几何A是新能源汽车吗

几何A是新能源汽车吗几何是新能源汽车。几何A是几何汽车推出的纯电动汽车。该车官方指导价21.00-25.00万元。这辆车的设计非常独特。几何A以多维移动生活设计理念打造。从这款车的外观来看，这款车更像是一款未来的车，因为它的科技感很强，而且开着这款车在路上有着非常高的回头率。这辆车被定位为紧凑型车。从车侧来看，车侧的线条设计非常简洁，更好地突出了这款车的线条和层次感。动力方面，这款车配备了永磁同步电机。该电机最大功率120kw，最大扭矩250Nm。纯电模式下，该车综合续航里程为410公里，最高时速可达150公里/小时，几何A配备了61.9千瓦时和51.9千瓦时两款大容量三元锂电池，均为当代安普瑞斯科技有限公司生产。同时，还采用了ITCS电池智能温控管理系统。即使在非常寒冷的条件下，汽车的电池组仍然可以正常使用，以保证汽车的正常工作。

几何e纯电动汽车整体不错。

比如：1.内饰质感不错；2.储物空间合理；3.配置丰富；4.配置高；5.配置实用；6.续航里程大；7.加速强劲；8.方向盘没有虚位；9.车机不错；10.车头设计好看。

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换。

吉利

浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利控股集团）是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。

11月7日，几何汽车旗下的紧凑型纯电动车—几何G6、紧凑型纯电动SUV—几何M6正式上市。这两款车型均推出了4款配置可选，售价区间也均为14.98-18.68万元。据悉，两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置，其中G6的最大续航为620km，而M6的最大续航则为580km。

几何G6

几何G6是一款全新的纯电动紧凑型轿车。几何G6同样也采用了全新的设计语言，整体与现有几何品牌旗下车型的造型要更加时尚。从细节来看，新车采用了封闭式前格栅，中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组。与目前在售的几何A相比，整体有着很大的差异化，可以说几何G6的整体细节更丰富且精致，造型也更显时尚。

车身侧面的线条非常流畅，并采用了双色车顶、黑色外后视镜和隐藏式门把手，充电接口则位于左后侧翼子板上。而车尾的线条也同样十分简洁，尾部还有微微翘起的鸭尾增加一些运动感，尾灯方面，车辆采用了时下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面，几何G6的整体设计和布局都非常简洁，几乎看不到物理按键，车内配色与外观呼应，同时还配备了10.2英寸仪表盘、HUD平视系统、14.6英寸的中控屏，内部更是集成了华为Harmony（鸿蒙）OS系统。另外，内部还采用了贯通式空调出风口设计。

动力方面，几何G6搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，并采用了怀挡结构的换挡方式，CLTC续航里程则分别为480km和620km。

几何M6

几何M6则是一款全新的纯电动紧凑型SUV，整车也采用了全新的设计语言，这点与几何G6几乎一致，只不过前包围并没有采用菱格设计，相反是采用了相对常见的横条造型。其中前大灯也是采用了狭长的造型，但在“眼角”位置多出了一块装饰，车辆同样采用了带有点亮效果的全新Logo和贯穿式LED日行灯。

几何M6的整体造型同样颇为简洁，并带有一些Coupe的设计风格，与G6一样，车辆采用了双色车顶，黑色外后视镜以及隐藏式门把手。而车尾造型更饱满，并采用了相同的贯穿式尾灯，但与G6不同的是，M6的尾灯采用了熏黑处理，搭配黑色的尾翼，更突显运动感。

内饰方面，几何M6的内饰风格与G6完全一样，均采用了与车身外观同样的配色，配置表现也完全相同，采用了10.2英寸仪表盘以及14.6英寸的中控屏，并搭载Harmony（鸿蒙）OS系统。

动力方面，几何M6搭载了最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，CLTC续航里程则分别为450km和580km。

