新能源怎么投资

消费的问题在于自身受疫情影响太大，疫情防控让很多消费场景受到限制，虽然在6月份上海疫情得到控制后国内消费有所复苏，人们外出旅游等消费需求在被长期禁锢后得到报复性释放，但近期海南、新疆、西藏的疫情爆发又给消费复苏蒙上了一层阴影，消费复苏体现出与疫情防控密切相关的特征，伴随着国内疫情的反复消费复苏也将一波三折，短期还难以一蹴而就。另外，白酒、医药、家电等传统消费板块的行业逻辑发生了重大变化，其投资价值有待重新评估。

科技最大的问题在于目前A股科技龙头股大多缺乏稳定的规模化的利润水平，无论是从毛利率、净利率、净资产收益率来讲，都缺乏足够优秀的企业，这也从侧面反映了我国科技企业在关键技术和核心壁垒上与世界发达国家相比还存在一定差距。虽然长期来看我国必将在核心技术领域逐步实现国产替代和自主可控，并最终在全球竞争中诞生一大批掌握核心科技的领军企业，但需要注意的是，现代社会关键领域的技术进步往往需要长期的技术积累。所以对于科技板块，短期不宜重仓，长期可对细分领域的龙头适当关注。

而新能源正如冉冉升起的一轮红日，不论是从从国家战略、行业政策、市场空间，还是从技术突破、渗透速度、利润规模等方面看都是目前中国最具确定性的产业。虽然近期新能源龙头股受多重因素冲击，股价大幅调整，但其投资价值不应受到质疑。

第一，全球能源革命仍在上演，清洁能源替代传统能源的时代潮流继续向前，我国“3060”的双碳目标没有改变，国家对新能源产业的政策支持也没有重大改变，大力发展清洁能源仍是我国实现在能源领域安全自主和弯道超车的唯一出路。

第二，光伏、风电、锂电车、储能、新能源汽车和氢能仍将是未来很长时期新能源的主要表现领域，这些细分领域目前仍处于成长期的初级阶段，今后仍将面临长期的、确定性的增长空间和增长机会。

第三，新能源细分领域的优质龙头股已经在竞争中建立起了核心优势，这些在技术、人才、产业布局、成本、管理等方面的优势在短期难以被竞争对手追平，相反可能会凭借先发优势在竞争中进一步扩大优势。

第四，从技术角度来讲，新能源优质龙头股在大幅调整后估值水平有所降低，与白酒、医药、科技等热门赛道龙头股相比，估值并不算高，在估值风险得到释放后，投资吸引力进一步提高。

基于以上原因，当下A股市场在没有重大系统性风险的情况下，新能源优质龙头股仍然是最具确定性的投资机会。市场的短期波动无法精准预测，也没有必要去预测，只要把握住长期趋势和确定性机会，就可以通过耐心持有获得超额收益，频繁交易、忙于调仓往往更容易错失机会！

1.风力发电

风能是一种清洁能源。风力发电是将风的动能转化为电能，从而为社会提供生活所需的电力。风力发电不仅环保，还能产生巨大的电能。因此，风力发电越来越受到重视。

在中国的新疆、内蒙古、山西等地都可以看到。所以，风电业务对于聪明人来说是一个很好的创业项目。

2.太阳能热水器

太阳能热水器是指将太阳提供的热辐射转化为热能，使水得到加热，以满足人们生活对热水的需求。因为太阳能是一种能源，清洁环保。

如今，太阳能已经成为人们能源使用的重要组成部分。在我们的生活中，太阳能热水器遍布各大家庭。可见其市场需求巨大。

3.汽车充电桩

由于传统燃油汽车的尾气极大地破坏了人们的生产环境，为了避免这种情况，人们开发了新能源汽车，其中纯电动汽车占据了非常重要的市场，并且还在不断增长。

因为它的动力来自电能，所以不会产生污染燃料，从而改善空气质量。纯电动汽车的使用，充电是必不可少的，因为其市场需求巨大，所以车载充电桩是一个很好的创业项目。

二是新能源电厂。在煤炭价格居高不下的背景下,火电厂亏损累累。于是国内的火电厂这两年开始加速转型,在光伏、风电领域加大投资。目前处于前期投入阶段,看不见收益很正常。待未来装机规模起来后,则有望实现度电成本降至0.1元以下。

