油价下跌意味着什么
分国家来看,以原油净进口(或出口)占该国GDP的百分比为指标,韩国、南非、印度、土耳其等国原油进口占GDP的百分比最高,将受益于更便宜的油价;沙特、俄罗斯、加拿大等国原油出口占GDP的比重最高,油价暴跌会对其造成伤害。
受油价暴跌影响的另一个主体是全球主要央行。因通胀走高而面临加息压力的央行将获得喘息之机,但面临通缩压力的央行,如日本央行,可能会因油价暴跌而再次落败。
在全球经济增长放缓之际,油价下跌将缓解家庭和企业的压力。过高的油价会降低家庭的收入和消费者的购买力。此外,它还将缓解原油进口国和经常账户赤字国家面临的压力。
通胀方面,油价下跌意味着通胀压力减小,意味着央行加息压力减小。
二。对美国意味着什么?
由于页岩油生产的出现,美国对进口石油的依赖已经大大降低,这将削弱油价下跌的预期经济结果。
然而,特朗普仍然喜欢油价下跌,在推特上形容油价暴跌相当于减税。特朗普频频为降低油价发声,敦促沙特进一步降低原油价格,甚至发动制裁,动用战略原油储备,试图控制原油市场。
另一方面,一些国际投行认为,50美元的油价对美国非常不利,油价再次下跌将考验美国页岩油生产商的盈利能力。
高盛集团全球大宗商品研究主管杰夫·柯里(Jeff Currie)警告称,美国页岩油田生产原油的“全部成本”(包括资本回报)约为每桶50美元。因此,50美元的油价将伤害美国的原油钻探商,影响美国页岩油的生产,并可能导致信贷市场出现问题。
柯里认为,对各方来说最好的价格是每桶65至70美元。“当油价处于这个水平时,它不会太高来伤害消费者,也将为这个行业创造一个稳定的环境。”
此外,分析认为,由于美国是重要的产油国,油价下跌会拖累其经济,从而降低其承受贸易冲突加剧的能力。
第三,对中国有什么好处?
海通证券姜超分析认为,就中国而言,油价下跌将导致通缩幽灵再现,宽松预期延长。
具体来看,由于油价大幅下跌,同时煤炭、钢铁价格也在同步下跌,这可能导致2019年PPI再次出现负增长,通缩魅影可能再现,这也支持宽松货币环境的继续延续。
但另一方面,姜超认为进口值下降会改善贸易担忧。
长期来看,虽然油价下跌或预示经济放缓,但对华外贸实际上是利大于弊。
如果油价保持在目前的50美元/桶,预计明年将为中国带来700亿美元的收入。
媒股票会下跌。
国际油价和国内油价下跌,煤炭价格也将会引起下跌,煤股票也将下跌。
油价下降,说明经济下滑了,那么股市应该下跌。
油价下降会对我国居民以及社会产生很多影响。95号汽油有望全面降到9元以下,这对拥有私家车的民众来说,无疑是一件好事,对于出租车司机和货运司机来说,也能够节省成本,增加利润。油价下降对于我国有很多有利影响,也有利于降低国内的物价,以及经济运行的成本,长远来看都优势明显。
1.油价下降有利于节约汽油使用成本,从而增加民众收入,有利于提高国民经济水平
对于普通民众来说,油价下降会降低普通民众的生活成本,从而能够刺激消费。特别是对在一些物流业以及工业和运输业领域内工作的员工来说,能够节省支出成本,也能够让很多普通民众出行尽可能地选择私家车,特别是对于一些出远门需求的民众来说非常方便,油价下跌也势必会对其他领域造成很大影响。
2.油价下跌也能够降低通货膨胀的水平和国内经济运行的成本
油价下跌会让其他领域的价格也下跌,因为原油是基础性原材料,价格下跌将会通过产业链传播给社会生活的方方面面,所以也能够降低通货膨胀的压力,导致全社会的价格水平下行。油价下降有效应对物价上涨,能够为有关部门出台扩张性财政政策提供缓解的空间。
3.但油价下跌也会产生很多不利因素,比如降低太阳能和风能的使用率,不利于可再生能源转型
但油价下跌也会给很多新能源领域造成影响,会导致天然气和煤炭等化石能源的价格也会下跌,从而增加太阳能和风能的价格竞争力,会导致石油需求增加,会对新能源产生消极影响。况且,我国是太阳能和风能的制造大国,油价下跌也不利于我国这些设备的出口。
相信对于有车一族来说,给车加油一定是一个十分难以绕过的问题,然而由于多种原因油价上涨,并且让很多人都难以接受。但是根据国际原油收益来说,美国原油期货发药合作跌掉约8.19%。也就是说从整体上来看,92号汽油可能重返8元时代。
首先我们知道我国的汽油大部分是通过进口,2022年多种因素的叠加,加剧了国际油价的波动。倘若油价真的回到了8元时代,那么油价的下跌将会给某些行业带来好处,小编接下来之后来讲一讲,将会给哪些行业带来好处。那么第1个就是加油这一行业,毕竟根据经济的观察来看,国内的油价有有希望可能会实现三连跌。也就是说油价下调以后,车主加满一箱50升的汽油,可以节省5元左右。 油价的下降首先可能会大幅度的拉低煤炭的价格,因为国际油价的暴跌是由于国际疫情的防控拉低了国际原油的需求,因此对燃料的需求量的萎缩,必然影响煤炭的需求。而犹太而食汽油价格的下跌,第2个影响到的就是汽车行业,因为在现在新能源汽车还不是过于完备的情况下,汽柴有时候还在很长一段时间内仍为主流,当原油价格下跌之后有利于汽车的普及,从而进一步推动汽车行业的发展。 那第3个影响到的就是农机作业了。众所周知,现在都推行大机械化种植,田间地头减少了人为种植,但是。但是农机工作也是需要汽油的,然而当油价下跌以后也就意味着机械化,地区的成本也将会下降。对于机械化大户来说,更是一个提高利益的机会。第4个影响到的行业也就是高耗能企业,对于高耗能企业来说,油价的下跌有利于公司成本的降低,从而进一步提高了公司的利润空间。 那么小编想说到的,最后一个影响的就是相关产业的发展,在交通运输业明显有了更多的空间,有了利润的空间,也方便了行业下调运输费用和提高个人的运输产业的压力和竞争力。油价下跌对航空行业,汽车行业以及物流行业有很大的影响,因为这几个行业都离不开石油。
