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西安交通大学走出过哪些名人

平常的秋天
微笑的老鼠
2023-01-30 19:45:11

西安交通大学走出过哪些名人?

最佳答案
想人陪的心情
乐观的冰棍
2025-08-30 11:42:05

大家都知道,作为中国历史最为悠久的高等院校之一的西安交通大学,在莘莘学子心中是一个非常理想的学校,毕竟西安交通大学有着非常辉煌的历史和成就。比如西安交通大学在2017年在国家科学技术奖总数高校排行榜上高居全国第二,比如在2018年,西安交通大学更是成为了全国国家级教学成果奖总数最多的高等院校。了解过西安交通大学的人应该都知道,西安交通大学的历史可以追溯到1896年洋务运动时期,那时候它叫南洋公学,至今已经有100多年的历史,而且在西安交通大学的历史上,出现过很多非常知名的人物,比如西安交通大学的知名校友有“两弹一星”之父钱学森等大人物。不过从严格意义上来讲,这些大人物只能算是西安交通大学前身的毕业生。那真正从西安交通大学走出来的名人都有哪些呢?接下来,笔者就给大家盘点一下,看看西安交通大学走出过哪些名人。

1、360创始人周鸿祎

作为当今互联网企业里一个比较知名的企业,网友对于奇虎360应该不会陌生。毕竟谁的电脑上都可能会装着一个名叫“360安全卫士”软件和一个名叫“360杀毒”的软件。的确,作为国内杀毒软件的龙头老大,360在杀毒领域可以说是取得了非常大的成功。那开发出这些软件的公司是奇虎360,而这个奇虎360公司的创始人就是周鸿祎,而这个周鸿祎就是西安交通大学的一个毕业生。作为西安交通大学的一个计算机系毕业生,周鸿祎可以说是让西安交通大学在互联网领域出尽了风头,毕竟周鸿祎是西安交通大学一手培养出来的人才,周鸿祎大学4年在那里读的,研究生也是在那里读的。毕业之后,周鸿祎取得了如此大的成功,在多如牛毛的互联网企业中脱颖而出,自然是西安交通大学走出的名人。

2、前央视主持人路一鸣

跟360创始人周鸿祎的斗志昂扬(老喜欢跟人打官司)形象不同,西安交通大学走出的另一个名人路一鸣,在网友心中的形象会更好一些。看过央视的朋友都应该对路一鸣比较熟悉,他主持的《道德观察》、《一鸣论道》和《今日说法》就非常受大家喜爱。路一鸣能够在央视主持人中脱颖而出,给观众一种博学多才的印象,这证明路一鸣在西安交通大学的学习是非常成功的。毕竟路一鸣在西安交通大学可是从大学一直读到博士生的,完全可以说是西安交通大学一手培养出来的人才。

最新回答
俭朴的苗条
天真的月饼
2025-08-30 11:42:05

奔驰在国内主流豪华燃油车市场上的地位,举足轻重,但在电动化转型上,却不尽如人意。接连推出的几款EQ车型,总是缺少了点诚意,过高的定价也导致了销量的惨淡。

8月24日,奔驰EQE正式上市,该车基于奔驰新一代EVA平台打造的纯电车型,共发布三款车型,售价区间为52.8-58.5万元。蔚来ET7在售车型,补贴后售价区间为44.66-52.34万元。而在这个售价区间,是选奔驰EQE还是蔚来ET7呢?

好不好先看“脸”

奔驰EQE大体沿袭了EQS的设计风格,EQE车头的造型延用了EQ家族的“暗夜星徽”封闭式格栅设计,和EQS相比只是大灯的下部多了一条弧线。前脸由硕大的三叉星标和点点星阵构成,传感器和摄像头都藏在其间。可惜的是,前脸的视觉感显小,没有中大型轿车该有的霸气。

蔚来ET7的运动氛围比较浓厚,灯组依旧采用分体式设计,远近光一体式LED大灯与精致有神的“Double-Dash”日间行车具有极强的辨识度;前脸的造型更显“大气”,但车顶上的“犄角”则有些侧漏,影响了整体的观感。

车身侧面,两辆车都配备了隐藏式门把手和无边框车门。奔驰EQE采用的是五角星样式的封闭式轮毂,稍显平淡;蔚来ET7刀锋样式的轮毂,搭配红色卡钳更显运动感。车型尺寸方面,虽然蔚来ET7的车身更长,但轴距却不如奔驰EQE,不到5米的车身做出超3米1的轴距,这点很夸张。

车尾部分,EQE的车尾设计基本和EQS一样,无论是贯穿式尾灯的设计还是“小鸭尾”,以及底部的扩散器都和EQS如出一辙,EQE的后备箱开启采用了传统三厢轿车的模式。蔚来ET7贯穿式的尾灯更细腻一些,拉伸了车尾的横向视觉感,让车尾看上去更加宽大,ET7后备箱开启同样采用了传统三厢轿车的模式。