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几何图形品牌发布2款新汽车——几何图形G6与几何M6，在其中几何图形G6预售价格为15.28-17.48万余元，几何图形M6的预售价格为15.28-17.48万余元。据了解，在智能座舱层面，2款车型配置了8G运行内存+128G储存空间，那样的人物设定可产生更为顺畅的软件使用感受。

驱动力层面，几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。值得一提的是，在充电电池智能温控智能管理系统及其电驱桥余热回收系统的支持下，新汽车不仅可以确保电池温度稳定，而且在低温下，仍然可以完成续航提高5%。

在新品发布会完成后的群访环节上，有媒体就几何图形G6/M6和华为的合作常态或是单项工程协作向几何汽车营销公司常务副总经理叶勤明确提出了解。

叶勤表明：新能源车是前半场，“毒圈”要在后半场的智能网联。但智能化向新并不是配备堆积，反而是系统化的规划，几何汽车与华为的协作实际上是以纯电动消费者对智慧出行的期望，满足客户要求考虑。因而彼此深度合作不设置限制。也代表着客户将来还会继续见到几何汽车更多和华为公司深化合作的纯电动车型。

在今年的7月，几何汽车热卖13633辆，第一次月销过万，在纯电动市场进入前六。做到销售市场前端，这一广泛认为是ToB的纯电动品牌，已经C端销售市场使力发展。

业内人士表示：几何图形品牌先前已经有A、C、E三款车型，G6与M6的加持将导致几何图形品牌的产品系列更为驱赶健全。伴随着几何图形G6/M6的诞生，流行普通大众开始有了水平享有高新科技带来新能源汽车演变和科技平等产生市场红利。

据2021年嘻哈侠公布汽车车型表明，现阶段智能座舱的占有率已经达到50.6%，在其中占有率最高车型价格区段为20-25万余元，达到58.4%。不难看出顾客对智能座舱的需要之切。

做为产品卖点，华为鸿蒙OS数智驾驶舱系统软件，适用响应式分屏功能则可以进行主副屏双作用运作，像中央空调、导航栏、歌曲等服务操纵均能通过大屏幕进行实际操作，而且更新后智能语音助手“小何同学”，能通过视频语音同步控制调整车窗玻璃、中央空调等服务。

现阶段，新力量陆续发布精准定位较低的车型来占领市场，但在生产制造系统上，靠着吉利几何图形一定是有竞争力的，积极与华为合作，配备洪蒙车载电脑的几何图形G6/M6，在降低市场价前提下提高了高新科技主要表现，竞争能力进一步提升了。从品牌视角思考，几何汽车还可以进一步占有新能源技术A级车市场占有率，加快汽车电动化过程，健全吉祥新能源汽车合理布局。

吉祥现阶段有三大新能源技术品牌，各是睿蓝、极氪和几何图形。在其中，睿蓝潜心换电是销售市场，极氪争夺与蔚小理同场的过程当中国际市场，而几何图形乃是离老百姓近期的品牌。

先前，比亚迪汽车控股有限公司发布全新销售数据：7月乘用车销量122633辆，同比上涨约24%。在其中，中国星高档系列产品销售量占有率再创佳绩，领克汽车品牌销售量持续2个月完成同比暴涨，离岸业务平稳扩展。

纵览现阶段的智能电动车销售市场，蔚来汽车、晓亮、理想化等新生代公司首先取得了成果，他们已实现年销10万台的创新，与此同时给汽车制造业产生技术性、感受、服务项目等多个新的方式。极氪汽车恰好是做为吉祥推出的新力量参加市场竞争。

李书福方案，2025战略计划高档纯电动品牌极氪产销量将达65万部，含极氪品牌吉利控股集团新能源占比将超40%。方案5年之内推出了25款之上全新升级智能化新能源技术。

因此，李书福试着跨领域辛勤耕耘。今年两会上，李书福再一次明确提出与甲醇汽车有关的建议。他曾经表明：“吉祥从能源问题、低碳绿色考虑，深耕细作甲醇燃料汽车16年，产生关键技术专利权近200件，开发设计包含汽车、商用汽车以内近20款生物醇油车型。”据了解，2022年，吉祥推出了全世界第一款醇电混动轿车，第4代吉利帝豪醇电混动轿车。