最近几个月,国际油价的持续高位运行给整个市场带来了巨大的压力,不过就在最近国际油价却突然大跌,甚至跌破了 80 美元的关键关口,那么油价下跌将会给哪些行业带来影响呢?
一,航空行业。对于低油价来说,无疑是对石油行业最有利的,比如航空,油价下降可以使航空公司节约很大一部分成本,所以对航空行业来说是一个利好的消息,可以促进该行业的繁荣。
二,汽车行业。对于消费者来说,购买车的意愿取决于石油的价格,当石油的价格不断上涨,消费者买车的医院会随之下降,而当油价下跌,会刺激消费者汽车消费,所以对汽车行业来说是有利的,可以更好的带动汽车行业的发展。
三,物流行业。对物流运输行业来说,油价影响运输成本,当油价上涨那么运输所得的利润也会大大减少,这将会导致物流从业人员不断流失,而油价不断下跌会促进物流行业的发展,因为他们可以获得的利润更多。
四,油价短期还会下降。从这个形式来看,油价短期内继续下降的可能性很大,一方面市场担忧大幅加息将对全球经济及原油需求增长造成损伤,进而对油价造成压制。另一方面,美国原油和成品油库存增加,并宣布延长战略石油储备释放计划。不过总的来说油价下跌对车主来说是最有利的,因为现在加一箱油可以节约十几块,对我们这种上班族来说可以节约很大的一笔开销,同时我们也可以继续关注油价的走势,这样才能及时知道油价的动态。
从2014年6月下旬开始,国际油价持续下跌,2014年全球油价暴跌了42%,进入2015年,国际油价继续大跌近10%。当前国际油价持续下跌的原因主要是全球经济对石油的需求下降,供应能力持续增强,而这些因素短期内不会根本改变,油价重新推高缺乏动力,因此国际油价在未来一段时间内仍将处在较低水平。中国作为原油最大净进口国,油价下跌必将给中国经济带来多重影响。综合来看,低油价对中国经济有利有弊,总体上是利大于弊。
一、油价下跌对中国经济的有利因素
1、拉动经济增长
油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。
2、推进能源领域改革
国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,政府运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国政府已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。
3、为扩大石油战略储备提供了机遇
石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。
4、加快我国原油期货的推出
中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货交易所在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。
二、油价下跌对中国经济的不利影响
1、强化了通缩预期
2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。
2、不利于新能源产业发展和节能减排
石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。
3、降低石油行业的产量和产能
石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。
三、中国应抓住油价下跌的机遇
首先,应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革,提高石油产业国际竞争力。改革开放以来,我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算,更多是靠要素投入增长支撑,而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动,根本出路是实现股权结构多元化。其次,应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局,对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国,在油价持续下跌时期,应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资,而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系,形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险;再次,应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时,加快煤炭能源结构的转型,鼓励更多的分布式新能源发展,加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设,以便在未来石油价格再一次高涨之时,充分发挥能源补充作用;最后,加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时,中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加,可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作,在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时,加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设,开辟多元化的石油进口通道。希望我的回答对您有帮助,祝你生活愉快!