每个人的审美标准多少有些差异,我个人比较喜欢蔚来ET7这种棱角分明的外观设计,奔驰EQE给我的感觉有些“装嫩”,应该犀利些的。

内饰:奔驰死磕豪华,蔚来ET7走素雅风

从内饰设计来看,EQE和ET7的设计风格是两种不同的路线,EQE的豪华座舱充分调动多维感官体验——源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏拥有最高210ppi分辨率,先型特别版更首次配备带背光的星徽饰板,64色环境氛围照明变幻,有着不错的感官体验。EQE还配备主动式环境氛围灯,令灯带颜色伴随车速变化呈现动态流动效果,强化驾驶氛围。

蔚来ET7的环抱式座舱,配备10.2英寸 (1920x532) HDR数字仪表和12.8英寸 (1728x1888) AMOLED中控屏,悬浮式屏幕设计,拼色双辐方向盘,搭配隐藏式智能出风口,简约但精致。氛围灯自然也不会少,256种颜色可以根据用户的喜好和场景智能调节,营造出专属的氛围感。

蔚来ES7简约舒适的座椅、环抱式扶手、飞航头枕、前后排静音玻璃、前后排座椅加热、通风、按摩和创新的后排Air Cushion背部舒缓系统等越级配备,全系标配。而奔驰EQE的前排座椅通风需要花费7000块钱选装,后排的座椅加热需要3300元选装,并且全系没有座椅按摩功能!

从内饰设计对比,这两款车各有千秋,但舒适性配置蔚来ET7可以说是“秒杀”奔驰EQE的存在。

动力对比,奔驰EQE家用风十足

奔驰EQE电动机最大功率为215kW,最大扭矩为556牛米,百公里加速仅6.7秒!要知道,这个加速成绩放在燃油车或许还能看,但在新能源车中,有些中庸了。从动力方面分析,奔驰EQE可能走的是家庭用车的风格,而低风阻造型或许只是为了或得更高的续航。

蔚来ET7全系搭载前后双电机,具备电动四驱功能,最大功率为480kW,最大扭矩为850N·m,零百加速可达3.8秒,在追求舒适的同时也兼顾了运动。相比之下,奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上。

并且,蔚来ET7全系配备了空气悬架,支持悬架的软硬高低调节,要知道悬架直接影响到车辆的舒适性和操控性。而奔驰EQE卖的可比蔚来ET7贵不少,这些舒适性配置却没有。

智能硬件对

奔驰EQE配备7个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达;蔚来ET7配备11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达,并且为了实现高阶的自动驾驶功能,蔚来ET7使用了英伟达 Drive Orin芯片,总算为1016 TOPS。

智能硬件方面,客气的说,蔚来ET7也是领先于奔驰EQE一个级别的。

奔驰EQE的优点在哪里?

其实写到这里,相信已经高下立判了。奔驰EQE也有自身独有的配置,奔驰EQE350 先型特别版搭载了后轮主动转向功能。该功能可分为最大4.5度和10度两种转角,最多可以把最小转弯直径降低至10.7米,当时速低于60公里/小时,后轮与前轮反向转动,自如穿梭狭窄巷道;时速超过60公里/小时,后轮与前轮同向转动,高速过弯亦或紧急变道都可泰然处之;开启自动泊车功能驶出车位时,前后轮还可以同一角度转动。

不过,EQE只有顶配车型才配备此项功能,如此高频强需求的功能,其实应该下放到中低配走量的车型中更为合适些。

做了蔚来ET7与奔驰EQE的车型对比之后,不难理解蔚来汽车联合创始人秦力洪为什么要用ET5和宝马3系比销量,因为力洪总不“欺负人”!无论从配置、动力、智能化水平和售价这些方面做对比,蔚来ET7都不同程度的优于奔驰EQE!我基本判断,奔驰EQE的销量很难过千,有不同看法的读者请在评论区留言,我们一同探讨。

【本文来自易车号作者第一电动网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

踏实的紫菜
英勇的方盒
2025-08-30 11:42:05

新材料是一国高端制造及国防安全制胜关键,是国际竞争中不可忽视的一个领域,近几年新兴产业(如新能源、半导体、军工等)又一路高歌猛进,新材料相关企业的股价更是一骑绝尘。它的业务更是涉及到先进基础材料和军工新材料两大产业的楚江新材,打破了国外的某些领域的垄断格局,在价值方面的有利因素非常独特,下面我们一起分析一下这家企业相关的一些东西。

在深入探究楚江新材之前,我归纳了一份新材料行业龙头股名单给各位,戳一戳就可以拿了: 宝藏资料!新材料行业龙头股一栏表

一、公司角度

公司介绍:公司致力于精密铜带、铜导体材料、铜合金线材、精密钢带、碳纤维和热工设备六大类产品线,为下游消费电子、5G、LED、新能源汽车、信息技术、智能制造和国防军工等行业提供优质的工业材料和服务。

在大致认识了公司的基础情况后,我们来详细分析公司独特的价值优势。

亮点一:既做第一,又做唯一

公司这些年硕果累累,青海华鼎是国内重要先进铜基材料研发和制造基地、国家技术创新示范企业,遵照中国有色金属加工工业协会综合排名,公司位于中国铜板带材“十强企业”第一名。

除此以外,在超高温热工装备领域也是先锋队,公司是国内唯一具有碳陶热工装备、真空热处理装备、新型环保装备、粉末冶金装备等系列产品且均保持领先的高端热工装备企业。

亮点二:旗下双雄,披荆斩棘

公司2015年开启外延收购,完成了与顶立科技合并,顶立科技的主要经营范围是军工新材料及高端热工装备研制、生产和销售,2021年获批国家工信部第三批专精特新"小巨人"企业。

