电厂建设流程
首先请电力设计院的专家进行建设初评，是否具备土地、水、排污排灰等资源，煤炭资源的运输是否具备条件，发电输送是否具备出现通道等。然后向国家发改委申请项目立项，这是关键。同时还得经过国家环保总局审核批准。上述措施做好后就可以向银行申请贷款，请电力设计院设计，然后按照边设计边施工边发电原则展开工作。
开采时间目前没有定。
邢矿集团致力打造的内蒙古“煤电化路”一体化项目，包括：鄂尔多斯600万吨/年城梁煤矿、磴口2×350MW热电厂、五原县年产30万吨合成氨52万吨尿素工程，以及投资参股的鄂尔多斯沿河铁路项目。按照集团公司总体部署和项目进度安排，截至目前，城梁煤矿项目已完成主要系统图纸设计，主副井提升设备订货、11KV项目供电和进场公路施工等重要前期工作；磴口电厂两台机组已于2009年10月先后建成并网发电，运行状态平稳；鄂尔多斯沿河铁路项目，总里程约420公里，参股该铁路建设为城梁煤矿煤炭铁路专线接轨提供了条件，同时可为磴口电厂和煤化工项目提供煤炭运输，往东可将城梁矿煤炭产品运入华北地区。
2009年4月正式开工建设，目前正在加紧施工；五原3052化肥项目已完成地基勘查、地基试桩、永久围墙、关键技术设备考察和工艺设计等工作，目前正在优化施工方案，加快推进项目建设。
基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。（完） http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-08/02/content_3298853.htm
北煤南运 coal transport from north area to south area
中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。
北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。
西煤东运 coal transport from west area to east area
中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。
北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。
中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。
南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。
西气东输 natural gas transport from west area to east area
中国西部地区天然气资源向东部地区输送。西气东输包括：陕西省靖边天然气向北京、天津输送；青海省涩北天然气向西宁、兰州输送；川渝地区忠县天然气向武汉输送；新疆天然气向长江三角洲地区输送，这是西气东输的主流。当前所谓西气东输工程是指新疆塔里木盆地轮南至长江三角洲及上海天然气管道建设。这项工程穿越新疆，甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安微、江苏，到达上海，延至杭州主干管线，全长4000km，管径1016mm，设计年输气量120亿立方米，最终年输气量200亿立方米。国务院总理办公会议于2000年8月23日批准西气东输工程立项；2001年12 月批准可行性研究报告，并在部分区段开工。 2002年7月4日中国石油天然气股份有限公司宣布全线开工。管道建设分为两个阶段：2003年年底将建成陕西靖边至上海段，长1516km，先利用陕、甘、宁天然气输往长江三角洲地区，启动上海市场；2004年建成新疆轮南至靖边段，长2484km，管道全线贯通，2005年开始供气，确保稳定供气30年。
新疆塔里木盆地是中国天然气资源最丰富的地区，天然气资源量8.39万亿立方米，占全国天然气总资源的22%，盆地北部是天然气密集带，资源量超过3万亿立方米，具有建成世界大气区的潜力，现已累计探测储量约5000亿立方米，已占年供气120亿立方米、稳产30年所需储量7200亿立方米的69%，还将加紧勘察增加地质储量。因此，启动西气东输管道工程，天然气资源量是有保障的。