油价下跌可以降低居民的出行成本,除此之外也能够在逆程度上影响到物价。
石油对于我们是非常重要的,我们日常生活根本离不开石油。就比如衣食住行,各个方面的经济发展都需要用到使用。但是并不是每一个国家都拥有足够的石油,绝大部分国家都需要通过进口的方式。而在这其中,我国每年对石油的需求量是非常庞大的,因此都会向国外进口大量的使用来满足日常需求。
油价将迎五连跌95号汽油或将回归8元时代。石油对每个国家的工业发展起到了至关重要的作用,但是石油的价格也会随着外界因素的影响而改变。尤其是自从俄乌战争爆发以来,石油价格大幅度上涨。从而影响到了欧洲大部分国家,内部的石油市场价格持续的平衡。而我国石油价格近期却呈现了下降的趋势,截止目前为止已经连续下跌五次。根据相关人士推测,如果我国石油价格仍然能够保持目前下降的趋势,石油在将来或许能够重新回到八元的时代。
降低居民的出行成本。石油价格降低之后,会对我们的生活带来各种各样的影响。许多居民由于石油价格上涨,从而选择了改变自己的出行方式。毕竟石油价格上涨,对于出行成本有所增加,但是石油价格下跌之后。大家更愿意选择开车,毕竟出行成本降低了,相比坐公交车而言大家更喜欢宽松的环境。
降低物价。当然出行成本只是从一个方面,石油价格降低还会影响到物价。其实是由于生活物品之间有很大的关系,石油价格上涨之后,生活物品也会随之上涨。当石油价格下跌之后,国内的物价水平也会大幅度下跌。对于居民而言能够降低生活成本。
油价大跌对商业贸易是有直接影响的,为什么会大跌,核心问题是需求放缓库存高压,既然是全球需求放缓意味着全球经济商贸的同步放缓。当然和近期的疫情也有直接关系,原本是国内经济瞬间暂停,原油需求瞬间停摆,接着是疫情开始向全球扩散,商贸往来自然就会大受影响,全球商业贸易会按下暂停键,原油需求可向而知了。
1、石油价格下跌将影响口罩生产产业。口罩主要核心材料熔喷布,就是以石油化工下游产品——聚丙烯为原料。因此当石油价格下跌,且持续低迷之时,口罩主要原料的价格也将走低,口罩利润将显著提升,口罩企业生产的积极性也将随之提升,将会给口罩带来深刻的连带影响!
2、石油价格的下跌将影响塑料行业。塑料的原材料是石油化工,石油的涨跌对于塑料行业当然有影响,因为这是产业链上的价格变动。但是是正的影响还是负的影响要再分析。如果,经济是上升周期的时候,塑料行业的订单需求旺盛,这个时候如果石油价格下跌,对于塑料的成本是下降的,那么对于塑料行业是比较好的,利润会增加。
3、石油价格的下跌对油墨等印刷辅料的影响。这是比较容易忽略的一个方面,标识广告行业中,室内户外喷绘、打印等需求也很大,而其中光油等辅料的成本也是不可忽视的,这些产品有80%的生产成本都来自原油,而且溶剂性油墨的原料差不多很大部分都是从原油里提炼出来的产品,可见标识行业印刷类的发展受到原油价格影响也是很大的。因此,由于原油降价,印刷辅料的成本也将会持续下探。
4、任何事情都有利弊,油价下跌,也会导致国内的石油开采企业承压,必进我国的石油开采成本要远高于中东地区,油价下跌对我国的煤制油企业是不利的,5吨煤制1吨油。原油价格一直下跌,但煤炭的价格是不会下跌的,这对当下我国北方的煤化工企业的发展是不利的。
油价变得越来越贵,进而推动了电动化的生产。人们的生活逐渐的进入低碳状态,因为无法再开得起车。拿加油来讲,加满一箱油要比之前多掏出十几块钱。踩油门都要比之前更加小心,一旦踩重之后油就会因此消耗的比较快。有了电动车之后不仅出行方便,甚至一块钱就可以将车子给充满。油价每升超10元意味着经历了石油危机,让汽车的销量不断的大幅下降。
在油价高的情况下,人们的选择也因此变得越来越多。新能源已经逐步占据了市场,成为了人们出行的第一选择。纯电动车的产量相比于往年一直都在增长,而且销售量创了以往的新高。现在的公交汽车也都逐渐的改为了新能源,坐公交几块钱就可以到达自己想去的地方。在新能源的公交车当中也有空调的设置,毕竟要保证在出门的时候环境不受到影响。
油价的新高让人们对煤炭的角色进行了重新一次的认识,煤炭确实会给生活带来很大的污染。第一汽车在排放尾气的时候,一些不好的物质会被人吸入到体内。一旦身体无法进行新陈代谢的话,很有可能就会因此受到伤害。第二煤炭其实也是具有一种清洁能源的随着木材的燃烧污染就会变得越来越大。一旦无法被进行清洁利用,很有可能就会出现短缺的现象。
总的来说在生活当中最好还是要多以电动出行,因为只有这样才能够保证自身的经济状态不受到影响。早上上班一旦遇到高峰期之后就无法进行准时到达,一辆电动车就可以解决这个痛苦。不仅早上可以多睡一会儿,甚至还不用担心总是去加一些油。不去远一点的地方就可以在现实当中自由出行,还能够进行很好的节约。