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2016年9月，中共株洲市委提出要大力实施“创新驱动、转型升级”总战略，全力聚焦“一谷三区”总任务，其中“一谷”就是加快建成株洲·中国动力谷。[1]中国动力谷的范围包括株洲市的全地域，核心区域是石峰区的轨道交通城、芦淞区的通用航空城、高新区的新能源汽车城和动力谷自主创新园。[2]

中文名

中国动力谷

别名

株洲·中国动力谷

地点

湖南·株洲

1. 吐鲁沟

吐鲁沟国家森林公园地处甘肃永登县连城林区腹地，距省城兰州市、青海省西宁市均为160公里，属祁连山脉的东麓，总面积5848.4公顷，海拔1998--3165米。

吐鲁沟因峰奇石怪，林木青翠，终年常绿而又名“吐绿沟”。

这里地貌徒刑奇特，风光秀丽，植被垂直分布极为明显，顶部是丰富的草场，辽阔的牧场，山腰林木矗立，山脚农田覆盖。园内地貌起伏剧烈，山势嶙峋，可充分欣赏自然风光，被誉为“神话般的绿色山谷”。

“吐鲁”是古代蒙语，意为“大，好”，或“美好的果园”。

吐鲁沟曾为多民族杂居地区，这里受山地气候影响，降雨丰沛，沟内峰峦叠嶂，林木苍翠，曲径通幽，吐奇纳秀，成为一毫无人工雕凿的原始自然风景区。区内有发源于俄博峰的吐鲁河由西北向东南流过，至三岔汇合后，经前沟汇入大通河，沿河谷修有公路直通沟内，两岸步移景异，所象万千。

2. 兴隆山

位于兰州市榆中县城西南五公里处，距兰州市60公里。古因“常有白云浩渺无际”而取名“栖云山”。

早在西周时已成为道人凿洞修行之地，清康熙年间取复兴之意，改名“兴隆山”。本世纪五十年代，全山亭台楼阁以及庙宇就达70多处，景点24处，成为佛、道胜地。

兴隆山为距兰州市最近的国家级森林公园。主峰由东西二峰组成，东峰“兴隆”海拔2400米，西峰“栖云”海拔2500米，二峰间为兴隆峡，有云龙卧桥横空飞架峡谷。现栖云峰有混元阁、朝云观、雷祖殿等殿阁；

兴隆峰有二仙台、太白泉、大佛殿、喜松亭、滴泪亭等景点。史载，公元1227年，成吉思汉的灵柩运至兴隆山，密藏于大佛殿内；

1949年8月才迁往青海塔尔寺；1954年，由内蒙古自治区人民政府迎回，安放在伊克昭盟伊金霍洛旗新建的成吉思汗寝室。兴隆山因这段历史而更加著名。

3. 五泉山公园

位于兰州市区南侧的皋兰山北麓，是一处具有两千多年历史的遐迩闻名的旅游胜地。

公园景点以五眼名泉和佛教古建筑为主，海拔1,600多米，占地267,000平方米，有明清以来的建筑群10余处，1,000余间，建筑面积一万多平方米，规模宏大。

园内丘壑起伏，林木葱郁，环境清幽；庙宇建筑依山就势，廊阁相连，错落有致。

五泉山因有惠、甘露、掬月、摸子、蒙五眼泉水而得名。

五泉山中峰高处为古建筑群，从山门沿中间通道直上，有蝴蝶亭、金刚殿、大雄宝殿、万源阁、文昌宫、地藏寺、千佛阁等古庙宇依山就势排列，层层相叠，以石阶亭廊相连。

中峰两翼为东西龙口，五泉沿东龙口──文昌宫──西龙口一线呈弧形排列，悬于山腰。各泉间又以石阶栈桥和亭阁四廊相连。

五泉山于1955年辟为公园，原有的亭台楼阁都已修茸一新，经过绿化和建设，园内曲径通幽，现已成为重要的旅游胜地。每年农历四月初八，山上举办庙会，除浴佛和法事活动外，还设有花卉展览和各种民俗文化活动。每年春节期间还举办灯饰展览。

五泉山现已成为兰州人休闲旅游的首选去处，也是来兰游客值得一游的理想目的地。

4. 水车博览园

兰州水车博览园的南大门是一个造形独特的木架结构的大门，它既是抽象化了的兰州水车的一个组成部分，又寓意着兰州是一个两山（兰山、白塔山）一水（黄河）的山水城市。

进入大门，是水车博览广场的第一部分－水车广场。

水车广场以知名于国内外的兰州水车为主体，并荟萃中外不同形式、风格迥异的水车数十轮。因此，兰州水车博览园是世界上水车品种、数量最多的主题公园。

其中，兰州水车以其独到的构造、精湛的工艺、雄浑粗犷的独特风格成为中国水车的代表。

在水车广场首先映入眼帘的是一尊雕像，他就是兰州水车的创始人段续。雕像左侧是南方竹制筒车，右侧是段续创制的兰州木制水车。

公元1556年，段续就是根据南方的竹筒水车创制了雄浑粗犷的兰州水车，成为金城一道独特的风景线。由此，兰州被誉为“水车之都”闻名于世。

5.  金天观

金天观在兰州市七里河西津东路，肃庄王建于明建文一年(1400)，占地54亩。在此之前，唐为云峰寺，宋为九阳观。因地处城池正西，在五行中西方属金，故名金天观。当时的金天观是兰州最大的道观，宫殿高大巍峨，同廊连贯，观内汉柏唐槐，古木参天。

有四大建筑群：东有元坛祠、洗心道院；中有雷坛；西有英武祠；北面九阳山上有玉皇阁、老子殿；以北有花园，叠石为山，称山字园。清人郭朝祚曾做《金天观歌》：

金天观里多乔木，黛色阴森无夏暑。

大者十围围不周，小者亦复如车毂。

状若怒龙喷浊浪，又如山鬼相撕扑。

6. 岗沟寺

岗沟寺位于太极湖西南岸，距县城约15公里。当初建在临沟的山岗上，故名。明代成化二年（1466年）创建上下两院于沟脑。藏语称“投吉乾宝”（意为南海观世音）。

岗沟寺所处的峡谷，曲折多弯，溪流淙淙，叮咚作响，绿草如茵，山花点点。馨香飘逸，清新宜人，组成大大小小自然草坪无数。地极深邃，清凉幽静，林木茂密，野藤悬垂，是一处避暑乘凉的好去处。

周围山势雄奇，重峦叠嶂，石峰如林，奇丽异常。谷口，一泓晶碧透的湖面，波平如镜，构造了一幅山奇水秀，神秘而美妙的自然画卷，令人心驰神往。

岗沟寺原建有两院：上院是菩萨大殿、大佛殿、五华楼阁共30间，佛38身。菩萨大殿飞壁雕有一尊白玉菩萨角像，身高4丈，芙蓉花面，漫座祥云。

两侧山壁凿有“香烟轻锁甁中柳，灯影红浮座上莲”的对联，横披为“南海一枝春”。佛脚凿有“药水泉”，水清井满，常年清澈见底。下院是大经堂、睡佛殿、百子宫等楼阁34间，雕像150身，大经堂正壁前有一尊如来坐佛，高约两丈，双目正视，容颜慈祥。左右侧壁亦题：“自在自观观自在，如来如见见如来”，横额雕“笑容可掬”四颗金字十分引人瞩目。

睡佛殿那尊释迦睡佛身长三丈，体大丰满，侧身酣卧于莲台上。身后石壁写有：“山中方七日，世上几千年”十颗苍劲大字。

上下院共建房64间，通为楼阁，木石结构，雕梁画栋。廊檐依次镶嵌着精雕细刻的牧童吹箫，渔樵耕读，琴棋书画，纸墨笔砚，秋菊春桃，苍松翠竹等各式画槽刻板，古色古香，精美绝伦。两院面对西山，西山脚下有一座人凿石窟，南北约3丈，纵深约4丈，四壁雕有神像，维妙维肖，栩栩如生。

