北京新能源指标家庭入围分数线

最高240分，最低56分。

5月26日上午，北京2022年家庭新能源小客车指标配置结果公示，入围家庭的积分情况也随之出炉。根据此前一天的通报，截至今年3月8日24时的申请，家庭新能源小客车指标申请超过22万个，个人新能源小客车指标申请直逼43万个。

而“一号难求”意味着今年首期新能源小客车指标配置将产生7万张新车订单。北京商报记者了解到，各车企密集推出优惠购车新政策，欲锁定新增指标订单量。

政策倾斜之下，民众意愿也有所改变。根据北京市小客车指标调控管理办公室的通告，与2021年相比，今年家庭新能源小客车指标申请上升67260个，个人新能源小客车指标申请上升25111个，新能源小客车申请数量正在持续上升中。

据悉，5月26日新能源指标配置结束后，按照《申请小客车指标办事说明》，6月26日、12月26日将进行普通指标配置。

根据查询天津新能源车辆推广计划得知，共出售新能源车8035辆，其中家庭购买新能源汽车占到80%（6428辆），公司购买占12%，政府购买占8%。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

从2021年起，北京市就正式实施了家庭摇号新政，将有60%的个人新能源车指标向无车家庭提供。2022年这个比例还将有所增加，将达到70%的个人新能源车指标向无车家庭提供。

北京市交通委相关负责人介绍，今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标，家庭积分在72分以上的家庭入围。如果有市民的家庭积分在100分以上，明年基本可以拿到新能源指标，但普通车指标是概率，还无法确定。

易车讯 5月26日，北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。

据统计，截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。本期配置家庭新能源小客车指标44520个，个人新能源小客车指标19080个，单位新能源小客车指标3600个。

申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统登录用户中心查询配置结果。

家庭积分排序入围的，将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后，发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人，可登录北京市小客车指标调控管理信息系统自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。

虽然此次入围的最低分数为56分，但并不代表只要到了56分就会入围，因为按照《实施细则》（2020年修订）规定，家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。

此外，值得注意的是，家庭积分入围后不可放弃指标继续参加普通指标摇号。如果想修改指标类型，可在每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日这两个时间段内，进行修改指标类型等操作。

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1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式

      通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

      新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭"配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

2、调整指标申请和配置时间安排

      由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出

      一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

4、取消申请更新指标的时限要求

      市民可根据实际需要，安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

家庭积分排序入围的，将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后，发放指标确认通知书。

按照文件规定，2022年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。

对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人介绍，由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。由于今年家庭新能源指标配额增长至4.45万个以上，从申报情况预判，今年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望今年获得新能源指标。

今年，小客车指标分配将更加照顾“无车家庭”。根据指标配额，2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。具体配置比例上，普通小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号；新能源小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%。