上海净健食品配送有限公司怎么样

新能源电动冷藏车是一种以纯电来带动的新型城市物流车，这种电动冷藏车属于一种绿色环保汽车，优点是本身无污染气体排放，内部空间舒适宽敞，采用纯电动节能、无明显噪声，适合冷藏运输绿色食品，国内有多家电动冷藏车制造企业，像陆地

方舟新出产有威途Z35电动冷藏车一次充电续航可达360公里，可作为参照，当然还有其它牌子的电动冷藏车大家也可去了解，就不一一举例了，需提醒的是电动冷藏车要选择续航能力强的，对于所有电动汽车来说在续航能力这块是一个重点。

佛山市道通仓储服务有限公司是2015-04-30在广东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于佛山市顺德区容桂南区居委会天河北西侧南区工业小区4号地C栋三层C312-1（住所申报）。

佛山市道通仓储服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440606338312714H，企业法人黄千联，目前企业处于开业状态。

佛山市道通仓储服务有限公司的经营范围是：仓储服务、货运代理服务、供应链管理服务、物流信息咨询服务、新能源汽车租赁服务、新能源汽车技术开发及信息咨询服务、食品配送服务、普通货运、代理报关、代理报检；设计、安装：汽车充电设备；研发、销售：新能源汽车及其配件；除以上项目外的国内商业、物资供销业。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为27772847万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共9817家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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深圳市众一汽车供应链有限公司是2017-10-17注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)。

深圳市众一汽车供应链有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5ERWEY0Y，企业法人梁刚豪，目前企业处于开业状态。

深圳市众一汽车供应链有限公司的经营范围是：一般经营项目是：新能源汽车租赁（不含金融租赁）；新能源汽车销售；新能源汽车维修与保养；新能源汽车配件维修与保养；新能源汽车配件销售；新能源汽车服务平台开发；新能源汽车救援服务；供应链管理；国内贸易（不含专营、专控、专卖商品）；互联网软件开发与销售。，许可经营项目是：生鲜、食品配送；普通货运服务；互联网信息服务。

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国务院发文提振消费，将逐步放宽或取消 汽车 限购

8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（以下简称《意见》），提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。在这20条措施中，“释放 汽车 消费潜力”在列。国务院办公厅在《意见》中表示，实施 汽车 限购的地区要结合实际情况， 探索 推行逐步放宽或取消限购的具体措施。同时，要求有条件的地区对购置新能源 汽车 给予积极支持。

周点评：在 汽车 行业发展的不同阶段，政府相关部门都根据市场需求制定了相应的政策。为推动市场保持 健康 发展态势，各类相关政策也在根据行业发展形势不断优化。未来，随着更多刺激政策逐步落地和市场调整期走向结束，中国 汽车 消费市场仍将会获得进一步发展。

中国汽研拟5亿元投建氢能动力质检中心

8月26日，中国 汽车 工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》，中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目，主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的 社会 第三方服务，项目总投资约5亿元。

周点评：在新能源 汽车 补贴大幅退坡的背景下，国家依然保持对氢燃料电池 汽车 政策补贴力度不减，各地政府也相继出台了氢能产业发展规划，加之系列政策规划，保证了氢能产业良好的政策环境，这是其投建氢能项目的驱动力之一，不过，氢燃料电池 汽车 能否规模化除了国家政策资金支持外，企业在技术能够取得突破，才是发展的关键。

重庆工厂投产，长城全球第五个全工艺生产基地建成

8月30日，长城 汽车 重庆工厂正式竣工投产，规划年产能16万辆。与此同时，在重庆市永川区委副书记、区长张果，长城 汽车 董事长魏建军等人的见证下，长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也在重庆工厂下线。这也是长城全球第五个全工艺生产基地，也是其在国内南方建立的首个整车生产基地，总投资45亿元，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米

周点评：从出海，到国内扩张，长城近年来的发展速度有目共睹，重庆工厂的竣工，也意味着长城全球化版图更加完善。当前， 汽车 行业进入“寒冬期”，长城提出要清晰并确定全球战略，确保现有市场增量的同时，将重点突破海外目标市场，长城炮乘用皮卡就是长城 汽车 全球化中的重要“棋子”。

