爱车大作业，博瑞新能源记车友会第二次年会活动

感谢邀请，有句话说：鱼和熊掌不可兼得，10万的预算，要求空间大，省油还要动力强，多少有点过于牵强了，能三者兼顾的，10万级两厢轿车中并不多见，我们只能向您推荐相对差不多的车型。

其实这个价位，多数人都想到本田飞度，这也不意外，10万的预算可以买到CVT高配车型了，这款车无论是保值率还是保有量，在同级别中有时都很大，动力虽然不是很耀眼，但是它是其他表现非常均衡的一款车，实际空间表现也不错。

本田-飞度

本田-飞度

2018款

1.5L

CVT豪华版

2018款

1.5L

CVT豪华版

官方指导价：10.28万

官方指导价：10.28万

车身结构：5门5座两厢车

车身结构：5门5座两厢车

福特-福克斯

福特-福克斯

2018款

两厢

1.6L自动舒适型智行版

2018款

两厢

1.6L自动舒适型智行版

官方指导价：12.68万

官方指导价：12.68万

优惠后价格：10.48万

优惠后价格：10.48万

车身结构：5门5座两厢车

车身结构：5门5座两厢车

斯科达-昕动

斯科达-昕动

2018款

1.6L自动运动版

2018款

1.6L自动运动版

官方指导价：10.99万

官方指导价：10.99万

优惠后价格：10.09万

优惠后价格：10.09万

车身结构：5门5座两厢车

车身结构：5门5座两厢车

菲亚特-致悦

菲亚特-致悦

2017款

1.4T手动时尚版

2017款

1.4T手动时尚版

官方指导价：10.08万

官方指导价：10.08万

优惠后价格：9.08万

优惠后价格：9.08万

车身结构：5门5座两厢车

车身结构：5门5座两厢车

国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，欢迎威马汽车等其他品牌车主加入！

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这几天京津冀的大雾来的猝不及防，在雾霾笼罩下我们的出行安全就是个尤其重要的问题，我们的GE虽说没有前雾灯，但是后雾灯的亮度在大雾中的穿透力还是先当给力的。提示后车保持安全距离。跟大家普及一下雾灯的开启方法，GE的后雾灯开启，必须满足大灯照明开启的同时拧动左边挡杆的雾灯开关，这样方可开启。由于雾灯亮度高，所以车友在正常天气不要开启雾灯，尤其是夜晚的时候，会给后车带来刺眼的眩光，影响行车安全。大雾天行车，还应该打开双闪，GE的转向全系标配LED流水转向，辨识度极高，在保障行车安全的同时，也是路上一道亮丽的风景。最后希望大雾尽快散去，开着GE出去痛快的玩耍。[嘻嘻]

车头 美

如图 这就是后雾灯点亮的样子

在车里这个图标亮起代表雾灯开启

好看

鹰眼

PHEV

今天是西方的一个节日，但是我不过洋节，也觉得没什么庆祝的必要，所以就不祝福大家了。我今天要和大家聊一聊博瑞GE目前的一个使用情况，我的车从一月份提车到现在也快一年时间了，目前还没有去二保，因为我工作原因，车的使用半径比较小。应该赶在春节前为博瑞GE做一次二保，到时候再来一个保养的记录。 我的博瑞GE到目前为止我是非常满意的，大家也看到了我的车经过我的改装更加运动了一些，整体更加拉风，追求个性追求运动的我对于油耗这方面并不在意，但是我也确实挺满意这油耗的，因为我日常驾驶偏激烈的原因所以我的油耗在8-9之间，这已经是不错的成绩了，比我之前的那个车要强多了而且1.5T的发动机动力输出真的不错，发动机和电动机一起迸发出的澎湃动力真的是让我有些喜出望外。顶配车型的主动安全配置我也是非常满意，L2级自动驾驶方面真的是一个非常智能的配置，尤其是他可以自动修正方向盘这一项真的是特别神奇，我非常满意感觉博瑞GE这款车真的是物超所值，博瑞GE绝对是不可多得一款车，有意向的朋友们大家尽早出手，早买早享受。