10万级精品纯电小车几何E，适合新手驾驶，定位：几何图形E外观设计较为时尚，进气格栅使用了时下新能源技术较为普遍的密闭式格珊，再搭配上环状的LED灯带，高新科技感十足。但是作为一款个性化小型SUV，几何图形E或是展现出了自身俏皮一面，车灯位置坐落于传统式前雾灯地区，再加上四周翠绿色的点缀，让充斥着科技感前脸多了些讨人喜欢。

侧边看起来，几何图形E显得非常的紧密，全车用了较多的冷峻线框，从头开始灯往后吹拂的身材曲线营造出一种了一种往前下击暴流的视觉冲击。而且几何图形E还使用了两色车身组合，组合低空气阻力的轮毂，整体看起来还是挺流行时尚。车身长度层面，几何图形E的尺寸分别是4006/1765/1550mm，汽车轴距为2485mm，算是一个规范小型SUV，总体尺寸大小一样比较流行的哪咤V是亲近的。尾端设计简约大方，虽然未使用围绕式后尾灯，但整体的艺术感非常不错，大规格的L形后尾灯也有着很高的识别度。

值得一提的是，几何E还提供青蔓、茉莉花、蓝莲及其香薄荷四种漆面来提供选择，从车身配色来说也是非常对于年青客户爱好。几何图形E的底盘调教相当不错，根据大一点的沟坎、凸出的下水井盖时，悬挂系统表现的很有延展性，且不容易一定程度的跳跃及其疏松感，跑起来很随手，搭乘起来也是有非常好的舒适度。此外，几何图形E的最小离地间隙为165mm，根据性很强。

几何E智能辅助驾驶系统还给我留下深刻的印象，其竟然有配备含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能性的L2智能化辅助驾驶系统，这一点在同级之中是为数不多的。对于“金子左眼”盲点显示设备都是“好助手”，能轻松应对泊车与安全驾驶难题。

几何汽车官宣将搭载鸿蒙系统

几何汽车官宣将搭载鸿蒙系统，几何汽车相关人士称，华为鸿蒙系统将会搭载在和几何A同级别车型上，但会以新的方式命名，在近期就会推出。几何汽车官宣将搭载鸿蒙系统。

8月4日，几何汽车与华为鸿蒙系统正式官宣合作，将引入HarmonyOS到车机系统。继极狐、赛力斯、长安之后，华为智能汽车BU的朋友圈再一次扩大。

作为国内最具影响力的汽车零部件供应商，华为近日刚刚发布 HarmonyOS 3.0系统，带来了智能体验上的全方位进步，9月份将迎来规模升级。而HarmonyOS智能座舱也开始支持超级桌面，实现手机应用上车。

智能化一直是吉利的短板之一，而华为鸿蒙智能座舱能补齐吉利旗下汽车品牌的这一短板。有了Harmony OS系统加持，用户在手机上打开导航，上车之后不需要在车机上重复操作，导航进度就能直接显示到车机上，导航信息可以在中控屏、仪表盘、HUD等任意屏幕上显示，还能通过智能语音搜索、选择路线。与苹果的Carplay相比，华为鸿蒙智能座舱功能异常强大。

几何汽车给人的印象主要针对B端出行市场，吉利没有选择让较为高端的领克或者极氪率先搭载华为鸿蒙系统，而是选择了几何，也是测验华为鸿蒙的实力，至于说未来吉利全系会不会全部拥抱华为智能座舱，现在断言为时尚早。

值得注意的是，前不久，吉利刚刚收购了魅族，魅族的Flyme系统原本是被用户寄予厚望的，不料现在却遭到吉利“抛弃”，被华为鸿蒙系统背刺了，实在惨不忍睹。不过也有网友猜测，不排除未来魅族会基于开源的Harmony OS来打造新版本Flyme的可能性，如此一来，吉利就不会在智能座舱上被人卡脖子。

