10万元左右的新能源suv有没有好的推荐

新能源汽车suv前十名：理想ONE、蔚来ES6、威马EX5、比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观L PHEV、比亚迪宋 Pro DM、荣威eRX5。

1、理想ONE可以说是新能源SUV领域最大的黑马，批量上市第一年就夺得了新能源SUV销量冠军。

2、蔚来ES6，作为蔚来汽车家族的第二款车型，蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民。

3、威马EX5，在新能源汽车领域中，威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号，售价不到十几万，即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀，销量则是最直接也最客观的判断依据。

4、比亚迪唐DM，提到比亚迪唐DM，相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名，作为比亚迪第三款插电混动车型，唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。

5、比亚迪元EV，比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型，在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎，尤其是其颇富个性的双色车身，更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面，最大续航里程可达305公里。

6、小鹏G3，小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车，拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力，其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚，让出行舒适性倍增。

7、蔚来ES8，作为蔚来汽车的首款车型，蔚来ES8自上市之后就争议不断，但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天，最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。

8、大众途观L PHEV，途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车，基本上延续了途观L燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半，但对于想要购买插混SUV的消费者来说，途观L PHEV又多了一个选择。

9、比亚迪宋 Pro DM，比亚迪宋Pro DM上市即热销，代表了原有市场格局被打破，一方面，宋Pro DM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面，凭借自身新能源的技术优势，也为用户带来全新用车解决方案。

10、荣威eRX5，在国内，受限于自主车企技术水品原因，市场玩家较少，除了头部企业比亚迪，自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术，努力和比亚迪争锋，并共同盘活PHEV市场。

新能源汽车：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2.比亚迪唐新能源23.99-35.99万

3.欧拉iQ10.78-11.98万

4.本田CR-V混动21.98-27.68万

5.华泰XEV26021.50-22.80万

6.威马EX511.23-23.98万

7.比亚迪宋新能源17.69-21.99万

8.吉利帝豪GSe11.98-14.58万

9.小鹏汽车IDENTY X15.58-19.98万

10.荣威RX5新能源19.59-22.99万

这篇文章是「五脊六兽聊聊车」系列的第三篇

昨天咱们聊的是10-15万的新能源轿车，整体阅读量不高，看来还是得蹭热度，什么热说什么，今儿咱就整你们最想看的SUV。

正式介绍之前，咱们先说好，理性讨论，我的推荐都是基于「我开过」「我拍过到店」，在这个价位有一些新能源SUV也很不错，只不过我还没借到车，不能妄下定论，我从我拍摄过的试车和到店中选择车型，来简单写写我对这些车的看法。

继续强调～整篇内容以本人主观感受为主，所写内容无利益相关，请放心食用。

视频节目可以收看我们?@为啥换这车 的栏目「充电桩试车」，疫情结束后会继续拍摄新能源试车，想看哪辆可以给我们留言。

10-15万新能源SUV推荐车型：比亚迪 元EV

10-15万新能源SUV推荐车型：吉利 帝豪GSe

10-15万新能源SUV推荐车型：名爵?EZS

讲真，选出三款10-15万的新能源SUV还是有点难度的，我接触的车型还是不够多，可能会漏掉其它同样优秀的车型，等疫情过去，视频节目咱们继续更新走起。

下期，咱们继续把预算升级，20万左右，哪些新能源值得推荐？轿车和SUV，咱一起聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、 比亚迪e1：比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，大家都清楚这一款车是燃油车改电动车而来的，在一般道路上行驶最为合适。这款车的外形设计，与欧拉黑猫倒是有几分相似。

推荐它的其中理由就是性价比高并且续航高，以及不限号，用来占牌还可以拿来在城区道路代步。作为家用车就不太推荐，E1后排的空间大人不适宜长途乘坐，若是享受二人世界也算是不错的选择。

2、 比亚迪e2：比亚迪E2定位为紧凑型电动汽车，外观设计充满运动风格，再说仅需大概十万的售价，是部分消费群体通勤代步的好选择。这款车字面数据的续航能力和上路测试有一定的出入，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但可以满足日常代步，这款车给消费者的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

3、比亚迪S2：续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，肯定是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

