曾经轰动全球，马斯克将一辆新特斯拉跑车送上太空，如今飘去哪了？
人类在宇宙中是一种非常渺小的生物，世界上还有很多未知数等着我们去探索，现如今科学家正因如此从未放下探索的脚步，一直前行。现如今，科技已经十分发达，越来越多的科研人员投身人类伟大的航天事业，而美国航天局（NASA）是全世界航天局的标杆，引领全世界，也是所有国家航天局的榜样，它不仅成功的发射了太空飞船和火箭，还早在六十年代送航天员登陆月球。
今天要说的这位主人公的名字叫做马斯克，他是美国知名企业家，白手起家将新能源汽车特斯拉带入我们的眼前，现任SpaceX公司的CEO和CTO、特斯拉公司CEO、SolarCity公司董事会主席。
这么有成就的人到底有什么成就呢？让我来带大家看一看这位牛人的其中一例过人之处吧！
2018年，也就是两年前，SpaceX公司研发的"重型猎鹰"运载火箭第一次成功发射，也完成了两枚助推火箭的完整回收，顺便提一句，"重型猎鹰"运载火箭只比美国航天局正在研制的SLS运载火箭（去年首发）以及中国计划在2030年完成首发的"长征九号"逊色一筹。
埃隆·马斯克其实可以说是一位天才了，在校还未毕业时，就已经筹备创办太空探索技术公司（Space X），在那时，马斯克一心想要实现人类移民火星，即便在这个过程中马斯克几经坎坷，甚至遭受金融危机的打击，但他没有轻言放弃，他最终还是挺了过来。他在每次遭受打击后，都犹如暴风雨后的彩虹一般，创造出更多出人意料的奇迹。前些年，为了在2022年实现向火星移民，他曾宣称要制造一个更大更强的火箭，其中，将特斯拉跑车送上太空也是他的这个计划的其中一条。可见，马斯克在航天领域的成就是非同小可的。
在前几年，马斯克计划将自己的特斯拉跑车送往太空，但令人始料未及的是，他很快就落实了自己的计划：搭载了SpaceX公司的猎鹰重型火箭，特斯拉跑车成功地被送到了外太空！我们能在车载摄像头中清晰地看到采集的照片，红色的特斯拉跑车穿梭在太空中，场面令人十分的震撼。
光阴似箭，日月穿梭，两年的时光飞逝，那被送上太空的特斯拉跑车现如今是什么情况了呢？据了解得知，这辆跑车已经完成了一圈环绕太阳轨道的运动，目前还在向火星运动，根据特斯拉官方公布的数据，这辆载有Starman的超级跑车的最终目的地是火星轨道，并将永久漂浮在太空，待上数百万年甚至更久。不一定会有人能够再次见到它，不过时间过了那么久，到那时马斯克的移民火星计划已经成功了也说不定呢？
对此你是怎么看待这样的事情呢？马斯克真的是为了科研而进行的对跑车的太空漂游吗？欢迎在下方评论区留言。
极狐新能源车是北京新能源汽车股份有限公司的。
由北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
ARCFOX是北汽新能源旗下新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”, 原意来自Arctic(北极)，象征着极致世界，代表了不可能之境，凸显了纯粹、罕有、本真的表达。
其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。
ARCFOX Space作为ARCFOX品牌的线下体验中心，是将艺术、生态、交通、科技四大元素融汇一体，为用户提供涵盖产品交互体验、餐饮娱乐、文创精品、众创跨界活动等高品质全生态的新能源汽车生活体验空间。
ARCFOX所打造的“FUN”概念代表的是“future、up、now”，专注于创造中国汽车行业新的试验场。
旗下汽车极狐阿尔法T：
其是一款中型SUV，长宽高分别是4788mm、1940mm、1683mm，轴距为2915mm。该车搭载纯电动218马力电动机、纯电动435马力电动机，总功率分别是160kw、320kw。
极狐阿尔法T是北汽新能源旗下中型SUV。级别：中型SUV；续航里程：653.0km；快充：0.43h。
有幸能回答到这个问题，在此先向马斯克表示一个致敬。
马斯克于1978年出生在南非，目前他具有南非、加拿大和美国三国国籍。是美国太空探索技术公司SpaceX和全球新能源汽车特斯拉Tesla的CEO。他公开表示他的梦想有两个，一个是把清洁能源的电动汽车带给全人类；另一个是实现人类的火星移民，而他自己也想要在火星上退休。不要以为马斯克是在说空话，因为第一个梦想他已经实现了，第二个也指日可待。
