宜昌春玉新能源科技有限公司怎么样

宜昌美创光电科技有限公司是2011-08-01在湖北省宜昌市夷陵区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于宜昌高新区兰台路13号。

宜昌美创光电科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是914205005798607979，企业法人陈序兵，目前企业处于开业状态。

宜昌美创光电科技有限公司的经营范围是：节能环保、新能源技术开发与应用；LED显示屏、LED照明灯具生产、销售；LED亮化工程施工；弱电工程施工；计算机网络工程维护；金属结构设计、制作、安装；电子产品、电脑及配件、办公用品、日用百货、音响器材、仪器仪表、机械设备（不含工商登记前置审批事项）销售及售后服务++。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为42176万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共99家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看宜昌美创光电科技有限公司更多信息和资讯。

驾车路线：全程约850.0公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，调头进入宾馆西路

2) 沿宾馆西路行驶320米，左转进入宾馆南道

3) 沿宾馆南道行驶550米，右转进入友谊路

4) 沿友谊路行驶670米，过津谊桥约100米后，进入黑牛城道辅路

5) 沿黑牛城道辅路行驶400米，直行进入黑牛城道辅路

6) 沿黑牛城道辅路行驶120米，稍向左转进入黑牛城道

7) 沿黑牛城道行驶1.9公里，过右侧的电光大楼，稍向左转进入昆仑路

8) 沿昆仑路行驶11.4公里，直行进入昆仑路

9) 沿昆仑路行驶100米，左转进入外环东路

10) 沿外环东路行驶1.2公里，朝津蓟高速/京津高速方向，稍向右转进入金钟立交桥

11) 沿金钟立交桥行驶480米，右前方转弯进入津蓟高速联络线

12) 沿津蓟高速联络线行驶1.6公里，朝宝坻/蓟县方向，稍向右转进入津蓟高速

13) 沿津蓟高速行驶30米，直行进入津蓟高速

14) 沿津蓟高速行驶4.0公里，过新开河大桥，朝陆路港/S2/北辰开发区/芦台方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶，过新开河大桥约1.0公里后，直行进入津宁高速

3.沿津宁高速行驶40.6公里，过桥沽互通立交，朝北京/保定/唐山/芦台南方向，稍向右转进入兰台互通立交桥

4.沿兰台互通立交桥行驶530米，过兰台互通立交约760米后，直行进入滨保高速

5.沿滨保高速行驶8.9公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，过汉沽北互通立交约990米后，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶5.3公里，直行进入唐津高速

8.沿唐津高速行驶68.0公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京哈高速

10.沿京哈高速行驶370.8公里，朝盘锦/海城/营口/大连方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.1公里，直行进入丹锡高速

12.沿丹锡高速行驶53.0公里，过大辽河大桥，朝营口/大连方向，稍向右转进入营盘高速

13.沿营盘高速行驶25.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转进入大石桥立交桥

14.沿大石桥立交桥行驶510米，过前坎子大桥约510米后，直行进入沈海高速

15.沿沈海高速行驶153.2公里，朝长兴岛/普兰店/皮口/庄河方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.5公里，直行进入皮长高速

17.沿皮长高速行驶43.2公里，直行进入皮长高速

18.沿皮长高速行驶10米，朝皮口方向，直行进入皮长高速

19.大连市内驾车方案

1) 沿皮长高速行驶100米，左前方转弯进入鹤大线

2) 沿鹤大线行驶5.2公里，右转

3) 行驶1.3公里，过右侧的国美电器(普临购物广场店)约80米后，直行进入新海街

4) 沿新海街行驶3.8公里，右转

5) 行驶240米，左转

6) 行驶100米，左转

7) 行驶270米，右转

8) 行驶15.3公里，直行进入青月线

9) 沿青月线行驶2.0公里，直行进入峙莲线

10) 沿峙莲线行驶4.6公里，直行进入长海西路

11) 沿长海西路行驶1.6公里，过左侧的富民新能源电器商行约120米后，稍向右转进入峙莲线

12) 沿峙莲线行驶30米，右转进入环海路

13) 沿环海路行驶1.2公里，左后方转弯进入金蟾路

14) 沿金蟾路行驶10.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：哈仙岛

公司注册证书上显示，这家公司注册成立的时间是在2013年5月22日，网站的下方提示可链接到金玉恒通（英国）投资集团网站。点击后，集团网站上公示的并不是公司注册证书，而是吴素霞的个人声明，声明上面显示的注册时间同样也是2013年5月22日。网站上再没有其他信息能够证明这个公司的成立时间是2005年，公司成立时间和公司简介中的描述不符。具体的理财投资计划，也就是静动态投资模式，网上也没有介绍，点击A计划后，页面显示需要输入会员名和密码才能登陆。记者找到了金玉恒通的客服电话，想了解一下静动态投资模式如何翻倍赚钱。

客服：这个抱歉，你得咨询您的推荐人，还没有成为我们的会员的话，必须要去问推荐人的。

记者：必须得有推荐人？

客服：是的。

记者：我不太信那个推荐人。所以我想了解一下。

客服：客服电话只属于公司的正式会员的，如果您有其他疑问你可以让推荐人带您去登录晚间的“客服语音”节目去讲，客服是不能给您回答的。

王先生告诉记者，推荐人就是已经加入的会员，也就是必须有会员介绍，你才能入会。去哪找推荐人？王先生拒绝入会后，他的推荐人就消失了，他说这些推荐人拉人入会时都很谨慎。记者好不容易联系到一位推荐人，这位推荐人介绍，要了解详细的公司信息和理财投资计划，可以登陆百度，找到相关视频。我们一起先来了解一下金玉恒通的理财投资计划。

“香港金玉恒通理财返利计划，有动态投资和静态投资两种形式。首先为您介绍动态投资的规则及优势，动态投资以1000美金为一单，只要您投注一单，就可以获得香港金玉恒通的会员资格，享受动态和静态投资的权利和收益，在动态投资中您可以根据自己的经济情况和人脉情况，报一个单或多个单，对个人报单数字没有限制，只要您报了两单或者两单以上，即可申请成为报单中心，报单中心申报一单并激活就可以享受50美金的奖励，理财返利计划的回归原则……”

