新能源绿牌suv汽车有哪些

近日，随着新能源汽车的热度越来越高，各大传统品牌也都开始推出自己的新能源车型。今天就为您推荐两款家用新能源SUV。

第一款车型：长安欧尚Z6 新能源

售价：15.58-17.58万元

首先看到前脸，欧尚Z6新能源版的前脸整体看上去非常大气，同时很有科技感。在稳重的风格上通过大面积的中网展现出了非常年轻的一面，视觉效果还是非常不错的。中网看上去内部结构很精致，同时根据不同的驾驶状态还能自动进行调整。前大灯采用了分体式设计，这是目前非常流行的设计手段，同时点亮之后实际的效果确实也是很不错。尾部依然有着很强的运动感，其中尾灯是尾部很大的亮点。心跳式设计的造型看上去视觉冲击力很强，点亮之后夜间的辨识度也非常高。

侧面整体看上去非常有低趴的感觉，看上去非常紧凑，符合其运动的定位。轮毂造型很精致，多边形的造型营造出了很强的时尚感。

内饰采用了长安家族式设计风格，科技感确实非常强，同时浅色的配色也展示出了很不错的氛围感。车内的做工和用料水平很高，符合这个价位应该有的表现。多块屏幕结起来使用很方便，同时反应速度很快。

车身尺寸方面，长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距是2795mm。这个数据属于是非常标准的紧凑型SUV，车内的空间满足家用是完全没问题的，同时座椅的舒适性很不错。

动力方面，全系都是插电式混合动力，发动机是1.5T，最大功率166马力，最大扭矩255牛米，配上电机之后零百加速可以达到7.4秒，还是很不错的。

第二款车型：哈弗H6 新能源

售价：15.98-17.38万元

首先看到前脸，哈弗H6新能源版本相对于普通版本前脸要明显更加精致。前脸采用类似于无边框的大尺寸中网，同时还有横向的镀铬装饰，看上去很宽，视觉效果确实是很不错。另外，车标也变为蓝色，突出身份。尾部与普通版本很相似，贯穿式的LED尾灯点亮之后很漂亮，同时整体视觉高度很高，符合SUV的定位。

侧面与普通版的哈弗H6完全一致，看上去还是比较高大的感觉。一条腰线从车头一直贯穿到车尾，让侧面显得很修长。

内饰与普通版哈弗H6采用了完全一样的设计，这一代的车型内饰设计还是很漂亮的。两块大屏幕保证了车内的科技感，同时整体风格很简约，看上去很大气。该有的互联功能都是有的，用起来很方便。

车身尺寸方面，长宽高分别是4683/1886/1730mm，轴距是2738mm。这个数据同样属于是很标准的紧凑型SUV，车内的空间还是很宽敞的。

动力方面，全系都是插电式混合动力，1.5T发动机最大功率154马力，最大扭矩233牛米，配上电机之后零百加速可以达到7.8秒，日常家用动力很充足。

总结

对于想购买混合动力家用SUV的消费者来说，这两款车都是非常不错的选择，快去购买您的爱车吧！

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大众混动suv车型有探岳GTE、途观L新能源、途观插电混动版、全新一代途锐插宴渣电混动版、途昂R。

1、探岳GTE

探岳GT是中型SUV，搭载了EA211的1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，配备了刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、安全气囊、等安全配置。

2、途观L新能源

途观L新能源也是中型SUV，百公里油耗6L，非常节能省油。

3、途观插电混动版

途观插电混动版的动力系统由1.4TSI发动机和电动机组成，混动模式下百公里油耗为1.9L。

4、全新一代途锐插电混动版

全新一代途锐插电混动版搭载了3.0T V6机械增压发动机，纯电模式下，续航里程可达50km，配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。