从华为与车企合作的经历来看，几何此次拥抱华为是一次十分明智的举动，赛力斯AITO自从与华为合作后，已经从一家籍籍无名的车企成长为新能源汽车月销7000多台的新势力，令岚图、极狐羡慕不已。如果几何能凭借华为的加持卖得更好，对吉利来说也不失为一桩好买卖。

8月4日七夕情人节，几何汽车在官微宣布“牵手”华为鸿蒙系统，并配文“赋能新车，探索未来”。

根据几何汽车发布的图片，有人猜测鸿蒙系统或将率先搭载在新款几何A上。一个星期前，几何汽车刚刚在官微更新了一组新车预告图，从外观来看，疑似为新款几何A。

几何汽车相关人士告诉界面闻，华为鸿蒙系统将搭载在和几何A同级别车型上，但会以新的方式命名，近期就会推出。

几何汽车是吉利向新能源转型的又一尝试。早在2015年，吉利就提出“蓝色吉利计划”，率先向新能源发起转型。

李书福甚至在2018年提出：“到2020年吉利汽车90%以上都是新能源汽车。”不过，这一目标并没有达成。据吉利2020年的销量来看，新能源汽车销量仅为7.29万辆，占吉利全年销量比重的5.5%。

虽然现实和目标相去甚远，但近年来，吉利的确在新能源赛道展开了频繁布局。除了几何汽车，吉利规划的新能源品牌还包括极氪、极星、枫叶，以及和奔驰联合打造的smart，就连领克汽车也发布了新能源战略。

在诸多品牌中间，无论是知名度还是市场定位，几何汽车看起来都不算亮眼。

2019年，几何汽车在新加坡正式发布，一同推出的还有首款车型几何A，为帝豪GL的电动版。几何汽车最初定位于“高端纯电品牌”，首款车型几何A的补贴后售价在15至19万元。

不过，几何较高的定价似乎并不为市场认可，而且作为一个全新品牌其本身也缺乏知名度。因此一开始，几何汽车的.高端路线就走得不顺利，2019和2020年其销量都在一两万辆左右，其中2020年销量还包括了第二款车型几何C的部分，这一车型于2020年8月上市，售价也在10至20万元之间。

直到2021年，几何汽车才初现起色。据中国经营报，2021年几何汽车销量为55320辆，同比增长145.3%。这一年，国内新能源汽车全年销量突破350万辆，同比增长157.8%。

得益于新能源市场的高景气，几何汽车的销量也在这轮增长中，逐步具备了一定规模。特别是今年上半年，几何汽车销量已达5.5万辆，同比增长293%，在市场有了一定声量。

但在销量增长的同时，几何汽车也并非没有隐忧。作为一个目标走高端纯电路线的品牌，几年来，几何汽车的市场定位已经逐渐发生了偏移。

2021年8月，几何汽车推出起售价5万元级别的几何EX3；今年6月上市的几何E，价格也在8至10万元左右。

从高端路线起步的几何汽车，亮相不过3年，已经不知不觉进入了低价赛道。而在10元以内，正是新能源汽车竞争最猛的赛道，零跑、哪吒的走量车型都在这一区间，而且低价车型往往还会对品牌向上，形成一种干扰。

面对销量的压力，对于几何汽车来说，“向下”的选择或许并不容易。“牵手”华为鸿蒙系统，能否让几何汽车重拾高端路线的信心？

在新能源汽车发展的路上，除动力和电池技术的进步外，有关于驾驶智能化的发展也在继续。

吉利旗下新能源品牌几何汽车官宣，未来将使用华为鸿蒙系统，并宣称“赋能新车，共创全新智慧生态”。

虽然官宣的文字信息非常有限，但是通过预告图中能看到，未来的新车将会拥有大尺寸的中央触控屏，并且屏幕与平板电脑相似，比起现款细长的屏幕不仅使用体验更好，可能也能更兼容鸿蒙系统。