上汽集团上半年报：净利润137.64亿元，同比下降27.49%

8月29日，上汽集团发布2019年半年报，报告显示，上汽集团上半年实现营收3679.16亿元，同比下降19.52%；净利润137.64亿元，同比下降27.49%； 汽车 总销量为293.7万辆，同比下降16.62%，其中乘用车销售253.8万辆，同比下降17.6%，商用车销售39.9万辆，同比下降9.6%，新能源 汽车 销售8.2万辆，同比增长42%；出口及海外销量14.5万辆，同比增长11.5%。

周点评：作为中国 汽车 企业龙头支柱，上汽集团在中期交出的成绩也是整个中国 汽车 行业大环境的缩影，上汽集团在2019年也踩下了“刹车”，集团如何“解困”，新上任的王晓秋下半年将负压前行，不过，在整体车市环境低迷下，市占率成为各大车企竞争的首要任务，上汽集团又能否稳住这最后的红线。

上汽与阿里达成深化战略合作协议，双方将战略重组斑马网络和YUNOS

8月28日，上汽集团与阿里巴巴集团达成深化战略合作协议，加码 汽车 赛道。双方将战略重组YUNOS和斑马网络，并将合作范围扩大至 汽车 出行平台、 汽车 行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东，YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。

周点评：2015年，上汽集团和阿里巴巴各自出资10亿元成立车联网系统公司斑马网络，成立公司之初，阿里巴巴和上汽集团在产业基金各占股45%，10%为员工持有。但在发展的过程中，斑马的发展一直仅限于上汽集团，从长期发展来看，由于上汽集团的持股，斑马作为第三方车联网服务企业极具争议，不利于其发展，所以，斑马想要走得更远，要么自己独立，要更加“阿里”化。

恒大新能源 汽车 品牌命名为“恒驰”

8月28日晚，亚冠联赛1/4决赛首回合比赛拉开战幕，广州恒大淘宝队迎战日本鹿岛鹿角。恒大球员球衣前方首次出现了恒大 汽车 以及“恒驰”字眼。在业内人士看来，这是恒大借着亚冠赛事为自己的新能源 汽车 品牌进行宣传。此前恒大方面曾表示， 汽车 业务首期规划了100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。

贾跃亭辞任法拉第未来CEO

8月28日，据外媒报道，电动 汽车 初创企业法拉第未来公司(Faraday Future)宣布正进行重组，其首席执行官贾跃亭或将辞去领导职务。此前的8月26日，法拉第未来已经表示，该公司可能会重组为合伙制企业。至此，贾跃亭与法拉第未来分道扬镳。

周点评：尽管贾跃亭辞任了CEO，但FF并未找到自己的方向，法拉第未来的未来在何方，仍然无从知晓。

戴姆勒展示星创高速第三期成果

8月28日，戴姆勒星创高速（Startup Autobahn）第三期成果展示日在北京顺义福尼亚剧院拉开帷幕。本期星创高速主要围绕人工智能、区块链、AR/VR、物联网、大数据等多个技术领域，向公众展示了其在100天内成功孵化出的12项出行领域创新成果。

戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁，戴姆勒中国研发中心负责人安尔翰博士在活动现场表示：“开放式创新是戴姆勒全球发展的战略需要，而星创高速有效打通了不同平台、不同领域企业的互动通道，让跨界合作、双创双赢成为新时期的前沿范式。”

周点评：戴姆勒这种输出成熟生产体系换取前沿技术加持的经营理念，已经成为一种新的趋势，“共赢”似乎也并非是空口说白话。但至于能否落地，最终效果如何，还要看双方的合作进展。

“ 汽车 沙皇”皮耶希去世

8月27日，据德国《图片报》（Bild）报道称，大众 汽车 集团前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希（Ferdinand Piech）在德国巴伐利亚的一家餐厅突然晕倒后抢救无效，已经去世，享年82岁。这位被称为“流着 汽车 血液”的工程师出生于1937年，是大众 汽车 集团当之无愧的核心人物，占据着不可替代的重要地位。