5、凯毕途昂R

途昂R是大众R系列性能版车中采用了插电混合动力系统的车型，最大功率可达462马力，使用了最新样式的进气格栅和大灯组，形成了非常有气势的整体造型。

摩卡DHT-PHEV，这车是最近才上市的一款车，售价30左右，分四驱性能版和两驱长续航版，四驱的优势是加速大大大大快，零百就4.8S，比蔚来特斯拉这种纯电车都快。两驱版就是纯电续航里程大大高，应该是目前插混车里面最高的，达到了204公里，无论哪个版本都支持快充。我个人大大推荐摩卡DHT-PHEV两驱版，价格不高，纯电续航长，油耗低，所以大大适合家用。

纯电动车汽车排名前6名suv：

1、蔚来ES6。

蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。

2、比亚迪唐DM。

比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一。

3、理想ONE。

理想ONE是理想汽车旗下的中大型suv长，采用增程式能源为动力。整车大气时尚，有着较强的层次感，内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕，比较震撼有较强的科技感，内部空间大，有6座和7座两种布局。

4、蔚来ES8。

蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，续航能力不俗，是新能源suv车型推荐的豪华车型。

5、威马EX5。

威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化suv。威马EX5的车内搭配了丰富的系统，高配车型更配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的logo还能显示电量信息，整车科技感十足。

6、哪吒N01。

哪吒N01是合众新能源旗下首款量产纯电动suv。哪吒N01的主要卖点有四个，其一最高续航里程301km，其二30分钟快充80%，其三五十公里加速小于4.9秒。

目前新能源纯电SUV的车型有很多，国内国外的都有。个人比较喜欢飞凡汽车推出的那款飞凡R7，这款车的配置都很香，比如它搭载43英寸宽幅真彩三联屏，这是中国品牌最大尺寸的车载三联屏，且采用一体式玻璃封装设计，触碰操作无边界感、无顿挫感，任何角度及光线的变化都不能影响其效果，能带来绝佳的视觉体验。新车还搭载飞凡RISING OS智舱交互系统，它支持直觉式驾驶显示，能为驾驶人员真实还原具有空间感的驾驶场景，帮助驾驶人员研判风险，提升驾驶安全。另外，它的电机还运用直瀑式油冷散热技术，可提升峰值性能持续时间和电机效率，让车辆发挥更好的性能。近期想入手新能源纯电SUV的朋友可以考虑飞凡R7。 

这些车中，前面三款车是增程式动力的新能源SUV，相比较纯电的SUV，不存在续航焦虑的问题，如果发现续航不够了，去加油站加油就能继续前行了。其中岚图FREE还是东风汽车旗下的高端新能源SUV，属于造车国家队打造的新能源SUV，品质方面相对过硬一些，30多万也配备了空气悬架，还有升降式的中控台，比较高级。

当然理想ONE也不错，目前月销量能达到1万台，也算经得起市场考验了，而问界M7是一款上市不久的新车，各方面可能还需要市场考验。

2、宋Pro新能源

3、宝马x5

4、宝马五系X1新能源

5、 揽胜运动版新能源

对于刚推出的唐新能源而言，什么悬架质感、转向轻重都不要在乎，只要坐在驾驶位上，把电充满，它就是一台无情的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、较长的续航水平和快速充电技术、以及低到不能再低的用车成本迎合消费者真实的需求。就拿充电的花费来说，仅需一杯咖啡的钱，就足够应付一周的通勤需求，这是汽油车望尘莫及的。此外这款车在配置功能上也下足了功夫，与同级车型对比不算落后。

宝马X5新能源 设计上与燃油版X5并没有太大区别，与宝马其它新能源车型一样加以蓝色元素点缀，或者是“eDrive”标识识别，其展现的依旧是豪华、运动气息，在动力、续航方面也处于同级别领先水平，如果想响应环保的同时还不想丢掉驾驶乐趣，这款宝马X5新能源很适合你。

宝马X1新能源 的外观与燃油版车型相差无几，如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌，你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部；同样内饰仍然是曾经的老样子，整体看上带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km，如果说多花10万块能够享受到燃油与电动两种出行方式，这个纯电续航表现以及用车成本足以打动很多人。