近些年来随着社会的发展与进步，工业生产与人们的日常生活都对能源有着更大的需求。新能源的出现，很大程度改变了人们对传统能源的过分依赖。可以有效解决我国目前能源供需紧张的形势，新能源有着更低污染、可再生、使用清洁高效等优势。在我国新能源发展现状的基础上，进一步对我国新能源前景进行全面发展。协合新能源互联网项目应运而生。

协合新能源集团有限公司(简称协合新能源）是一家国际性的可再生能源集团，也是目前香港证券市场上唯一一家具有纵向集成一体化商业发展模式的清洁能源发电上市公司，以风力和太阳能发电厂投资运营、风力和太阳能发电服务业务为主营业务。致力于太阳能风能等新能源领域的应用研发、设计、集成、销售、工程建设和服务。协合新能源拥有多项自主知识产权，产品均有权威机构认证。

协合新能源始终秉承“把绿色能源带进生活”的理念，牢记“专注绿色发展，持续改善人类生存环境”的初心和使命，弘扬“创业、创新、争先、领先”的企业精神，恪守“价值引领、创新驱动，奋斗为本、协同一家”的核心价值观、深化企业新能源领域创新改革，加快绿色能源和碳中和战略转型步伐，融入全球能源清洁化、电力体系市场化、新能源与数字融合化、出行市场电动化等发展趋势，顺应能源供给侧改革，强化能源需求侧响应，以市场为导向，以客户为中心，以技术为驱动，以人才为保障，以产业为载体，以资本为助力，大力推进从“清洁能源生产商”向“清洁能源综合服务商”的全面转型，努力向“成为受人尊重的全球化新能源和清洁能源企业”目标迈进。

如果真要说投资机遇的话，你可以重点关注一下锂电池的发展。

之所以会这样说，主要是因为新能源汽车涨价主要是跟电池有关，除了我们经常提到的新能源汽车的各项生产成本之外，新能源汽车的涨价的核心要点主要分两个方面。第1个方面是新能源汽车的电池成本进一步提高，第2个方面是新能源汽车的芯片短缺问题。

一、新能源汽车的涨价潮来势汹汹。

对于很多新能源汽车的品牌来说，虽然这些品牌主打性价比，同时也想给车主提供价格更低的新能源汽车，但受限于原材料成本的上涨问题，很多新能源汽车的品牌不得不对相关产品涨价。在此之后，车主购买新能源汽车的意愿进一步降低，这可能会进一步影响到新能源汽车行业的发展。

二、我认为投资机遇之一是锂电池的发展问题。

正如我在上面一开始所说的那样，新能源汽车的锂电池的研发和价格问题备受大家关注。在锂电池的成本进一步提高的时候，我认为投资者关注锂电池的发展问题是一个不错的选择，我们甚至可以直接通过投资锂电池概念来获得更高的超额回报。锂电池概念有被过分炒作的嫌疑，所以大家可能需要进一步等待锂电池概念的低点。

三、我认为投资机遇之二是芯片研发和制作的问题。

芯片短缺的问题其实不仅波及到了新能源汽车领域，也涉及到了其他几乎所有的科技产品。因为我们在大力自主研发芯片技术，同时也在进一步突破芯片制造的天花板。如果投资者有足够耐心的话，我认为投资者完全可以进一步关注芯片研发和制作的概念，在未来的5~10年内，高端科技肯定会大放异彩，芯片的问题也会备受人们的关注。

