大众江淮首款电动SUV曝光你不想点开看看长啥样?
有媒体获得了一组江淮大众首款纯电动车的路试谍照。新车定位为小型SUV,预计2018年正式亮相,未来将在江淮大众共同投资的合肥工厂投产。从图片上看,这款JAC大众的小型SUV外形和JACiev7差不多。通过前脸的伪装,我们可以隐约判断出这辆车的转向灯是L型的,使用的是LED光源。侧面设计有凸起的线条,后门玻璃下方设计有一个小角落。车尾有厚厚的伪装,看不到更多的特征。我们可以注意到方向盘上采用了JACLogo,JAC大众将来可能会被采用。S全新徽标。■国家审查江淮大众的SUV在外观和内饰设计语言上与江淮车型相似,包括齿轮把手,都是江淮目前电动车中的配件。当然,模型还在调试阶段,很多信息还不确定。刘海先生隐约觉得,这款车的定位还是集中在低端市场,但大众肯定会给江淮带来品质提升。
你问的是江淮iev6s百公里耗电量是多少吗?13度。
根据查询江淮汽车官方网站显示,江淮iev6s百公里耗电量是13千瓦时,1千瓦时等于1度,即江淮iev6s百公里耗电量是13度。
江淮iEV6S是安徽江淮汽车股份有限公司旗下新能源SUV车型,该车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。
小伙伴们,大家好,我是杨老师~
近一段时间,有关各种新能源车的各种消息铺天盖地,就连新华社旗下的大报《参考消息》都重磅发声:2025年所有车辆都将是电动的!
如果说,当天报纸的内容是斯坦福专家对今后十年全球汽车行业的预测,那么前一阵国务院办公厅出台了很多大力发展电动车的指导性意见,也为电动车指明了方向。
接下来,我们就去看看最近还发生了哪些跟电动车有关的事儿。
Thunder Power中国首发会
23号晚,我们参加了一个全新电动车品牌Thunder Power在中国的首发会。
这个带有“雷神”意译的电动车品牌总部设在香港,公司中文名里有“昶洧”二字,着急的可以去翻翻字典了,我就不告诉大家是跟“常委”谐音啦啊~~其实,这款车早在2015年就去法拉克福车展上亮过相,当时还只是概念车,这次出现已经是在欧洲设计总装的原型车了。
乍一看有点“呆”,越看越“呆萌”,外观挺可爱的
性能方面,充电半小时可行驶300多公里,充满电可行驶650公里,百公里加速3.1秒,最高时速250公里/小时,车辆自重约1900公斤,比特斯拉轻了近300公斤。再说点实际的,工厂设在江西赣州的“Thunder Power”量产车,据说最快明年下半年就能买到,预计售价49万元。
看来这个全新品牌还是挺靠谱的,我们把厂家公布的时间表拿出来跟大家分享一下。
最后说明一下,“Thunder Power”的第二个工厂设在了西班牙的加泰罗尼亚。
那么接下来,我们就等着说好的“2018年第一季度”的媒体试驾会了。
大众和江淮牵手喜结良缘
聊完“雷神”,我们再看另一件喜事儿,那就是之前传出的江淮汽车与大众“两情相悦”的事儿,已经“生米煮成熟饭”了,而且“红娘”还是两国的总理。
与其他两家合资厂商不同的是(一汽、上汽),江淮大众将专攻纯电动汽车,同时拓展全球市场。
就在上个月,大众汽车集团还公布了未来在国内的电动车布局以及全新MEB平台,与现在模块化平台的MQB相类似,MEB平台也会有一定的拓展性,以满足不同车型的需求。并宣称此平台车型最高续航可达600km,并支持快充(15~30分钟充满80%)。
根据目前得到的消息,江淮大众合资之后获批生产的首款车型是一款SUV,计划于2018年上市,但并不准备悬挂大众Logo。那么在大家关心的售价方面,预计算上国家新能源补贴之后的起步售价将为12万元左右。
小伙伴们,不挂大众标的大众的纯电动车,你们会考虑么?