现在楚江新材已经是国家航天航空、国防军工等领域特种大型热工装备的核心研发公司了,真的是很厉害,为国家解决多项"卡脖子"难题做出贡献。该公司的产品冲破国外禁运限制、为国内空白填补,为中国的大卫星、大飞机、高铁事业做出了重要贡献。

2018年公司收购天鸟高新,将核心产品应用范围进一步扩大至航空航天、国防军工、高铁、无人机、汽车、光伏、风电等领域。天鸟高新作为国内仅有的一家可以实现飞机碳刹车预制体产业化生产的公司的同时,与此同时还是国内最大的碳/碳复合材料用预制体科研生产基地,2020年国家工信部公布的第二批专精特新"小巨人"企业名单中,该企业是其中一个。

公司生产的国产飞机碳刹车盘也逐渐进入了我国的领域,而不再是被国外的飞机碳刹车垄断,填补了国内空白,标志着我国成为继美、英、法之后第四个能生产高性能碳刹车盘的国家。

公司还有很多其他的优点,篇幅受到限制的原因,谈到楚江新材的深度报告和风险提示的相关内容,在这篇研报当中有相关的信息,戳戳便可以查看:【深度研报】楚江新材点评,建议收藏!

二、行业角度

公司产品多数应用于5G、新能源、先进轨道交通、新一代信息技术、国家智能电网、机器人智能制造和国防军工等领域,不管是国内的领域还是国外的领域,可都属于战略性新兴产业及高成长性行业,未来的成长空间和想象力巨大。

所以,公司的各项业务都在各大热门行业赛道内,并且在技术和研发能力上,有很多项"唯一"和"第一"的优秀企业,将会率先并充分享受行业高速发展带来的巨大机会。但是文章具有一定的滞后性,假设想更准确地知道楚江新材未来行情如何,直接打开下面的链接,有专业的投顾帮助你进行诊股,看看楚江新材的估值是高估还是低估了:【免费】测一测楚江新材现在是高估还是低估?

应答时间:2021-11-29,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

称心的泥猴桃
冷艳的苗条
2025-08-30 11:42:05
1 江西中医药高等专科学校 江西省 抚州市 专科

专业:

学校设有医疗系、药学系、护理系、思想政治理论课教学部、医学基础部、公共与社会科学部、成教部等教学系部;开设中医学(中医临床方向)、中医学(中医全科医学方向)、中医学(中西医结合方向)、中医骨伤、针灸推拿、医疗保险实务、康复治疗技术、医疗美容技术、中药、中药制药技术、药物制剂技术、药物制剂技术(药剂设备维护与管理方向)、医药营销、护理、助产等专业方向,形成了中医医疗、康复保健、药学、护理四大专业群。其中针灸推拿专业、中医学专业、中药专业被评为江西省高校(高职高专)特色专业。

学校概况:

江西中医药高等专科学校创建于1986年,前身是抚州中医学校,是全国八所中医药高等专科学校之一,也是国家中医药管理局重点建设的新型特色高等院校。

学校坐落于江西省抚州市。学校共有两个校区,总占地面积650余亩。老校区位于抚州市区。新校区位于江西金巢经济技术开发区,正在建设中。老校区校内教学楼、实验楼、图书馆、体育馆等设施齐全。学校以培养面向医药卫生、保健康复行业产业需要的高素质人才为目标,逐步形成了以中医药专科教育为主体,学历教育、继续教育和社会培训相结合的办学体系。

据2013年学校官网显示,学校面向全国28个省、自治区、直辖市招生,有在校生8000余人。设有8个系部

学校大力实施“校企合作、工学结合”办学模式,通过订单式培养、顶岗实习、带薪实习、实习就业一体化等培养模式,培养学生专业技能和社会适应能力,增强学生就业竞争力。

有直属和非直属附属医院各一所、附属药厂1个,省内外实习实训基地130多个,先后在长江三角洲、珠江三角洲及北京、福建等经济发达地区建立100多个稳定的就业网点,形成辐射中部地区和东南沿海地区的就业信息网络;组织优秀毕业生参加“三支一扶”、“西部计划”和“大学生应征入伍”;学校积极探索“走出国门”就业思路,开拓国外就业市场。已选派7名优秀毕业生赴英国带薪实习。

就业前景:

学校面向全国28个省、自治区、直辖市招生,有在校生8000余人。学校大力实施“校企合作、工学结合”办学模式,通过订单式培养、顶岗实习、带薪实习、实习就业一体化等培养模式,培养学生专业技能和社会适应能力,增强学生就业竞争力。2010年和2012年先后荣获江西省教育厅2007-2009年度和2010-2012年度“江西普通高校毕业生就业工作评估优秀单位”。