岗沟寺修在一个天然形成的石腊牌（大石窟下），南北长约80米，径深有40米，高达20多米，不怕风吹雨淋，竟能容上千人居往，可谓一处世外桃园。

明朝有两位姓杨的名将被称为“二杨”，一个叫做杨遇春，一个叫做杨芳。杨遇春在当时被称为福将，可以说为清朝的统一立下了很多的功劳。在乾隆45年以及乾隆60年的时候，都镇压了当时的农民起义，后来官位还被封到了一等昭勇侯。

杨遇春6岁的时候就开始读书，刚开始想通过读书来考取功名，没想到家里面发生了变故，无奈之下只能够去习武，在19岁那年通过习武考中了举人，后来就加入了军营。乾隆45年的时候，清朝的一个著名将领福康安到甘肃去镇压起义，而杨遇春因为作战比较勇猛，就被福康安给看中，杨遇春自己也多次立下战功。乾隆60年的时候，有古州的苗民起义，杨遇春当时35岁一路上攻城拔寨，可以说是锐不可当，直接在晚上的时候潜入到敌军的大营，取得了胜利。

在乾隆60年的时候，嘉庆皇帝登基，嘉庆二年的时候，杨遇春再次评定了白莲教的叛乱，在嘉庆11年的时候，陕西的叛军攻城，杀死了官员，还劫走了囚犯，杨遇春又再次临危受命平定了叛军。后来大庆皇帝和杨遇春一起讨论军事方面的事情时，听到杨遇春之前身经百战却没有受伤，也是非常的吃惊，嘉庆皇帝还赞叹说杨遇春是一个福将。后来嘉庆皇帝驾崩，道光皇帝登基，杨遇春也被封为陕甘总督，在道光6年的时候平定了大小和卓叛乱，而且当时杨遇春还定下了一个大雾渡河的计谋，将叛军逼到了绝境。

所以在事情之后，道光皇帝也将他封为了太子太保，加封了一等昭勇侯。在清朝能够封侯的人是非常少的，清朝末年的左宗棠因为收获了新疆，也只被封为了二等的侯爵，但是杨遇春是一等的，可见杨遇春的功劳确实非常多。杨遇春在朝为官多年，直到74岁的时候才告老还乡，4年之后在家里面病逝，得到了善终，而道光帝听说之后，也追封他为太子太傅，并赐谥号为忠武。

杨遇春（？～1837），清代将领。字时斋。四川崇庆（今属重庆）人。杨遇春武举出身，从武以来，他是靠镇压人民起义而受到朝廷赏识的，可以说他双手沾满了人民的鲜血。但同时，他在戍边时尽力竭力，为国家的安定也做出了贡献。死后追赠太子太傅，谥号“忠武”。

一、镇压苗民消灭义军

乾隆四十九年（1784），甘肃石峰保回民举兵反清，四川总督福康安率领军队前往镇压，杨遇春随从前往，因军功提升为龙安营把总。乾隆五十三年（1788），杨遇春又随从福康安出师台湾，攻打反清的林爽文部，叙功赏戴蓝翎，升为茂州营千总。乾隆五十七年（1792），杨遇春又随征廓尔喀，因军功提升为四川城守右营守备。

嘉庆元年二月，杨遇春升为四川普安营参将。十月，因为攻打平陇起义军大本营奋勇出力，嘉庆下旨提升为广东罗定协副将。十一月，苗民起义军领袖吴延义被擒，起义被彻底镇压。

当时，湖北教徒举行了规模浩大的农民起义，川陕各省都有人响应。嘉庆皇帝命额勒登保移兵镇压苗民起义的军队，到湖北攻打林之健、覃加耀等部的农民起义军，杨遇春也随同前往。嘉庆二年（1797）五月，在长阳县的廖家台打败了农民起义军。六月，又在打子台打败了起义军。闰六月，起义军转移到宣恩、建始等县，杨遇春带兵跟踪追击到羊公头、峦长坪，将起义军悉数擒抓斩杀。又在官店口打败了起义军，起义军转移到金果坪，逼近了金鸡口粮台。杨遇春带兵绕道赶去护守，果然起义军窥伺粮台，杨遇春将其打退，又追击到白鱼寨，斩杀了无数起义军士兵。

起义军转移到归州的终报寨。嘉庆三年正月，杨遇春带兵进攻终报寨。这里四面都是悬崖绝壁。杨遇春乘夜间攀着绳子登上去，率领士兵冒着矢石奋勇前进，活捉了起义军首领覃加耀、元帅张正潮以及头领覃加师等一百多人，斩杀士兵无数。

这时，农民起义军有青黄蓝白绿等号，又设置掌柜、元帅、总兵等称号。嘉庆皇帝命额勒登保移军赴陕西商雒一带攻打襄阳白号高均德、黄号姚之富、齐王氏部。杨遇春随着清兵进入陕西，转战川陕甘各地。从嘉庆四年到嘉庆九年，川陕甘三省起义军全部被杨遇春消灭。杨遇春因此屡受朝廷嘉奖，官职也一路飙升，历任甘州提督、固原提督，先后晋封云骑尉世职、骑都尉世职，赏赐他的财物更是丰厚。

二、处理兵变镇压工人

起义军被镇压之后，差领侍卫内大臣德楞泰等建议，在三省边界添设新兵巡逻弹压。因为杨遇春声威素著，兵勇悦服，请求让他暂且驻扎汉中，稽查训练。嘉庆帝批准了这一建议。

嘉庆十一年（1807）二月，杨遇春回原籍四川给母亲守孝，百日孝满之后，他由原籍到京城觐见皇帝。七月，杨遇春来到西安，听说宁陕新兵陈达顺等闹事，就会同陕西巡抚方维甸带兵驰往查办。嘉庆因为杨遇春能以公事为重，给予嘉奖。九月，起义的士兵从眉县的斜峪关向南逃到桃川五里坡。杨遇春带兵迎击，杀死了多名，抓住了他们的头领彭贵等人，然后分兵紧随在他们的后边追击。起义士兵形势窘迫，其中的头领满大若率领他手下的人请求投降，并缚住其首领陈达顺、陈克伦、向贵献给清兵。陈达顺等被在军前车裂而死。事情平定之后。当时投降的人中有原为起义士兵的二百多人，德楞泰让他们仍回到原来的队伍。

嘉庆皇帝认为德楞泰如此处理极其错谬，将坏法养奸，杨遇春竟然不听劝阻，又不据实奏参，随同附和，有负使命，下部议处，降三级调用。嘉庆皇帝命加恩降四级留任。后来，又因为杨遇春在剿办叛兵时，清官兵在方柴关临阵溃散，嘉庆皇帝便将杨遇春解任，交给陕甘总督全保、四川总督勒保查明奏参。十二月，杨遇春降补宁陕镇总兵官。

嘉庆十二年（1808），瓦石坪的叛兵韩金堂等闹事，杨遇春偕同提督薛大烈分兵攻打，很快就将其全部扑灭。嘉庆下旨予以嘉奖，下部议叙。嘉庆十三年，杨遇春进京觐见皇帝，命在乾清门侍卫上行走，仍授为固原提督。

嘉庆十八年（1814），陕西南山木厂停工，工人没饭可吃，就聚集造反。因为杨遇春熟悉南山情形，威望素著，嘉庆皇帝就命杨遇春率兵前往镇压。经过数次战斗，俘获或斩杀了几个首领，其余越工人也全部杀死。嘉庆皇帝命晋封杨遇春为一等男爵，并命他与长龄共同商定陕西的善后事务。三月，杨遇春偕同长龄上奏，请求移驻铁炉川、黄牛铺等处营员，并相应添募兵丁。下部议定施行。