揽胜运动版 是路虎旗下一款中大型SUV，定位在揽胜星脉和揽胜之间，最早于2009年引入国内销售，揽胜运动版的中期改款车型新增了插电混动版P400e车型，搭载2.0T发动机和电动机的动力组合，纯电动模式下最大续航里程为51km；如果想买一辆城市里开倍有面子，偶尔还能去野外狂欢的豪华品牌新能源SUV，这款车倒是挺适合的。

@2019

在当今用车需求下，新能源SUV车型更受广大消费者的欢迎，究其原因有三点：一是新能源车经济性高，相比于燃油车高昂的油费，开新能源车出行的经济压力要小很多，即使长途出游也不用心疼车子加油的费用，相比于毕竟相比于油费，电费的支出在很大程度上可以忽略不计；二是随着新能源车的不断发展，很多新能源车在价格划算的同时，还拥有更为先进的技术加持，车内智能化程度更高，能给消费者不一样的用车体验；三是国家生育政策的开放，让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。

这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热，今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑SUV，他们分别是比亚迪元PLUS、合众汽车哪吒U和广汽埃安AION Y，我们将横向比较三款车在不同方面的特点，看一下这三款车各自都有什么优势。

空间较量——哪吒U和元PLUS各有所长

既然三款车同属紧凑型SUV，那我们就从车子的空间入手，比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm；哪吒U车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm，轴距为2770mm；AION Y的车身尺寸为4410mm*1870mm*1645mm，轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型，三款车的车身尺寸差别并不是特别大，不过哪吒U在车身长度和轴距方面有一定优势，比亚迪元PLUS则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中，我们发现比亚迪元PLUS在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。

性能碰撞——元PLUS当之无愧的性能之王

说到动力，记得新能源车刚刚上市的那几年，车子的动力性能和续航受到了不少诟病，这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒，但同样由于造车技术的不断发展，新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决，比亚迪元PLUS就是一个很好的例子。

在性能方面，比亚迪元PLUS的最大功率为150kw，峰值扭矩310N•m，在这样高的扭矩加持之下，比亚迪元PLUS的百公里加速仅7.3秒，是当之无愧的性能之王。其余两款车哪吒U的最大功率为120kw，峰值扭矩为210N•m，百公里加速为9.5秒；AION Y的最大功率为135kw，峰值扭矩为225N•m，百公里加速9.1秒，还是稍逊一筹的。

续航表现——新能源车不可忽略之处

上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方，说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能，快充到80%电量的时间也很可观，但车子本身的续航能力也很重要。三款车中AION Y的续航最好，工况续航达到了600km；其次是元PLUS，工况续航为510km；再次是哪吒U，工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的，个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。

 内部配置——新能源车智能化体现

说完了车子的硬性配置，我们再转到车内，来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里，我们会有同样的一种感受，就是车子的智能化程度非常高，三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究，功能设计上也花样频出，让人目不暇接。

AION Y全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏，内置多种功能看起来高端大气。哪吒U液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合，也营造出智能电动车应该有的氛围感，不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实，这个方面看个人喜好。

相比于前两款车，元PLUS没有在屏幕上做很多修饰，依然是比亚迪一贯的旋转Pad形式，全系标配12.8英寸触控液晶屏（顶配升级为15.6英寸），但在系统方面，元PLUS搭载了DiLink 4.0[4G]智能网联系统，支持多种语音识别控制、车联网、下载APP、OTA升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌，各有特色，大家可以根据自己喜好进行选择。

 对于大多数消费者来说，十几万元的车是比较愿意接受的价位，元PLUS、AION Y、哪吒U这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢，如果你要问我这三款车子买哪款更好的话，个人认为综合实力，元PLUS占上风，毕竟性能是真的好，续航也配置也不差，不过最终的选择还是看每个人的喜好啦，适合自己的才是最好的！

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易车原创 2022悠然远行，2023奔腾而至。对国内汽车行业而言，2022年是命运多舛的一年，2023年将是很多车企寄予厚望的一年，从广州车展亮相新车来看，2023年将会有不少全新重磅车型上市。本文盘点了几款风格较有特色的新能源SUV车型，包括跨界性能风格的智己LS7、硬派越野风格的比亚迪仰望R1（代号）、超跑SUV造型的长安深蓝S7、以及未来科技风格的华为星途E0Y（代号），看看有没有你喜欢的。