不得不说的是，动态投资计划，像是“庞氏骗局”的再现，必须不断地发展下线，通过利诱、劝说、亲情、人脉等方式吸引越来越多的投资者参与，从而形成“金字塔”式的投资者结构。那么静态投资就靠谱吗？公司每天都分红，钱从哪来？我们再来听一下公司的宣传片中的部分内容。

宣传片：我们为投资机构或个人提供包括证券、固定收益、多元化产业及私人股权等多元化投资渠道的资产管理服务，基金产品"金玉恒通"旗下拥有20只基金产品，其中包括开放式基金以及封闭式基金，奢侈品股票，“金玉恒通”投资有限公司分别在意大利、美国和法国，投资了prada、（英文）和（英文）等奢侈品的股票，恒量全球奢侈品公司业绩的道琼斯，奢侈品指数在2012年累计上涨了41%，远远高于标准500指数，11.8%的涨幅。现货黄金，"金玉恒通"在南非、澳大利亚和加拿大分别投资了（英文）黄金、（英文）黄金、和（民托黄金）、信托基金的公司，公司的黄金投资产品，主要是黄金投资，黄金基金。

在公司宣传片提到，公司董事长吴素霞2005年在英国伦敦与瑞士百达资产管理有限公司合资创办了“金玉恒通（英国）投资有限公司”。现在的公司简介中已经删除了这句话。记者注意到，网站中有公告称，目前由于英国金玉恒通投资管理有限公司董事会与瑞士百达资产管理公司董事会在开发中国市场的战略上发生无法调和的分歧，经双方友好协商决定，由吴素霞董事长斥资6000万英镑收购百达持有的全部金玉恒通股份，成为金玉恒通的唯一的大股东。据王先生介绍，他差点成为会员，就是因为公司与瑞士百达这样的一种关系。对于现在这一变化，金玉恒通又是如何解释的呢？

杜经理：它和瑞士百达7月15号刚刚分开了，只剩下吴素霞自己，因为瑞士百达认为给我们大陆红利太高，感觉到它赚的钱不多，再一个它不想帮中国的穷人赚钱，它想帮助中国的富人赚钱，所以正好违背了吴素霞的初衷，吴素霞是想让咱们中国的穷人也能赚钱，也能成为富人，因为这个吴素霞不和他们合作了。

真的是这样的原因而结束合作的吗？或者说真的之前有这样的合作吗？我们现在也不得而知。这样的一家理财公司到底是理财公司还是传销组织？

经济之声评论员蔡军、兰台律师事务所律师曹凤林对此做出评论。

我们觉得很疑惑的地方，为什么这家公司投资只有盈利没有风险等等？这到底是一家什么样的公司？是不是合法的？

蔡军：现在所有在中国进行理财的，都要经过证监会外汇管理的批准，这个公司首先没有经过政府部门的批准，合法不合法首先它是一个违法的。另外一个更重要的是，从公司的宣传上来看，很多都是神话，一看就是虚假错误，就说最大的那个势力后盾瑞士百达，它的主席来过中国，接受过采访，说一年才7%到17%，他倒好，一个月就有50%，这简直是神话，一听就是根本不可能的。

往往神话就跟骗子在一起，那个宣传片我也仔细看过，就几个东西跟笑话一样，都违背了常识。第一它说它跟瑞士百达有合资关系、也不是伙伴，但瑞士百达只是有一部分钱投到那儿了。就好像有人讲了一个笑话说，你公司怎么样？我公司实力强劲，在北京好着呢，都跟中国移动、国家电力、中石油打交道。问怎么打交道？我在中石油加油，整天拿中国移动打电话，我用的电都是国家电力的，难道你说这个跟他们有什么关系吗？他这个就是这样，打着一个大的旗号，纯粹在忽悠。第二，它的投资根本就违背常识，它说它投资奢侈品、黄金，回报雄厚，其实这是利用大家一个平常的错误观念。喝茅台跟做茅台的、跟投资茅台的是两码事。喝茅台的、用黄金的那有钱，但是投资茅台的指不定是挣钱赔钱。　

曹律师您的观点和蔡军一样吗？

曹凤林：基本相同。从法律角度来看，我国对传销已经有一个相关的概念性的规定，就是以推销产品、提供服务等金融活动为名，要求参加者以缴纳费用或者是购买商品服务等方式，获得加入资格，并按照一定顺序组成层级，直接或间接的以发展人员的数量作为继承或者返利依据，隐忧胁迫参加者继续发展他人参加的，这种获取财务的行为就是一个传销。而传销还有其他的一个特征，比如说拉人头，需要有高额的入门费，更主要的是它还有一个上下线的关系，从这几点来看，很类似于传销的一种。另外，我认为从它的宣传角度来看，既然有了动态或者是静态的投资方式，如果它真的想以这种方式来吸取资金然后进行理财，那么便于大家了解，应该是在网上公示的。我们也看过它的网站，公司理念、业务范围宣传的很多，但是一到个人投资这块，页面上一点信息都没有。我们打电话咨询，它都会很神秘的说你只能找相关人员或者你的联系人才能够去了解到更多的内容，我认为它这个还是缺乏可信度的。

已经入会的投资人应该说还是很相信组织的，或者说他们觉得确实能带来比较好的回报，另外局外人是经常在质疑，王先生因为没有被他们拉进去，所以提出了质疑。那么现在我们应该怎么做？比如说我们是不是应该鼓励报案？

曹凤林：我觉得应该鼓励一下报案。因为个人不是专业人士，对传销人员判断起来确实有点困难。我们应该报案以后，由专业人士给出一个正确的答复，以防个人的经济有所损失。这个传销很庞大，就像以前别人介绍的，真正进去以后很难再把资金收回来，而且这个资金链可能在开始的时候是回报很高的，但是资金在不停的注入，肯定会有抽出来的，最终资金链一旦断开，后果就不堪设想。

