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雪佛兰发布新能源车-畅巡,零百加速3.6,续航喜人,售价已公布

俊逸的荔枝
懦弱的乐曲
2023-01-31 01:42:40

雪佛兰发布新能源车-畅巡,零百加速3.6,续航喜人,售价已公布

最佳答案
机智的裙子
兴奋的月饼
2025-08-24 22:06:00

哈喽大家好,这里是小懂说汽车,今天和大家说一下前几天上市的全新雪佛兰畅巡,也许大家并没有听说,这事有原因的,受到疫情的影响,2月20日,雪佛兰低调发布了畅巡,没有发布会,也没有直播,可见雪佛兰的诚意。下面我们就一起来看一下这款车。

全新雪佛兰畅巡是雪佛兰首款国产纯电动车,售价区间为15.99-17.99万元。新车分为星享版、星河版、星云版和星宇版共四款车型。

外观方面,畅巡采用了“肌肉立体流线”设计语言,车头营造出了扁平的视觉感受;封闭式中网设计彰显了新能源身份,而狭长的头灯和下方的导风槽让整个前脸极富攻击性。在车头细节方面,畅巡将充电口设计在中央LOGO处,并同样采用黑色饰板进行装饰,在不开启充电口的情况下,有很强的隐秘性。畅巡采用了分段式腰线搭配高轮眉设计,看上去有着较强的运动感,隐藏式的A/B/C柱营造出一种悬浮车顶的效果。与此同时,双色五辐式轮辋提升了该车的运动气息。车尾的设计更加偏向动感,不仅线条十分丰富,尾灯周围也都覆盖了黑色塑料饰板,配合红色尾灯,营造出不弱的运动气息。

内饰方面,整体采用了悬浮式环抱设计,方向盘、挡把和中控液晶屏都能在雪佛兰家族中找到些许熟悉的身影,上手难度并不算高。氢蓝配色更能彰显其科技感。8英寸液晶仪表、10.1英寸配有MyLink+系统的液晶屏、全新一代安吉星、手机远程操控、前碰撞预警、车道偏离、盲区监测、智能泊车等配置应有尽有。

至于动力方面,新车采用了一台永磁同步电机,最大功率为150PS,峰值扭矩为350N·m。同时,新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组,其在NEDC综合工况下的续航里程为410km,在直流快充模式下,40分钟内即可将电量充至80%,提升了便利性。另外,畅巡的官方百公里电耗为13.1kW/h,0-50km/h加速用时3.6秒,并且全系标配制动能量回收系统以及标准、舒适、运动三种驾驶模式。

如今的新能源市场可以说是“群雄并起”,每一款新车的上市都面临着巨大的挑战,不但是价格,更多的是在技术的更新和完善上,只有抓住了这一点,才能在国内新能源市场上立于不败之地。如今,对于雪佛兰这位刚刚步入新能源的“新人”还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新回答
高高的火
昏睡的糖豆
2025-08-24 22:06:00

随着新能源车逐渐成为汽车动力发展的趋势,此前大都是自主品牌在玩的电动车市场,现在已经有越来越多的合资品牌也开始加入了。诸如大众、日产、本田以及别克都已经推出了国产纯电动车。今天,上汽通用雪佛兰的首款纯电动车畅巡正式上市。

雪佛兰畅巡是此前上市的别克微蓝的同平台兄弟车型,但是在价格上要比别克微蓝更低一些,其补贴之后的价格区间为15.99-17.99万元,这个价格也基本向大多数的同级中国品牌电动车看齐了。

看多了当前流行的大嘴式前脸,雪佛兰前脸的小嘴式中网也是十分漂亮迷人的,而且这种设计让车头比例呈现拉宽、压低的形态,营造出了扁平的视觉感受。在细节部分,其前脸采用封闭式中网设计,彰显新能源身份,而狭长的头灯、前包围两侧上扬的导风槽则极具攻击感、运动性。

车身侧面部分,雪佛兰畅巡采用了分段式腰线,视觉效果很动感,同时较高的黑色轮眉设计又为其增添了几分跨界风格,再加上车身底部的黑色护板,整个侧面也有一点SUV的感觉,只是车身的离地间隙不是太高。

畅巡车尾的细节设计同样比较丰富,给人十分科幻的视觉效果,D柱使用了大面积的黑色装饰,而且还与造型复杂的尾灯组融为了一体,包括后风挡下部也是使用了黑色的装饰面板。后杠上延部分两侧使用了非常复杂的立体式扰流运动造型,底部也是极具动感的包围造型。整车的外观颜值还是非常高的。

内饰部分,雪佛兰畅巡的中控台造型很明显是与别克微蓝十分相近,相比动感前卫的外观,内饰造型稍微平淡一些。配置方面,新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。

畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,整体的尺寸数据也是和别克微蓝很接近的,虽然是两厢车的造型,但是长度和三厢紧凑级轿车基本在一个水平上了。

动力部分,雪佛兰畅巡全系车型搭载最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的电机。续航表现上,全系车型配备容量为52.5kWh的电池组,NEDC续航里程为410km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

愉快的红牛
昏睡的鼠标
2025-08-24 22:06:00

畅巡是雪佛兰在国内销售的第一款电动车,畅巡一款定义为纯电城际轿跑的紧凑级纯电动车型,一经问世就吸引了大批消费者的眼光。2月20日,畅巡正式在北京上市,分为4款配置,星享版,星河版,星云版,星宇版,补贴后售价 15.99 ~ 17.99 万元。现在,让我们一起来看下这款车。

