新能源汽车的驱动方式有哪些
【太平洋汽车网】新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力,或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池,动力的氢动力的,等新能源类型车。
汽车驱动方式有:前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、前置四驱、中置后驱(MR)、中置四驱、后置后驱(RR)、后置四驱。所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。
最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。
前置前驱即发动机前置、前轮驱动(FrontengineFrontdrive,简称FF),这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式,但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
特斯拉、欧拉ORA、宝马、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、理想ONE、上汽荣威、蔚来。
小型新能源汽车前十名品牌排行榜。
特斯拉是一个成立于2003年且位于美国的汽车品牌,其主要定位于高性能的纯电动汽车,现已涵盖于太阳能板以及一些存储设备,该品牌虽然成立时间晚,但其致力为每一位消费者提供最为合适的电动产品。
欧拉ORA属于是长城汽车旗下的一个独立品牌,其定位是纯电动的小车。
比亚迪,主要于1995年成立于深圳,现已在旗下拥有汽车,轨道交通,新能源以及电子四大主要业务。
哪吒汽车的品牌寓意就是借以哪吒风火轮的形象,表示着想要简便快捷方便的出行方式。
鹏汽车是在2014年于广州成立的国产汽车品牌,主打是智能电动汽车。该公司主要团队的成员都是来自各大汽车公司和各大知名企业的,有着绝对的经验跟研发能力。
广汽埃安最开始叫做广汽新能源。该品牌就是主打新能源跟智能汽车的研发。
上汽荣威的市场定位是中高端车型,消费者目标就是有知识涵养。
【太平洋汽车网】新能源车的驱动方式是指不使用常规油料作为驱动的动力,或者是兼用油料的汽车。可以分专成纯电动属的增程电动的混合动力的燃料电池,动力的氢动力的,等新能源类型车。
1.纯电驱动车,是指采用单一电池或者是,其他需有畜能蓄电方式,作为唯一动力来源的车辆,驱动电机驱动车辆前行。分为前置、中置、后置三大分类。
2.混动动力车型。是指用两个或者是多个不同的区,动能驱动方式来驱动车辆。混合动力形式的目的都是希望内燃发动机汽车顺利过渡到纯电动车。燃料电池驱动车。使用燃料电池与空气发生氧化还原反应,产生电能驱动电机带动车辆前进的类型。
3.氢氧发动机机型的。蓄能池,使用青翠动力能源,驱动车辆前进的,它的排出物是以纯净无污染的水。
纯电动汽车动力传输工作原理如下所示。
1)基本驱动部件纯电动汽车驱动系统主要的部件包括有动力电池、逆变器、带有电机的变速单元。
2)基本驱动过程纯电动汽车的驱动动力来源是动力电池,但是与传统汽车不同的是,来自动力电池内的电能并不是总一直处于输出状态,在纯电动汽车中还设计有能够回收车辆制动时无用的能量,并回收到动力电池的机构。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车不用借助汽油发动汽车,对环境没有污染。
精灵(Smart)这是奔驰旗下的微型汽车品牌,又叫精灵汽车,还是有一些背景实力的,旗下新能源汽车是smart smart fortwo2014款Electric Drive。海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车,旗下主要新能源汽车是普力马2016款EV绿驱型。
北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
6万左右可以买的有零跑T03、欧拉黑猫、欧拉白猫等。
零跑T03定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,搭载L2级智能驾驶辅助。
零跑T03共推出:夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种车色,并搭配2种内饰配色:黑色和黑黄自由组合。
零跑T03采用曲面科技美学设计,微笑曲线前脸、机能猫眼自动前大灯、15寸铝合金轮毂、量子流体LED尾灯等。
空间:
零跑T03前排腿部及后排头部空间分别达到1017mm和978mm,以及后排座椅可1:1整体放倒,实现210L-508L可扩容后备箱空间。
而42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节、一体式皮质座椅、人体工学理念的车门把手、与外饰同色的装饰面板、多达15处的储物空间,都使得整车内部空间通透,宽敞舒适。
1、纯电动汽车纯电动汽车(BladeElectricVehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
轿车不用汽油机发电,然后用电机来驱动,原因是不仅仅会增加车的重量,而且对整体能源利用率也存有大的损伤,更达不到节油的目的。
轿车用汽油机发电用电机驱动车身重量增加轿车用汽油机发电从理论上看,存有大的优势。如果用汽油机发电就能保证汽油机一直处于高热量工作状态,也就是俗称的最佳运行状态。这样除了能够保证有稳定均匀的电量产生,而且高效的运行还能实现完美的节油效果。