驾车路线：全程约860.3公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入大沽北路

2) 沿大沽北路行驶210米，过右侧的基督教女青年会旧址约120米后，左转进入曲阜道

3) 沿曲阜道行驶2.1公里，过十一经路桥，直行进入卫国道

4) 沿卫国道行驶1.4公里，过中环-顺驰桥，朝真理道/红星路方向，稍向右转进入顺驰桥

5) 沿顺驰桥行驶270米，过中环-顺驰桥，右前方转弯进入红星路

6) 沿红星路行驶2.2公里，朝金钟河大街/中山北路方向，直行进入民权门桥

7) 沿民权门桥行驶790米，直行进入金钟河大街

8) 沿金钟河大街行驶1.2公里，右转进入金钟河大街

9) 沿金钟河大街行驶590米，过金钟桥约150米后，直行进入津蓟联络线

10) 沿津蓟联络线行驶1.8公里，朝S2/津宁高速/S30/京津高速方向，稍向右转进入津蓟高速公路

11) 沿津蓟高速公路行驶40米，直行进入津蓟高速公路

12) 沿津蓟高速公路行驶4.0公里，过新开河大桥，朝陆路港/芦台/北辰开发区/温东西路方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶，过新开河大桥约470米后，直行进入津宁高速公路

3.沿津宁高速公路行驶41.1公里，过桥沽互通立交，朝北京/保定/唐山/芦台南方向，稍向右转进入兰台互通立交

4.沿兰台互通立交行驶780米，过兰台互通立交约570米后，直行进入滨保高速公路

5.沿滨保高速公路行驶9.2公里，朝唐山/秦皇岛/G25方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

6.沿汉沽北互通立交行驶510米，过汉沽北互通立交约1.2公里后，直行进入长深高速公路

7.沿长深高速公路行驶30.3公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速公路

8.沿唐津高速公路行驶1.3公里，直行进入唐津高速公路

9.沿唐津高速公路行驶41.6公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京哈高速公路

11.沿京哈高速公路行驶370.8公里，朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向，稍向右转进入丹锡高速公路

12.沿丹锡高速公路行驶930米，直行进入丹锡高速公路

13.沿丹锡高速公路行驶52.9公里，过大辽河大桥，朝营口/大连方向，稍向右转进入阜营高速公路

14.沿阜营高速公路行驶25.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶，过前坎子大桥约1.1公里后，直行进入沈海高速公路

16.沿沈海高速公路行驶153.1公里，朝长兴岛/普兰店/皮口/庄河方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.6公里，直行进入皮长高速公路

18.沿皮长高速公路行驶43.1公里，朝皮口方向，直行进入皮长高速公路

19.沿皮长高速公路行驶90米，左前方转弯进入鹤大线

20.沿鹤大线行驶5.2公里，右转进入新海路

21.沿新海路行驶1.3公里，过右侧的普临购物广场东门约60米后，直行进入新海街

22.沿新海街行驶3.8公里，右转

23.行驶240米，左转

24.行驶100米，左转

25.行驶270米，右转

26.行驶15.5公里，直行进入青月线

27.沿青月线行驶2.1公里，直行进入峙莲线

28.沿峙莲线行驶6.3公里，过左侧的富民新能源电器商行约140米后，右转进入环海路

29.沿环海路行驶220米，过右侧的紫枫购物广场约80米后，进入金蟾路

30.沿金蟾路行驶340米，稍向左转进入医金线

31.沿医金线行驶780米，左前方转弯

32.行驶28.4公里，左转进入金海路

33.沿金海路行驶650米，直行进入东大线

34.大连市内驾车方案

1) 沿东大线行驶620米，稍向右转进入沙西路

2) 沿沙西路行驶420米，左前方转弯进入大南线

3) 沿大南线行驶10米，调头进入大南线

4) 沿大南线行驶10米，右后方转弯进入太山路

5) 沿太山路行驶720米，到达终点(在道路左侧)

终点：獐子岛镇

作者兰台

首先要声明，我之所以做通用收购阿尔斯通的考据，不是要为谁说话，只是从常识判断，涉及几百亿的跨国公司并购案，绝不是抓一个副总裁就能完成的。

阴谋论只会腐败我们的心智，让我们对这个世界的理解简单化。

事实上通用收购阿尔斯通主要业务，是一件异常复杂的并购案，绝不是通用与阿尔斯通两家公司谈判就能完成的收购案，法国政府、欧盟最高反垄断机构乃至我们国家都可以否决这一笔收购。

如果真如阿尔斯通副总裁皮耶鲁齐所说，美国通过抓他让阿尔斯通妥协，那真的是远远不够，美国还要让法国政府妥协，要让阿尔斯通工会妥协，要让欧盟最高反垄断机构以及与阿尔斯通有业务往来的十几个国家都妥协才行。

这显然不是只抓一个皮耶鲁齐就能完成的。

通用收购阿尔斯通主要业务要阿尔斯通工会批准—→法国政府批准—→欧盟最高反垄断机构批准—→与阿尔斯通公司有业务往来的十几个国家（包括日本）政府批准后才能完成。

美国仅仅靠抓皮耶鲁齐是不可能让法国政府、欧盟以及全世界十几个国家都妥协的。

阿尔斯通工会强烈反西门子提出的合并方案，法国政府也担心欧盟最高反垄断机构会否决阿尔斯通与西门子的合并案；2017年阿尔斯通高铁部门与西门子高铁部门合并案就被欧盟最高反垄断机构否决了。

正文：

阿尔斯通之所以想出售电力与电网业务是因为阿尔斯通在2008年金融危机后，一直处在濒临亏损的状态，阿尔斯通大股东，占股29%的法国布依格（Bouygues）集团本身的电信业务在2008年金融危机后也处于不景气状态，比如2012年布依格电信公司利润就同比下降37%。

