建材秒知道
登录
建材号 > 新能源产业 > 正文

帝豪新能源2021款落地价是多少钱

害怕的鲜花
快乐的信封
2023-01-30 16:53:23

帝豪新能源2021款落地价是多少钱?帝豪新能源官方价

最佳答案
独特的小甜瓜
愉快的柚子
2025-09-08 13:02:02

目前,帝豪新能源2021款的官方指导价为135800元-161800元,我们以帝豪新能源2021款EVPro网约版为例,其官方指导价为136800元,据了解目前宿州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6123元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是144373元。

帝豪新能源前脸造型显得十分大气,搭配封闭式中网,整体看上去稳重大方。

帝豪新能源2021款EVPro网约版内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰板,很符合该车气质。该车配备了牵引力控制、胎压显示、无钥匙启动系统等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帝豪新能源的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最新回答
阳光的曲奇
俊逸的大碗
2025-09-08 13:02:02

对于很多普通家庭而言,购车预算往往都在10-20万元左右,我们常说货比三家,因此无论是轿车还是SUV,或者是MPV等车型的竞争都很激烈。作为吉利汽车旗下车型中的一员,帝豪新能源2021款EVPro是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

这款车车身尺寸是4755/1802/1503mm,轴距是2700mm,车侧采用运动的线条,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。

再看下配置,帝豪新能源配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。另外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、自动空调等七项舒适性配置。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,我们以帝豪新能源2021款EVPro为例,据了解,目前在成都市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6123元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是41040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好144373元,这个价格你觉得有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

甜蜜的小天鹅
爱撒娇的龙猫
2025-09-08 13:02:02

纵观国内的汽车市场,紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择,也成为了很多人优先选择的对象。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帝豪新能源2021款EVPro,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车尺寸为4755/1802/1503mm,轴距是2700mm,车侧采用了运动的线条,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。

配置方面,帝豪新能源配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。同时,该车还配备了自动空调、电池预加热、上坡辅助等七项舒适性配置。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,帝豪新能源2021款EVPro的官方指导价为136800元,以无锡市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6123元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是144373元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

优美的哈密瓜,数据线
谦让的发箍
2025-09-08 13:02:02

目前,帝豪新能源2021款的官方指导价为135800元-161800元,帝豪新能源2021款EVPro网约版的官方指导价为136800元,以西安市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6123元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是144373元左右。

帝豪新能源车头设计看上去十分大气,中网采用了封闭式的设计,加上镀铬饰条,稳重且不失大方。

帝豪新能源2021款EVPro网约版内饰以黑色为主,辅以银色饰板,再加上饰板,整体设计很耐看。另外,该车配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、自动驻车等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

微笑的豆芽
专一的花卷
2025-09-08 13:02:02

帝豪新能源2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为135800元-161800元。我们以帝豪新能源2021款EVPro网约版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为136800元,目前厦门市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在144373元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41040元才可落地,月供为3076元。

帝豪新能源车头采用了柔和的线条,给人一种非常大气的感觉,配合封闭式中网,稳重中透着大方。

帝豪新能源2021款EVPro网约版内饰呈现出大气的设计风格,搭配银色饰板,整体设计气场营造还是比较到位的。这款车标配了牵引力控制、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项配置,配置达到了同级别主流水准。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帝豪新能源的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

英勇的蚂蚁
聪明的电灯胆
2025-09-08 13:02:02

目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例,该车型的官方指导价为169800元,据了解,目前晋中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为178252元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50940元,月供金额为3692元。

宋PLUS新能源车头造型走了流畅路线,中网运用封闭式的设计,配合饰条,看起来十分优美,视觉效果不错。

宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型内饰显得十分年轻,配合银色金属饰条,再搭配饰条,视觉效果上相当个性动感。此外,该车,配备了自动驻车、前排侧气囊、360度全景影像等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宋PLUS新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

苹果小甜瓜
爱笑的人生
2025-09-08 13:02:02

帝豪新能源2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为135800元-161800元。我们以帝豪新能源2021款EVPro网约版为例,据了解,目前在乌鲁木齐没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6123元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是41040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好144373元,这个价格你觉得如何呢?

帝豪新能源封闭式中网采用镀铬饰条进行装饰,视觉效果不错,搭配大气的前脸,为整车提升了一定的档次。

帝豪新能源2021款EVPro网约版内饰采用大气的线条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。同时,该车还辅以银色饰板,再加上饰板,整体设计很耐看。同时,该车标配了无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,帝豪新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为240牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帝豪新能源的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)