周点评：这位被称为“流着 汽车 血液”的工程师出生于1937年，是大众 汽车 集团当之无愧的核心人物，占据着不可替代的重要地位。皮耶希也被认为是一个强硬者，通用 汽车 副董事长鲍勃·鲁兹（BobLutz）甚至称他为“独裁者的独裁者”。不过对其离世，我们除了感到无比惋惜，其对 汽车 行业的贡献价值值得每一位 汽车 人学习。

大众计划在德国境内建立4000个充电桩

据外媒报道，近日，大众 汽车 集团在德国不伦瑞克市启用首个供其员工使用的充电站，内含60个充电桩。预期到2025年，大众公司计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。本次启用的充电站搭载了60个11kW交流电充电桩。大众表示，这类充电桩的电能来自于可再生资源。同时，大众计划投资近2.5亿欧元，扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。

周点评：作为燃油车时代的 汽车 巨头，面对新能源 汽车 的发展趋势，大众也调整了自己的战略，计划利用其庞大的生产规模来制造电动车。不过，基础设施建设是当前发展电动车的一大阻力，需要不断地投入成本，对于刚刚起步的大众而言，在德国境内的4千个充电桩仅只是开始，站在全球视野上，大众的电动化之路任重道远。

地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代 ”

8月30日，地平线正式发布量产车规级人工智能芯片“征程二代”，征程二代于2019年初流片成功，地平线创始人&CEO余凯在发布会现场透露，该款芯片已经获得5个国家的多家前装定点客户，率先搭载这款车规级AI芯片及解决方案的量产车型将于2020年初上市。

周点评：当前，自动驾驶市场已形成百舸争流之势，包括地平线在内的创业企业选择了自动驾驶AI芯片这条最具挑战的赛道，与国际巨头争夺市场，开发出一款量产芯片是一段漫长且孤独的征程。对初创企业而言，打造自主研发综合能力，才能真正推动自动驾驶早日落地，走向世界与巨头同台竞技。

黑芝麻智能 科技 “华山系列芯片”正式发布

8月29日，黑芝麻智能 科技 在沪成功举办“怦然芯动——黑芝麻智能 科技 华山系列芯片发布会”，潜心研发三年的华山系列芯片正式对外亮相，比肩国际巨头的车规级自动驾驶芯片揭开了神秘面纱。

周点评：当前，高级别自动驾驶 汽车 的产业化尤为热闹，先进的车规级芯片成为焦点，近年来，在国内陆陆续续有初创企业推出车规级自动驾驶芯片，同时得到资本界的垂爱。不过自动驾驶产业的速度进程缓慢，距离商业落地还有很长的一段距离，所以，对于黑芝麻一类的创业企业，需要耐得住盈利寂寞，不断投入资金研发，推出迭代产品，才能够真正在产业爆发时赢得市场。

自动驾驶发展远低于预期，以色列激光雷达企业Oryx Vision主动关门

据外媒报道，以色列激光雷达初创企业Oryx Vision已于上周四（2019年8月22日）关停。此前，Oryx Vision已筹集到6700万美元。该公司首席执行官Ram Wellingstein称，自动驾驶 汽车 市场的成熟速度低于此前的预期，阻碍了公司为其投资者提供投资回报的能力。

周点评：此前有机构预测，自动驾驶 汽车 市场会在2020年发展成熟。然而，从目前的行业发展趋势来看，自动驾驶距离市场成熟还有很长的时间，少则数年，多则数十年。

联手芝麻信用，悟空租车布局预约出行

8月28日，悟空租车五周年庆典之际，公司CEO胡显河在台上开心地宣布。随后，他正式发布悟空租车全品类预约出行平台，内含长租、豪车、婚车、包车、万能用车等多种出行服务。

周点评：目前中国的预约出行行业尚处于早期发展阶段，整体服务水平落后于其他服务业，成立5年的悟空租车并非一帆风顺。规范客服标准流程，增强用户体验显得尤为重要，芝麻信用和悟空租车这次的牵手合作，意味着悟空租车将在短租、长租、自驾游、豪车、婚车、包车、万能用车等多个场景中提供信用服务，为客户降低信任成本。