早在2004年，Tesla仅成立一年的时候，马斯克就进入到了这家公司，并领导了A轮融资。当时马斯克公开表示“特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆“，经过近20年的发展，特斯拉已然在马斯克的领导下成为了全球汽车行业的霸主。
再来说SpaceX，它由马斯克于2002年6月成立，此后经历了无数次的火箭发射失败，2006年的马绍尔群岛夸贾林环礁发射失败，2007年第二次在夸贾林环礁发射又失败，2008年8月猎鹰1号火箭的发射仍然失败。然而，正如”成功只有两步，一步是开始，另一步是坚持“这句话说得好，仅隔一个月，2008年9月28日，猎鹰1号进行了背水一战的第四次发射，这次没有公司或军方愿意搭载SpaceX的猎鹰1号火箭，所以火箭只搭载了一颗165公斤重的模拟载荷，但是这次却成功了。也随即在当年获得了NASA的正式合同，2012年便开始将货物送到国际空间站，开启了私营航天的新时代。
如今的SpaceX新的宏愿是Starship星舰计划，该计划预计，2022年将货物往火星运送，2024实现载人火星任务，2050年在火星上建立一座城市。
近日，特斯拉举办了 AI Day主题会。
顾名思义，特斯拉人工智能日，是特斯拉秀人工智能技术的活动，马斯克之前也发推特说：办活动肯定是秀肌肉用的，但主要目的还是招人。
不得不说，特斯拉这肌肉秀的挺好。
早在几年前，马斯克就要求特斯拉工程师设计一台超高速训练计算机，用来训练 AI 视频算法，提升只用摄像头为主要传感器的特斯拉自动驾驶能力。
于是，会上展示了「Dojo」神经网络训练超级计算机、纯视觉全自动/辅助驾驶系统（FSD，Fully Self Driving）以及特斯拉的首款人形机器人Tesla Bot 。
SpaceX的飞天计划
在日前举办的人工智能日上，马斯克直接表示Space X会在接下来的日子里加大对外太空的研究与使用，先是将人类送上月球，然后再到火星开荒。
说起这枚全世界最高的火箭，最早可以追溯到2016年。
那一年的9月27日，在墨西哥举行的第67届国际宇航大会上，马斯克隆重介绍了其火星移民计划所需要的星际运输系统（ITS）方案，宣称利用ITS火箭可将一个人登陆火星的成本控制在20万美元，并建立飞往火星的定期货运航班。
这是第一个由私人火箭公司提出的太空移民计划。
因为该方案比传统方法便宜得多，所以该计划也有着较高的可行性。
实际上，自2018年以来，SpaceX已经发射超过1700颗Starlink网络卫星，并在至少六个国家开展卫星互联网业务。
计划到2027年，SpaceX在轨道上建立42000颗Starlink卫星以供使用。
马斯克承诺会在2022年之前实现至少两次货船火星登陆，2024年实现货运+载人登陆。
两艘载人飞船将第一批人员送上火星，两艘货船负责运送补给品，以此为基础逐步建立火星移民基地。最终，火星上会有100万地球人，并建立起一座城市。
马斯克：不只是商人
有一部分人在一开始做事就明白，这件事的失败的概率要远远大于成功的概率，但他依然愿意为之奋斗，因为这件事可以造福全人类，可以让整个 社会 更加繁荣。
SpaceX创始人、特斯拉CEO埃隆马斯克就是这样的人。
不得不说，马斯克作为一个科学家，企业家，确实比国内那些所谓的企业家要好多了。
起码马斯克在中国新能源 汽车 领域打开市场，发家致富后，并没有开始投资房地产，投资各种领域割韭菜，反而是变卖自己的房产，全部用于科学研究当中。
马斯克创立的SpaceX火箭公司，更是从濒临破产到如今拿到美国航天局的订单。其火箭回收系统成为全球首创，大大减少了人类太空旅行的成本。
反观国内的企业家，大多是通过电商、外卖、 游戏 、房地产等领域赚得盆满钵满。
不得不说我们的确需要这些服务，但根据“马斯洛需求说”，这也只是人类最基础的需求，随着中国的发展进步，人们已经拥有了更高层次的追求。
但国内大部分企业家所选择创业的领域，一般都是短期内就能看到暴利的行业。
如果需要前期大额投入、研发，成果不缺的，往往会因为利益与风险不对等，最终放弃。
马斯克认为，在未来，人类只有通过人工智能的发展，才能够不断地进化。
而如今随着计算机的快速发展，已经有超过人类大脑处理能力的势头。
因此，人类应该保持谦虚，要尊重 科技 的进步，否则终有一天会被计算机完全超越。
这也不难理解，为何有这么多人愿意支持马斯克的原因，毕竟沉迷于科学研究的企业家还是很少见，为人类发展而努力的企业家更是少见。这得让国内的“ 科技 企业”怎么模仿啊！