根据市场需求并考虑到管道建设过程，西气东输管道供气量预计2004年为28亿立方米，2005年80亿立方米，2006年100亿立方米，2007年120亿立方米。
http://www.chinaenergy.gov.cn/news.php?id=1824
自打抽水蓄能发展规划发布，有关的企业也受到重视，湖北能源同样也有布局抽水蓄能，这只股票是好是坏，投资到底是盈利还是亏本呢，下面我来为大家做个分析。在对湖北能源做一个分析之前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的电力行业龙头股名单，戳开下方链接就能领取：宝藏资料！电力行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：湖北能源拥有8家全资子公司的同时还有9家控股子公司，已形成一些业务板块，分别是水电、火电、核电、新能源、天然气、煤炭和金融"6+1"，完成了鄂西水电和鄂东火电两大电力能源基地的初步建设，而且集中力量打造煤炭和天然气供应保障网络，同时投资参股长源电力、长江证券、湖北银行、长江财险等多家企业，是我国能源业务品种最完全且最整体上市公司。
跟着学姐简单了解湖北能源后，下面通过亮点来探讨下湖北能源可不可以入手。
亮点一：投资襄阳2台百万千瓦火电，展开抽水蓄能电站前期研究。
湖北能源今年公布投资2台百万千瓦火电用于建设襄阳（宜城）项目，动态投资总和是77.3亿元。该项目就在浩吉铁路进入湖北第一站的路口电厂，煤炭运输条件是非常优越的，可以将燃料成本降低一些，预计盈利能力可观。除此之外，湖北能源宣布签订湖北松滋、湖北南漳抽水蓄能电站项目合作框架协议，推进项目前期工作。随着项目的步步迈进，有望展现出平稳的盈利曲线。
亮点二：积极落实战略部署，大力发展新能源
湖北能源在"共抓长江大保护"战略部署上做的很积极，对"气化长江"工程的实施，进行大力推动，与湖北省内地方政府签署了战略合作的各方协议，积极争取LNG接卸站项目开发权。同时该公司紧紧跟随浩吉铁路通车这一契机，积极推进荆州煤储基地二期，煤港电厂等等的重大项目的前期工作。坚持自建与收购齐头并进，这是湖北能源始终在追求的，并且尽力的抢占湖北省内的新能源资源，新能源业务继续保持高速发展态势。由于篇幅在长度方面设限，更多和湖北能源的深度报告和风险提示有着密切关联的信息，在这篇研报当中都能看到，感兴趣的小伙伴可以戳开下方链接浏览哦：【深度研报】湖北能源点评，建议收藏！
二、从行业角度看
抽水蓄能方面：国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》。最近几年，随着新能源一直在高速发展，提高可再生能源并网规模的重要性日益凸显，提升蓄能规模变得非常重要。随着政策的执行，抽水蓄能将迎来广阔的发展空间。
核电方面：核电实际上是战略高新的产业，并且是国家必争之地。在我国，国家政策推动和引导核电站的发展，经历了第一代至第三代的发展阶段。2020年，我国投入运营的核电站共有16座，全年发电量的百分比为全国发电量的4.94%。根据《"十四五"规划和2035远景目标纲要》，我国预计到2025年核电运行装机容量达到7000万千瓦，与之相关的企业也将收获很多利益。
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一、从公司角度来看
公司介绍：湖北能源分别拥有8家全资子公司、9家控股子公司，已形成水电、火电、核电、新能源、天然气、煤炭和金融"6+1"等相关业务板块，前期建造完成鄂西水电和鄂东火电两大电力能源驻地，而且努力的构建煤炭和天然气供应保障网络，并且还购置了长源电力、长江证券、湖北银行、长江财险等多家企业的股票，隶属于我国能源业务品种最完整的上市公司。
简单说明湖北能源后，下面从亮点的角度分析湖北能源有没有投资机会。
亮点一：投资襄阳2台百万千瓦火电，展开抽水蓄能电站前期研究。