嘉庆二十五年（1820）九月，特加杨遇春太子少保衔，赏戴双眼花翎。

三、建树边关老死家中

道光五年（1825）十月，命杨遇春署理陕甘总督。从道光六年到道光七年，杨遇春率军镇压了反清者的后裔张格尔的义军，活捉了张格尔。

道光八年（1828）正月，杨遇春进京觐见皇帝，适值活捉张格尔的捷报上奏，道光命开复杨遇春任内的一切处分，实授陕甘总督，赏用紫缰，并下旨让杨遇春回任所。五月，杨遇春押解张格尔进京，因为这事件办得很妥帖，下部议叙。六月，道光命将杨遇春的画像放在紫光阁，并亲自作赞加以称扬。

道光十一年（1831）正月，因为清兵迎战获捷，就将还未到达口外的东三省兵及四川兵结合沿途驻扎，等候撤回。又将口外各城兵员酌量裁减，并撤肃州军需局归并兰州，以节减浮费。道光皇帝对杨遇春的这些举措十分满意，并下旨让他回到任所。四月，杨遇春偕同西宁办事大臣恒敬上奏筹添察汉托洛亥蒙古兵数分布各卡，随同官兵防堵操练。道光皇帝下旨照办。

道光十二年三月，杨遇春遵旨议汰冗员，裁减甘肃、安西、直隶州州办一员，狄道、固原、宁州三州，陇西、安定、中卫三县训导各一员。八月，杨遇春又奏请酌量裁减陕安、鹿州州同一员，蒲城县巡检一员，宁羌州黄坝、褒城县马道驿丞一员，延安府、沔县训导各一员。此后，杨遇春又奏请裁减陕甘两省马步守兵及战马，为朝廷节省了许多粮饷干料。

杨遇春自青年时起即从戎，大小数百战，都冲锋陷阵，冒矢石弹雨，有时冠翎皆碎，有时袍裤被撕破了，却未曾受过一点伤，道光皇帝曾感慨他是一员福将。

道光十七年（1837）二月，杨遇春死在家中。

在实际传统产业基础方面，长沙以电子信息、工程机械、食品、生物制药为主，株洲以交通运输设备制造、有色冶金、化工原料及陶瓷制造为主，湘潭以黑色冶金、机电与机械制造、化纤纺织、化学原料及精细化工为主，其规模和比重在各自城市基础工业方面均为主导部分。针对未来的发展方向，长沙提出“重点加快天心生态新城建设，推动一体化进程在地理空间上的实质性进展”、“以高新技术产业为主导，制造业和服务业为主体”；株洲推出“东提西拓，合拢三角”和“打造轨道交通设备制造业基地、突出有色深加工、化工、陶瓷产业优势”；湘潭提出了“东扩西改”和“建设先进制造业中心、现代物流中心、生态休闲中心”。 最早期的概念中，长株潭城市群指的是长沙、株洲、湘潭三市。但是，按照湖南省确定的长株潭城市群区域规划，这一范围扩大了很多。区域规划确定的长株潭城市群，是指‘3+5’城市群的规划范围。这一范围包括：长沙、株洲、湘潭三市行政辖区和益阳、娄底、岳阳、常德、衡阳5市的大部分地区，即湖南东部城镇密集地区。

按照这一区域规划，长株潭城市群面积为9.6万平方公里，其中，长株潭三市市域面积为2.8万平方公里。

为什么会作这样的调整呢?据了解，按照国务院批准的《长株潭城市群区域规划》，长株潭城市群区域由规划范围和协调规划范围组成。其规划范围为长沙、株洲、湘潭三市行政辖区以及岳阳的湘阴、汨罗、云溪区、屈原管理区和益阳赫山区的部分地区，协调规划范围为岳阳、益阳、娄底、常德、衡阳的大部分地区。为了保证国务院批准的规定的实施，实现湖南共同富裕，长株潭城市群区域规划将范围扩大了。 长株潭城市群区域规划，确定城市群核心区面积为8448.14平方公里。

这一核心区，包括长沙市、株洲市、湘潭市市区，望城区、浏阳市、醴陵市、韶山市、湘乡市、宁乡县、长沙县、株洲县、湘潭县、赫山区、云溪区、湘阴县、汨罗市、屈原管理区的一部分。

这意味着，岳阳云溪区、湘阴县、汨罗市、屈原管理区和益阳赫山区的部分地区，跻身长株潭城市群核心区。

长株潭城市群区域规划，将城市群核心区划分为四大类功能分区：

禁止开发区：包括饮用水水源保护地、自然保护区、森林公园、湿地公园、重点公益林地、坡度25度以上的高丘山地、著名风景区、泄洪区、滞洪区、重要湿地、相对集中连片的基本农田保护区等。

限制开发区：包括基本农田保护区以外的各类宜农土地、坡度在15-25度之间的丘陵山地、生态脆弱地区等。

重点开发区：包括长沙黄花、黄兴、 榔梨、含浦、坪塘、雷锋、白箬铺、夏铎铺地区，株洲天元、白井、南洲、黄泥坳地区，湘潭河东、易俗河、九华、楠竹山地区，益阳沧水铺，岳阳界头铺等。

优先开发区：包括三市的建成区及湘潭县、望城区、株洲县、长沙县城现状建成区。

“一带五区”：近中期重点建设区域

长株潭城市群近中期建设将从何处着手?王扣柱透露，近中期建设的重点地区为“一带五区”：即湘江生态经济带和大河西、云龙、昭山、天易、滨湖五大示范区。

湘江生态经济带：从长沙月亮岛到株洲空洲岛，面积128公里。

大河西示范区：以长沙高新、金洲，益阳高新，常德德山等为核心区域的先进制造业走廊，重点发展机械制造、新能源、电子信息，辐射带动益阳、常德等地区。

云龙示范区：包括株洲的云龙和清水塘，云龙重点发展先进制造业和临空产业、清水塘依托循环经济试点发展新型产业。

昭山示范区：自长沙暮云，至湘潭昭山、易家湾、九华，建设生态宜居新城。

天易示范区：位于株洲天元区和湘潭易俗河之间，重点发展机电制造、加工、环保现代物流等产业。

滨湖示范区：包括岳阳的湘阴、汨罗、望城的部分区域和城陵矶临港产业新区，建设长株潭产业转移承接基地、再生能源产业基地、绿色农产品生产加工基地、健康休闲服务基地。

长株潭城市群区域规划的期限分为四个，分别是：2008-2010、2011-2015、2015-2020、2020。

王扣柱指出，湖南省将建立三项制度，确保规划实施。这三项制度是：示范区所有建设项目和用地都必须符合区域规划、城市群国土规划和土地利用总体规划要求建立省市规划局长联席会议机制，8市规划局接受省建设厅和省长株潭规划局的双重业务领导实行长株潭核心区空间动态管理。

《长株潭城市群区域规划条例》修订完成后，省政府将出台《条例实施细则》，明确区域规划的权威性和实施刚性。

湖南省将同步组织修编8市城市总体规划、启动“3+5”城市群国土利用规划，争取3年内完成。目标

1．形成长株潭三市空间布局合理、功能健全、基础设施完备和共建共享、生态环境共存共生、要素市场一体化、产业发展一体化的高效率、高品质的多中心型城市群地区。

2．形成以长株潭三市城区为增长核、以三市间的快速交通设施（高速公路、快速路、轨道交通）为纽带的核心区组团，以铁路和高速公路为发展轴向周边地区放射的城镇网络群体。

3．发展成为经济繁荣、能提高吸纳就业能力和有良好的人居环境，污染得到综合治理、人地关系协调的体现科学发展观的示范型城市地区。

4．发展成为在华中经济圈中具有举足轻重地位、在国内具有很强竞争力的组群式的特大型城市化地域之一。

长株潭城市群核心地区规划范围内2020年人口规模控制在700-750万人之间。根据高方案指标预测，核心地区国内生产总值（GDP）规划2010年达到3757亿元以上，GDP增长速度达到13%以上；到2020年增长为4542.81亿元以上，GDP增长速度为7.8%以上，三次产业比例到2010年为9：50：41，2020年为5：45：50；三次产业具体指标到2010年一产为198.39亿元，二产为1102.19亿元，三产为903.79亿元；到远期2020年一产为227.14亿元，二产为2044.26亿元，三产为2271.4亿元。