永磁同步电机 已经确定是新能源家用电动车市场的主流，那么想要弄明白永磁同步电机的市场价值在哪里，就要深入理解电机和电控的关系。

特斯拉和比亚迪在这一轮竞争中脱颖而出，凭借的就是电机和电控的调教水平和匹配程度！

举个例子，苹果的A系列芯片配合封闭的IOS系统，可以秒杀一切，但是苹果的笔记本装上Windows系统之后呢？谁用谁知道！

所以在电机的竞争领域，有点类似传统 汽车 的发动机，各大车企都是自己玩。

而小车厂在电动 汽车 野蛮增长期会给电机厂商带来一定增量，但潮水褪去之后，能留在牌桌上的车企，一定走上自主研发的道路，毕竟组装的远不如自研的！车机和车控根本上分不了家，除非形成统一的平台，统一的制式。或许鸿蒙能成功，可是我们当前如何选择才是当务之急，毕竟时间也是成本！

那么是不是投资永磁电机就要投资比亚迪、小康之类的整车厂呢？

答案是不用！

一是因为某些公司价值已经被充分挖掘，过分追高不可取；二是答案藏在题面上，永磁同步电机中的永磁！

在电机的生产领域，永磁材料占的成本是绝对的大头。这里就不得不说高性能钕铁硼材料！

如果说作为新能源电动 汽车 40%成本的锂电池是万亿市值的摇篮，那么作为10%成本的电机中，磁材占了其中的一半。是不是可以认为磁材在新能源 汽车 中占比5%呢？造就下一个千亿市值的小可爱又是谁呢？

产业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

1、新能源汽车产业投融资活动较为平稳

根据IT桔子数据库，2015-2021年我国新能源汽车的投融资热度波动上升，2021年新能源汽车产业的投融资热度为近年来最高，事件为83起，涉及金额832.0亿元。截至2022年10月8日，我国新能源汽车产业发生融资事件67起，融资金额为374.9亿元。

注：上述统计时间截至2022年10月8日，下同。

2、新能源汽车产业投融资仍处于早期阶段

从单笔融资金额来看，2015-2021年，我国新能源汽车产业单笔融资金额波动较大，最低为1.1亿元/起，最高为2021年的10.0亿元/起。截至2022年10月8日，2022年目前单笔融资金额为5.6亿元。

从新能源汽车的投资轮次分析，目前新能源汽车产业的融资轮次仍然处于早期阶段，C轮后的融资数量相对较少。根据前文的分析，2015-2021年我国新能源汽车产业投融资事件数量先下降后上升，2021年作为近年来热度最高的年份，轮次主要集中在早期阶段。

3、新能源汽车产业投融资集中在北京等地

从新能源汽车产业的企业融资区域来看，目前北京市的融资企业最多，2015-2022年10月累计达到106起。其次为上海市，同时间段内累计投融资事件数量为95起。

4、新能源汽车产业投融资集中在原材料及零部件类型企业

2021年-2022年10月我国新能源汽车产业的主要投融资事件如下：

从2021年-2022年10月融资企业的主营产品分析，投资热点主要集中在原材料及零部件类型的企业，其次为整车制造的企业，专注于汽车后市场的企业投融资事件数量相对较少。

5、新能源汽车产业的投资者以投资类企业为主

根据对新能源汽车产业投资主体的总结，目前我国新能源汽车产业的投资主体主要以投资类为主，代表性投资主体有红杉资本、深创投、软银中国资本等等实业类的投资主体有宁德时代、科泰电源、本田汽车等。值得注意的是，新能源汽车产业也涌现了诸多的个人投资者，主要轮次在天使轮。

6、新能源汽车产业的产业投资基金

目前新能源汽车产业的产业投资基金比较少，依据中国证券投资基金业协会披露数据，与新能源汽车强相关的产业基金共计6个，最高管理规模在50-100亿元，整体大部分基金规模也在该区间。

注：带“*”号的机构目前没有正在管理的私募基金。

7、新能源汽车企业横向收购扩大规模

目前中国新能源汽车产业的兼并重组事件主要为中游企业横向并购同行企业进行业务的扩大和产能的扩充，也有新能源汽车中游企业后向一体化收购，向原材料和零部件领域布局。其中最成功的收购事件，为吉利收购沃尔沃事件，且吉利在全球的收购动作频频，2022年收购高端汽车品牌阿斯顿马丁7.60%的股权。

8、新能源汽车产业投融资及兼并重组总结

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。