阿尔斯通集团本身从2008年金融危机开始，一直就处于靠售卖旗下产业来避免亏损的状态，2008年当年阿尔斯通股价就下跌了30%。

因为阿尔斯通大股东法国布依格（Bouygues）集团陷入亏损以及阿尔斯通集团本身业务的低迷，使得以阿尔斯通集团CEO柏珂龙和大股东布依格（Bouygues）集团都有意出售阿尔斯通。

也就是说不存在阿尔斯通被迫出售主要业务这回事。

而阿尔斯通在当时买家很有限，只有通用（GE）和西门子两家公司。

阿尔斯通集团CEO柏珂龙一开始接触的就是通用（GE），为什么柏珂龙首先接触通用，我们今天不得而知，但是他不接触西门子的理由倒是很清楚：

根据《经济参考报》2014年援引法新社的报道，当法国政府引入西门子作为另一家收购方时，阿尔斯通工会就发表声明，担心西门子与阿尔斯通合并会引发裁员风潮。

事实上西门子2004年就提出收购阿尔斯通，但是遭到了后来法国总统萨科齐的反对而作罢。

但是，法国政府引入西门子对于通用收购阿尔斯通也并不是没有好处，通用因为阿尔斯通的入场，把收购价给从94亿欧元提升到了123.5亿欧元。

最为关键的是法国经济部长根据相关法律法规，握有对通用收购阿尔斯通主要业务并购案的一票否决权。

而当时法国经济部长是谁呢？

今天的法国总统马克龙，他并没有行使这一票否决权。

但是，通用语阿尔斯通并购案，在两家公司获得批准以及法国政府批准只是万里长征走完第一步，这场并购案还需要欧盟最高反垄断机构批准。

2015年9月8日，欧洲最高反垄断机构批准了通用(GE)收购阿尔斯通(Alstom,ALO)旗下能源部门的交易。此前通用电气同意售出资产，监管机构认为这些资产可以在欧洲创造出新的强大竞争对手。

欧盟表示，转售交易“将使买方复制阿尔斯通公司在市场中的原来角色，由此维持有效的竞争。”

事实上，西门子之所以被否决就是因为阿尔斯通和法国政府都担心西门子与阿尔斯通因为业务重叠太多，合并案会被欧盟最高反垄断机构否决。

事实证明担心不是偶然的。

2017年，阿尔斯通高铁部门准备与西门子高铁部门合并，结果该合并案就被欧盟最高反垄断机构否决了，否决理由就是阿尔斯通与西门子分别是欧洲高铁业务的第二与第一，如果两家公司合并会造成事实上的垄断。

可以想象，欧盟最高反垄断机构完全可以以同样理由否决2014年西门子与阿尔斯通的合并案。

最后一点，通用为了并购阿尔斯通，多付出了接近30亿欧元，相比美国处罚阿尔斯通的7.7亿美元来说，通用多支付的30亿欧元难道不是更多吗？

并且，通用（GE）在2015年时承诺3年内不裁员，最后证明通用公司也做到了，通用第一次裁员发生在2018年年底，此时已经过了通用的承诺期。

更为关键的是通用收购阿尔斯通主要业务后并没有带来想象中的业绩提升，相反，通用更像是陷入了阿尔斯通泥潭。

综上所述，美国利用长臂法案抓捕皮耶鲁齐以及给阿尔斯通集团开出巨额罚单当然是霸道表现，但是，美国抓捕皮耶鲁齐绝对与通用收购阿尔斯通没有关系。

因为如果美国有关方面想通过抓捕皮耶鲁齐帮助通用收购阿尔斯通的话，显然抓捕一个皮耶鲁齐是远远不够的，美国还要逼法国政府不行使“一票否决“、要逼欧盟最高反垄断机构批准合并，要全世界十几个国家都同意这个并购案。

如果美国真能做到这一切，为什么不干脆让法国把阿尔斯通白送给通用呢？何必还要多花30亿欧元呢？

我个人观点，皮耶鲁齐的《美国陷阱》本质上就是法国版的《货币战争》。

参考资料：

《通用电气并购阿尔斯通电力事业部案例分析》，《天津 财经 大学》 2015年硕士毕业论文

《GE收购阿尔斯通，为什么志在必得？》，人民网2014年5月21日刊

《欧盟批准GE收购阿尔斯通能源业务部门》，新华社

《法政府插手阿尔斯通并购案 暗示更倾向西门子》，《经济参考报》

《路透社：法国阿尔斯通工会反对西门子并购阿尔斯通》，新华网

《阿尔斯通与西门子合并铁路工业板块遭法国四大工会联合反对》，新华网

《西门子阿尔斯通并购案遭否，欧盟和法德到底在争什么？》，人民网

到过茫茫戈壁，你才知道他们的魅力

到过油厂井场，你才知道他们会发光

走进他们，你才知道有这样一种精神

艰苦朴素、砥砺奋进！

这就是石油人！这就是石油精神！

今天小新要为大家讲述十一个故事

带你走近石油人……

翟光明：永不停歇的找油人

青年立宏志报祖国，身许石油；壮年缚油龙牵气虎，征战南北；鲐背之年笔耕不辍，坐兰台、写春秋。能源版图，刻下你皓首穷经的石油传奇。浩瀚地宫，你点亮了一片“光明”。

在新中国石油工业史上,有一个不能被忽视的名字——翟光明。从1950年大学毕业进入石油行业起，他就伴随着新中国的油气勘探事业一起成长。从事油气地质勘探与研究工作近70年，一直在默默贡献自己的力量。他的足迹遍及酒泉、四川、松辽、渤海湾、准噶尔、陕甘宁、塔里木、柴达木、吐哈等全国大中盆地，为我国石油工业的发展立下了汗马功劳。