还想看更多碉堡的用车知识和秘籍吗?在“汽车洋葱圈”微信公众号回复“SUV”,可以查看《别浪费了!城市SUV还能干这事儿?!》等文章。
电动汽车充不进去电是比较正常的情况,特别是在冬季的时候,需要让电池预热一段时间之后再进行充电。
电动汽车出现充不进去电的情况,多数都是因为蓄电池的问题导致的,可以去联系售后或者是维修厂对车辆的蓄电池进行检查检查一下蓄电池的使用情况,如果蓄电池的磨损情况过于严重,需要及时的进行更换,避免影响日常使用。
近些年来,小型SUV逐渐走进了大家的视野之中,这些车凭借着个性的外观打动了很多年轻人。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——江淮iEVS42019款改款豪华智享型,然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面,江淮iEVS4配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了自动驻车、全车车窗一键升降、自动空调等八项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以江淮iEVS4的入门版本2019款改款豪华智享型为例,其官方指导价为139500元,据了解目前阳江市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6194元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是147144元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
动力方面,江淮iEV6搭载了一台液冷永磁同步电动机以及磷酸铁锂电池组。
江淮iEV6S是“安徽江淮汽车股份有限公司”(简称“江淮汽车”)旗下新能源SUV车型,该车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。是江淮汽车“全新正向研发的国内纯电动SUV、中国最美电动车”,是江淮汽车历经9年技术积累,6代产品研发的品质产品。
江淮嘉悦X8的前脸采用了很大气的风格打造,它采用的是多边形的进气格栅的设计,它的进气格栅上采用了直瀑式的镀铬条的装饰,很显立体感。江淮嘉悦X8的大灯采用了分体式的设计,它的上部分为日行灯,照明大灯采用了内凹式的设计,设计在了空气导流槽上,很有运动效果。江淮嘉悦X8的前脸的底部采用了一个多边形的包围,上面采用了黑色的进气网格装饰,看上去很有质感。
江淮嘉悦X8的侧面的轮廓看上去比嘉悦X7要魁梧,它的侧面的设计语言也非常的凌厉,车窗采用了一个多边形的造型,在D柱部分形成了一个“X”造型的装饰,看上去很有质感。江淮嘉悦X8的侧面采用了很凌厉的贯穿式的腰线装饰,看上去很有立体感,门板的底部也采用了很凌厉的线条装饰,它的车轮毂采用了亮色的处理。
江淮嘉悦X8的车尾部造型也非常有质感,它采用了一个前倾式的后挡风玻璃,并配备了后扰流板的设计。江淮嘉悦X8的尾灯采用了贯穿式的设计,尾灯的两侧采用了很凌厉的灯组设计,新车的底部包围采用了很有层次感的设计,线条感很强。整体来看,江淮嘉悦X8的外观设计还是非常前卫的,在当今看颜值的时代,有了一个很高的颜值就能增加不少消费者对产品的认可度。
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汽车的儿童锁主要位于车门边侧中央,可以打开想要锁住的车门。在车门边侧中央找到带有儿童小人的图标,根据旁边的操作标识把拨杆拨到开启的位置就可以解除儿童锁了。
车童锁就是为了防止车内乘坐儿童时,儿童误开车门,而引发交通事故等危险情况的发生,可以将儿童乘坐位置开启童锁功能,这样这侧车门就不能从内侧打开。
在车辆出发前,要确认童锁锁住,等到车辆到达目的地,停稳后,家长可进行解除童锁的操作。
在动力性能方面,江淮iEV6s也有着不俗的表现,其搭载峰值功率为85kW,峰值扭矩270N·m的永磁同步电机,最高时速为130km/h,0-50km加速时间为3.9秒。
江淮iEV6S是安徽江淮汽车股份有限公司简称江淮汽车旗下新能源SUV车型,该车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。
是江淮汽车全新正向研发的国内纯电动SUV中国最美电动车,是江淮汽车历经9年技术积累,6代产品研发的品质产品。
江淮iev6s纯电动车动力
在动力性能方面,江淮iEV6s也有着不俗的表现。其搭载峰值功率为85kW,峰值扭矩270N·m的永磁同步电机,最高时速为130km/h,0-50km加速时间为3.9秒。
动力电池同样选用了三元材料,长程充电综合工况续驶里程251km 60km/h等速行驶续航高达300公里。
江淮iEV6S拥有多项智能系统,使用者可通过智能语音人机交互实现各项常用操作,同时也可根据手机APP远程互联来开启空调遥控充电和查看电池车辆的状态等。
在多媒体大屏上,可随时查看充电信息、能量信息以及充电模式的设置此外,IEV6S还搭载智能多媒体8寸电容触摸大屏,可现实GPS导航蓝牙电话倒车可视保养时间充电设置等数十项功能信息显示。
江淮大众思皓是大众和国产自主品牌江淮合资创建的一款全新的汽车品牌,这个品牌虽然并没有多少的关注度,但是近期宣布的一款新的车型,还是非常值得期待的。日前,在成都车展上,江淮大众旗下全新纯电动SUV——思皓E40X首发亮相。新车外观上与嘉悦X4保持高度一致,并主打纯电动小型SUV市场。据了解,新车综合续航里程达502km。
外观方面,江淮大众思皓E40X外观厚实饱满,前脸装配了横幅式进气格栅,内部由镀铬饰条进行点缀,下方贯穿式出风口也使车头在视觉上更为霸气。L型日间行车灯造型犀利,整个前脸更富战斗气息。车身侧面的线条锋利,并采用双色车身营造出当下流行的悬浮式车顶设计,满足当下年轻人审美偏好。车尾也和燃油版区别不大,“E40X”的标识彰显了它新能源车型的身份。
内饰方面,新车内饰设计比较简约,但是中控台使用大面积软性材质包裹,并使用缝线加以点缀,搭配触控空调面板,提升了车内的档次感。新车采用全液晶仪表盘,并采用了换挡旋钮,提升了车内的科技感。配置上,搭配了J-LINK智聆车联网系统,通过语音可以控制空调、娱乐系统、云服务、语音打断等功能,除此之外,系统还能通过手机APP对车辆进行控制,远程诊断、远程开启空调、查看车况等功能。
动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率150马力,并配备容量为66kW·h的电池组。NEDC工况下续航里程最大为502km。
以上便是关于江淮大众思皓E40X的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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