一入博瑞ge深似海，深情相约从此拥有了这个大蓝孩。对于一个拥有浙A牌照的我，在深圳岂能横行霸道。害，但是也不影响我对它的热爱。在行驶中经常会遇到车友，深圳这座大城市里新能源车的保有量还是很大的。平时出差去别的城市也没有发现那么多。至今为止我一个外地新能源牌在深圳除了充电方便，也和其他车子一样。 这款车子也因为是朋友的介绍才开始关注，谁知道已关注就控制不住自己，最终还是入手了。丢弃大家口中的三缸发动机，又有了电动机的加成能弥补这个动力不足的短板，日常还是很舒适的说。

今天的天气真的太好了，天气好心情就好，在这个特殊的时期正好出门晒晒太阳，很不错啊，杀杀身上的细菌呼吸一下新鲜空气。 博瑞GE自从更换了新的n95滤芯以后还没开过空调呢，现在这个时节温度适宜不需要空调，所以真正用到的时候要等到6月份左右，虽然没使用但是也是非常的开心，不是买完车以后就没有人再惦记着你，吉利还是会关心我们这些车主，把车主当做家人一样。 人文关怀也是一个企业维系用户的一种方式，前不久我就通过吉利的公众平台免费领取了十个口罩，真的是非常好的与我们这些用户保持着联系，让我们能够充分的感受到吉利对于消费者的重视。也会不时地推出一些活动，像会员日之类的，昨天我的生日也会发来问候，小小的举动给你大大的满足感。

最近受疫情影响，公司比较闲，昨天61节老板出差不在，中午和同事去罗泾小镇逛了一下，在小树林开车逛了一圈，看了看风景，没想到魔都最北的小镇，还有这么一块世外桃源。一路压着砂石路，上坡下坡，车上坐着3个大老爷们，保持着30到40左右的速度，博瑞ge还是很给力的，悬挂系统稳的一批，上下坡的时候在砂石路也没有打滑，中配的大脚那也是妥妥的，一点不比高配的米胖子差，在迷宫一样的小树林逛了半小时，原本准备回公司，路过海星村，正好遇到在举办小龙虾节，那就去感受一下吧，回味一下儿时的童趣，可惜当中只顾着玩了，没有拍钓小龙虾的照片，只能最后发一下战利品的照片了，晚上小龙虾走起，老婆孩子可爱吃了。

罗泾镇的小树林，出发，砂石路开着很有感觉，沙沙的声音。

翘臀来一张，漂亮

腰线也是灰常的性感啊

上海很难找那么幽静地方了

中配的大脚，在砂石路上开的很稳。

开着开着前面下坡来了一座桥。

很稳的上桥了，我才发现这个音响的造型是吉利logo

蓝胖子在桥上歇一下

大眼睛还是那么的明亮

路过海星村，看到路口牌子写着小龙虾节，那就去吧，来都来了，看看去

快到了，还有1公里多

哈哈哈，到咯到咯

这条路的名字挺有意思的，鱼塘，我喜欢

沿着小路到底就是了

旁边还有个百果园，可以采摘草莓之类的

满满一大盆的收货啊

自己烧的，味道还不错，这锅小龙虾可是花费了我2小时做好的。

小龙虾预示着，红红火火，大吉大利。疫情早日过去，公司业务早点恢复吧，再下去小龙虾也吃不起了。

最近上班每天都是70-80公里，公里数也来得很快，已经跑了35000+了，好，那就安排保养。 此次保养项目：常规保养,外加更换汽油过滤芯，升级了TCU 常规检查：胎压、轮胎、报警信息、灯光等等 要求检查：车门异响 此次升级的TCU 与上一个版本进行对比： 先说说这个版本的优点 1、解决了上一个版本起步顿挫的问题 2、解决了馈电起步大给油电切换短时1-2秒动力丢失问题。 3、开起来平顺了，有点像凯美瑞适合中老年人开的感觉。 4、有待发现，哈哈。 缺点 1、油耗变高，原来我通勤开大概8个油左右，现在已经是10个油左右 2、经济模式与舒适模式动力变弱，有可能是为了解决顿挫，换挡没原来那么迅速了。 3、转速变高，这个也可能是为了解决馈电起步的问题进行了调整，遇到好几次给油到40公里的时速，2500左右转速，然后收油，转速有2-3秒左右不降，这个问题希望能解决。 总结： 这次保养检查比较到位，车牌照灯的问题都找出来了，更换了汽油过滤防止加了不干净的油导致堵塞。 升级TCU 怎么说呢，有优点有缺点，看你自己更在乎哪方面，可以说鱼和熊掌不可兼得，在乎油耗和年轻化的动力输出那就暂时不用升级，如果不在乎油耗，想更平顺的可以考虑升级。 这次分享就到这吧，欢迎大家一起讨论。