学校有直属和非直属附属医院各一所、附属药厂1个,省内外实习实训基地130多个,先后在长江三角洲、珠江三角洲及北京、福建等经济发达地区建立100多个稳定的就业网点,形成辐射中部地区和东南沿海地区的就业信息网络;组织优秀毕业生参加“三支一扶”、“西部计划”和“大学生应征入伍”;学校积极探索“走出国门”就业思路,开拓国外就业市场。已选派7名优秀毕业生赴英国带薪实习。近四年,学校毕业生就业率均在90%以上,居全省专科学校和医药类高职双第一。

2 南昌师范高等专科学校 江西省 南昌市 专科

概况:

南昌师范高等专科学校创办于1908年,是一所具有百年办学历史的名校,是全日制公办、省市共建普通高校,是全省唯一一所以培养中小学、幼儿园和特殊教育等基础教育师资为主的师范类专科院校。作为江西省基础教育师资的摇篮,百年来哺育了数万名各级各类教师。

学校位于南昌市红角洲高校园区,占地620余亩。曾为全国第七届城市运动会运动员村。截止2013年5月7日,学校有全日制在校学生8200余人,在职教工453人,其中教授22人、副教授121人,博士6人、硕士186人。有省级特色专业6个,省级人才培养实验区2个,省级特色精品课程5门,省级教学团队5个。

专业:

该校设有人文科学系、自然科学系、信息科学系、外语系、幼特教育与音乐教育系、美术系、体育教育系、公共教学部等教学系部。

就业:

该校共建立了教育教学实习基地73个。学校的招生就业工作成绩显著。招生范围扩大到全国16个省、市、自治区,生源质量及录取分数均列省内同类专科学校前列。该校平均就业率达80%以上,学前教育专业毕业生就业率达100%。

4 萍乡高等专科学校 江西省 萍乡市 专科

概况:

萍乡学院是经教育部批准设置,面向全国招生的全日制公办普通本科院校,坐落于江西萍乡。截止2014年3月,学校占地1008亩,发展规划用地1006亩。

截止2014年3月,学校设有12个系(部),开设5个本科专业,2014年3月教育部新增3个本科专业,44个专科专业。现有全日制在校生8455人,其中本科生494人。现有专任教师498人,其中教授47人,副教授150人。

学校坚持办学的科学性、前瞻性、实用性、多样性,坚持走发展、提高、扩规、增效之路,努力培养和造就具有创新精神和实践能力的实用型、复合型、竞争型、创造型人才,取得了良好的办学效益。

专业:

萍乡学院经济与管理系

萍乡学院材料与化学工程系

萍乡学院中文系

萍乡学院外语系

萍乡学院机械电子工程系

萍乡学院数学系

萍乡学院艺术系

萍乡学院计算机系

萍乡学院体育系

萍乡学院教育科学系

萍乡学院政法系

萍乡学院继续教育学院

萍乡学院思政部

萍乡学院现代教育技术中心

就业:

http://sub.pxc.jx.cn/column/default4.aspx?wxbdepartmentid=7&wxbmodelid=4

5 景德镇高等专科学校 江西省 景德镇市 专科

概况

景德镇学院坐落在全国历史文化名城、中国优秀旅游城市、有“瓷都”之称的江西省景德镇市,是江西省景德镇市唯一一所地方多科性全日制国家普通本科高等院校。其前身为景德镇教育学院,创建于1977年,1993年改制为景德镇高等专科学校,2013年升格为景德镇学院。

截止2013年6月3日,学院校园占地面积1006.2亩,有两个校区南苑校区和北苑校区。校舍建筑面积28.2万平方米,其中教学科研行政用房18.6万平方米。纸质图书92.3万册,有中外文期刊1200种,电子图书21万种,有现代电子图书系统和计算机网络服务体系。教学仪器设备总值5668万元。有实验实训中心12个,共117个实验室,有稳定的校外实习、实训基地108个。

共有10个教学单位,40个教研室,54个本专科专业。构建了以文学、理学为基础,以工学为主干,以艺术设计和教育为特色,多学科协调发展的学科专业体系,建设了一批重点专业和特色专业。有在校生9000余人,专任教师464人。

1977年-2013年,学院共为社会培养各类人才3.2万人,成为景德镇及周边地区各级各类重要的人才培养基地。如大批教师和教育行政干部以及陶瓷艺术领域的高级人才,其中国家级大师近20名,省级工艺美术大师190余名。

专业

至2013年,学院共有10个教学单位,40个教研室,12个本科专业(汽车服务工程、测控技术与仪器、计算机科学与技术、生物工程、园林、工艺美术、艺术教育、学前教育、汉语言文学、酒店管理、英语、物流管理[5] ),42个专科专业,涵盖人文学科、理学、工学、管理学等学科门类,面向全国30个省(市、自治区)招生。学院的陶瓷艺术设计专业、语文教育专业、计算机应用技术专业、材料工程技术专业、计算机网络技术专业、物流管理专业、汽车检测与维修技术专业被评为江西省级特色专业。

艺术设计系、人文科学系、外语系、教育系、经济与管理系、数学与信息工程系、机械电子工程系、生物与化学工程系、体育系、思政部、现代教育技术中心、青少年校外活动中心、陶瓷文化艺术研究中心、国际教育中心、继续教育部。

7 九江职业技术学院 江西省 九江市 专科

概况:

九江职业技术学院,又名九江船校,位于江西省九江市,是江西省唯一的一所省教育厅直属的高职高专院校,是江西省确定的重点建设高职高专院校。2004年,学校被列入中央与地方共建高校基础实验室院校,2007年被国防科工委列为首批国防科技工业职业教育实训基地重点建设单位。2007年10月被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设单位。

学院前身九江船舶工业学校创建于1960年,先后隶属于原第一机械工业部、第三机械工业部、第六机械工业部、中国船舶工业总公司1999年学校由国防科工委划转江西省人民政府管理,是省教育厅直属高职院校。

据学校官网2014年10月信息显示,学校设有7个二级学院和3个教学部,有全日制在校生15000人,有58个专业;建有1个工业工程中心和1个工程训练中心,实验实训室156个,教学、科研仪器设备总值1.58亿元。学校是国防科技工业职业教育实训基地、江西省高技能人才培养示范基地。

专业:

交通运输:工程机械运用与维护、轮机工程技术、船舶工程技术、船舶检验、游艇设计与制造、报关与国际货运。

材料与能源:光伏材料加工与应用技术、新能源应用技术 。

土建 :室内设计技术 建筑工程技术、供热通风与空调工程技术、建筑电气工程技术、楼宇智能化工程技术、建筑工程管理、工程造价。

制造: 机械设计与制造、数控技术、模具设计与制造、机电一体化技术、电气自动化技术、检测技术及应用、数控设备应用与维护、医用电子仪器与维护、汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销。

电子信息:计算机网络技术、计算机多媒体技术、计算机信息管理、软件技术、动漫设计与制作、嵌入式技术与应用、物联网应用技术、电子信息工程技术、应用电子技术、信息安全技术、通信技术。

轻纺食品:印刷技术。

财经 :国际金融、会计、经济信息管理、电子商务、工商企业管理、连锁经营管理、物流管理 旅游 : 景区开发与管理、酒店管理

公共事业:人力资源管理

文化教育:商务英语、旅游英语

艺术设计传媒 : 艺术设计

8 江西工业职业技术学院 江西省 南昌市 专科

概况:

江西工业职业技术学院是1999年经教育部批准成立的江西省首批独立设置的公办全日制综合性高等职业院校,是江西省示范性高等职业院校。学院创办于1954年,先后经历了调整、升格、合并、更名等发展阶段,至今已有60余年的办学历史,在江西省乃至全国高职教育整体布局中占有重要的位置。

专业:

学院设有轻纺服装分院、机电工程分院、电子与信息工程分院、建筑与艺术分院、经济管理分院以及基础教学部、中专部等二级教学单位。

9 九江职业大学 江西省 九江市 专科

概况:

九江职业大学位于江西省九江市,紧邻庐山风景区,是1985年经国家教育部批准的公办全日制普通高校,也是九江市唯一的市属高等职业院校,更是江西省一所唯一以“大学”命名的综合性高等职业院校。

现拥有鹤问湖、长虹两个校区,校园面积1000余亩,建筑面积25万多平方米,在校生13000余人。

九江职业大学是1985年经国家教育部批准的公办全日制普通高校,也是九江唯一的市属高等职业院校,更是在全国与天津职业大学、苏州职业大学、扬州职业大学、南通职业大学齐名,江西省内一所唯一以“大学”命名的综合性高等职业院校。

追溯重组后的九江职业大学发展历史,九江职业大学师范学院,发源于1072年宋代理学家周敦颐创办的“濂溪书院”。江西庐山旅游学院前身为九江农校,亦是上个世纪五十年代末创办的农业学校,拥有50多年辉煌办学历史。

新的九江职业大学已经成为一所集工科、经贸、外语、人文、中小学教育、学前教育、护理、农学等九十多个专业的综合性的新型高等职业院校。

专业:

学校现有学前教育学院、艺术学院、机电工程学院、建筑工程学院、经济管理学院、文化旅游学院、信息工程学院、继续教育学院护理学院、师范学院、农业经济技术学院、中专部、公共教学部等13个院系部,开设了90多个专业。包括电子信息工程、机电一体化、护理、农学、工程造价、建筑工程技术、数控技术、涉外贸易、工商管理、市场营销、计算机系有计算机应用、计算机网络与管理和数据库管理、文秘、法律、广告装璜、旅游管理、商务英语、旅游英语、小学教育、英语教育、美术教育、计算机教育、学前教育等。

10 江西工业贸易职业技术学院 江西省 南昌市 专科

概况:

江西工业贸易职业技术学院简称“江西工业贸易职院”,是教育部备案的一所集文、理、经、工、管和艺术等学科门类齐全的综合性、现代化、公办普通高等院校。学院创建于1964年,占地540亩,可容纳全日制在校生10000余人。学院位于风景秀丽,大学荟萃的南昌市红角洲高校园区,毗邻南昌大学、南昌航空大学、南昌陆军学院、江西科技学院、江西中医学院、江西警察学院等省内知名高等学府。是全国德育工作先进院校、江西省普通高校毕业生就业工作先进院校、江西省首批高技能人才培养示范院校。

专业:

机电技术系、工程技术与艺术设计系、信息科学系、旅游商务系、经济贸易系、基础部。

风中的飞机
等待的香氛
2025-08-30 11:42:05

近来,光伏板块表现突出,相关个股的涨幅巨大,市场上的投资者也将注意力放到了光伏板块上。今天我们就来仔细分析一下光伏行业中逆变器的龙头公司--阳光电源。

在还没讲阳光电源前,我给大家收集了一份关于光伏行业龙头股的名单,戳下方链接即可了解:宝藏资料:光伏行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍:在国内光伏逆变器制造、光伏逆变器方面,阳光电源是龙头企业,专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务。公司主要产品光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。

简单介绍了阳光电源的公司情况后,我们来了解一下阳光电源公司的亮点是什么,是否值得大家花钱投资呢?

