新能源汽车的TBOX安装注意事项有哪些

新能源车辆远程监控系统国家标准、各地方政府出台的地方标准都有明确要求：所有新能源车辆（包括商用车和乘用车辆）必须强制安装T-BOX。插电式混合动力车辆的安装率必须达到20%，纯电动车辆必须100%安装。去年开始，市场上大部分的整车厂家在插电式混动车辆上也都安装T-BOX，此举不仅为了满足法规要求，还为满足车企提高售后服务效率和研发数据采集的诉求

包括电话会议、电子传真、VIP专线等各种通讯方式。

2.销售管家

销售管家包括商机跟踪、统计、企业营销报表、当输入日程安排并设定提醒后，在任务的前一天，移动管家会以短信方式提醒员工第二天工作内容。同时管理人员可随时查看、添加员工日程安排，并进行批示。

3.客服管家

区别于传统客服软件功能，客服管家功能包括VIP客户设置个性化欢迎词，专线直拨，漏接报警

4.办公管家

在优化了传统办公软件功能的基础上，办公管家可实现自动触发式办公流程管理，加速流程审批，当员工录入文件，提交管理人员审批时，移动管家会以短信方式提醒管理人员及时处理批示，管理人员可通过电脑、短信回复等多种方式批示。

5.费用管家

区别于传统的财务软件，费用管家可以进行企业费用的申请、报销与员工的费用使用监控，当员工在线进行费用报销时，移动管家会以短信方式提醒管理人员及时操作，管理人员可通过电脑、短信回复等多种方式处理，并可查询员工工作信息进行追踪确认。

6.人事管家

区别于传统的人力资源管理软件，人事管家实现员工自助人事申请与办理，自动生成考勤结果；并可根据部门要求设置KPI考核标准，便于绩效管理，员工随时查看自身绩效，了解完成情况。新员工入职时，可在线办理入职手续，显示办理流程，跟进下一环节处理。

移动管家汽车智能终端TBOX 称车载，车联网系统包含四部分，主机bai、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于du车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载TBOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制；

未来的人类地面出行就是两类形态，他们分别是公共出行和个人出行。公共出行是轨道交通，比如高铁、地铁，公交车。个人出行就是网约车、无人驾驶的共享汽车。

所以，我们做的“共享电动汽车分时租赁TBOX”是连接汽车与互联网出行平台的可以满足运营需求和远程控制汽车的终端。

在未来出行产业链上，车企是出行设备制造商，为滴滴、UBER这样的是出行平台服务商提供出行设备（车），然后通过共享电动汽车TBOX将数据上传到出行平台，出行平台通过移动互联网连接的最终就是用户，为用户提供运营、调度、用车出行服务。

终端用户，他们慢慢不再需要拥有一辆汽车，通过共享电动汽车分时租赁APP找到汽车，通过TBOX设备，他们可以控制任意的车辆，那就需要有像滴滴、UBER 这样的出行运营系统平台来做服务支撑，汽车是作为平台下的出行工具，将人或者“物”从A点送达至B点，涉及车型及品牌也就多种多样了。

为此，国内做的好的共享电动汽车分时租赁TBOX厂家主要工作就是面向与汽车的交互，把各个不同平台的汽车的CAN总线协议数据采集完成，行成独特的固件，烧写在TBOX终端里面，从而实现对汽车的适配与兼容，满足未来无人驾驶的共享汽车运营调度平台。汽车适配是TBOX的核心，采用4G或者5G技术，将数据按照指定的共享汽车API接口协议，将数据上传到指定的IP地址或者运营平台系统的服务器，从而实现了远程的控制、调度与管理。具体功能及参数，请以下图为参考：

1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。谢谢，望采纳

功能有企业录入车辆静态信息以及上报故障与报警的处置措施，处置进度和处置结果。国家平台获取车辆行驶，充电等运行数据线，进行监管和相关数据分析。

具体相关内容请参照国标GBT32960三个国标

运营平台少不了和TBOX总线数据应用企业打交道。推荐几条原则供参考：

一、不破线比破线的好。

不破线，就也就不会损伤车上的任何线束、电路及接口，不破线安装对车型提出了对应的要求，比如北汽新能源、江淮新能源、奇瑞新能源、比亚迪、奔驰等车型都有专用接口，TBOX可以通过泰科的专用连接器，公母头对插车型的专用接口，实现了一对一的配对，达到免破线的效果，实现了简易安装，不断提升了装车效率，同时也大幅降低了人工成本，有助于共享汽车分时租赁系统运营平台的快速上线运营。

二、破线少的比破线多的好。

由于共享汽车分时租赁系统运营平台旗下车型、品牌巨多，无法保证每个车企制造出来的车型都是租赁版出行定制车型，从轿车、SUV、特种车辆等多款式、多品牌的角度来看，多类的车型势必车身电子的控制系统发达程度不同。例如：小蚂蚁需要接手刹线、北汽需要接点火线、接入多的，还有各类门状态、灯光信号线，接线多，势必要保证接入的质量和工程标准，接入后还要有测试工具和测试标准，否则，一旦出现某个信号的缺失，现场的车务维护人员就要从线束开始找问题，再找TBOX的问题，最后找平台的问题等等。

三、外设少的比外设多的好。

外设少，意味着安装简单，简单就不容易出错。一个高品质的TBOX，应该是具备功能扩展的完整性，不需要在TBOX外部增加多个继电器开关、外设传感器等等。否则测试流程将变得更加复杂，接入线束多的时候，安装费时费力，售后维修麻烦，增加了大量的人力成本。

四、车型适配技术成熟、响应快、效率高

共享汽车分时租赁系统运营平台多用批量车、库存车、既满足出行续航里程需求，同时也考虑购置费用和运营成本。平台旗下所有车型必须有达到电子配置完整、信号出入输出全面，同时还能以比较低廉的价格，长租或购置。为此，车型的不确定性，是根据运营成本来调配的，目前国内可选车型并不是很多，因为共享汽车刚刚兴起不久，需要时日。

对车型的适配技术，也就是破解汽车的速度和能力，提出了更高的要求。汽车CAN总线协议适配技术娴熟的团队，破解一款汽车，大概是2小时，车型如果比较复杂，工时应该在4小时左右，半天能将固件和代码修改好，次日可以测试和联合调试。这样，共享汽车分时租赁系统运营平台的效率得到大幅提升，从而更早的进入到测试环节及试运营。

五、共享汽车用的TBOX架构必须配置4G或者5G

建议采用4G全网通的TBOX，因为目前2G网络已经停止维护，多个物联网设备接入2G会被经常被移动运营商中断无线网络，无线网络重新连接或者上传、下发数据存在严重延时，会频繁断网，传输速率决定了客户体验。5G面世后，TBOX能发挥更大作用，例如外扩摄像头满足视频流媒体的传输。

以上，共享汽车分时租赁系统运营平台可以不做硬件，但是必须要懂硬件常识，否则，要承担小白鼠的风险。