如今，鲐背之年的翟光明仍在坚持工作。油气勘探工作仿佛已融入他的血脉，成为割舍不断的情缘。每天早上8:30，他都早早来到位于六铺炕石油大楼的办公室开始当天的工作。目前，他正组织专家开展“中国大型油气田有利勘探领域和方向研究”，同时还牵头组织修编巨著《中国石油地质志》。他想在有生之年，利用“戎马一生”取得的宝贵经验再为我国的油气勘探事业再做点事，再为年轻的找油人留下点什么。

吴文峰：“拼”进国际市场

中东的烈日，中亚的风沙，南美的雨林。别人眼中的诗和远方，是你磨破的脚板和勋章。对父母妻儿，你心怀愧疚；对石油事业，你敢言无悔。你用半世芳华，书写出海外创业的壮美诗行。

吴文峰常说的一句话是，我们潮汕人，讲究爱拼才会赢。20年时间里，他从中东到中亚再到拉美，一路开疆拓土，用一个“拼”字，记录了中国石油人在国际市场的苦辣酸甜。

一次意外，造成吴文峰左臂粉碎性骨折，先后做了3次手术。但由于当时他负责的项目工期紧，他一次次推迟去医院取钢筋的时间，以致耽误了最佳时机，一根钢筋和骨头长在一块儿无法取出。此后，每次过安检他都会被拦下检查盘问，也因此被同事戏称为“铁臂阿童吴”。

工作20年来，他与妻子和孩子相处的时间屈指可数，他的妻子笑称自己几乎是守着吴文峰的荣誉过日子。哈萨克斯坦第三油气处理厂一期工程“中国建设工程（境外工程）鲁班奖”，中亚管道WKC1压气站获“国家优质工程银质奖”……这些荣誉证书背后的一项项工程，是他留给地球的“痕迹”。

张晶：“铁疙瘩”里锻造出的“第一助产师”

两千余种钻具、百万套井钻组合，心中有数。自学成才步步高，炼成“最强大脑”。今日钻具组合“神配对”，胜过昔日百货大楼“一抓准”。冰冷的铁疙瘩里，绽放出温暖的美丽。

张晶个头不高，皮肤白净，乍一看像是一个文艺女青，事实上，她却是一个每天和定向井钻具打交道的“女汉子”。作为渤海钻探定向井公司钻具管理班班长，她带领的5人钻具保障团队承担着为海内外10余个市场150多支钻井队伍管理钻具的任务，每年至少要送收6700余根钻具，总重量超过10000吨。

她总是格外留意施工中遇到的问题。发现某种型号的螺杆钻具跟其他型号相比使用寿命明显偏低。通过大量的分析，她发现钻具内部TC结构和水帽部分有很大改进空间。经过反复试验、艰难攻关，她和同事们通过对螺杆钻具水帽部分设计耐磨层、增加转子头数、改变TC设计方向等方式，最终将此类螺杆使用寿命提高了16%，当年就为公司节约资金近百万元。

虽然在钻具创新方面有着突出的成就，张晶依然没有忘了自己最基础的工作，每天仍带领工友们奋战在钻具管理的岗位上。她带领的钻具班已为1.5万余口定向井优化匹配钻具，钻具高效钻进达3万多千米。她匹配的钻具从未发生安全事故和伤害，工作及时率与准确率均达到100%。正是这个原因，她被工友们亲切地称为“第一助产师”。

高才：“才女”撬动“油窝子”

喧嚣路旁，小马扎上数车流。千站林立，油窝子里拓市场。一年三立“军令状”，销量从千到万。方法平凡，效果不凡。柔弱之躯，独秀方圆。你，就是营销高才。

在被称为“油窝子”的山东潍坊有一个加油站，开业当天，销量只有0.4吨。员工们愁坏了，而加油站经历高才却沉得住气，她鼓励员工：“锯响就有沫，有0.4就不愁0.8，不怕销量少，就怕没客户。”

坐在站里等生意是肯定不行的，她就骑着电动车，到处打听哪有停车场，寻找目标客户。她一辆车一辆车接触，一个司机一个司机聊天，发彩页，说优惠，赠礼品。就这样，拉钢圈的车、拉农机车的车、纸业公司的车慢慢都来了。经营满月结算，平均日销量3吨。

同时，她还建立电子、纸质两套客户档案，客户开发实行责任到人，定向联络，跟踪维护，吸引消费，努力“把一天9吨变成天天9吨。”

这个成绩来得不容易。当时，高才的孩子才3个月，本该在家休产假，但她却一直在加油站起早贪黑。正式这样的坚持，她仅靠着5名员工，3台加油机，用短短3年的时间，就把一座日销量只有3吨的加油站变成了万吨站，非油销量也突破百万。

杨孝兴：背着母亲去守井

坚守，是最朴素的奉献。陪伴，是最长情的反哺。为国为油，不惧苍凉；为家为母，无愧高堂。小小井场，忠孝两全。你，用黄土地的厚度，丈量人性的高度。

独自在荒郊野岭看守油田井场是一件不容易的事情,独自照顾年过八旬生活不能自理且患有严重失忆症的老人也不容易。把这两件事放在一起会有多难？其中滋味，杨孝兴体会最深。

患病的母亲无人照料，杨孝兴请示获批后，把母亲带到井上，一遍工作，一边照顾母亲。但是母亲并不让他省心。井场上一有个啥响动，老人就说有坏人来了，喊老杨快躲起来；看到电视上有枪战的镜头，她就喊老杨快跑……每一次受惊吓，都会造成老人大小便失禁，有时候老杨每天得给她换两次内裤。

为了回馈单位的照顾，老杨更加努力地工作。耿湾作业区应急六班大班员工兰鹏说，晚上自己去井场巡线，发现有一个拿着手电筒的黑影在走动，他以为是偷油的，追上去一看是老杨先一步在巡线了。资料员岳娟说，每天早上，老杨都是第一个把井场数据传到办公室来的人，还把数据做成直观的表格，特别认真。