人均GDP规划到2010年为4万元人民币以上，到2020年达到6万元人民币以上。

区域城镇发展的空间组织

保持和加强以京广铁路、京广高铁、京港澳高速公路、京港澳高速公路复线、南岳高速公路、107国道及湘江生态经济带为主轴线的突出地位，继续促进这条轴线的集聚和辐射作用，以这条轴线为核心和纽带促进三市经济的一体化。

积极打造两条次轴线（即以319国道、320国道和上瑞高速公路为轴带），作为次级密集发展轴带和主轴线的补充，规划期内较大幅度地推动沿线经济发展水平的提高，促进区域城镇的协调发展和城镇等级结构的改善。

同时，以两条辅轴（即湘乡—韶山公路和106国道）为纽带，联系和辐射广大的三市市域地区。最终形成以长沙、株洲、湘潭为核心和中心结点的放射状城镇布局，以三纵两横（即一主两次两辅）的“冉字型结构”支撑起整个区域的城镇发展空间。

区域城镇发展的等级结构规划

长株潭地区城镇将形成省域中心城市组群（属于长株潭城市群核心地区）-区域中心城市-重点镇-一般建制镇四级结构。

1．第一级——省域中心城市组群

即长株潭城市群核心地区，是一个由长、株、潭三市城区和若干紧密关联的周边组团构成的多核组团式中心城市，共同承担省域中心城市的功能（含长沙县城区、望城县城区、湘潭县城区和株洲县城区和若干小城镇）。

2．第二级——区域次中心城市共8个

一是包括韶山城区、浏阳城区、宁乡县城、醴陵城区、湘乡城区、攸县县城，是本地区省域中心城市以外、具有县和县级别以上地域范围意义的区域性次级中心城市，共6个。

二是包括茶陵县县城、炎陵县县城等县域中心城市，共2个。

3．第三级——重点城镇共48个

一是包括具有省级影响的重点城镇17个。

二是包括具有地级市市域影响的重点城镇31个。

4．第四级——般建制镇85个

在现有基础上通过行政区划的适当调整，进行撤乡并镇合并而成85个一般建制镇（对三市总体规划确定的建制镇略有调整）。（小标）实施区域城乡统筹的城镇化发展战略目标

2005年区域城镇化水平约为45%，2010年约为57%，2020年为60%—62%，考虑暂住流动人口因素，高限设定在65—75%。远景城市化发展水平达到85%左右。

积极推进城乡统筹，制定城乡统筹的城镇化发展战略，必须贯彻如下原则：

把加快乡镇企业二次创业和推进城镇化结合起来，推进工业化。把发展高新技术产业、农副产品加工业作为再次创业的突破口，加快发展农村第三产业。将人口流动与城乡建设相互结合，形成长期持续的经济增长点。将农村要素流动和农业发展有机结合，繁荣农村经济。以城乡一体化为导向，走可持续发展的道路。形成有利于城乡统筹推进城镇化的体制和政策环境。（小标）长株潭城市群核心地区的人口和用地规模控制指标

长株潭城市群核心地区的空间结构框架

长株潭城市群核心地区的空间结构框架规划确定为：“以周边良好的生态环境为背景，以长株潭北、西南、东南三个功能区为主次核心，三市结合部金三角地区为绿心，突出长株潭北核（长沙）的核心地位，城市中心组团、片区组团和小城镇发育相对完善，区域基础设施网络发达，各类空间协调发展，区域整体功能互补契合，生态循环良好的特征型、网络型的城市化地域，概括为一主两副环绿心的空间结构”。“一主两副环绿心”的空间结构包括了三个主中心组团、四个次中心组团以及十九片区组团和25个小城镇组团。

长株潭城市群核心地区的北核功能区的范围和控制、引导要求

长株潭城市群核心地区的北核功能区，即长沙城市功能区，主要包括长株潭主中心长沙河东中心城区、长株潭次中心长沙河西新城（已含雷锋镇）、长株潭次中心长沙星马新城、高塘岭组团（已含望城区高塘岭街道）、星城组团（已含白沙洲街道）、含埔组团、坪塘组团、丁字组团（已含丁字湾街道）、捞霞组团以及周围空间紧密联系、功能互补的三个乡镇，即黄兴镇、乌山镇、黄金园街道。

北核功能区主要辐射的城镇则还包括周边区域内呈空间离散分布的与之功能配套协作的13个小城镇，即干衫镇、雨敞坪镇、莲花镇、白箬镇、新康镇、靖港镇、乔口镇、铜官镇、茶亭镇、桥驿镇、北山镇、安沙镇、青竹湖镇。该功能区属于城市政府主导发展地区，省级政府主责监管，放手发展，由市级政府自主发展；要求全面执行城市建设标准，引领人居环境品质向较高层次提升，起到区域示范作用，并为高新技术产业和高端服务业留足用地。

长株潭城市群核心地区的西南副核功能区的范围和控制、引导要求

长株潭城市群核心地区的西南副核功能区，即湘潭城市功能区，主要包括长株潭主中心湘潭河东城区（已含双马镇）、长株潭次中心湘潭河西城区（已含雨湖区的长城乡、先锋乡、护潭乡等）、昭山—易家湾组团、鹤岭组团、易俗河组团、河口组团以及周围空间紧密联系、功能互补的一个行政乡，即河口乡。西南核功能区主要辐射的城镇则还包括周边区域内呈空间离散分布的与之功能配套协作的2个小城镇，即梅林桥镇、姜畲镇。

西南副核心功能区属于城市政府主导发展地区，省级政府实行扶持和政策倾斜，由市级政府自主发展；为促进经济快速协调发展，实现区域统筹发展，对其经济社会发展项目提供重点政策扶持，并使其在项目、投资和基础设施建设方面享有优先权，通过多方努力，提高其社会经济发展水平和城市规划建设水平。

长株潭城市群核心地区的东南副核功能区的范围和控制、引导要求

长株潭城市群核心地区的东南副核功能区，即株洲城市功能区，主要包括长株潭主中心株洲河西城区、长株潭次中心株洲河东城区、栗雨组团、石峰组团、田心组团、荷塘组团、枫溪组团、渌口组团以及周围空间紧密联系、功能互补的三个小城镇，即马家河镇、群丰镇、雷打石镇。西南核功能区主要辐射的城镇则还包括周边区域内呈空间离散分布的与之功能配套协作的2个乡镇，即南阳桥乡和白关镇。

东南副核心功能区属于省级政府提供发展指引，城市政府主导发展地区，规划控制要求是控制土地资源的合理利用，为高新技术产业发展预留足够的用地。进一步提升城市建设水平和档次，建设优良的人居环境，保护生态环境。

长株潭城市群核心地区的绿心功能区，即三市结合部金三角地区的范围和控制、引导要求

长株潭城市群核心地区的绿心功能区，主要是指三核之间的交界地带，三市结合部，包括:城南组团(原暮云组团)、新暮云组团（已含暮云镇）、九华组团以及白马镇、跳马镇、云田镇、仙庾镇、龙头铺镇、响水乡、响塘乡等乡镇区域范围。

该区域是长株潭城市群的“绿肺”，包含区域绿地和生态保育、休闲度假两类主要功能。其中区域绿地属于省级政府对资源环境保护进行监督控制、城市政府建设管理地区，原则上进行低密度生态型建设，对城市总体规划中划定的区域绿地、各类国家和省级风景名胜区、自然保护区和森林公园等地区，要按照相关法规严格保护；生态保育和休闲活动功能区则属于由省级政府对该地区的发展类型、控制规模和生态环境要求提供发展指引，由城市政府按照指引要求加强管治的地区。