亮点一:突出的品牌以及研发创新能力优势

我国最先从事逆变器产品研发生产和全球光伏逆变器出货量最大的公司是阳光电源,综合实力居于全球新能源发电行业头等地位,稳固的龙头地位,在全球的市场中就会占有较大的份额。公司在行业内享有比较高的品牌知名度与美誉度且稳步增强,在世界范围内都有着许多荣誉。

从公司成立开始,就一直专注对新能源发电领域的研究,培养了一批研发经验丰富、自主创新能力较强的专业研发团队,一共负责了多项国家重大科技计划项目,是同行中寥寥无几的具有多项自主核心技术的企业之一。通过不懈的努力,公司坐拥多项发明专利,在储能变流器、系统集成以及电解制氢和氢储能方面也是做到硕果累累。

亮点二:全面升级全球营销服务体系,助力公司全球市场份额扩张

公司树立了全球化的发展战略,不停地去完善有关服务网络和全球营销以及构建渠道体系。他在海外也持有多个子公司、服务网点、认证授权服务商和一些重要的渠道合作伙伴,公司所生产的产品已经在多个国家和地区批量销售。未来公司将对全球市场继续进行探索,稳步推动业务全球化布局,重点对全球营销、服务、融资等关键能力进行全面提升,巩固全球化支撑能力体系,增强全球影响力。随着全球服务营销体系的持续改进,公司可能开展境外业务,扩张全球市场份额。

因为篇幅有限,更多与阳光电源的深度报告和风险提示有关的信息,推荐看下面这篇研报,点击就可以知道了:【深度研报】阳光电源点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

在"碳中和"、能源转变的大时代下,新能源的发展愈发符合时代趋势。同时,作为新能源中的一个重要分支,光伏行业是一条长期成长的优质赛道,目前光伏发电的理念还不够流行,未来将成为主流发电来源路线,将来的发展空间很大、具有较高的景气度。加之市场结构逐渐走向垄断竞争市场,行业格局的优化越来越明显,集中度也在不断地提高,逐渐的,阳光电源的产品溢价就展现出来了。身为光伏行业中逆变器的先锋,在光伏平价并网的趋势的影响下,阳光电源将率先享受行业发展红利,未来可期。

从大体上来看,我认为阳光电源作为国内光伏行业中逆变器的龙头企业,是有希望在行业变革之际赢得飞速发展的。可是文章具有一定的时效性,对阳光电源未来行情感兴趣的小伙伴,直接点击链接,将会有专业的投顾帮你诊股的机会,看下阳光电源现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测阳光电源还有机会吗?

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现实的裙子
可靠的外套
2025-08-30 11:42:05

近来,光伏板块有着不俗的表现,与它有关的个股的涨幅挺大的,市场上的投资者也将注意力放到了光伏板块上。今天我们就来认真地探讨一下光伏行业中逆变器的龙头公司--阳光电源。

在开始分析阳光电源前,我给大家收集了一份关于光伏行业龙头股的名单,点击即可看到:宝藏资料:光伏行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍:阳光电源是光伏逆变器的领头羊,并且是国内光伏逆变器的龙头,专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务。公司主要产品光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。

大概地讲解了阳光电源的公司情况后,我们来看下阳光电源公司有什么亮点,是否值得大家花钱投资呢?

亮点一:突出的品牌以及研发创新能力优势

阳光电源属于我国最早从事逆变器产品研发生产和全球光伏逆变器出货量最大的公司,综合实力居于全球新能源发电行业头等地位,龙头地位牢固住,占有全球市场中比较大的份额。在行业内,公司品牌知名度与美誉度较高且持续提升,获奖无数。

公司成立伊始,就未停止过对新能源发电领域的专注研究,培育了一支研发经验丰富、自主创新能力较强的专业研发队伍,总共担负了多项国家重大科技计划项目,是同行业中百里挑一的拥有多项自主核心技术的企业之一。通过坚持不懈的努力,公司手里拥有多项发明专利,在储能变流器、系统集成以及电解制氢和氢储能方面也是做到硕果累累。

亮点二:全面升级全球营销服务体系,助力公司全球市场份额扩张

公司规划了一系列全球发展战略,不停地更新有关全球营销以及服务网络和构建渠道体系的完善。在海外拥有多个子公司、服务网点、认证授权服务商以及多个重要的渠道合作伙伴,公司出售的产品已经在多个多家和地区进行买卖。未来公司将对全球市场持续深耕,促进业务全球化布局稳步前行,重点加强全球营销、服务、融资等关键能力建设,强化全球化支撑能力体系,提高全球影响力。全球服务营销体系在逐渐完善中,公司可能开展境外业务,扩张全球市场份额。