轿车用电机驱动不管从理论上还是从实践上看,都是可行的。毕竟现阶段新能源汽车利用电机驱动已经占了部分销售市场,这些新能源轿车在电机驱动的作用下运行环保又节能。只是用电机驱动存有的劣势不容忽略,那就是行程相对比较短,不能满足长途运行的需求。
可能正是如此,有人建议综合来使用。可以用汽油机进行发电,再有发电机来驱动汽车行驶。表面来看在这种综合使用中,有效解决了电机不能长途工作的问题,又解决了汽油机节油的作用。不过有一点大家可能忽略了,不论轿车配备汽油机也好,配备电机也好,一辆轿车上就存有一种驱动设备,对车的整体重量没有大的影响。当将这两种设备同时使用在一辆轿车上,不说综合使用的结构复杂性增大研发生产成本,其轿车的重量也会增加很多,势必影响到强的实用性。
轿车用汽油机发电用电机驱动能源利用会受损轿车用汽油机发电过程中,因为能始终保持高能运行,所以非常节省燃料。不过动能转换方面却大打折扣,本身汽油机产生的能量就足够轿车正常行驶了,这个时候却需要将汽油机动能再转化为电能。电能的效率与汽油机效率相比一直处于低能状态,二次的转化让能源利用率大损。这样的结果也就导致了,汽车生产厂商不会选择用汽油发电,然后用电机来驱动的方法。
市场混动轿车不采用单一驱动形式为此市场混动轿车往往不会使用单一驱动形式,就拿本田一款混动汽车而言。虽然使用了汽油发电和电机来驱动的原理,但是却不是单一驱动形式,而是会让轿车根据行驶状态来选择适合的驱动形式,进而达到节油和将能源利用可实现最大化的目的。
轿车不用汽油机发电,然后用电机来驱动原因就是上述因素导致的。轿车驱动能源的选择不是只考虑单方面因素,不是为了节油而不考虑生产制造成本。也不是为了节油而不考虑对能源的浪费,再拿本田混动汽车而言,它在驱动形式选择上是以轿车行驶状态来选择的。简单说轿车起步费油阶段会选择电动机驱动来节油,当汽车处于高速高能行驶状态,会选择汽油机直接能量驱动,在节油的基础上又实现了长途运行的需要。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车类型:
1、纯电动汽车
采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
新能源汽车优点:
1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车采用动力电池组及电机驱动动力,可以说是零尾气排放,零污染。
2、噪音低。相比燃油车,新能源汽车的噪音就要小得多。
3、保养方便。不像传统的燃油汽车,保养发动机的时候需要更换机油,滤芯等等。不繁琐。
4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。
【太平洋汽车网】驱动电机有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低,但要求力矩较大;正常运行时需要的力矩较小,而速度很高。低速时为恒转矩特性,高速时为恒功率特性,且电动机的运行速度范围应该较宽。另外,电机还应具备坚固、可靠,有一定的防尘防水能力,且成本不能过高。
基于电动汽车的特点,对所采用的电机也有较高的要求。为了提升最高时速,电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg);为了增加1次充电行驶距离,电机应有较高的效率;而且电动汽车是变速工作的,所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低,但要求力矩较大;正常运行时需要的力矩较小,而速度很高。低速时为恒转矩特性,高速时为恒功率特性,且电动机的运行速度范围应该较宽。另外,电机还应具备坚固、可靠,有一定的防尘防水能力,且成本不能过高。
目前,从现已成熟的电机技术来看,开关磁阻电机在各个技术特性方面似乎更符合电动车的使用需要,但尚未得到普及。永磁同步电机应用较广泛,如起亚K5混动(参数|图片)、荣威E50(参数|图片)、腾势、北汽EU260等。特斯拉ModelX(参数|图片)、ModelS(参数|图片)均采用异步电机。此外,如果按电流类型划分还可分为直流电机和交流电机两种。通过下面的表格,可以先大致了解一下4种较为典型的电动机的特性。
在电动汽车发展的早期,大部分电动汽车都采用直流电机作为驱动电机。这类电机技术较为成熟,具备控制方式容易,调速优良的特点,曾经在调速电动机领域内有着最为广泛的应用。但是由于直流电动机机械结构复杂,导致它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高受到限制,而且在长时间工作的情况下,电机的机械结构会产生损耗,增加维护成本。此外,电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热,会造成高频电磁干扰,影响整车其他电器性能。由于直流电动机有着以上缺点,目前的电动汽车已经基本将直流电机淘汰。
在新能源汽车领域,永磁同步电机被广泛使用。所谓永磁,是指在制造电机转子时加入永磁体,使电机的性能得到进一步的提升。而所谓同步,则指的是转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致。因此,通过控制电机的定子绕组输入电流频率,电动汽车的车速将最终被控制。与其他类型的电机相比较,永磁同步电机的最大优点就是具有较高的功率密度与转矩密度,说白了,就是相比于其他种类的电机,在相同质量与体积下,永磁同步电机能够为新能源汽车提供最大的动力输出与加速度。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)