湖北能源今年公布投资2台百万千瓦火电用于建设襄阳（宜城）项目，动态投资总和是77.3亿元。该项目即浩吉铁路进入湖北第一站的路口电厂，煤炭运输条件是非常优越的，能够很好的降低燃料成本，预计盈利能力比较高。此外，湖北能源公告签订湖北松滋、湖北南漳抽水蓄能电站项目合作框架协议，拉动项目前期工作向前迈进。随着项目的步步迈进，是有希望看到很平稳的盈利。
亮点二：积极落实战略部署，大力发展新能源
湖北能源对"共抓长江大保护"战略部署进行了积极落实整改，对"气化长江"工程的实施有重要意义，同湖北省内的地方各级政府达成合作协议，积极对LNG接卸站项目开发权进行挣钱。同时，该公司紧跟浩吉铁路通车契机，主动推动荆州煤储基地二期，煤港电厂等重大项目前期工作。湖北能源公司始终在坚持自建与收购并举，并且尽力的抢占湖北省内的新能源资源，新能源业务继续保持火速发展态势。由于篇幅受限，和湖北能源的深度报告和风险提示有很大关联的更多资料，在这篇研报当中都能体现出来，点击就可以领取哦：【深度研报】湖北能源点评，建议收藏！
二、从行业角度看
抽水蓄能方面：国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》。在最近几年的时候，新能源方面一直极速发展，可以看出提高可再生能源并网规模的重要性，蓄能规模的提升也变得非常重要。随着政策的执行，抽水蓄能将有很好的发展机遇。
核电方面：核电是作为一种战略高新产业，而且也是每个大国必争的地方。我国的核电站在国家政策的推动和引导之下发展迅速，历经了三代的发展阶段。2020年，就这一年我国就有16座核电站投入运营，全年发电量在全国发电量的总数中占比4.94%。根据《"十四五"规划和2035远景目标纲要》，到2025年，7000万千瓦也许就是我国核电运行装机容量，与之相关的企业也将收获很多利益。
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大唐景泰发电厂：位于甘肃、宁夏、内蒙三省交界的白银市景泰县草窝滩乡陈槽村，距省会兰州170公里，距白银市70公里。项目规划容量2×660MW+2*1000MW，分两期建设。一期建设2×660MW直接空冷超临界燃煤机组，750kV一级电压接入系统。工程建成投产后，按照中国大唐集团公司新体制模式组织生产，成为大唐甘肃发电有限公司人员效率最高的企业。大唐景泰电厂的建设，不仅可以满足甘肃电网电力负荷增长的需要，而且对于改善甘肃电源结构和布局，为750千伏北通道输电线路提供重要的电源支撑，增强网络传输能力，提高系统稳定水平，具有重要作用。大唐景泰电厂地处兰州白银负荷中心地区，煤炭运输便捷属于路口电厂，建厂条件优越，该电厂将成为甘肃电网甚至是西北电网的主力电厂之一。景泰电厂的建设对于带动地方经济发展和促进甘肃省的经济发展具有重要意义。
最主要的方式是优化调整铁路的运力，通过这样的方式来节省运输成本。
煤炭供应问题会直接影响到电力供应问题，也正因如此，为了进一步保障冬季的正常用电，很多地区正在重新优化铁路运力，通过这样的方式来节省煤炭的运输成本。从某种程度上来说，煤炭的供应问题将会直接影响到居民的生活质量，很多省份非常重视这个问题，同时也在积极解决煤炭受阻的现象。
一、煤炭供应和煤炭运输至关重要。
我们都知道煤炭是电力供应的主要原材料，因为很多地区依然是火力发电，这就意味着当煤炭供应和煤炭运输出现问题的时候，这个地区的火力发电的成本也会进一步提高，这会直接传导到居民的日常用电上。也正因如此，很多地区都在加大组织煤炭的供应，通过这样的方式来保证居民的正常用电。
二、我觉得需要调整优化铁路的运力。
我之前也在网上翻阅过很多资料，关于煤炭供应和电力供应的问题，很多地区已经在优化调整铁路的运力了。之所以会出现这种情况，主要是因为铁路运输依然是煤炭运输的主要方式。如果我们能进一步优化调整铁路的运力的话，煤炭的运输成本将会进一步提高，运输量也会大大攀升。
三、居民也需要节约用电。
虽然煤炭供应并没有到非常紧迫的程度，但因为很多地区的煤炭开采成本和发电成本再进一步提高，这会直接导致发电厂的发电成本提高。对于居民来说，冬季正好是供电的高峰期，这个时候也非常容易出现供电不足的情况。我觉得居民需要养成节约用电的意识，通过这样的方式来积极解决当前的电力供应问题，保障冬季正常的正常供电。