规划建议省政府在明确绿心范围和整体功能定位后，进一步委托相关部门编制具体的绿心地区建设控制规划，以统一指导该地区有序的保护利用和绿化建设。

长株潭城市群核心区空间结构的演进时序

长株潭城市空间形态的演进应以三市城市现状用地为基础，逐步向外扩张，总体呈现出三核同步增长，远期和远景逐步向绿心发展。

演进态势、具体空间结构发展时序如下：

1．2002～2010年　以长沙中心城区、湘潭城区、株洲城区为核心，采取局部内涵式的紧凑集中发展，引导有序外延，重点建设三市各自环线、三市间公路外环、潭望高速公路等基础设施建设项目。推动湘潭－株洲联合发展，搞好湘潭和株洲的路网衔接和空间隔离，预留三核中间地带的发展空间，为未来多种发展模式提供可能性。

2．远期（2011～2020年）　长沙主要向东发展，并加快向南发展；湘潭主要向北发展，兼顾向东；株洲主要向河西发展，搞好与湘潭的路网和绿色空间的衔接，适度向北，考虑与长沙市东部开发区功能和道路上的衔接。营造三核相向发展的演进态势和空间框架，在三核中间地带开辟文化娱乐、旅游度假和生态保护区域，并保留三核中间地带与三市原中心城区的隔离空间。

3．远景（2021～2050年）　长沙、湘潭、株洲城区形成三核，并继续相向发展，逐步形成具有良好生态环境为背景的绿心，并在中间镶嵌若干高品质的新型城市功能区。

长沙：错位发展的重点是以省会长沙为发展核心和龙头，分层次、有重点的向株洲和湘潭等周边地区辐射。将长沙建设成为科技教育研发中心、商务金融中心、区域物流枢纽、服务外包基地、文化娱乐中心和中南地区国际化大都市。要以长沙在湘高校、科研院所、高科技企业为基础，加快科技教育和研发发展，打造湖南科技教育和高技术服务的高地。商务金融业要以芙蓉路为主轴，吸引世界优秀金融企业来湘发展，打造中部世界金融中心；银行业要重点推进城市商业银行、农村信用社改革重组，加速金融现代化，提高金融效率，拓宽金融服务领域，增加服务品种；证券业重点发展企业改制辅导、股权分置改革、上市保荐、私募及并购重组、风险投资等投资业务；保险业重点开发新产品和发展各类公司、机构。物流业重点建设好长沙金霞、长沙空港物流区；加快物流公共信息平台系统建设、多式联运、转运设施建设及物流高新技术建设；以空港快速发展为基础，以黄花机场为节点，发展高时效、高附加值货物的多式联运业务及其设施建设。服务外包业要培育具有湖南特色和国际竞争力的品牌，壮大长沙服务外包集聚区，把长沙建成中部地区最大的承接服务外包的基地城市，跻身全国服务外包十强示范城市；重点扶持加快长沙高新区服务外包示范区、青竹湖服务外包示范区等服务外包示范企业，形成一批服务外包龙头企业。

株洲：要以老工业基地和交通枢纽为依托，重点发展交通运输、物流配送、研发设计、职业教育、节能环保、信息咨询、服饰商贸等生产性服务业。依托铁路交通优势，构筑便捷、互补的物流网络，重点建设石峰物流园、芦淞商贸物流中心、株洲神农医药食品物流中心等；与长沙、湘潭、衡阳、郴州联手，打造旅游精品线路，早日实现旅游资源、产品和市场的一体化；加快职教大学城建设，要将其打造成全国闻名的职业教育基地；加快建设以株洲大桥两端长江路和建设中路为主的中央商务区,将其建成国际性或全国性轨道交通、服饰、中华文化等论坛定期或不定期的举办地；兴建服饰批发仓储物流中心，发展零售多业态。

湘潭：要以老工业基地为依托，重点发展与制造业相关的物流配送、科技研发、信息咨询、电子商务、金融、会展、专业服务等生产性服务业。结合湘潭的实际，要重点建设九华创新创业服务平台，积极培育园区科技创新服务体系，开发建设物联网项目及服务应用平台。

花岗岩地貌景观图由花岗岩体所构成的峰林状高丘与球状石蛋或馒头状岩丘的通称。前者主要由具岩株构造的花岗岩体组成，地势陡拔，岩石裸露、沿节理、断裂有强烈的风化剥蚀及流水切割，形成奇峰深壑。后者由穹窿状花岗岩体构成，具红色风化壳，厚10～80米，风化壳剥离后，出露球状石蛋或馒头状岩丘，地势浑圆。花岗岩地貌的发育深受岩性影响，一方面因块状结构，坚硬致密，抗蚀力强，常形成陡峭高峻的山地；另一方面因风化壳松散偏砂，其下原岩不透水，易产生地表散流与暴流，水土流失严重；且因节理丰富，产生球状风化；地表水与地下水沿节理活动，逐步形成密集的沟谷与河谷；在节理交错或出现断裂的地方，往往形成若干小型盆地；节理的多少和形式决定山坡的形态，节理密集区，重力崩塌显著，出现垂直崖壁；层状风化与剥蚀，使坡面角保持不变，而球状风化与剥蚀，使坡面浑圆化。沿节理进行的风化作用，可深入岩体内部，形成很厚的红色风化壳。此外，岩体构造对花岗岩地貌也有影响。

[编辑本段]我国花岗岩分布

我国的花岗岩山地分布广泛，集中分布在云贵高原和燕山山脉以东的第二、三级地形阶梯上。以海拔2500m以下的中低山和丘陵为主，其他一些山地也有分布。中国的许多名山，如东北的大、小兴安岭，辽宁千山、医巫闾山、凤凰山，山东的泰山、崂山、峄山，陕西的华山、太白山，安徽的黄山、九华山、天柱山，浙江莫干山、普陀山、天台山，湖南的衡山、九嶷山，江西三清山，河南鸡公山，福建的太姥山、鼓浪屿，广东罗浮山，广西桂平西山、猫儿山，湖北九宫山、黄冈陵，江苏的灵岩山、天平山，天津的盘山，北京云蒙山，河北老岭，宁夏贺兰山，甘肃祁连山，四川贡嘎山，海南大洲岛、铜鼓岭、七星岭、五指山等等，几乎全部或大部分为花岗岩所组成。其中许多已成为国家风景名胜区和自然保护区。

丹霞地貌

丹霞地貌是发育于中上、白垩系红色陆相砂砾岩地层中、由流水侵蚀、溶蚀、重力崩塌作用形成的赤壁丹崖及方山、石墙、石峰、石柱、嶂谷、石巷、岩穴等造型地貌，是红层地貌的一种类型。现今定义为“有陡崖的陆相红层地貌称为丹霞地貌[1]。

丹霞地貌，属于红层地貌，是一种水平构造地貌。它是指红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节理发育的各种丹霞奇峰的总称。主要发育于侏罗纪至第三纪的水平或缓倾的红色地层中，这种地貌以粤北地区韶关市内的丹霞山最为典型，所以称为丹霞地貌。

[编辑本段]发现与命名

1928年，冯景兰等在粤北仁化县发现丹霞地貌，并把形成丹霞地貌的红色砂砾岩层命名为丹霞层。此后又有多人阐述如：陈国达、吴尚时、曾昭璇、李见贤（黄进）。现今定义为“有陡崖的陆相红层地貌称为丹霞地貌”。

喀斯特地貌

具有溶蚀力的水对可溶性岩石进行溶蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称。又称岩溶地貌。水对可溶性岩石所进行的作用，统称为大喀斯特作用。它以溶蚀作用为主，还包括流水的冲蚀、潜蚀，以及坍陷等机械侵蚀过程。这种作用及其产生的现象统称为喀斯特。喀斯特是南斯拉夫西北部伊斯特拉半岛碳酸盐岩高原的地名，当地称为Kras，意为岩石裸露的地方。近代喀斯特研究发轫于该地而得名。