4、元新能源：比亚迪元EV算得上是该级别首屈一指的存在了，每个地方都表现得循规蹈矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现和空间的布局均遭到了极大的影响，再加上作为一辆新能源汽车的身份，显然在许多场景的使用上会有一定程度的受限，所以比亚迪元EV更适合作为家庭备用车的角色存在。

5、宋：比亚迪宋是一款5人座SUV，作为比亚迪品牌的5人座SUV布局中的一款重磅车型，深受消费者的喜爱。比亚迪宋在驾驶舱布局方面的水准已然做得了很不错的地步，堪比丰田荣放车型，驱动系统的运转质感在调整了发动机输出特性后明显比之前更加好开。

凭借在功能性、动力、终端优惠方面的优势，比亚迪在城市SUV中，锋芒毕露，已经有和同级别合资SUV对抗的战斗力。

特斯拉MODEL X 73.71-89.01万、比亚迪元新能源 7.99-13.99万、比亚迪唐新能源 23.99-35.99万、比亚迪S 28.98-10.98万 、长城欧拉iQ 11.48-12.00万 、奔腾X40新能源 18.38-18.98万 、东南DX3 EV400 17.15-19.15万 、红旗E-HS3 22.58-26.58万、名爵EZS纯电动 11.98-14.98万 、荣威Marvel X26.88-30.88万、小鹏G3 14.38-25.78万 、天际ME7 36.68万

如果您需要了解更多新能源SUV车型，您可以前往网通社官方网站查看。

随着新能源汽车的需求量日益上升，国内不仅诞生了一大批新生的新能源车企，也有不少的燃油汽车品牌，开始进军新能源领域。现如今，国内新能源汽车市场可谓是热火朝天，不仅车型的数量越来越多，市场占有率也是越来越高。在我们大家比较喜欢的SUV车型领域，也涌现出了不少的热门新能源车型。今天我要给大家介绍的，就是目前最畅销的3款新能源SUV车型，它们的月销量均突破3000辆大关，市场反响相当不错。

名爵EZS纯电动，作为名爵ZS的纯电动版本，该车的外观造型，基本上延续了燃油版的设计风格。前脸采用了大面积的星空式中网造型，两侧的大灯造型也是炯炯有神，再加上动感的侧进气口，网状的下格栅，看起来极具年轻、时尚运动气息。整个车身也设计得比较动感，轮毂的造型也很炫酷，给人的运动感特别足。如果不仔细看，你很难发现这是一辆新能源版本的SUV车型。

内饰的设计风格，也基本上跟燃油版本保持一致。整个内饰以黑色为主、银色镀铬条为辅，看起来还是很有质感。中控台的造型比较简约，搭载了一块8英寸的中控屏，实体按键的造型比较精致，再加上旋钮式的换挡器，运动的三幅式平底方向盘，整体给人的档次感还是比较足。美中不足的是，该车全系都没有搭载全液晶仪表盘，缺少一定的科技感。

该车采用单电机驱动，匹配的是电动车单速变速箱，续航里程335公里。快充模式下，0.5小时可以充满80%的电量。虽然该车的续航里程不是很优异，但是价格比较实惠，补贴后的售价仅12万元左右，对于喜欢新能源车型，生活半径不大的消费者来说，还是一个不错的选择。

比亚迪唐新能源，作为比亚迪的旗舰级新能源SUV车型，比亚迪唐新能源的综合表现相当不错，市场热度也特别的高。中期改款以后，该车的外观造型更加精致，采用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的矩阵式大灯造型也很犀利，再搭配上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸看起来既大气又运动，颜值相当的高。整个车身造型特别的流畅，再加上大尺寸的熏黑轮毂，看起来特别有运动范儿。另外，该车的轴距也达到了2820mm，空间表现相当优异。

整个内饰采用了黑、棕色的双拼设计，再加上氛围灯的点缀，看起来特别有档次感。整个中控台设计得比较简约，搭载了一块15.6英寸的可旋转中控屏，再加上12.3英寸的全液晶仪表盘，可谓是科技感爆棚。换挡把的造型特别小巧，两幅式平底方向盘的造型也是相当个性，给人的高级气息特别足。毫不夸张地说，即便是跟六七十万的豪华SUV相比，该车也丝毫不会逊色。

