吉利icon2022款是新能源吗
不是。吉利icon不是新能源车，吉利icon是混合动力汽车。混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系共同提供，混合动力汽车属于节能汽车，而不算新能源汽车。
二月二龙抬头，表示龙离开了潜伏状态，出现于地表上崭露头角。每年的农历二月二人们都会围绕着龙抬头举行各种传统活动，舞龙、剃头等等。虽然今年二月二处在疫情期间，但也没能影响节日气氛在互联网上的传播。
原定于龙抬头之日上市的吉利ICON为相应疫情防控采用了互联网5G直播的形式，虽然没有了声势浩大的发布会现场，但在汽车市场上的影响力可见一斑。
颠覆性设计让人眼前一亮
吉利ICON定位为紧凑级SUV，官方指导价格11.58万-12.88万。看到吉利ICON这台车在键盘上翩翩起舞的手指不由自主地将“官方指导价格”打成了“补贴后售价”，一阵慌乱之后赶忙Backpace。吉利ICON独特的造型让我下意识认定为它是纯电动车型，但其实它是不折不扣的传统燃油车。
由于纯电动汽车不需要中冷、水箱等冷却部件，所以车头大多采用封闭式设计。让我误以为吉利ICON是纯电动汽车的正是它“封闭式”车头。吉利ICON的进气格栅分布于牌照框的上下，不仔细看你会以为中央的格栅是一块装饰板。
大灯采用了分体式设计，上方细条为日间行车灯，下方为远近光灯组，光源全系均为LED。经过了领克一系列车型的铺垫，分体式大灯已经被越来越多的人所接受。
吉利ICON的设计语言就是“方”，车身的线条都是横平竖直的，很少有曲线元素，就连轮毂的造型都是大量的平直元素。吉利ICON的车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。从车身尺寸来看吉利ICON并不是一款主打空间的车型。
吉利ICON车尾部的设计也非常巧妙，不仅隐藏了排气，还隐藏了后雨刷。后雨刷折叠至上方扰流板，增加了视觉上的美观程度。
内饰方面吉利ICON也可以带来很多惊喜，横平竖直的内饰设计给人一种超现代风格。中控屏和全液晶仪表盘均为10.25英寸，悬挂式的屏幕就像投影装置一样给人一种科幻感。副驾驶前方的扶手很容易让人联想到牧马人、G级这种硬核越野车。
车机系统采用吉利的GKUI交互系统，标配车联网，支持高德地图导航。不仅如此，吉利ICON的导航还可以全屏投放到全液晶仪表上，一定程度的提升了安全性。吉利ICON还标配360°全景倒车影像，除了360°无死角的查看车辆周围还可以将车辆底盘透明化。
领克03同款发动机+48V轻混
吉利ICON搭载1.5T直列三缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米。这台发动机在领克03上也同样搭载过，不过这次动力调校与领克03有所不同。
随着环保法规日益严格，吉利也在传统的燃油车上加入了电气化元素。吉利ICON次顶配及顶配车型配备了又法雷奥提供的48V轻混系统，这套48V轻混系统也同样出现在吉利星越、吉利嘉际上面。48V轻混系统不仅可以在车辆熄火时为用电器提供更长的使用时间，还可以辅助车辆起步，让发动机避免低效率运转区间。对于三缸发动机而言，48V轻混系统在起步阶段还可以一定程度抑制抖动，提升舒适性。
总结：寒冬和疫情让汽车市场萎靡不振，中国汽车市场此时需要一些“提神醒脑”的产品，吉利ICON就是这样一款产品。“龙抬头”之际虽然没能举行盛大的发布活动，但线上发布似乎更符合ICON这款科幻的产品，就让我们期待一下开启了新篇章的吉利ICON未来会取得怎样的成绩吧。
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特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响，毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——吉利ICON2021款1.5TD限定款炽爱，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，吉利ICON配备了道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了自动泊车入位、远程启动、自动驻车等二十二项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以吉利ICON的顶配2021款1.5TD限定款炽爱为例来计算一下，这款车型的官方指导价为132021元，目前台州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在151499元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要39606元才可落地，月供为2769元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