智己LS7

预售价：35-50万元

预计上市时间：2023年2月中旬

虽然是近两年才成立的品牌，但智己汽车确实凭实力打响了名声，首款车型智己L7证明了其在新能源领域“实力派玩家”的身份，这也让旗下第二款量产车型智己LS7备受关注。

作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计，特别是L型大灯造型很有辨识度，两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一，可实现ISC灯语交互功能。

此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案，车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。

新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731（1763、1773）mm，轴距3060mm，定位中大型SUV。

车内采用了时下流行的简约座舱布局，整体依然以科技为主，T字型中控台区域全部被屏幕占据，而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直，还有YAT巡航型半辐式方向盘，把极简科技理念发挥到了极致。

值得一提的是，智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样，前排副驾座椅可完全折叠，后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度，号称零重力，为用户提供舒适的乘坐体验。

动力方面，智己LS7将提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包，后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。

此前智己LS7已经公布预售价35-50万元，从价格来看目标必然是瞄向凯迪拉克锐歌、宝马iX3等竞品车型。那么其创新设计、更强性能和更低门槛都将是它的优势所在，追求新科技体验的用户可以重点关注。

比亚迪仰望R1

预计售价：80-150万元

发布时间：1月5日15:00

自从坦克300大火后，这两年硬派越野车型热度一直很高，多家车企都在纷纷跟进，作为自主一哥的比亚迪自然不会缺席，而且这次是一款新能源车，新车内部代号R1，同时将挂上旗下高端品牌“仰望”车标。

目前该车前脸已基本上曝光，其采用了全新的“工”字形前格栅，前大灯组采用分体式设计，十分霸气。另外此前官方发布的细节图显示，新车采用了十分方正的外后视镜、特殊造型的D柱，有着不输奔驰大G、路虎卫士等老牌越野车的气场。

车尾部设计十分独特，有点“分体式”的感觉，上下灯光都采用了十分精致的“L”形，而且下方还配有矩阵式的灯光，点亮后相当有辨识度。此外，该车还配备有外挂式备胎，进一步提升其硬核感觉。

车内方面，从此前谍照来看，该车或将配备大尺寸中控屏、液晶仪表盘、抬头显示系统，以及位于中控台上部的三孔式空调出风口等，不缺豪华与科技感，同时较为粗犷的设计也很符合其硬派的风格。另外，新车在智能交互和智能驾驶辅助方面配置也很高，或采用华为MDC计算平台、激光雷达等。

性能方面暂时没有明确信息，很可能将采用插电式混合动力。另外从此前专利信息来看，仰望R1未来还可能搭载四轮四电机驱动系统。配合一些谍照不难看出，新车动力必然足够强劲，在面对如山一般的沙丘时，能够一气呵成完成冲顶；同时具备浮水模式，用于涉水路况行驶，处于漂浮状态也可以正常行驶脱困。

作为比亚迪高端新能源品牌，仰望的定位必然高于腾势。而仰望R1也必将运用比亚迪最尖端的汽车技术，代表着比亚迪在电动化和智能化方面的最强能力。据此前消息，R1的整体售价区间可能在 80-150万元，那么你可以把它看做电动版路虎卫士，或者奔驰大G，属于有钱人的玩具。

长安深蓝S7

预计售价：25-30万元

上市时间：预计2023年

长安深蓝作为长安汽车的纯电动数字化品牌，第一款车型长安深蓝SL03已经获得了不错的市场业绩，去年12月份销量已经突破万台。如今长安深蓝也顺势推出了旗下第二款车型，长安深蓝S7，应该就是此前代号C673的产品。

作为品牌旗下的第二款车型，深蓝S7基于EPA1平台打造，可视为SL03的“SUV”版本，其在外观设计上与深蓝SL03有相似之处。车身及前脸都酷似兰博基尼Urus，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。悬浮式设计，熏黑处理的车柱，上扬立体的腰线，都是流行元素叠