畅巡采用了源自FNR-X概念车的运动轿跑造型,有一种跨界车的感觉,这也是畅巡引人注目的卖点之一。畅巡整体车型有着强烈的运动风格,前脸保留了一部分进气格栅,集成式光感LED大灯和星环式LED日间行车灯充满了科技感。车身侧面延续了FNR-X运动轿跑身姿,悬浮式车顶与17吋双色五辐运动轮毂充分体现了其运动性。车尾延续了雪佛兰黑化处理,强调尾部层次感。尾灯造型与车尾的黑色线条完美融合,从外观看,畅巡的运动感极强。

内饰的设计上,风格偏运动化,年轻化,符合年轻人的审美。配色是黑色和灰白色的拼接,钢琴烤漆面板、银色装饰条,看起来层次感十足。值得一提的是,畅巡首次应用新能源专属“氢蓝”色内饰搭配可降解材质,将环保和汽车相结合。畅巡采用多层式中控台设计,配备10.1吋超薄悬浮式中控液晶触屏、8吋全彩TFT液晶仪表、多功能双幅方向盘。

畅巡采用了一台永磁同步电机,最大功率为150PS,峰值扭矩为350N·m。容量为52.5kWh的三元锂电池组,NEDC 综合工况续航为 410 km,一般家用是没有问题的。

根据雪佛兰官方宣布,常温条件下,使用快充 30 % ~ 80 %电量的充电时间为 40 分钟,慢充充满的时间为 8 小时。畅巡是否能得到大部分消费者的青睐,还需下半年在别的城市上市后才能知晓,拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

激动的雪糕
聪慧的鸡
2025-08-24 22:06:00

雪佛兰Menlo畅巡运动型轿车是该品牌在中国的首款全电动汽车,今天(2月20日)上市。雪佛兰Menlo畅巡最初在北京推出,经过国家对新能源汽车的补贴,目前有四款车型,售价从15.99万元人民币到17.99万元人民币不等。

雪佛兰Menlo中文名为畅巡,实际为别克VELITE 6微蓝的“姊妹”车型。“作为一款新能源汽车,雪佛兰Menlo继承了雪佛兰运动型的DNA,这种DNA可以追溯到赛车手创立时,”斯科特·劳森说,上汽通用雪佛兰总经理:“它将满足我们客户的性能和造型需求,同时提供新能源汽车用户期望的效率。”

续航能力不虚

雪佛兰畅巡采用了通用汽车的电池技术和新一代高效的纯电动驱动系统,确保了流畅、安静和自然的驾驶体验。最大功率110kw,最大扭矩350nm,动力电池容量为52.5kwh,耗电13.1kwh/100km。在新的欧洲驾驶循环(NEDC)条件下,车辆单次充电的恒定速度范围可达410公里。使用直流(DC)快速充电器,它的电池可以在40分钟内充满80%的电量。

雪佛兰畅巡有三种驾驶模式和三种能量回收模式。经济型、普通型和运动型驾驶模式支持基本加速、标准加速和增强型加速,具体取决于用户的偏好。无光回收、中效回收和强能量回收的能量回收模式同样支持个人偏好,在驾驶性能和能源消耗之间取得平衡。

此外,雪佛兰Menlo还获得了满足汽车安全完整性等级(ASIL)D(汽车最高完整性要求)的认证。

雪佛兰畅巡既然是别克微蓝的“姊妹”车型,其动力配置和参数同出一辙,两者的实际驾驶感受和续航按道理是相当的。2020年春节前,《菲常视界》曾对别克微蓝进行了深度的试驾和测试。测试总行驶里程为402.8km(全程平均车速:38.1km/h;90%高速10%市区;车内3成年人;普通模式;再生:中;空调自动24度),表显行驶里程409km,综合工况实际里程对比NEDC标准:98.48%。

“三电系统”超长质保期

雪佛兰畅巡配备了新一代MyLink+信息娱乐系统和OnStar。它不仅支持空中传送(OTA)更新、苹果CarPlay和百度CarLife,还提供虚拟车钥匙、遥控器和智能语音识别等功能。

安全是雪佛兰畅巡的首要任务。其先进技术包括博世的9.3电子稳定程序(ESP)、前碰撞警示(FCA)、车道偏离警示(LDW)、侧盲区警示(SBZA)、自动泊车辅助(APA)、跟车距离指示器(FDI)和胎压监测系统(TPMS)。

客户每年可享受100G的OnStar 4G LTE免费数据服务,电池、电机和电控系统的质保期为8年或16万公里。如果车辆所有权发生变化,保修仍然有效,以确保较高的剩余价值。

动感设计,室内宽敞

雪佛兰畅巡灵感来自雪佛兰FNR-X多功能运动概念车,体现了该品牌对创新和独创性的热情,雪佛兰Menlo拥有精益肌肉与交叉和运动轿跑车造型的时尚融合。其独特的锐裂LED大灯、LED日间行车灯和LED尾灯增强了造型和安全性。“浮动”车顶由17英寸的双色五辐运动车轮补充。

它的内部有一个时尚的多层中控台。10.1英寸超薄悬挂式中控液晶触摸屏、8英寸全彩色TFT液晶仪表板和多功能双宽度方向盘,在激发驾驶激情的同时,给人以科技感。

雪佛兰Menlo配备了28个存储空间和多达1077升的货舱。其1.147平方米的全景天窗营造出宽敞的感觉。夹层玻璃提供隔音和隔热,同时有效阻挡96%的紫外线。

最后说一句:

续航能力的提升不止是账面数据的增加,实际的真实续航里程才是关键,相对于其它某些电动车产品标榜加速性能而实际续航与NEDC相差甚远的取向不同,相信实际真实续航才是消费之最想拥有的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。