新能源汽车全险包括电池吗

不用。

没有强制规定要全保，选择一个好的保险公司才重要，一般情况下新车，交强险、第三者责任险、车损险、第三者责任险不计免赔、车损险不计免赔、这几个就够了。其他像盗抢、涉水、自燃什么的就看你自己的需求买。

我们在保险公司官网入口输入车牌号就能进行报价了，保险公司规模大小以及爱车品牌，投保渠道之类的都会影响最终的报价。

新能源汽车和我们常见的燃油汽车不同，目前也有新能源专属的汽车保险产品《新能源车险保什么？和传统车险有什么不同？》

新款车险保险责任进一步扩大了保障范围，更适用于当下的新能源汽车。

包括三大主险和12大附加险，主险主要有包括新能源汽车损失险、新能源汽车第三者责任保险（即“三者险”）、新能源汽车车上人员责任保险在内的三大险种。

且这三大险种是相互独立的，投保人可以选择部分投保或者全部投保。

值得注意的是，新能源汽车的附加险增加了外部电网故障损失险、自用充电桩损失险和自用充电桩责任险对应三项保障内容。

如果不知道如何选择，可以点击文中链接扫码咨询奶爸保。

全险的概念通常还包括了以下险种：

1、第三者责任保险，自己开车撞到对方后，保险公司赔付对方的损失；

2、车辆损失保险，自己的车受到自然灾害或者磕碰后，保险公司赔付自己车辆的损失；

3、机动车车上人员责任险，自己开车出时候，车上坐的人受伤，保险公司赔付司乘人员的损失；

4、自燃损失险，被保车辆由于汽车内部结构或者所装货物引起自燃，保险公司赔付车辆损失；

5、机动车盗抢保险，车子被盗或者被抢了以后，经出险当地公安刑侦部门立案证明，满60天后赔偿全车损失；

6、玻璃险：玻璃单独破碎险，车子停放过程中风挡玻璃或者车窗玻璃破碎赔偿；

7、车身刮痕损失险，在无明显碰撞痕迹的车身上出现小刮痕，保险公司赔偿修补损失；

8、不计免赔率特约险，防止客户上保险后随便乱撞，保险公司会设定免赔率，客户也需要承担一定损失。如果需要公司全额赔偿，需要购买不计免赔。

新车第一年保险多少钱

汽车保险的种类不同，保险的价格也不同，而汽车的价格不同车主所购买的保险额度也会有差异，拿10万元的家庭车来计算，交强险是固定的，950元，同时交强险也是在购买保险时必须要购买的，如果没有交强险，开车上路被查到有很大的麻烦，还会罚款。

车损险也是在购买保险时需要购买的险种之一，一般新车购买的车损险在1000元左右，汽车等级越高，车险的价格也越高，第三者责任险同样也非常重要，第三者责任险的额度比较灵活，5万到500万的档次都有，一般车主会选择100万的额度，为了保险起见，万一开车时不小心蹭到豪车，所以额度大一些比较保险，100万额度的第三者责任险大概在1000元左右，还要加上盗抢险，盗抢险的价格一般在300元左右。

车上人员险建议车主购买，家庭轿车一般都是5座，一般在100元左右，不计免赔险也要算在其中，大概400元左右，再加上玻璃单独破损险100元左右，划痕险400元左右，综合来看，一辆10万左右的家庭用车一年的保险费用在4000元左右。

最近，有车主购买了一台15万元的新能源汽车，但是为爱车投保的时候就发现，新能源汽车购买全险的报废竟然比同等价格的传统燃油车多交2000元。有网友在网上放出了特斯拉的保单，原来8278.62元的保费变成了14902.52元，足足多了6600余元。根据保单方案的保费，是车损险这一块的保费增加得比较厉害，从原来的差不多6000元涨到了1.2万元。

不过保险业内人士称，网传的特斯拉保费暴涨真实性有待考究，新能源车保费的确上涨了，上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的。此外新能源车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因，但并没有涨得这么厉害。

有网友表示，小鹏和蔚来的保费也上涨了，其中小鹏P7从4912元涨到6369元，蔚来ES8从6098元涨到7838元但比亚迪和荣威的保费却下降了，秦新能源保费从4538元降到4304元，荣威E50从4902元降到4548元。

就目前的情况来看，新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平。但由于目前处于初期阶段，新规还未得到广泛的实际应用，所以保险公司承保过于谨慎导致保费过高，接下来保费应该会有下降。

有车主购买了一台15万元的新能源汽车，但是为爱车投保的时候就发现，新能源汽车购买全险的报废竟然比同等价格的传统燃油车多交2000元。车主一番询问才了解到，原来这样差别对待竟然和这款纯电动汽车的市场指导价有关，高达23万元的指导价直接产生高额的险费差价，而这竟然是行业内一直遵循的潜规则。