“身为儿女，伺候老人是孝道；作为采油工，守好油井是天职。”老杨说，“我是当过兵的人，又是一名有着30多年党龄的老党员，更该懂得这个道理。”

张文伟：设计大师的管道情

因为爱情，结缘管道，二十载青春无悔。穿山越岭，勾勒蓝图，踏平坎坷筑通道。从追赶到领跑，你为祖国扬名。你把爱，深深镌刻在万里国脉。

从中国第一条自动化管道库鄯线到汶川地震震不垮的兰成渝管道，从举世瞩目的西气东输一线、二线到保障国家能源安全的中缅、中俄管道，她主持设计了我国80%以上的大型能源通道工程，用双脚踏遍了中国遍布在山山水水中的大部分管道，获得了2016年第8批全国工程勘察设计大师，也是建国以来油气储运行业的第一位女大师。她就是张文伟。

31岁时，张文伟遇到了一次大挑战：西气东输一线设计。这条全长3900公里管线西起新疆东至上海，是我国当时压力最大、口径最大的一条长输管道，对西部大开发和长三角经济发展都意义重大。

由于国内没有成熟的经验，主要的设备材料也都来自外方，这让作为专业和技术负责人的张文伟十分谨慎。从投标阶段就翻阅了国内外大量参考资料。为了保证设计方案安全可靠，张文伟带领团队边学边干，不放过设计过程的每一个细节。甚至每一个参数，张文伟都要追溯到根源。一点一点的洽谈，反复修改完善，经过了6轮53天的商谈才完成全部签字。而正是张文伟他们的坚持，为后续管道建设留下了工程文件的范本。而如今同样的事情不到三天肯定全部完成。

西一线工程的建设获得了有着工程建设界“诺贝尔”奖的菲迪克2014年工程项目优秀奖，这是中国在世界管道行业首次获得此奖项。

从一个会简单画一些零部件图的大学毕业生，成长为全国工程勘察设计大师，张文伟与我国管道建设一同进步。她说：“我们国家的管道建设起步晚，但起点高，20多年来，我们国家的油气管网加起来有12多万公里，而美国有80多万公里，俄罗斯有40多万公里，但是我们的技术在不断向外输出，我们的管道也不断向国外延伸，所以，随着我们国家'一带一路'的推动，还有大量的管道需要建设，这都是值得期待的。”

史昆：海拔3000米戈壁滩里的“油井神医”

22载春秋，3000米高原，4项国家专利，80余项创新，你妙手匠心，昆仑相伴护油井。用坚守温热了戈壁冷月，挺立成一株株采油树。

从一名普通采油工到基层班组长直至成长为集团公司采油技能专家；从创建了“采油状元工作室”到“史昆职工技术创新工作室”，史昆传承着“缺氧不缺精神”的传统，一直坚守在平均海拔3000米的戈壁滩上守护着油井。

数年前的一个冬夜，有口边远井管线冻堵，回压升至4MPa被迫停井。刚刚躺下的史昆接到通知后立即组织安排解堵所需热洗车上井。

深夜，气温降至零下30度，寒风刺骨，严寒导致管线冻堵严重，加之井位距离站区太远，只能选择逐段顶线解堵。在顶线车的逐渐增压下，史昆突然发现井口法兰垫片刺漏，于是他在车灯的照射下开始更换垫片。管线里的混合液体，瞬间将手套，衣裤全部湿透。寒风中，工衣被冰冻得结结实实，酷似战士身上穿戴的“盔甲”，10个手指被冻得钻心疼。可是史昆没有停下来，匍匐在污油、污水里两个多小时，更换了5次垫片。天亮时分，解堵获得成功，史昆的身体被冻得失去知觉，被同事背进值班房。

22年孜孜以求，史昆记录下了上万个油井生产运行参数，绘制了上百张井站工艺流程图，练就了一身的绝活儿。只要油井出现问题，他通过“望、闻、听、摸”就能发现生产问题，迅速解决，被大家赞誉为“油井神医”。他知道，这份荣誉背后，除了自己的努力，也有妻子的汗水。

张丙辰：守护“油龙”20年

监控上千数据，洞察秋毫。调度万里管网，指挥若定。纠错，心细如发；处置，雷厉风行。8000个日夜，3000万吨原油，几万次操作。你，用20年的零失误，铸就最强管道“中枢”。

有人说过，要成为某个领域的专家，需要10000小时，换算到每一天就是要工作八个小时，一周工作五天，那么成为一个领域的专家至少需要五年。这就是一万小时定律。而张丙辰为了成为调度系统的专家，已经奋斗了整整20年。

“管道输送，一秒钟一公里，眨眼间，原油流出几公里之外，处理不及时，那就是千万元的损失，”所以，张丙辰不仅要实时监控管道的生产运行状态，还要根据计划完成输油和下达调度令，及时发现并处理异常情况。

一次，下午3点多，张丙辰正在准备交接班，突然SCADA系统开始报警，昌图站出站压力迅速降低，而同时，铁岭站进站压力迅速降低，进罐流量下降。面对异常工况，张丙辰迅速做出判断：昌图和铁岭站之间的管线肯定发生了泄漏。他当机立断，安排全线紧急停输，并命令昌图及铁岭站派人对向巡线，同时关闭两站之间所有河流两侧截断阀。

后经了解，是上游清河水库未经通报泄洪，将清河河底管线冲断了。由于老张处理及时，减少了管线泄漏量，未造成重大环境污染事件。

从1997年到2017年，7600个日夜，5亿吨原油，张丙辰几十万次启、停、输、切换流程操作无一失误，这对于一名调度来说，近乎完美。

郭星：化工微分析的手上绝活

一摇一晃，滴定乾坤。独门绝技，匠人本色。六千万个数据，支撑品质；四分之一滴定，铸就典范。“唯手熟尔”，说的是你的谦逊，隐的是你的精神。你，是炼化行业的活标准。

郭星是兰州石化公司质检部乙烯质检室的一名化工分析工，从事化工分析30年，由一名稚嫩的技校生成长为技师、高级技师和技能专家，如今已是行业内公认的“活标准”。

2012年，兰州石化乙烯装置原料含有大量含氧化合物，操作稍有不慎就会造成碳二加氢反应器温度超过规定值，致使装置紧急停车，而一次停车损失就高达700多万。郭星临危受命，担任课题负责人。此时，她才发现行业内还没有相关的分析检验方法。