初夏的绿色，配上蓝色的外观与绿色的牌照，感觉不错。

保养结算清单，因为有基础保养券，所以结算费用比较少。

每次保养的记录，刚好半年一次保养。

机油还是吉利的超级全合成机油 0-20W的。

更换汽油滤清器总成。

这个上面写着，2年或4万公里更换一次，我的时间和公里数都还差一点点，这次保养还是先换了，放心点，下次保养要到45000多公里了。

汽油过滤芯总成的规格，大家别换错了。

保养后给的这个文件袋还不错。外观设计简单大方，就像我们的博瑞GE外观。

保养休息室，环境还不错。可以看到车辆保养状态。

TCU升级后的油耗，比原来高了一点点，也可能是最近比较堵车，平均时速只有24公里/小时。

下面来看看博瑞GE的外观，侧身好看。

车比较长，这车位都有点短了。

车尾大，感觉优点像SUV了。

家族式前脸，设计简约大方。

这个角度是我喜欢的。

欢迎大家一起探讨与讨论，希望博瑞更新也越来越好。

岁月流金，时光冉冉。在户外拍摄一组，也为了响应好事成双。上一篇是在地下室充电的拍摄，现在在地面上也来一组。 随我一起看看外观，博瑞蓝款在深圳是比较多的。蓝色的车是让人过目不忘，念念之中必有回响。锋芒毕露的双眼，带着日间行车灯。加上一组开门拉手包裹呼应尾灯的银色横条，也显得很般配吧。 平时开车通勤时间比较多，也会经常出远门。在我的主驾驶就可以看到我的脚垫已经起皮。最主要我还是想表达我用车体验感。博瑞因为是油电混动的，在刚开始用的时候会有一些的不习惯。电机和发动机的同时工作SPORT模式，可以原地打转动力充沛。用久了再开回来其他的燃油车，会变得不习惯。油门响应在满电时候会想要闯出去。国产车吉利自从收了沃尔沃，又入股奔驰。使得在国产品牌中屹立雄壮，期待吉利可以越来越好，我的车子还需要一个坚强的吉利集团作为后盾呢。 完。

博瑞GE的设计，从博瑞第一代车开始不仅受到消费者青眯，也吸引了同行的关注，如今博瑞GE从各个元素都得到了进一步的提升，涟漪式的银色环型进气网，溜背式的大气车身，星空般的中控台，智能的车机系统，所有这些设计要素都在向市场传递着吉利已经可以引领一个新的造车时代。 吉利设计师对博瑞GE所重视的舒适性、空间，都达到了主流中级车的水准，并且在安全配置上比同级都要高，外形也一扫国产车常见的“抄袭”风气，有着自己的独特元素。

黄昏的蓝色GE

大气

溜背式的外观设计，还是比较符合主流审美的，也得到了不少人的认可，这从目前吉利汽车的销量便能看出。相对外观来说，博瑞GE在内饰上的改变更大，车内很有科技感，而且也更符合年轻消费者的需求。

最喜欢这个季节里的鸡蛋花

蓝色大气

座椅的舒适度也挺高的，除了为真皮材质包裹之外，内部的填充物也非常的柔软，配备了三个头枕的设计保证了后排乘客的安全系数，非常的贴心，后排中间的水杯架放倒之后能够得到一个很不错的扶手，为它后排增加了几分舒适。

最喜欢这个花香

集工业设计于一身

工业设计的最高境界不是要与艺术沾亲，而是要回归到实用性的细节上，因为细节决定成败这一哲理已被广大消费者所接纳。从博瑞GE可以看出吉利在为细节而大汗淋漓，并获得市场点赞！

大气的尾灯 识别度很高

荔枝熟了

大气的中控

欢迎广大GE车友一起分享用车感受，谢谢！