新能源汽车可以换电池吗

新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。

锂离子电池有两种不同类型：

现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同，锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种，一种是磷酸锂铁电池。

另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池，后面就说三元锂电池了。

锂电池的寿命有限：

这么个锂电池它虽然可以反复充电，但是寿命也是有限的。用的时间长，电池里面的活性锂和活性物质它会损耗，电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人，活性物质就是工厂 。工人没了，工厂倒闭了，也就没有产品了，鞋子八十块钱一双了。

对于动力电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。

【太平洋汽车网】新能源汽车的电池寿命一般为6到7年，只要我们保持良好的驾驶习惯，学会正确的充电方式，注意不让电池长时间处于亏电状态，那么爱车的电池寿命或许还能延长。

随着社会的发展，新能源汽车成为了未来的发展趋势，不过对于新能源汽车来说，最关键的就是这个电池，电池质量好坏可以影响到汽车的驾乘体验。那么问题来了，新能源汽车的电池使用寿命是多久？还有就是更换一次电池需要多少钱？今天就给说这个问题。

新能源汽车电池寿命一般来说现在普遍使用的都是三元（参数|图片）锂电池，这类电池优点非常明显，电量足，污染少，而且最关键的是使用寿命长，不过有优点肯定也有缺点，那就是电池非常容易出现老化现象。说完了优缺点，咱们来说说这个寿命情况，合格三元锂电池的正常使用寿命为8年，具体行驶里程为15到20万公里，这两个阶段只要达到了一个，就必须要更换电池了。本田、丰田、比亚迪、奇瑞、大众等车型都使用三元锂电池，就算是特斯拉也是一样。

更换电池费用一般来说，现在更换整车电池的话费用大约为6到8万元，但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑，都推出了以旧换新的服务，整体算下来的话，更换整组电池的价格大约在五万左右，当然了，未来新能源技术越来越好，新能源电池的价格也会越来越低，今年买一台新能源汽车，开上六七年，说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里说的是普通新能源汽车的电池更换费用，像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵！像这台宝马i8（参数|图片），这一组电池换下来最少20万。

如何延长电池使用寿命其实电池也是可以延长使用寿命的，很简单，保持匀速行驶，激烈行驶会对电池造成一定的损伤。而且必须要养成经常给电动汽车充电的好习惯，电池长时间馈电，会导致寿命大幅度降低，所以经常充电是关键。锂电池是非常高级的，支持随充随用，完全不用考虑放电问题，经常性充电才会让锂电池保持正常的形态，延长寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

首先平均电池寿命约为七八年。现在大部分电池都是可回收的，比如现在市场上的电动自行车，电池寿命到期后，可以换新的，然后再翻新。新能源汽车电池也是如此。小编查了资料了解到，现在很多新能源汽车厂商都可以提供一定期限的电池保修、更换等服务！估计后期新能源汽车的普及和电池技术的发展，自然会降低电池的价格。

其次更换一次电池需要50000到100000万之间。因为国家对新能源汽车的补贴直接补贴的是整车，而不是电池。所以如果用户要更换电池，就必须支付原价。国家要求新能源汽车关键零部件必须保修5年或10万公里。保修期内，车主完全免费。为了减少消费者的购买疑虑，也有不少新能源汽车品牌在车辆正常保修期之外，对电池提供额外的保修服务。

再者电池的好坏不能仅靠电池寿命来决定。能量密度、低温、安全等都是需要考虑的因素。长期大电流充放电会降低电池的使用寿命，在电池储存过程中也会出现容量下降的情况。这就要求在使用纯电动汽车时，尽量少用快充；如果纯电动车长时间停放，尽量保持充满电的状态，避免电池长期暴露。尽管许多厂家都设置了相应的电池保障服务，但是在质保期结束后，电池衰退，如果需要重新更换，这些费用则需要车主自理。

要知道汽车上使用的动力电池大致分为铅酸电池、锂电池、镍氢电池。其中，镍氢电池仅用于丰田汽车，不适合作为单独的电源；铅酸电池主要用于低速电动车，又称老式滑板车；锂电池是应用最广泛的电动汽车电源。电池根据不同的材料分为很多种。比较成熟的主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

【太平洋汽车网】新能源汽车可以自己换电池，动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，由于电池衰减不可以避免，后期进行更换是不可避免的，但动力电池目前成本高是影响电动汽车发展的一个拦路虎，这大大降低了电动汽车的市场竞争力。

不过，随着新能源汽车市场的不断发展，这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。据行业内人士透露，随着新能源汽车的普及，规模效应越来越明显，同时电池储能技术的突破，价格还会进一步下探，预计到明年，每度电的成本应该会将至1000以内。

首先，新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。

其次，目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年或12万公里，部分新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里，甚至有些车企承诺终身质保。如果在质保期内，电池出现任何非人为因素质量问题，厂家负责。

最后，如果汽车出保后，动力电池出现非人为因素所致的质量问题，比如自然衰减，需要更换电池的话，那就需要由消费者自行承担费用了，不过，可以很负责任的说，这样的情况可能性非常渺茫。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

换电其实就是更换电池技术，顾名思义就是把电动汽车上电量不多的动力电池换成电量多的。这种操作也跟多年前手机没电，直接关机拆开机盖，快速的换一个满电电池上去的行为一样。

不过和手机换完电池不同，电动的电池体积和重量更大，需要专业的换电设备，通常是在专业的换电站内完成，一般整个过程需要3-5分钟。和动辄半个小时以上的充电方式比起来，这种换电模式的效率简直碾压充电桩。

【太平洋汽车网】新能源汽车需要换电池，汽车的电池在使用的一短时间之后就需要更换，电池本身是有报废的年龄的，如果加上消费者不正确的使用可能会导致电动汽车的电池提前报废，所以更换电动汽车的电池及成为了一个很严重的问题。

因为电池的衰减是不可以避免，后期进行更换是不可避免的，这大大降低了电动汽车的市场竞争力。了解就拿电动汽车的大佬特斯拉来说，电池的成本就是整个车子1/4的价格了。

这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。规模效应越来越明显，同时电池储能技术的突破。

新能源纯电动汽车需要自费换电池么虽然电池的价格很高，但是也不必惊慌，因为根本不需要自费换电池。

新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池的损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。

目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年，部分新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里，甚至有些车企承诺终身质保。如果期限在质保期内，电池出现任何非人为因素质量问题这个厂家会负责。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）