前人没有留下路，就自己去开路。郭星带领团队查资料，结合自己的经验以及现有的化验分析条件，经过上百次实验，建立了《乙烯裂解原料中微量含氧化合物》分析方法标准。标准建立后，可以准确测量到乙烯裂解原料中百万分之一的化合物含氧，该方法标准的建立也填补了国内行业空白。类似这样，由郭星负责建立的16个方法标准中，有多项都填补了国内行业空白。

30年来，郭星凭经验编写出22个操作规程，为分析工提供了操作标准。经她手分析的数据达6000多万个，为装置的正常运行和产品质量检验提供了精准的数据支撑。她多项技术成果被应用于实际中，被聘为国家职业技能鉴定高级考评员。

李兴春：27年只为绿水青山

那一日，你孤身火海找危源，定格最美逆行。这些年，你躬身环保搞科研，不计功与名，逐梦绿水青山。为蓝天净土，你说需要用心关爱。为子孙后代，你说值得用生命卫护。

许多人说，环保工作是造福子孙后代的千秋大业。李兴春不喜欢这顶“帽子”，他说，做环境保护工作只是在偿还前人和我们自己欠下的债。为了“还债”，他27年如一日，不停行走在环保这条路上。

期间，他为环保事业做的工作多到自己都记不清。仅是入职中国石油这15年，就获得过局级以上环保科研成果奖励25项，其中省部级10项；发表论文60多篇，出版著作6部。每一个数字背后，都有一个记录他苦辣酸甜的故事。

钻井的过程会使用大量的钻井液，这些钻井液用完后和泥土、岩屑等一起排放就成为有污染性质的废物。对于一般的废弃钻井液，最为常见的处理方法是采用固化法，即选择一处场地，对废弃钻井液进行固化处理，这样不仅会浪费很多土地，还存在着污染环境的风险。李兴春所在的安全环保技术研究院的科研团队，通过一系列的探讨与研究，成功实现钻井液与废物分离，钻井液可以循环使用，废物可以生产免烧砖、砌块、基土等，这样既可以实现废物再利用，又解决了传统处理方法带来的“占地、污染”等难题，达到了清洁生产和资源节约的双重目的。

今天，已是中国环保行业知名专家的李兴春依旧在默默努力。提到自己为之奋斗的环保事业，他感慨颇深：“从1985年进入清华大学环境工程系至今，32年时间，我经历了环保工作一步一步被国家、社会重视的过程。作为中国石油一名环保工作人员，我希望能从源头、过程中把环保问题解决好，助推中国石油实现绿色发展清洁发展、成为世界顶尖企业。”

复合驱技术创新团队：三十年磨一剑

三十年，你们只干了一件事，石缝里洗油。这一洗，绿了油田发展的常青树，白了小伙伴的少年头。攻克世界级难题，把驱油技术演绎成创新艺术。以当惊世界殊的豪迈，引擎大庆百年之航。你们，传递了科技力量，更传承了石油精神。

俗话说，上天难，入地更难。大庆油田经历50多年的开发，已经到了高含水后期，采出的液体90 %以上是水。在这种条件下采油，相当于水中找油、水中捞油。采收率要提高一个百分点，不亚于百米短跑成绩提高0.1秒的难度。

科技创新为老油田带来新曙光。三元复合驱技术，可在水驱基础上提高采收率20个百分点以上。

“1986年，大庆油田与法国国家石油研究院合作进行三元复合驱可行性研究，法国专家说我们大庆油田原油酸值太低，三元复合驱不适用，让我们忘掉这个技术。”大庆油田公司副总工程师兼复合驱项目经理部经理程杰成说，“但我们并没放弃，反而憋了一口气要开展研究。”

三元复合驱从注配到采出，从技术完善到管理标准，涉及地上、地下，是复杂的系统工程。程杰成和他的团队，30年来，从当年的“小伙伴”一路拼到如今的“老伙伴”，多少次“山重水复疑无路”，他们却“咬定青山不放松”，千磨万砺，多次换来了“柳暗花明又一村”。

30年的“三元”圆梦之路，锻造了一支石油科技的“梦之队”，该团队群英荟萃:培养中国石油技术专家7人， 16名地区公司专家，形成了老、中、青三代和专业结构合理的人才梯队，其中博士32人、高级工程师119人。他们的成果被国家知识产权局授权的就有发明专利42件、实用新型专利15件、软件著作权2件。

一次次挑战科技极限，一次次勇闯世界难关，大庆油田30年的“三元”圆梦之路，正是大庆科技“应用一代，研发一代，储备一代”的生动“现实解说”。由此也锻造了一支石油科技的“梦之队”，彰显了中国石油前行的科技力量。

坚守自己的岗位就是最大的精神。

驾车路线：全程约834.5公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入大沽北路

2) 沿大沽北路行驶180米，过右侧的纳森旧宅约150米后，左转进入曲阜道

3) 沿曲阜道行驶2.1公里，过十一经路桥约230米后，直行进入卫国道

4) 沿卫国道行驶1.2公里，过顺驰桥，朝真理道/红星路方向，稍向右转进入顺驰桥

5) 沿顺驰桥行驶260米，过顺驰桥，右前方转弯进入红星路

6) 沿红星路行驶2.2公里，稍向左转进入民权门桥

7) 沿民权门桥行驶830米，直行进入金钟河大街

8) 沿金钟河大街行驶930米，直行进入赵沽里大街

9) 沿赵沽里大街行驶30米，稍向左转进入金钟河大街

10) 沿金钟河大街行驶260米，右前方转弯进入金钟河大街

11) 沿金钟河大街行驶690米，直行进入津蓟高速联络线

12) 沿津蓟高速联络线行驶1.8公里，朝宝坻/蓟县方向，稍向右转进入津蓟高速

13) 沿津蓟高速行驶30米，直行进入津蓟高速

14) 沿津蓟高速行驶4.0公里，过新开河大桥，朝陆路港/S2/北辰开发区/芦台方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶，过新开河大桥约1.0公里后，直行进入津宁高速

