新能源车怎么选择?
新能源车选购方法:
通过多种方式相结合就可以增加选到新能源车靓号的概率,目前新能源车的选号方式有3种,分别是线上随机选号、线上自编号码、线下车管所50选1。
新能源汽车的种类有很多,不过目前主流销售的乘用车里,还是以插电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)为主。另外增程式电动(REEV)由于其可观的续航表现,也逐步走进大众的视野。而不插电混合动力(HEV)车型虽然不在新能源车型目录上,但接受程度和呼声很高。
新能源汽车选购技巧主要是要确定购车用途并且查看电动机和安全配置。以下是相关信息:1、确定购车用途:确定购车的用途要是买车只用来在市区通勤代步上下班应选续车子航里程适合自己在用车过程中车内的趣味高科技配置也是应该要注意一番。2、查看电动机和安全配置:电动机毕竟一台纯电动SUV汽车的心脏主要看一下是什么电动机应用什么技术、输出最大功率、最大扭矩等看一下纯电动汽车的安全配置主要看车车整体的材料结构强度电力系统的设计是否防水防电等等。
1、比亚迪秦PLUS
推荐理由:过去两个月新能源车销量榜前十,都出现了 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) 的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置,还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的,活脱脱缩小版的比亚迪汉。
2、比亚迪海豚
海豚有4款车型,顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能,另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算,并且十分在意安全,推荐401KM 骑士版。如果对驾驶技术放心,405KM 时尚版的性价比会更高。
3、帝豪L 雷神Hi·X
“雷神”是吉利研发的插电混动系统,加入到帝豪L上,便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升,至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任,大家对这款新车的关注度也颇高。
4、欧拉好猫
始于颜值,说的就是好猫这样的产品,复古、小巧、可爱,相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆,也说明了市场对其的认可。
5、广汽埃安AION Y
AION Y推荐给务实的家庭消费者再适合不过了,因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力,而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AION S,但前者的客户主要是商用,况且AION Y的月销量也稳定在7千多台。
新能源汽车购买推荐:
1、比亚迪秦PLUS
推荐理由:过去两个月新能源车销量榜前十,都出现了 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) 的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置,还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的,活脱脱缩小版的比亚迪汉。
2、比亚迪海豚
海豚有4款车型,顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能,另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算,并且十分在意安全,推荐401KM 骑士版。如果对驾驶技术放心,405KM 时尚版的性价比会更高。
3、帝豪L 雷神Hi·X
“雷神”是吉利研发的插电混动系统,加入到帝豪L上,便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升,至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任,大家对这款新车的关注度也颇高。
4、欧拉好猫
始于颜值,说的就是好猫这样的产品,复古、小巧、可爱,相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆,也说明了市场对其的认可。
5、广汽埃安AION Y
AION Y推荐给务实的家庭消费者再适合不过了,因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力,而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AION S,但前者的客户主要是商用,况且AION Y的月销量也稳定在7千多台。
新能源汽车买比亚迪EV好。
作为目前国内市场当之无愧的新能源第一企业,比亚迪拥有造一台新能源车型的几乎全部技术储备,尤其是在关键的电池和电机等领域都有自己的优势产业。比亚迪秦PLUS EV作为今年新增的车型,秦PLUS的新能源版本,全系都搭载刀片电池,在电池能量密度和安全性上都有很明显优势。
外观和秦PLUS DM-i没太大区别,内饰用了大量的皮质、钢琴烤漆材质,质感档次都很不错,12.8英寸悬浮式的液晶屏幕可以旋转,配L2级别智能辅助驾驶,多种驾驶模式切换,全速自适应巡航。
比亚迪EV的续航
车身尺寸4765*1837*1515mm,轴距2718mm,前后独悬。搭载100KW电机,总扭矩180N·m,旗舰版为135KW扭矩280N·m。续航里程分为400/500/600KM三个档次,日常一周一充,如果用车少,甚至可以半个月一充。
首任车主享受不限里程和年限的质保,也就是只要不是买的二手,都能一直开到报废并且享受质保,选个入门或者中低配是相当划算的。
通过多种方式相结合就可以增加选到新能源车靓号的概率,目前新能源车的选号方式有3种,分别是线上随机选号、线上自编号码、线下车管所50选1。
新能源汽车的种类有很多,不过目前主流销售的乘用车里,还是以插电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)为主。另外增程式电动(REEV)由于其可观的续航表现,也逐步走进大众的视野。而不插电混合动力(HEV)车型虽然不在新能源车型目录上,但接受程度和呼声很高。
建议选择插电式混动车型,续航能力强,车身经济性也非常高,选择更加丰富。
现在的新能源汽车有多种,包括包括燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。
技术发展现状
中国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划,“十五”和“十一五”期间,中国先后投入20.4亿元科研经费,实施“863”计划、电动汽车重大科技专项、节能与新能源汽车重大项目。
10年间,共设立相关课题500多项,持续鼓励自主研发电动汽车和其它节能新能源汽车发展,形成了以纯电动车、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”,以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。
经过两个五年计划科技攻关,中国在新能源汽车领域取得了重大进步,已经建立起自主知识产权的电动汽车动力系统技术平台和整车集成技术,开发出系列化规模应用产品,总体水平位于国际前列。