除此之外，官宣预告图中的新车还传递出了更多的信息，能看到驾驶席前方拥有抬头显示系统，还可能会拥有尺寸可能更大，更细长的全液晶仪表盘，推测或许是未来新款几何A、新款几何C或其他新车的内饰。

据了解，目前几何汽车旗下的主力产品有几何A纯电轿车、几何C纯电紧凑型SUV、几何E纯电小型SUV，主力车型在10-20万之间，续航在300-600公里之间，涵盖了绝大部分新能源车型，满足了消费者需求。

据媒体报道，此前HarmonyOS 3发布，超级终端、万能卡片、流畅性能、隐私安全等特性更进一步，带来常用常新的智慧体验。HarmonyOS 3将于9月启动规模升级。HarmonyOS智能座舱支持超级桌面，手机应用上车。

根据此前华为鸿蒙智能座舱介绍，基于HarmonyOS，用户只需在手机上开启导航，上车后无需操作，导航进度便可无缝流转至车机；华为Petal Maps基于人体工程学设计，为用户带来座舱联动的多样化智能交互体验。

深色模式可根据外部光线强度自动切换，空调联动可在车辆进入隧道时自动开启空调内循环以减少外部空气污染，多屏交互支持在中控屏、仪表盘、HUD任意屏幕上显示导航信息，用户还可通过智能语音搜索目的地、选择地点与路线、增加途径地等。

因为几何c的话是是SUV车型，而埃安魅580的话是轿车车型，所以几何c新能源汽车好开。

几何C是吉利汽车集团中高端纯电品牌几何汽车推出的首款SUV，定位为真能跑纯电SUV，是2022年杭州亚运会官方指定用车，是几何+开源共享平台的首个载体。广汽新能源品牌的纯电车型埃安S魅580是中高级智能轿车引领者。

2022款几何E是纯电动车，买过这款车的人的评价：外型看上去充足时尚潮流,灰黑色顶棚和围绕式灯板设计看见很别致,比较接近年轻消费群体的食欲,但是老一辈的顾客,大部分都是一大家子的,大部分都会选择大一些车型。车里不会像平级别的车那般灰黑色一片,而是以上更流行时尚色系搭配,我觉得这一颜色在视觉上看,看上去比较宽敞。在动力装置层面，几何图形E搭载了至大功率60kW，最大扭矩转速130N·m的永磁电机，同时还配上了39.4kWh的聚合物锂电池，从主要参数上来说，续航力驱动力主要参数归属于现阶段主流的水平。车身长度仅是4米左右，汽车轴距为2485mm，车体十分精巧，因此非常适合在大街小巷中穿梭。它整体上的设计方案也看起来很年轻时尚潮流，颜色有青蔓、茉莉花、香薄荷、蓝莲共四种颜色可选择，有着极强的识别度。

以内饰层面，几何图形E使用了简约的设计风格，并用了很多身心健康材质，看上去也有非常好的层次感，比10万余元合资品牌车型看上去要更加高档。此外尽管其价格很便宜，但依然在环保层面落了时间，例如搭载了家用新风系统。

驱动力层面，新汽车可能配置至大功率为60KW的电机，最高时速为102km/h，综合性里程数分别是320千米、380千米和401公里，并配置L2级智能化辅助驾驶系统。几何图形E是同级为数不多的装有单目摄像头车型，监控摄像头检测间距达150米，水平角度100°、垂直角度33.6°，可视距离广，能看见包括邻近行车道等在内的三条车道移动物，能识别车辆、二轮车、路人，可以通过车内仪表盘检测、辨别出正前方行车轨迹路面中25个总体目标，这令安全驾驶拥有巨大的保障。

几何A2021款是一款几何汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为118700元-198700元。我们以几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版为例来算一算，这款车型的官方指导价为148700元，目前青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在156590元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要44610元才可落地，月供为3076元。

几何A前脸呈现出流畅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错，配合镀铬饰物，十分亮眼。

几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600立方版内饰风格非常简约，加上银色金属饰条，再搭配饰条，整体造型可圈可点。另外，该车，标配了胎压显示、牵引力控制、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，几何A配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）