江淮新能源汽车质量如何

1日，记者从江淮汽车获悉，江淮汽车与武汉梦盛仁新能源汽车产业园开发有限公司、武汉市蔡甸区市政府签署战略合作协议，将在武汉市蔡甸区投资建设年产1万辆新能源汽车项目。合资公司注册资本5000万元，江淮汽车以现金和实物出资，占合资公司注册资本的70%；武汉梦盛人新能源以货币出资，占合资公司注册资本的30%。江淮汽车董事长安进表示，项目计划于2015年底开工，建设周期12个月，力争到2016年形成年产1万辆新能源汽车的生产、营销和服务能力。2015年1-7月，江淮新能源汽车累计销售汽车3637辆，同比增长超500%。江淮汽车子公司安凯客车销售新能源客车1311辆，同比增长362%。

很多汽车品牌都想在新能源汽车上发大财，但是这杯汤真的没有那么好喝。和 特斯拉 一样，在新能源领域也是出了名的。再来说说江淮汽车，这是一个刚刚崛起的品牌，口碑也不怎么好。它的车呢？接下来我们来看看江淮新能源iev6e怎么样。

JAC新能源iev6e怎么样？

外观上延续了青春版的活力与清新，车头微微向前延伸，车尾整体圆润，在张扬中不失礼仪。侧面的线条配合后翼子板自然前倾，简单却舒适。动力可观，综合工况下续航里程可达170公里，最长续航205公里。配备JAC iEV6E的电机最大功率为45kW。最高时速可达102公里/小时，采用容量为22千瓦时的磷酸铁锂电池。作为入门级 纯电动 汽车，该车搭载的是磷酸铁锂电池，而不是江淮其他产品提供的三元锂电池，使用寿命更长。充电方面，iEV6E提供慢充和快充两种充电模式。充电到80%电量时，慢充需要7小时，快充只需要1小时。此外，这款车型的电池还配备了智能维修功能。静置超过60小时后，车辆会自动检测电池的健康状态，并根据测试结果自动给电池充电。从配置来看，江淮iev6e真的不良心，外观也没有小蚂蚁那么可爱小巧。另外，江淮在新能源微型车领域的投入不深，使得今天的销量惨淡，而且越来越差。在新能源汽车领域，真的没有只想着赚钱不做实事的汽车的空间。如果江淮新能源不提升质量，结局真的很难说。

JAC新能源汽车iev6e参数介绍

以下为JAC新能源汽车iev6e参数介绍级别:Mini-car动力类型:纯电动电机总功率:45总电机扭矩:150变速箱:1速单速变速箱最大续航里程:310电机类型:永磁同步储能类型:磷酸铁锂电池

以上就是江淮新能源iev6e的介绍。虽然很少有人知道江淮汽车，但它的价格实惠，质量也可以接受。刚刚兴起，所以也加强了各方面的努力，希望江淮汽车能做出更满意的车。

江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好，江淮汽车还是蛮不错，它不断创新新能源技术，为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。