高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”

8月28日，中国交通运输协会共享出行分会和高德地图在成都联合举办了以“助力传统出行企业数字化升级”为主题的2019共享出行创新发展论坛。论坛上，高德地图对外发布了“传统出行数字化升级方案”，并正式成立了共享出行大学。此次发布的“传统出行数字化升级方案”，旨在充分依托高德自身在连接、技术、生态等方面的优势，帮助传统出行企业实现线上线下的深度融合。

周点评：“传统出行数字化方案”与共享出行大学的提出和成立，是对行业资源的整合，可以从现有资源，到未来人才储备等多方面帮助传统出行企业提升经营能力、解决当下运营痛点。但是面对当下共享出行领域“无人敢说盈利”的局面，这一系列方案究竟能为市场带来多少变化，还需要接受时间的检验。

顺风车安全团体标准立项，滴滴顺风车参与探讨

8月27日，中国交通运输协会在北京组织召开了《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会，作为平台企业代表，滴滴顺风车与交通运输、公安交通、工业和信息化、标准化研究等领域的专家共同参加了评审会，共同研讨顺风车行业安全团体标准，会上各专家决议该立项通过。后续，滴滴顺风车等平台企业还将配合参与该标准的调研、起草工作。

周点评：滴滴在经历顺风车安全事故后，迟迟未敢上线顺风车服务，作为滴滴出行主要盈利的业务板块，滴滴一直在犹豫、挣扎是否卷土重来，不过，在安全问题面前，滴滴已经成为惊弓之鸟，所以，意图通过参与标准制定来加速市场规范，其实也是在为顺风车业务能够上线争取时间。

搭乘微信车载版亮相，梧桐车联展示TINNOVE OS前瞻版

8月26日，2019中国国际智能产业博览会在重庆拉开帷幕，梧桐车联在会上首次展示TINNOVE OS 汽车 智能系统的前瞻版。作为一家由腾讯孵化的专注于 汽车 智能网联产品和服务的公司，梧桐车联此次推出的TINNOVE OS前瞻版搭载了“微信车载版”和腾讯最新的“全双工语音”互动技术。

周点评：基于腾讯生态，梧桐车联能够将一些稍微偏底层的操作系统和上层应用进行打通，形成整体解决方案提供给行业，同时将腾讯生态资源，与出行行业相结合，做好二者之间的“连接器”，不过如今，互联网巨头都看中车联网中的价值，在生态中的资源争夺势必有一场鏖战。

“车主邦”完成4.5亿元B+轮融资，东方富海等联合投资

2019年8月29日，在车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式上，车主邦创始人戴震宣布车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。本轮融资由国家中小企业发展基金（出资方包括国家财政部、深圳市引导基金、万科、安信证券等）、东方富海、日照市财金投资集团、建设银行青岛分行联合投资。

周点评：车主邦已经累计融资额超过10亿元，成长非常迅猛。目前已与壳牌、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立了合作关系，此轮投资，国家队、顶级创投机构双领投，势必在为其发展再添一把“薪火”。

亚马逊正与网约车公司Go-Jek谈判商讨入股事宜

8月29日，路透援引知情人士的消息称，亚马逊正与印尼网约车服务公司Go-Jek展开初步的谈判，商讨潜在的投资事宜。知情人士称，亚马逊希望对Go-Jek进行大规模投资，旨在利用Go-Jek在印尼的配送基础设施。至于亚马逊确切的投资规模，目前尚不得而知。

周点评：Go-Jek作为印尼首批“独角兽”公司之一，曾获得Alphabet、阿里巴巴、腾讯和京东 的投资，估值已高达100亿美元，业务范围也延伸到了网约车以外的其他市场，如在线支付、食品配送、按需服务和金融服务等。亚马逊意欲入股，除了想在出行服务分一杯羹之外，更加看中的的是Go-Jek在印尼市场为其带来的价值。