对此，有媒体采访了中国平安、人保以及太平洋等多家保险公司，从中得知新能源汽车均按照补贴前价格投保，补贴后价格赔付这样的惯例进行操作，这在行业里已经是人尽皆知。因为现在的新能源汽车指导价普遍存在虚高，实际的价格都已经扣去国家和地方性的补贴。有些车型补贴前价格为22.07万元，补贴后则为12.99万元，相差10万元左右，而在缴纳保费时，保险公司却是按照22.07万元来评估计算。

【拓展资料】

保费为何比燃油车高？

目前，中保协并没有制定新能源车专属保险条款，新能源车在投保车损险时，只能沿用燃油车保险条款。

大多数国产新能源车可以享受补贴，且补贴比例较高。由于采用燃油车的保费自动报价系统，各保险公司在计算新能源车的车损险保费时，只能参照补贴前的车价，导致保费过高。

以荣威RX5为例，这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币，因为没有政府补贴，所以投保价格就是18.68万元，商业险加交强险总计6900元左右

而荣威RX5的纯电动顶配版本指导价为29.68万元，政府补贴后售价为22.38万元，与燃油顶配版相差不到四万元。但投保价格只能按照补贴前的价格计算，即29.68万元，商业险加交强险总计8700元左右，比燃油版车型多交了1800元左右。

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新能源汽车保费为什么贵？

车车科技

01-22 09:40

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新能源汽车保费为什么这么贵？

限行，摇号，油价居高不下，让新一批饱有激情买车，迫切想要增添幸福感的有志青年纷纷转战到新能源车行列。但是，匆匆买完新能源的车主粑粑们会发现车险价格贵得惊人！

新能源车车险保费为什么那么贵？面对这些难题应该如何解决呢？有关新能源汽车的保费问题，跟您切身利益挂钩。文章分成六个部分：

1. 车价影响保费价格2. 补贴前价格投保的价格差3. 投保基数和理赔价格不一4. 燃油车保费和新能源车保费的续保区别5. 燃油车vs新能源车：险种匹配度6. 新能源车保费走高解决方案

下面进入正文部分。

1. 车价影响保费价格

先抛开国家对新能源车的补贴不说，新能源车普遍都很贵。车价直接影响车损险和盗抢险的价格。一旦发生交通事故，新能源车电池电机等核心部件的维修难度较大，当遇到较大的问题时基本是直接更换，而且新能源汽车车载设备电子化集成度高，单次的事故零配件及工时费价格或者会比传统的燃油汽车更高。维修成本也相对较高，车险也相对很贵。汽车一旦被盗，全车价格也直接决定保险公司的赔偿额度。

2. 补贴前价格投保的价格差

20几万的新能源车，国家一补贴，到手10几万，感觉自己赚到了。但是真正投保车险时，保险公司却不会按照国家补贴后的价格给大家计算保费。记住目前大多数的新能源车全都是——补贴前价格投保 。

比亚迪e5官方报价19.59万。国家补贴新能源车，到手价12.99万；速腾1.6L手动时尚版售价13.18万。

对比两辆车，燃油汽车购买成本更高。但按照汽车实际价格，进行车险报价，比亚迪车损险保费2950元，速腾车损险保价1893元。新能源车的车险保费远远高出燃油车。

3. 投保基数和理赔价格不一

新能源汽车入保都是按补贴前的价格计算，小事故赔付是与燃油车一样的标准，但大事故赔付却按照车辆发票金额进行赔付。汽车被盗或者车辆因事故报废时，全是按照购车发票上的金额赔付。

4. 燃油车保费和新能源车保费的续保区别

新能源车的折旧率不好界定，续保成本更高。

传统燃油车在次年续保时，商业车险中最重要的车损险会根据车辆的价值有10%折损，如果车主第一年没有出险记录且记录良好，总的全险保费还会打七折左右。

新能源汽车第二年不仅车损险会按照补贴前价格进行计算，即便是记录良好、次年续保，保费依然要比传统燃油汽车高。（以当地实际情况为准）

5. 燃油车vs新能源车：险种匹配度

同为汽车，新能源车的动力电池替代了燃油汽车的发动机，减少了自燃和涉水的风险。自然而然失去了购买涉水险（发动机特别损失险）和自燃险的意义。

缺乏动力电池保险的保障

动力电池决定了新能源汽车的性能，电池特有属性导致使用中耐造性不高。振动、高温等都会对电池有影响。而且当车辆发生碰撞挤压时，动力电池还有可能造成二次事故。

如何制定电池方面的险种很关键。新能源车的动力电池完全损坏在车损险的投保范围，但使用过程中的折损，碰撞后寿命缩短却不在保险的考虑范围内，也需要进一步完善。

6. 新能源车保费走高的解决方案

新能源车投保存在这么多的难题，如何选择险种，避免车险中的坑呢？

总结起来分为3个方面：

1.必买险种：交强险、三者险、车损险、不计免赔必须要买；

2.选择性险种： 根据汽车的新旧状况，汽车价格选择是否要买划痕险； 停车情况（是否有车库？是否经常把车停在小区楼下），行车状况（乡镇道路或者城市道路），选择是否需要购买玻璃单独破碎险；是否具有营运性质，选择是否购买车上人员意外险（乘客）；建议车主至少投保一份车上人员意外险或综合人身意外险；