该车分为混动版本和纯电动版本，混动版本采用2.0T燃油发动机+单电机的动力组合，最大纯电续航里程81公里。纯电动版本有单电机+双电机两种车型，动力输出分别为前置前驱、前后双驱，最大续航里程分别为565公里、505公里。对于经常出远门的消费者，混动版本更实用，对于喜欢科技感的朋友，纯电版本更值得考虑。值得一提的是，该车的混动四驱版本，百公里加速仅需4.3秒，轻松秒杀一大批超跑。

理想ONE，作为国内新能源汽车领域的明星车型，理想ONE不仅看着很大气，综合表现也是相当不错。在刚刚过去的10月份，该车的月销量更是达到3692辆，稳居新能源SUV销量排行榜前列。该车的前脸造型方方正正，采用了大面积的黑色中网，再加上贯穿式的LED大灯，动感的侧进气口，整个前脸看起来特别的沉稳、大气，拥有很强的气场。整个车身的造型特别修长，没有采用太复杂的线条设计，看起来四平八稳，特别有力量感。

内饰采用了黑、米色的双拼设计，再加上银色镀铬条的点缀，看起来既温馨又有质感。整个中控台的造型是简约而不简单，搭载了三块贯穿式的液晶大屏，底部还有一块功能按键的操作屏幕，可谓是科技感爆棚，极具未来科幻感。换挡把的造型比较精致，方向盘的造型特别的简约，给人的档次感特别足。

该车采用增程式动力组合，搭载前后双电机，输出方式为四驱，拥有一定的越野能力。在充满电的情况下，该车可以续航180公里，如果电量出现不足，搭载的1.2T汽油发动机，可以启动发电，向电池组供电，进一步提高续航里程。这套动力组合，既能够满足生活半径较小的消费者，也可以满足经常出远门的朋友，实用性相当的高。

不得不说，咱们的自主车企，最近几年崛起的速度是相当快，不仅在燃油车领域获得了不错的成绩，在新能源汽车领域也是收获满满。上面介绍的这3款最畅销的新能源SUV，全部都是自主品牌搭载，可谓是风光无限。也希望咱们的自主车企，能够再接再厉，继续创造出好的车型，让咱们的消费者，拥有更多好的选择。

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曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车，造型以及续航都不值一提，而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下，纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看，15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。

●?吉利 帝豪GSe

补贴后售价：10.98-15.99万元

续航里程：400km-450km

帝豪GSe在刚上市的时候，因为353km的续航里程实在是满足不了消费者的需求，惨败于各类竞争对手。在吸取了教训之后吉利再次推出帝豪GSe“升级版，而这次的升级则让帝豪GSe打了一个完美的翻身仗。

新款帝豪GSe在外观设计上变化并不明显，依旧采用了回纹式的封闭设计，前包围两侧的通风口以及造型犀利的全LED头灯大大提高了整车的辨识度，设计感十足。新款车型更是改用了双色车身的设计，营造出了极为不错的视觉效果，让整车看上去更具有年轻时尚感。车身尺寸方面，新款帝豪GSe的车身尺寸并未作出改动，长宽高依旧是4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，对于紧凑型SUV车型来说，这个尺寸完全是绰绰有余。

内饰方面，新款帝豪GSe依旧采用了吉利家族史的设计风格，内饰整体布局较为简约，但同样采用了双色设计使得车内也展现出了不错的层次感。大尺寸的平底三幅式多功能方向盘手感极佳，7英寸的全液晶仪表盘、8英寸的全液晶中控显示屏以及大面积的软质包裹材料等让车内充斥着科技感与豪华感。

动力方面，新款帝豪GSe共推出了6款车型，其中帝豪GSe 500车型搭载的是一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250Nm的永磁同步电机，帝豪GSe 600搭载的是一台最大功率为130kW、峰值扭矩为270Nm的永磁同步电机。续航里程同样分为两个版本，其中帝豪GSe 500车型配备的是一套容量为53.1kWh的电池组，综合续航里程可达400km。而帝豪GSe 600车系配备的是一套容量为61.9kWh的动力电池组，综合续航里程为450km。