宁夏宏兴新能源开发有限公司是2012-05-14在宁夏回族自治区银川市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于宁夏银川滨河新区秦月东路40号。

宁夏宏兴新能源开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91640100596201371R，企业法人刘娟，目前企业处于开业状态。

宁夏宏兴新能源开发有限公司的经营范围是：液化天然气的加工、生产、销售、储存、配送；化工能源开发；燃气管道的安装、维修；日用百货、五金建材的销售；汽油、柴油的批发（无储存）；润滑油、燃气设备的销售；压力管道、压力容器、水暖设备、管道的安装；餐饮服务；预包装食品的零售；烟（零售）；酒、副食、农副产品的销售；房屋租赁。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

宁夏宏兴新能源开发有限公司对外投资2家公司，具有11处分支机构。

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天津城市共配的车主要提供供应链服务，保障生鲜农产品和食品消费安全。

天津城市共配将积极推动城乡配送网络化、集约化、标准化、信息化建设，坚持“资源整合、绿色环保，重效率、提升服务，整体推进、重点突破，市场主导”的原则，进一步完善城乡配送网络、推动配送模式创新，统筹推进天津城乡高效配送试点城市建设。

在天津市供应链城市共同配送服务平台注册的“天津城市共配”车辆，将享受全天候、全时段通行便利，在不影响道路通行情况下享受停靠便利。

天津城市共配的要求

天津城市共配应具备四个方面功能：一是大型互联网平台运营，能够整合社会运力并达到1000部以上新能源配送车辆的要求。二是对统一接入该平台的新能源货车及其他厢式货车（包括冷链配送车）实施统一喷涂“天津城市共同配送”标识。

三是对接入该平台的车辆统一安装具备导航定位、运力资源调配、全程揽派货物、跟踪、优化配送路线、实施路径规划等功能的智能车载设备、网银结算设备并能够提供实时监控服务；四是该平台需符合“四统一”本市相关要求。

汽车 ，是宝能集团核心产业板块之一，也是宝能集团三大战略之一“ 科技 宝能”的充分体现。

纵观宝能集团高端制造、国际物流、综合开发、民生服务等四大产业板块， 科技 是一大关键词。 科技 已经成为宝能集团鲜明的底色。

经过多年耕耘，宝能集团已在高端制造领域建树颇丰，形成了以 汽车 、新能源、新材料、环保、精密制造等板块为主的先进制造业组团。

宝能集团制造业板块崛起的秘密便是对 科技 的高度重视。宝能集团董事长姚振华曾在内部会议上强调，“制造宝能和 科技 宝能战略密不可分，已然融为一体，没有 科技 支撑的制造没有未来、没有希望。”

汽车 被称为“制造业的明珠”，是宝能集团近年来投入最多的产业。宝能专门成立了宝能 汽车 集团，以新能源 汽车 与智能 汽车 为核心，打造了涵盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件（包括动力电池、三电系统、动力总成等）、 汽车 销售、 汽车 出行、 汽车 金融与后市场服务等的“ 汽车 智造”全产业链生态圈。宝能将通过10-15年时间，打造全球一流的集 汽车 制造商、移动出行和综合服务提供商于一体的重量级 汽车 企业集团。

11月8日，宝能 汽车 集团自主研发的新能源xEV平台首车——宝能增程式电动 汽车 (REV)正式下线。宝能 汽车 增程式电动技术，油耗低于燃油车30%-35%。该技术由宝能旗下观致 汽车 CEO矢岛和男领衔的全球领先新能源团队打造。

作为中国自主高端品牌的先行者，观致 汽车 也是 科技 含量十足。宝能赋能观致后的首部全新车型观致7于今年发布，一个半月销量便突破5000台。观致7搭载的智能网联 科技 ，涵盖智能语音控制、智慧导航、智趣出行、智联控车等多项功能，打造人-车-生活的互联新体验。安全辅助系统，智能驾驶辅助系统，让出行更安全。全系标配EPB电子驻车、Auto hold自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入和定速巡航等功能,在同级车中拥有较高性价比。优异的表现，让观致7斩获“2020年度 时尚 科技 座驾”、“年度最佳品质SUV”等多个奖项。