喀斯特地貌分布在世界各地的可溶性岩石地区。可溶性岩石有3类：①碳酸盐类岩石(石灰岩、白云岩、泥灰岩等)。②硫酸盐类岩石（石膏、硬石膏和芒硝）。③卤盐类岩石（钾、钠、镁盐岩石等）。总面积达51×106平方千米，占地球总面积的10％。从热带到寒带、由大陆到海岛都有喀斯特地貌发育。较著名的区域有中国广西、云南和贵州等省（区），越南北部，南斯拉夫狄那里克阿尔卑斯山区，意大利和奥地利交界的阿尔卑斯山区，法国中央高原，俄罗斯乌拉尔山，澳大利亚南部，美国肯塔基和印第安纳州，古巴及牙买加等地。中国喀斯特地貌分布广、面积大。主要分布在碳酸盐岩出露地区，面积约91-130万平方千米。其中以广西、贵州、云南和四川青海（即云贵高原）东部所占的面积最大，是世界上最大的喀斯特区之一；西藏和北方一些地区也有分布。

喀斯特可划分许多不同的类型。按出露条件分为：裸露型喀斯特、覆盖型喀斯特、埋藏型喀斯特。按气候带分为：热带喀斯特、亚热带喀斯特、温带喀斯特、寒带喀斯特、干旱区喀斯特。按岩性分为：石灰岩喀斯特、白云岩喀斯特、石膏喀斯特、盐喀斯特。此外，还有按海拔高度、发育程度、水文特征、形成时期等不同的划分等。由其他不同成因而产生形态上类似喀斯特的现象，统称为假喀斯特，包括碎屑喀斯特、黄土和粘土喀斯特、热融喀斯特和火山岩区的熔岩喀斯特等。它们不是由可溶性岩石所构成，在本质上不同于喀斯特。

喀斯特地貌在碳酸盐岩地层分布区最为发育。该区岩石突露、奇峰林立，常见的地表喀斯特地貌有石芽、石林、峰林、喀斯特丘陵等喀斯特正地形，溶沟、落水洞、盲谷、干谷、喀斯特洼地等喀斯特负地形；地下喀斯特地貌有溶洞、地下河、地下湖等；以及与地表和地下密切相关联的竖井、芽洞、天生桥等喀斯特地貌。

喀斯特研究在理论和生产实践上都有重要意义。喀斯特地区有许多不利于生产的因素，需要克服和预防，也有大量有利于生产的因素可以开发利用。喀斯特矿泉、温泉富含有益元素和气体，有医疗价值。喀斯特洞穴和古喀斯特面上各种沉积矿产较为丰富，古喀斯特潜山是良好的储油气构造。喀斯特地区的奇峰异洞、明暗相间的河流、清澈的喀斯特泉等，是很好的旅游资源。

喀斯特地貌下流水侵蚀形成的地下河。在地表常见有石芽、溶沟、石林、漏斗、落水洞、溶蚀洼地、坡立谷、盲谷、峰林等地貌形态，而地下则发育溶洞、地下河等各种洞穴系统以及洞中石钟乳、石笋、石柱、石瀑布等。地下的喀斯特溶洞、喀斯特堆积物形态，如湖南张家界桑植县的九天洞已列入洞穴学会会员洞，堪称亚洲第一洞、黄龙洞被列为世界自然遗产、世界地质公园、首批国家5A级旅游区张家界武陵源的组成部分，是张家界地下喀斯特的地形代表，其中喀斯特地貌约占全市面积的百分之四十。碳酸岩分布面积约达130万km2，喀斯特地貌分布十分广泛，在我国主要分布在广西、贵州、云南、湖南等省区，如广西的桂林山水、云南的路南石林等驰名中外。

溶洞的形成是石灰岩地区地下水长期溶蚀的结果。石灰岩的主要成分是碳酸钙（CaCO3），在有水和二氧化碳时发生化学反应生成碳酸氢钙[Ca(HCO3)2]，后者可溶于水，于是有空洞形成并逐步扩大。这种现象在南欧亚德利亚海岸的喀斯特高原上最为典型，所以常把石灰岩地区的这种地形笼统地称之喀斯特地形。

按其发育演化，喀斯特地形可分出以下6种。1）地表水沿灰岩内的节理面或裂隙面等发生溶蚀，形成溶沟（或溶槽），原先成层分布的石灰岩被溶沟分开成石柱或石笋。2）地表水沿灰岩裂缝向下渗流和溶蚀，超过100m深后形成落水洞。3）从落水洞下落的地下水到含水层后发生横向流动，形成溶洞。4）随地下洞穴的形成地表发生塌陷，塌陷的深度大面积小，称坍陷漏斗，深度小面积大则称陷塘。5）地下水的溶蚀与塌陷作用长期相结合地作用，形成坡立谷和天生桥。6）地面上升，原溶洞和地下河等被抬出地表成干谷和石林，地下水的溶蚀作用在旧日的溶洞和地下河之下继续进行。云南路南的石林是上述第一阶段（溶沟阶段）的产物，这里的自然风光因阿诗玛姑娘的动人传说而变得格外旖旎。桂林的象鼻山，则是原地下河道出露地表形成的。在广西境内，经常可看到这种抬升到地表以上的溶洞，俗称“神女镜”或“仙女镜”。

喀斯特地貌由于其独特的地貌特征，经常容易“产出”类型各异的风景区。

海岸地貌

海岸在构造运动 、海水动力、生物作用和气候因素等共同作用下所形成的各种地貌的总称。第四纪时期冰期和间冰期的更迭，引起海平面大幅度的升降和海进、海退，导致海岸处于不断的变化之中。距今6000～7000年前，海平面上升到相当于现代海平面的高度，构成现代海岸的基本轮廓，形成了各种海岸地貌。

在海岸地貌的塑造过程中，构造运动奠定了基础。在这基础上，波浪作用、潮汐作用、生物作用及气候因素等塑造出众多复杂的海岸形态。波浪作用是塑造海岸地貌最活跃的动力因素。近岸波浪具有巨大的能量，据理论计算，1米波高、8秒周期的波浪，每秒传递在绵延1千米海岸上的能量为8×106焦耳。海岸在海浪作用下不断地被侵蚀，发育着各种海蚀地貌。被海浪侵蚀的碎屑物质由沿岸流携带，输入波能较弱的地段堆积，塑造出多种堆积地貌。潮流是泥沙运移的主要营力。当潮流的实际含沙量低于其挟沙能力时，可对海底继续侵蚀；当实际含沙量超过挟沙能力时，部分泥沙便发生堆积。在热带和亚热带海域，可有珊瑚礁海岸；在盐沼植物广布的海湾和潮滩上，可形成红树林海岸。生物的繁殖和新陈代谢，对海岸岩石有一定的分解和破坏作用。在不同的气候带，温度、降水、蒸发、风速不同，海岸风化作用的形式和强度各异，使海岸地貌具有一定的地带性。

根据海岸地貌的基本特征，可分为海岸侵蚀地貌和海岸堆积地貌两大类。侵蚀地貌是岩石海岸在波浪、潮流等不断侵蚀下所形成的各种地貌，主要有海蚀洞、海蚀崖、海蚀平台、海蚀柱等。这类地貌又因海岸物质的组成不同，被侵蚀的速度及地貌发育的程度也有差异。堆积地貌是近岸物质在波浪、潮流和风的搬运下，沉积形成的各种地貌。按堆积体形态与海岸的关系及其成因，可分为毗连地貌、自由地貌、封闭地貌、环绕地貌和隔岸地貌。按海岸的物质组成及其形态，可分为沙砾质海岸、淤泥质海岸、三角洲海岸、生物海岸等。