●?广汽新能源?GE3

补贴后售价：15.48-18.08万元

续航里程：410km

广汽新能源GE3的知名度不如同门师兄弟Aion S以及Aion LX的名气大，但15万左右的售价、400km+的续航能力都足以让广汽新能源GE3成为紧凑型SUV级别里名列前茅的存在。

外观方面，广汽新能源GE3采用了名为“LOW-POLY”的设计语言，整个前脸拥有大量的三角形元素：三角形的全LED头灯、三角形的雾灯以及三角形的贯穿式装饰板等，为整个前脸营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面，广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1665mm、轴距为2560mm，这个数据在同级别车型当中较为中规中矩，并无太大优势。

内饰方面，新款GE3的内饰相比老款车型来说要更加年轻化一些，采用了更加简洁的中控设计，并且将空调出风口移到了全新的8英寸液晶中控屏的上方，同时还采用了橙色的边框，视觉效果极佳。另外，全车还采用了大面积的皮质材料包裹，豪华感油然而生。

动力方面，GE3搭载的是一台最大功率为132kW、峰值扭矩为290Nm的永磁同步电机，与之匹配的是一套最大容量为48.39kWh的动力电池组，这套电池组给予了广汽新能源GE3高达410km的续航能力，在同级别车型当中占有较大的优势。

●?小鹏G3

补贴后售价：14.38-19.68万元

续航里程：401km-520km

小鹏汽车在国内造车新势力品牌里算是“元老”级别的品牌了，在消费人群里的口碑一直较为不错，其中补贴后售价为14.38-19.68万元的小鹏G3更是让人爱不释手。

小鹏G3的整体外观的设计充满了科技感，同时，其简约且犀利的车头造型让车辆更加具有辨识度。车尾部分更是小鹏G3的亮点所在，贯穿整个车位的熏黑式尾灯、黑色的后包围以及黑色后挡风玻璃的搭配，给人一种极具层次感的视觉效果的同时，还体现不凡的运动感。尺寸方面，2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610，轴距为2625mm，这样的空间表现在紧凑型SUV车型中的成绩极为不错。

小鹏G3的内饰更加引人注目，打开车门的第一眼就能让人感受到极为舒适的奢华感以及科技感，环抱式座舱的设计、15.6英寸的全液晶中控显示屏以及一块面积将近达到2平方米的全景式前挡风玻璃等设计给予了消费者一个非常舒适的驾乘环境。

动力方面，小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW，最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航能力方面，小鹏G3提供了两种续航里程共6款车型，其中小鹏G3?400车型配备了一套容量为50.5kWh的电池组，NEDC综合续航里程达到401km。小鹏G3 520车型配备的则是一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，电池能量密度达到180 Wh/kg，综合续航里程高达520km。

●?威马EX5

补贴后售价：13.98-18.98万元

续航里程：400km-520km

威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型，而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5 520车型更是让消费者眼前一亮，520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。

外观方面，威马EX5的前脸采用了纯电动车一致的封闭式格栅的设计，但与其他纯电动车型不同的是威马EX5搭配了两个造型独特犀利、尺寸超大的头灯，搭配上两个头灯之间的贯穿式熏黑装饰板让车辆更具辨识度。感应式隐藏门把手更是一大亮点，在车主带着车钥匙靠近车身时该门把手便会自动弹起，如同在迎接主人一般充满了科技感与仪式感。

内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转式全液晶中控显示屏、触控式功能按键以及旋钮式的电子档把等配置让车内极具科技感。除此之外，黑色的主色调加上银白色的边条以及大面积的皮质包裹材料更是赋予了车内一股奢华感与高级感。

动力方面，威马EX5全系车型搭载了一台最大功率为160kW、峰值扭矩为315Nm的永磁同步电机。续航能力方面，威马EX5共推出了两种续航共5款车型，EX5 400车型配备的是一套容量为52.56kWh的电池组，综合续航里程为400km。EX5 520车型配备的是一套容量为69kWh的电池组，综合续航能力为520km。

总结：

普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格，而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求，性价比相当之高，而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力，相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩！

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