同时，宝能旗下先进制造业上市公司，包括中国玻璃产业领军者南玻集团、中国调味品产业龙头企业上市公司中炬高新、国内清洁能源和环保产业标杆企业韶能集团，均依靠 科技 成为了各自行业里的佼佼者。

物流，是宝能集团发展最久的业务之一。1992年宝能成立之初，便在物流领域有所布局。在多年发展的基础上，宝能于2017年正式成立宝能物流集团，进一步推动物流业的发展。宝能自建全球范围的物流基础设施和智慧物流骨干网，配合从产地到销地的全球采购分销体系和智慧供应链信息平台，致力于打造国内领先的新流通平台，实现“买卖做到全球，物流通往全球”。

宝能的智慧物流骨干网与智慧供应链信息平台，背后均是 科技 作支撑。通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力。

目前，宝能物流已在广州、深圳、贵州、昆明等30多个全国重要节点城市布局，服务全国66个一类物流节点城市和100个二类物流节点城市，联通大农业、大食品产业，实现百姓生鲜食品和生活用品的日常采购和配送。

在综合开发领域，宝能也在 科技 引领之下，走出了不一样的道路。宝能以宝能 科技 园为平台，引入高端创业创新人才，提供项目孵化成长的全方位、全周期服务，为集团发展储备核心技术，以 科技 引领高质量发展。

以深圳宝能 科技 园为例，这里已聚集新一代信息技术、人工智能、自动化与智能制造、新能源与新材料、区块链、生物医药六大产业，聚集超过500家企业，拥有科研人员超20000人，2019年园区企业总产值超300亿元，形成地方税收贡献21亿元。分期投入运营后将引入上千家企业，年产值预计达千亿元。

同时，宝能也在用 科技 的力量改造与提升传统房地产业。今年3月，宝能专门成立了住宅 科技 集团，推进装配式建筑板块发展。根据规划，宝能要在京津冀、长三角、太原都市圈、成渝城市圈等地投资建设20个装配智慧 科技 产业基地，涉及智能家居、厨卫一体化、装配产业、玻璃幕墙等产业项目的设计、生产及服务。

医疗康养、文化 旅游 、新零售、出行服务、金融服务等民生服务，与我们的日常生活息息相关，看似没有制造业那么依赖 科技 ，实际上要在激烈竞争之中做好也离不开 科技 。

现代医疗康养，对 科技 极为倚重。宝能引进国内乃至全球领先的医疗养老设备，组建了专业化、规模化、连锁化、品牌化的一流医疗康养集团。

对于近年大火的新零售，宝能着力打造了宝能易购在线购物平台、宝能生鲜同城到家电商平台及到家社区店，线上线下平台的融合，靠的就是 科技 的支撑。

在宝能的文旅产品中，文化 科技 是其中重要一个元素。现代文化 旅游 不再只是文化感官活动，运营方要以无限创意和 科技 创新为驱动力，为 旅游 者设计和提供互动入口。宝能旗下杭州新天地集团打造的太阳马戏《X绮幻之境》，便是 科技 感爆棚的优秀作品。

在出行服务方面，宝能旗下联动云集团已在全国300余个城市运营，在分时租赁行业排名领先， 汽车 租赁行业排名第二。联动云打造了以数据驱动实体经济的创新业务发展模式，已发展成为全国 汽车 租赁服务提供商的头部企业。

同时，宝能成熟的金融 科技 ，深入服务了高端制造、高新技术、新型能源、医疗康养以及消费民生等产业。

对 科技 的高度重视，也是姚振华对中国战略性趋势的深刻洞悉。他指出， 科技 驱动是极其重要的方向、趋势。“对我们来说，核心就是紧紧地抓住这一轮中国 科技 发展的 历史 性、关键阶段的关键机会。”他表示。

接下来，宝能集团将继续加大投入，实施一系列的 科技 举措，推动 科技 宝能在未来20年、30年内的战略性地位，为集团更高水平发展提供更强大的支持。