。福特全顺系列在国内轻客车市场一直拥有不错的口碑，此次Pro车型的推出，大大增加了全顺系列的产品竞争力。具有强大的产品品质和品牌影响力的江铃福特，势必会获得更多消费者的选择和信赖。

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2021款2.2L Pro 2.2T 普通型客车 手动5.9米长轴后双胎中顶15座 国VI平均油耗：8.87 L/100km；

2、 2019款2.2L 2.2T 多功能短轴中顶6座国VI平均油耗：9.49 L/100km；

3、 2019款2.2L 2.2T 多功能长轴中顶7座国VI平均油耗：8.96 L/100km；

4、 2019款2.2L 2.2T 标准型长轴中顶10座国VI平均油耗：9.18 L/100km

福特汽车（中国）有限公司（简称：福特中国）成立于1995年，目前总部位于上海市浦东新区。2018年10月福特汽车公司宣布重新定位其全球业务，中国市场与北美市场并列成为公司的两大核心市场。福特中国升级为独立运营的业务单元，升级后的福特中国将直接向全球总部汇报。

福特汽车公司在中国从事汽车产品研发、生产、销售、售后服务，为中国消费者提供多元化的福特和林肯品牌的汽车产品和服务，并为经销商和消费者提供金融服务。此外，福特中国还在中国与阿里巴巴、百度等领先科技公司在人工智能、自动驾驶、车载互联和数字营销等领域内展开全面合作。

12月19日， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市，售价区间16.38-23.38万元。新车对外观以及内饰设计进行了升级调整。并且根据需求提供3座、7座、9座、15座四种座椅布局形式。动力方面搭载2.2T涡轮增压柴油发动机。

外观方面，新世代全顺Pro在新时代全顺的外观基础上进行了一些调整，采用全新的家族设计语言。前进气格栅采用盾型设计，并且配有横向的镀铬装饰条。另外，大灯组采用了开眼角的设计，与前格栅融为一体，看上去显得更时尚。

车身侧面变化不大，只是在最后一扇侧窗底部增加了“TRANSIT PRO”字样，后视镜外壳和车门拉手使用了与车身同色的设计，对于商务用途的轻客来说，车身同色的设计还是比较少见的。

车尾方面，尾灯处加入了镀铬饰条进行点缀，使其看起来更加时尚。值得一提的是，新世代全顺Pro提供短轴低顶、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种车身形式可选，满足用户不同的使用需求。

内饰方面，新世代全顺Pro的内饰采用了偏向乘用车的设计风格，中控台采用一体式设计，既节省成本，同时也能降低发生故障的概率。

另外，中控台还配有一块多媒体屏幕，内置科大讯飞鱼2.0智能网联系统，智能语音网联，你好福特唤醒控制导航、音乐、查天气等近百种智能服务，集成GPS、倒车影像、广播、蓝牙、Car life手机互联等多种功能，对于轻客来说，功能已经十分强大了。

动力方面，新世代全顺PRO继续搭载现款车型所采用的2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱，新车符合国六排放标准，柴油机较强的低转速扭矩能够让它在满载情况下拥有更轻快的动力表现。

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