世界海岸线长约44万千米。中国海岸线长1.8万余千米，岛屿岸线1.4万余千米。海岸带蕴藏有极为丰富的矿产、生物、能源、土地等自然资源，是人类活动的重要地区，这里遍布工业城市和海港，不仅是国防前哨，而且是海陆交通的枢纽、经济发展的重要基地。进行海岸地貌的研究，掌握海麻斑海豹岸的演变过程，预测海岸的变化趋势，对港口建设、围垦、养殖、旅游和海岸能源等自然资源的合理开发利用，有着十分重要的意义。

太原，中国华北地区最重要、最大的城市之一，中国22个特大城市之一，总人口420万人（2010年）。地处中国东中西三大经济带的结合部，在全国对外开放和经济发展布局中具有承东启西，连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都，“控带山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要冲，控五原之都邑”的历史古城，是山西省的省会，政治，经济，文化中心。濒临汾河，三面环山，自古就有“锦绣太原城”的美誉。太原是中国北方著名的军事，文化重镇，也是世界闻名的晋商都会，也是中国最重要的能源，重工业基地之一。

太原在交通、通信、市政和生态环境等方面取得了明显成效，城市面貌日新月异，已形成航空、铁路、公路的立体交通网络。太原武宿国际机场是国内干线机场和首都国际机场的备用机场，可起降世界最大的空中客车A380大型客机，已开通国际国内50多条航线。太原站是南北同蒲线、石太线、京原线等六条铁路干线的中枢，有高速铁路通往石家庄、北京、沈阳、西安等地，有华北最大的货运枢纽——太原北站和山西最大的货物集散地——太原东站。

太原是中国建国初期的重要工业基地之一。“一五”时期，太原为全国的经济建设作出了巨大贡献，当时与北京、天津同为华北地区“工业重镇”。20世纪末以来，随着国家一系列宏观调控政策和全省新型能源和工业基地建设政策的出台，太原的经济发展又迎来了千载难逢的历史机遇。在全省新型能源和工业基地建设中，太原坚持走新型工业化道路，承担起全省产业结构调整和升级转化“领头羊”的重任。以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展良好。经过50多年的建设，已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱，纺织、轻工、医药、电子、食品、建材、精密仪器等门类较齐全的工业体系，加上科研机构和大专院校集中及商业物资供应中心的优势，国民经济实现了协调和快速地健康发展。 大同，是中国第九大古都，国务院首批历史文化名城，华北地区九个特大城市之一，中部地区位置最偏北的城市，山西省第二大城市，华北地区重要商阜、国家重化工能源基地，国际较有影响力城市，素有“中国雕塑之都”，“凤凰城”和“中国煤都”称号。拥有大同云冈机场，大西高铁和大张高铁均从大同南站始发，大同站为全国铁路特等站之一。全市总人口（2013年）337.48万人。

在历史上大同曾为三代京华、两朝重镇，在清代以前无不派名将镇守，既防外来侵略又保京师安危，被誉为“北方锁钥”。大同秦置平城县，北魏天兴元年于此定都长达96年·， 北齐天保七年改称恒安镇，北周置云中县，隋改为云内县， 辽重熙十七年置大同县，为辽陪都，称西京， 元二年云中县并入大同县。明、清两代皆设大同府。 一九四九年建大同市属察哈尔省管辖，一九五二年划归山西省。距今有2300多年的建城史。著名景点：云冈石窟、北岳恒山、悬空寺、善化寺、华严寺、法华寺、九龙壁、纯阳宫、清真寺、大同古城墙、平型关大捷遗址、大同火山群国家地质公园、文瀛湖景区。 郑州地处我国中原地区中心，是中国中部地区重要的中心城市和国家重要的综合交通枢纽。国家级战略“中原经济区”的中心城市。未来郑州将成为全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心，形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“1小时经济圈”和全国“3小时经济圈”。以郑州新郑国际机场为中心，一个半小时航程内覆盖全国三分之二的主要城市、五分之三的人口。其中郑州商品交易所是三大全国性期货交易所之一，也是我国第一家期货交易所。郑州新郑综合保税区是中部地区第一家综合保税区。

中原城市群是以郑州为中心，以洛阳为副中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等地区性城市为节点构成的紧密联系圈。中原城市群也是河南省乃至中部地区承接发达国家及中国东部地区产业转移、西部资源输出的枢纽和核心区域之一，并将成为参与国内外竞争、促进中部崛起、辐射带动中西部地区发展的重要增长极。

中原经济区（CPER）是以郑汴洛都市区为核心、中原城市群为支撑、涵盖河南全省延及周边地区的经济区域，地处中国中心地带，全国主体功能区明确的重点开发区域，地理位置重要、交通发达、市场潜力巨大、文化底蕴深厚，在全国改革发展大局中具有重要战略地位。2011年国庆前夕，建设中原经济区上升为国家战略。中原经济区范围包括河南28个省辖市（18个地级市、10个省直管县市）及山东、河北、安徽、山西12个地级市3个县区，总面积约28.9万平方公里、总人口约1.5亿人，经济总量仅次于长三角、珠三角及京津冀，列全国第四位。

2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》。郑州航空港经济综合实验区按照“一城五区”的规划，由核心区、主体区和带动辐射区三大部分组成。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。它是在国家支持下以河南省郑州市新郑国际机场附近的新郑综合保税区（即郑州航空港区）为核心的航空经济体和航空都市区，是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体，已于2014年9月25日实现自贸区功能。 洛阳，河南省第二大城市，是华夏文明发源地之一，中国四大古都之一，世界文化名城，国务院首批历史文化名城，隋唐大运河中心城市，是中国建都时间最长，建都朝代较多的千年帝都。洛阳是河南省第二大城市，中原经济区副中心城市，黄河沿岸中心城市，中国最佳休闲城市，是一座无愧于国色天香之美誉的牡丹花都。洛阳也是中国的老工业基地之一。

洛阳有着数千年文明史、建城史和建都史，中国古代伏羲、女娲、黄帝、唐尧、虞舜、夏禹等神话，多传于此。从夏朝开始先后有十三个王朝在此定都，有105位帝王在洛阳指点江山。洛阳是我国历史上唯一被命名为“神都”（神州大地之首都）的城市。是我国建都时间最早，时间最长的城市之一。 南阳简称“宛”，位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界处，为三面环山、南部开口的盆地，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。

南阳有“南都”、“帝乡”之称。历史上，南阳是古丝绸之路的源头之一；汉代时期，南阳是全国最大的冶铁中心，现有宛城冶铁遗址；东汉时期南阳曾作陪都为中国第二大城市。南阳自古人杰地灵“商圣”范蠡、“科圣”张衡、“智圣”诸葛亮、“医圣”张仲景、“谋圣”姜子牙等历史名人多是出自或发迹于这里；因此地是东汉光武帝刘秀发迹之所，故南阳又有“南都”、“帝乡”之称。

2013年南阳中心城区建成区面积150平方公里。南阳为豫陕鄂三省交界处区域性中心城市、中原经济区重要的核心城市、河南省省域次中心城市、河南三大中心城市之一、中原经济区的重要经济增长极。豫西南政治、经济、文化、科研、教育、交通中心。

2014年河南省社科院公布《中原经济区省辖市综合竞争力评价报告》南阳再次位居中原经济区30省辖市第四，在河南位居第三，仅次于郑州、洛阳。

2014年11月16日，南阳卧龙综合保税区经国务院正式批准设立，位于南阳光电产业集聚区北部。这是继郑州新郑综合保税区后，河南省设立的第二个综合保税区，成为国家级战略—郑州航空港经济综合实验区的延展区。其获批设立，标志着该市经济从此拥有了接轨世界的大平台，标志着南阳在中原崛起进程中站在了新的制高点上，也标志着该市的对外开放将进入一个新阶段。 合肥市位于安徽省中部，北纬31度52分、东经117度17分。北与淮南市接壤，南与芜湖市相连，东与滁州市、马鞍山市毗邻，西与六安市、安庆市交界。