3. 不必要购买险种： 涉水险、自燃险适用于燃油车，与新能源车不匹配，没有必要选择。新能源车自带定位系统，减少盗抢概率，可以不买盗抢险。

7. 尾声

新能源车尚在发展阶段，行业形态并未定性，因此制定一套完全适用于新能源车的险种还需一定的时间。

制定新能源车险，不仅要规定按照哪项车价（补贴前还是补贴后）入保，明确赔偿界限，还需要在车损险中对新能源车电池自燃、短路、碰撞损失等风险及其赔偿标准进行判定等等

虽然新能源车保费较高，但是本身强大的优势还是不能忽视的。

[1]. 国家补贴车价，让购车价更优惠

[2]. 新能源车绿色环保，没有购置税

[3]. 电力取代燃油，用车成本更低

普通的家庭代步汽油车，每年行驶1.5万至2万公里，百公里油耗量以8L来计算，大概每年需要1200L到1600L的汽油。我们假设汽油每升7元，那么每年的油费是8400到11200元左右

一款普通的新能源车，电池容量大概为41度，按照标准300公里的续航，一年用电量2050-2733度电，我们按照充电站每度电2元计算，每年消耗的电费是4100-5466元

车主在选购新车时，还是要根据自己的实际需求出发，选择合适的车辆。

大家在使用传统燃油车的时候，都会为车辆购买商业保险，而新能源汽车同样是代步工具，商业保险自然也是需要购买的。那么对于新能源汽车来说，是购买全险好还是购买基本险更好呢？

对于目前的新能源汽车来说，并无专门的险种，所以新能源汽车目前使用的依然是传统燃油车的保险种类。目前的汽车保险一般包括三者险、自燃险、涉水险、车损险等等，但是新能源汽车与传统燃油车在结构上存在较大的区别，所以在购买保险过程中也需要分别对待。

以纯电动汽车为例，在结构方面搭载的是电池组与电动机，并无燃油发动机的存在，所以针对燃油发动机的涉水险和针对线路、油路的自燃险并不适合购买。而涉水险不用购买的另一方面原因就是，目前纯电动汽车所搭载的动力电池防水等级较高，基本上防水防尘能够达到IP67级，一般的涉水路面并不会对动力电池造成影响。

再者，由于目前纯电动汽车处在行业的初级阶段，所以一般厂家都会提供8年或15万公里的质保服务。在质保期内，由于车身故障发生的自燃，厂家应当予以赔付。所以对于纯电动汽车来说，没有必要购买自燃险和涉水险，而其他险种则可以尽量购买。

对于插电式混合动力汽车来说，既搭载乐动力电池，又搭载了燃油发动机，而且主要的动力来源还是燃油发动机，所以插电混动汽车的险种和传统燃油车应当相差不大，可以直接购买全险，以此来提升后期用车过程中的安全保障。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般新买的电动车都会带有厂家和官方送的三电全包。

三电质保政策的推出，则是由于三电系统是新能源汽车的关键部分，假如三电系统发生损坏，他的维修费用毫无疑问是十分高的。因此许多车企都会推出三电终身质保政策，当然三电系统并没有那么容易坏，因此许多车企才会推出终身质保政策。

可以举个例子，以一台在人人车官方报价：二手宝马-5系(进口)2011款535i领先运动型为例，价格为￥33.80万。我们四舍五入，以二手车30万宝马535车型为例：

1、交强险950元（6座以下）；

2、商业险8900左右。

商业险包括：

①第三者责任险（877元）；

②车辆损失险（3800元），基础保费+裸车价格×1.0880%；

③不计免赔特约险（936元），(车辆损失险+第三者责任险)×20%；

④车上人员责任险（200元/4人），每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写；

⑤无过责任险（175元），第三者责任险×20%；

⑥自燃损失险（450元），新车购置价×0.15%；

⑦玻璃单独破碎险（450元，国产），进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%；

⑧车身划痕险（400元），家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；

⑨全车盗抢险（1710元），基础保费+裸车价格×费率。

商业险可以根据自己的情况购买，综上所述，30万的车每年保险要交9800元左右。

二手宝马5系一年保险，一般会在9000元到1.3万元之间，这是指全险的情况下，不是指交强险。

一、一般二手车保险买哪些

二手车不同于新车，购买保险完全按照个人需求购买，那么大致分为如下几种情况：

1、交强险：交强险是国家强制规定的，无论车辆是否使用都要缴纳交强险。交强险在车辆报废前都是强制缴纳，即使有漏缴行为，在车辆过户或报废时都要进行补缴。所以，在二手车过户的时候一定要协商好二手车交强险过户的问题，如果车辆没有交强险就要及时补交。

2、商业险：商业险的投保选择相对于交强险来说就有很多的选项了，根据自己的爱车来投保商业险是很重要的哦。投保商业险可以根据车型和年限来哦。今天跟各位车主说一下如何根据车型投保商业险。50万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全车盗抢险，全部不计免赔。20几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全部不计免赔。10几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。几万左右的车型的话投保商业险推荐：三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。