由于篇幅受限,针对更加丰富的阳光电源的深度报告和风险提示内容,推荐看下面这篇研报,可以直接点击查看:【深度研报】阳光电源点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

在"碳中和"、能源转变的发展潮流下,新能源的发展越来越快。同时,作为新能源的一个必要分支,光伏行业是一个可以长期坚持的优秀行业,目前光伏发电的使用率低,未来将会作为主流发电来源路线,成长的潜力超过我们的预期、具有较高的景气度。加之市场结构逐渐走向垄断竞争市场,行业格局越来越好,集中度也在持续提高,阳光电源逐渐发生了产品溢价的现象。身为光伏行业中逆变器的先锋,在光伏平价并网的走向带领之下,阳光电源将会最先享受到发展红利,未来可期。

综上所述,我认为阳光电源不会让大家失望,它作为国内光伏行业中逆变器的龙头企业,有望在行业变革之际,获得非常快速的发展。然而文章具有一定的延迟性,如果对阳光电源未来行情比较感兴趣的话,那就点进去这个链接,将会有专业的投顾帮你诊股的机会,看下阳光电源现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测阳光电源还有机会吗?

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过时的夕阳
积极的小鸭子
2025-08-30 11:42:05

《郝车来袭》原创新车:三菱汽车一直在国内都处于不温不火的状态,随着新能源市场的日益崛起,三菱自然也不会放过这次绝佳机会,因此广汽三菱旗下首款纯电动SUV—阿图柯AIRTREK孕育而生,新车也可以看作是三菱汽车布局国内市场的首款纯电动车,下面郝哥就来跟您聊聊广汽三菱阿图柯都有哪些亮点和槽点吧,看看三菱汽车这次能否凭借阿图柯逆袭呢……

得益于广汽集团旗下广汽埃安专属打造电动车的便利性,广汽三菱阿图柯则基于广汽埃安V同平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,依然延续了三菱家族式设计语言,拥有未来感的同时又透露了一丝硬派SUV的味道,新车共有两款配置可选,分别为售价19.98万的先锋版和售价22.98万元的硬核版,虽然阿图柯在今年3月刚刚上市,但根据店内透露目前已优惠5000元左右,那么您是怎么看待这款纯电动SUV的呢?

造型方面,郝哥觉得广汽三菱阿图柯外观设计是介于燃油车与电动车之间,封闭式进气格栅却又模拟出类似燃油车的中网样式,银色的搭配也显得更有立体感。两根粗壮的镀铬装饰条将前脸勾勒出了“X形”轮廓,十分符合三菱的设计风格,细长的分体式大灯凶狠霸气,使整个前脸看上去很有攻击性。侧面又看到了广汽埃安V PLUS的影子。像隐藏式车门把手、硕大的EV标识这些彰显新能源车身份的细节也全部配备。硬朗立体的车尾运动气息浓郁,但相比车头似乎缺乏一些个性,酷似两把“手枪”的尾灯样式或许是尾部最大亮点。

如果挡住车标,内饰完全看不出这是辆三菱汽车,极简布局以及科技感十足的调性倒是颇有些电动车味道。T字形中控台布局与前脸有些异曲同工之妙,12.3英寸中控大屏功能强大,甚至包括车窗、天窗、座椅和外后视镜调节的控制等等,不知道是实用还是鸡肋呢,也许这就是它能替代了大量物理按键的原因。此外,同为12.3英寸的全液晶仪表盘画质清晰时尚,而且还有不同的主题可选。令人意外的是,车内采用了大量软性材质包裹,提升了整车的档次。安全配置方面,像主动刹车、自适应巡航、360度全景倒车影像、车道偏离仅为高配车型配备,如果能下放到低配版就更好了。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1920/1728毫米,轴距为2830毫米,与广汽埃安V PLUS十分接近。与广汽埃安理念一样,广汽三菱阿图柯依然更注重后排的乘坐空间,腿部距离能达到两拳多,纯平的地板设计也是个加分项,这算也是新车一大亮点了,但这样势必会牺牲掉部分后备箱空间,好在可以通过放倒后排座椅来拓展出更大的储物能力,不知道您会更注重后排还是后备箱空间呢?如果选择前者,广汽三菱阿图柯则是一款不错的选择。

除了配置上的差异,低配先锋版搭载磷酸铁锂电池,综合续航500公里;高配硬核版采用了三元锂电池,综合续航520公里。虽然电池和续航里程有所差异,但最大功率同为165千瓦;峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是电动车单速变速箱,并采用了旋钮式挡把样式,在实际驾驶中,无论是加速表现还是转向系统都调校的更偏向于典型的家用SUV,同时您还可以根据路况和需求在经济、普通、运动和极致节能等几个驾驶模式之间自由切换,在快充模式下,预计30-40分钟可充至80%。

近日,根据郝哥暗访北京地区某广汽三菱4S店得知,目前2022款阿图柯优惠5000元后起步价为19.48万元,从售价上不难看出,两款配置预算相差3万元,主要差别为像车道偏离、主动刹车、360度全景倒车影像以及自适应巡航等部分安全配置,还有像手机无线充电、座椅加热通风、雨量感应和32色氛围灯等舒适豪华配置。续航里程也由500公里提升至520公里。至于选择哪款就要看您的个人需求了,但仅从配置成本角度出发,郝哥觉得其实首选先锋版(19.98万)就足够了。