合肥市，安徽省省会，因淝、施二水交汇而得名，全省政治、经济、文化、信息、金融和交通中心，中国特大城市之一。合肥位于安徽省正中部，长江淮河之间、巢湖之滨，具有承东启西、贯通南北的重要区位优势，是国家级皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、长三角城市经济协调会成员城市。合肥已有两千多年历史，有“江南之首，中原之喉”的美称，曾为扬州、合州、南豫州、庐州、德胜军、淮南西路治所，历为江淮地区行政军事首府。合肥是中国重要的科教城市之一，拥有三所国家实验室和四座重大科学装置。

按照规划，到2015年，合肥都市圈的经济规模将持续提高，占全省比重由2008年的36.37%提高到45%以上。到2015年，合肥都市圈国内生产总值预期15000亿，年均增长14%以上，其中，合肥7000亿、六安3000亿、巢湖3000亿、淮南1400亿、桐城600亿。　按照规划，合肥都市圈将形成1小时通勤圈和生活圈，核心圈层实施“公交化”发展策略。同时，合肥都市圈将率先在全省实现基本养老保险区域统筹，推进五市间社保制度协调配合和社保关系无缝转移、接续。　未来合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五市中心城区通达运输通道的平均时间控制在20分钟以内，全力打造合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”。 湖北省省会、副省级市，中国国家区域中心城市（华中），华中地区的经济、金融、商业、通信枢纽、科技和文化中心，国家重要的工业基地、港口城市，全国科教中心城市之一，国家四大综合交通枢纽之一，全国首个综合交通枢纽试点城市，中国的经济地理中心，被誉为世界开启中国内陆市场的“金钥匙”、经济发展的“立交桥”，具有承东启西、接南转北、吸引四面、辐射八方的区位优势。武汉有着3500余年的建城史，分为汉口、汉阳、武昌三镇，汉口曾是中国第二大城市，被誉为“东方芝加哥”，而汉阳是中国近代工业的发祥地，武昌是中华民国的诞生地。唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。如今武汉正以“复兴大武汉”为目标，重返国家中心城市和国际大都市。

武汉是华中地区最大的工业、商业城市之一，也是国家重点建设的工业城市，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。清末及民国时期，武汉经济位居亚洲前列。新中国成立后，武钢、武重、武锅、武船、肉联等一大批企业陆续建成，极大地提升了武汉的经济地位和城市实力。1959年到改革开放初期，武汉的工业总产值位居中国第四。但自1980年代以来，武汉未能跟上改革开放的步伐，逐渐被沿海地区抛在了身后，这种情况在进入21世纪后开始转变。20世纪90年代，武汉建立了位于汉阳沌口的武汉经济技术开发区、位于武昌的武汉东湖高新技术开发区、位于东西湖的武汉临空港经济技术开发区，以及位于新洲阳逻的阳逻开发区。 长沙，古时称为“潭州”，是著名的楚汉名城、山水洲城和快乐之都，中部地区重要中心城市。长沙作为我国首批历史文化名城，具有三千年灿烂的古城文明史，是楚汉文明和湖湘文化的始源地，世界考古奇迹“马王堆西汉陵墓”出土于此。长沙现为湖南省省会，是湖南省的政治、经济、文化、交通和科教中心，亦是环长株潭城市群龙头城市。长沙是我国南方地区重要的特大中心城市，综合实力位居全国前列，综合竞争力排名全国第九、中西部地区第一。随着“中部崛起”战略的深化和长株潭融城，长沙（长株潭）作为国家级两型社会（资源节约型和环境友好型）综合配套改革试验区，肩负着引领全国城市走可持续发展道路的历史使命并为之榜样。同时，长沙致力于打造内陆最开放、具有重大国际影响力的文化名城和世界级旅游目的地。

长株潭城市群位于湖南省中东部，包括长沙、株洲、湘潭三市，是湖南省经济发展的核心增长极。长沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈“品”字形分布，两两相距不足40公里，结构紧凑。2007年，长株潭城市群获批为全国两型社会建设综合配套改革试验区。长株潭城市群一体化是中部六省城市中全国城市群建设的先行者，被《南方周末》评价为“中国第一个自觉进行区域经济一体化实验的案例”。在行政区划与经济区域不协调之下，通过项目推动经济一体化，长株潭为其他城市群做了榜样。不与中部六省争龙头，致力打造成为中部崛起的“引擎”。 株洲古称建宁，为湖南省第二大城市。全国两型社会综合配套改革试验区，全国首批重点建设的八个工业城市之一，国家老工业基地，国家卫生城市，中国十大最具投资价值城市之一，全国重要的铁路枢纽，素有“火车拉来的城市”之称，享有“中国电力机车之都”的美誉。

株洲位于湖南省东部偏北，湘江下游，是我国最重要的铁路枢纽城市之一。东界江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市，南连衡阳、郴州二市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。株洲市现辖天元、芦淞、荷塘、石峰、云龙五区和县级醴陵市、株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县5县市，以及113个乡镇。株洲正朝着中南地区重要的经济中心与中部地区非省会第一目标奋勇前进。 南昌，江南及国家历史文化名城，简称“洪”，原中华民国军事首都，现为江西省省会，中国特大城市之一，具有2200多年城史。城市分五横三纵、总体五环，现建成三环。南昌是中国首批低碳试点城市之一，有东方爱丁堡之美誉。东城区的瑶湖新城正在逐渐形成众人所目的东方西雅图。南昌作为国家创新城市，国际花园城市，国家园林城市、卫生城市之一，有着她独特的魅力。城中主要有十湖一江，有跨湖、跨江大桥29座，主要跨江跨湖型大桥及隧道就有：八一大桥、南昌大桥、赣江大桥、英雄大桥、生米大桥、朝阳洲大桥、艾溪湖大桥、瑶湖大桥、凤凰大桥、经航大桥，青山湖隧道、象湖隧道、艾溪湖隧道，红谷滩过江隧道等。

南昌为长、珠三角及闽东南经济发达地区之共同腹地，是我国重要的综合交通枢纽、重要制造业基地乃省外大型产业及总部转移对接的基地。2006年被美国《新闻周刊》杂（Newsweek）选为世界十大动感都会之一，全球著名摩天轮城市（南昌之星摩天轮），拥有非常重要的历史地位，被誉为“未来都会，绿色之都”。

南昌是闻名全球的世界动感都会，也是一座现代与古老兼并的著名城市。江南三大名楼之首—滕王阁。南昌具有“西山东水”的自然地势，是一座名副其实的东方水城，拥有异常丰富的水资源。全市总面积7402.36平方公里，其中水域面积达2204.37平方公里，占29.78%，居全国前三甲，在全国省会以上城市中排在前三位。南昌自古就是一座水城，城市因水而发，缘水而兴，南昌古民谚就有“七门九州十八坡，三湖九津通赣鄱”之称。南昌具有“西山东水”的自然地势，是一座名副其实的东方水城，有着美丽的赣江江景，巧妙地利用其地理条件，充分展示江南水城的优势，把偌大的城市打造成文明花园城市。 九江，江西省第二大城市、省域副中心城市，江西正在打造的“双核”城市之一（九江、南昌）。该市有2200多年的历史，有江西北大门之称。是江西唯一通江达海、位于长江，京九两大经济开发带交叉点的城市。交通便利、七省通衢，是沪、汉两大经济区的结合部，也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带。中国最大淡水湖鄱阳湖（po，第二声）有三分之二的水域面积在九江，世界文化景观遗产庐山位其境内。

九江是中国内陆重点开放城市，鄱阳湖生态经济区、长江中下游重要城市之一。自古以来就是舟车辐辏，商贾云集的通都大邑。九江地处赣、鄂、湘、皖四省交界处，襟江带湖，背倚庐山，山拥千嶂，江环九派，是兵家必争的军事重镇。得益于得天独厚的条件，九江很早就开始成为轻工业城市，并发展成为临江工业城市，如今，它的汽车、钢铁、家具、玻璃等工业非常发达。九江是在金融、文化、情报通讯、教育研究及交通等方面取得飞跃发展的充满活力的城市。