3.沿津宁高速行驶40.6公里，过桥沽互通立交，朝北京/保定/唐山/芦台南方向，稍向右转进入兰台互通立交桥

4.沿兰台互通立交桥行驶530米，过兰台互通立交约760米后，直行进入滨保高速

5.沿滨保高速行驶8.9公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，过汉沽北互通立交约990米后，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶5.3公里，直行进入唐津高速

8.沿唐津高速行驶68.0公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京哈高速

10.沿京哈高速行驶370.8公里，朝盘锦/海城/营口/大连方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.1公里，直行进入丹锡高速

12.沿丹锡高速行驶53.0公里，过大辽河大桥，朝营口/大连方向，稍向右转进入营盘高速

13.沿营盘高速行驶25.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转进入大石桥立交桥

14.沿大石桥立交桥行驶510米，过前坎子大桥约510米后，直行进入沈海高速

15.沿沈海高速行驶153.2公里，朝长兴岛/普兰店/皮口/庄河方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.5公里，直行进入皮长高速

17.沿皮长高速行驶43.2公里，直行进入皮长高速

18.沿皮长高速行驶10米，朝皮口方向，直行进入皮长高速

19.大连市内驾车方案

1) 沿皮长高速行驶100米，左前方转弯进入鹤大线

2) 沿鹤大线行驶5.2公里，右转

3) 行驶1.3公里，过右侧的国美电器(普临购物广场店)约80米后，直行进入新海街

4) 沿新海街行驶3.8公里，右转

5) 行驶240米，左转

6) 行驶100米，左转

7) 行驶270米，右转

8) 行驶15.3公里，直行进入青月线

9) 沿青月线行驶2.0公里，直行进入峙莲线

10) 沿峙莲线行驶4.6公里，直行进入长海西路

11) 沿长海西路行驶1.6公里，过左侧的富民新能源电器商行约190米后，左前方转弯进入环海路

12) 沿环海路行驶950米，右转进入宝泉街

13) 沿宝泉街行驶2.4公里，右前方转弯进入长海东路

14) 沿长海东路行驶3.4公里，稍向右转进入金小线

15) 沿金小线行驶120米，到达终点(在道路左侧)

终点：大连长山岛黄金海岸...

《投笔从戎》原文

班超字仲升，扶风平陵人，徐令彪之少子也。为人有大志，不修细节。然内孝谨，居家常执勤苦，不耻劳辱。有口辩，而涉猎书传。

永平五年，兄固被召诣校书郎，超与母随至洛阳。家贫，常为官佣书以供养。久劳苦，尝辍业投笔叹曰:“大丈夫无它志略，犹当效傅介子、张骞立功异域，以取封侯，安能久事笔砚间乎?”左右皆笑之。超曰:“小子安知壮士志哉!”后超出使西域，竟立功封侯。

(《后汉书·班超传》)

[注释]

①徐令:徐县县令。②执:操持，做。③研:通“砚”。

《投笔从戎》阅读题

1、下列句子中加粗字的解释全都正确的一项是( )

①犹当效傅介子、张骞，立功异域(学习) ②有口辩，而涉猎书传(广泛搜寻)

③尝辍业投笔叹曰(停止) ④帝乃除超为兰台令史(罢官)

⑤为官写书，受直以养老母(报酬)

A.①②⑤ B.②③④ C.①③⑤ D.③④⑤

2、下列句子中的加粗字与“不耻劳辱”中的“耻”字活用情况相同的一项是( )

A.且庸人尚羞之，况于将相乎! B.居家常执勤苦。

C.外连横而斗诸候。 D.假舟楫者，非能水也。

3、下列句子的句式特点相同的两项是( )( )

A.班超，字仲升，扶风平陵人 B.卿弟安在

C.兄固被召诣校书郎 D.立功异域

E.豫州今欲何至

4、“家贫，常为官佣书以供养”，这句话的正确翻译是( )

A.家境贫寒，班超常常替官府雇佣人去抄写来供养(母亲)。

B.家境贫寒，班超常常被官府雇佣去抄写来供养(母亲)。

C.家境贫寒，班固常常被官府雇佣去抄写来供养(母亲)。

D.家境贫寒，班固常常替官府雇佣人去抄写来供养(母亲)。

5、根据文意，回答下面两个问题。

(1)班超、班彪、班固这三个人是什么关系?

(2)班超在为人、品行方面有哪三点比较突出?

《投笔从戎》阅读答案

1.C

2.A

3.BE

4.B

5.(1)班彪与班固、班超是父子关系，班固与班超是兄弟关系。

(2)胸有大志孝顺父母，在家常做辛苦劳累之事，而且不认为是羞耻的。

拓展阅读：《投笔从戎》参考译文

班超字仲升，扶风平陵人，是徐县县令班彪的小儿子。班超为人有远大志向，不拘小节。但在家孝顺父母，常干辛苦的事，不以劳动为耻辱。能言善辩，粗览历史典籍。永平五年。哥哥班固被征召做校书郎，班超和母亲跟到洛阳。家里穷，常给官府雇佣抄书来养家。长期的劳苦，(班超)曾经停下活，扔笔感叹:“大丈夫没有更好的志向谋略，应该模仿傅介子、张骞立功在异地，来获得了封侯，怎么能长期在笔砚间忙碌呢?”旁边的人都嘲笑他。班超说:“小人物怎么能了解壮烈之士的志向呢?”后来班超出使了西域，竟然立功被封为定远候。