广汽三菱阿图柯在诸多亮点背后也不乏存在着一些需要提升的缺点,郝哥总结了以下几点,看看有没有您比较看重的地方,首先是品牌知名度,无论是在燃油车还是电动车领域,三菱在国内的知名度都有待提升,目前各大主流合资品牌相继停止生产燃油车,再加上国产新能源车新势力层出不穷,因此阿图柯想在这块市场分到一杯羹也绝非易事。其次是可选车型不够丰富,对于新能源车来说,消费者对续航里程和性价比的需求各有相同,如果后续还能推出更多续航版本或是进一步降低起步价的配置就更好了。最后就是后备箱空间偏小,毕竟选择SUV的消费者都比较在乎空间,虽然后排乘坐空间宽裕,但后备箱空间则是旅行时的重中之重。

根据20万左右的售价区间来看,广汽三菱阿图柯既可以竞争像大众ID.4X这样的合资电动车,也可以对像飞凡MARVEL R等国产电动车产生威胁,在众多竞争对手之中,阿图柯这种硬派SUV风格的新能源车可以说是其最大的杀手锏,不知能否杀出一条属于自己的路呢?

​《郝车来袭》总结:广汽三菱阿图柯给郝哥最深刻的印象就是新车更趋向是一辆燃油车的感觉,这点可以说是它在竞争对手中脱颖而出的优势之一,毕竟很多消费者还处于适应新能源车的阶段,阿图柯则是一款不错的过渡车型,当然如果您手拿预算20万左右想买辆合资品牌后排宽裕的纯电动紧凑型SUV,广汽三菱阿图柯则是一款不错的备选车型。感谢您关注《郝车来袭》。

【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

谨慎的蚂蚁
俊秀的麦片
2025-08-30 11:42:05

近来新能源板块表现得很好,有关个股涨幅特别大,投资者们也纷纷将目光投向了新能源板块。今天我们就来好好聊下新能源细分行业中光伏行业的龙头公司——锦浪科技。

在开始分析锦浪科技前,学姐手里有一份光伏行业龙头股名单送给大家,快点研究一下吧:宝藏资料:光伏行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍:锦浪科技立足于新能源行业,专注于分布式光伏发电领域,是一家专业从事分布式光伏发电系统核心设备组串式逆变器研发、生产、销售和服务的高新技术企业,是国内光伏制造行业的龙头。

锦浪科技的公司情况做了简单的介绍后,咱们来说说锦浪科技公司的亮点有哪些,有选择的必要吗?

亮点一:在全球化布局、技术研发、产品可靠性和性能等方面的优势突出

公司始终奉行"国内与国际市场并行发展"这样的理念在全球化布局,积极开展海外主要市场。凭着很优秀的产品性能和很可靠的产品质量,通过多年不断的开发市场,而且还在不少国家以及不少地区获得了很多客户的信赖,目前已经有不少可长期稳定合作的生意伙伴。

此外,公司一直高度重视优质人才、技术方面的投入及研发队伍的建设,坐拥高水平的技术和研发实力,硕果累累。公司形成以技术研发为驱动力,品质管控为基础,供应链管理为抓手的联动发展模式,慢慢的就从单一的产品生产企业,转变成为提供新能源全线产品定制系统解决方案的研发服务和产业化平台企业。

此外,公司在产品设计、原料采购和生产过程在每一个环节都严格要求,经过了多年的不断发展,早就有了很丰富的行业经验,取得了不错的市场声誉。

亮点二:组串式优势明显,市占率持续提升,储能快速发力,将成新增长点

国内最早有许多组串式并网逆变器企业进入国际市场,其中就包括这家公司,在组串式逆变器中竞争优势占上位,并且在国内市场的占有概率还在不断的提高。另外,公司在储能方面的成绩一样可喜可贺,业务一直在上涨。凭借业内良好的声誉和扎实的科研基础,储能逆变器极有可能变为公司新的增长点,也能让公司变大变强。

因为对文章字数有限制,关于锦浪科技的深度报告和风险提示,想要进行深入了解,我整理到了下面这篇文章中,大家可以看看:【深度研报】锦浪科技点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

能源结构转型和提升可再生能源发电占比是在"碳中和"的大背景下实现碳中和的主要方式。光伏身为新能源行业的一个关键分支和新兴产业的主导领域,是具备成长性的赛道,具有较高的景气度。由于光伏兼具清洁与经济双重属性,在全球绝大部分国家或地区已经成为最便宜的能源形式,考虑到未来储能等新技术的成熟,光伏替代传统能源成为主力能源的可能性越来越大。随着市场结构开始改变,行业格局不断完善、集中度加速提升、逐渐向垄断竞争市场发展,锦浪科技的产品溢价逐渐体现。未来行业发展的红利,首先会让锦浪科技享受到。

总之,我觉得锦浪科技作为光伏行业的先锋企业,极大可能快速进步在行业变革之际。可是文章跟不上现实的脚步,倘若有意了解锦浪科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下锦浪科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测锦浪科技还有机会吗?

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