海口一大货车右拐弯时撞倒电动车致一女子当场死亡，你如何看待此事

造成此事故的原因，极有可能是违法改装所导致。

现如今时代在不断的发展，人们的出行方式多种多样，对于大多数人来说，在生活中会选择骑乘电动车出行，这样不仅环保而且还更加经济，在此次的意外事件中，我们也可以看出这名男子在乘骑电动车的过程中并无饮酒行为，但是电动车却存在着改装行为，根据我国相关标准，电动车的上路速度需要控制在15千米每小时以内。

凌晨海口一男子骑电动车翻倒，当场身亡。

2022年9月6日，在海口市美院路上发生了交通事故，在这次的交通事故中是一辆电动车以较快的速度行驶在道路上，不知为何突然翻倒和地面摩擦出了一路的火花，热心群众发现问题之后立即展开救援，经后续调查得知这名驾驶员已不幸身亡。由于面部难以辨认，暂时只能确认死者为男性，警方已掌握部分身份信息线索，下一步，将尝试寻找死者的家属，以及事发时同行的另外两名电动车驾驶员。

造成此事故的原因是什么？

从相关视频中可以看出，此次电动车驾驶人员在驾驶车辆的过程中忽然倒地与地面发生摩擦，产生大量火花，电动车正是因为存在改装行为，所以才会导致意外现象的产生。在常骑电动车之前必须学会检查车辆的行驶状况，一般来说。气压正常范围是内外胎200KP，真空轮胎300-350KP，一般方法是直接用手捏，捏不动基本就没问题了。

作为一名普通人，在驾驶车辆的过程中，一定要小心谨慎，很多交通事故都是因为驾驶人的视线盲区所导致，在马路上遇到大型车辆，转弯时不要和他抢行，同时也不要试图超越，严格按照相关标准佩戴安全头盔是对电动自行车驾乘人员最有效的保护办法。

最近在海口世纪大桥的停车场内有一辆新能源汽车起火了，而且起火之前一直发出噼哩啪啦的响声，可能许多的新能源汽车电池可能还存在一定技术上的缺陷。或者说是对于新能源汽车的安全性研究还有待提高，还好这次的大火并没有造成人员伤亡，而且这样的一辆新能源汽车起火，对于我们老说也可能是一个好事。对于新能源汽车我们之前一直是认为他技术方面已经有一定的完善，可能在安全方面会更好一些。但是这次新能源汽车起火具体的原因，我们还不知道，只是知道这个事件可能是一个非常具有警醒作用的事件，可能一部分生产性能元汽车的厂家在科技以及配置方面存在一定的个人想法，所以才会导致这样的现象吧。我们当然不能够就全部否定新能源汽车，这也是经常会发生的一个现象，毕竟做什么事情都不会达到百分之百的总会存在一些安全隐患。所以说对于此次新能源汽车着火的事件，我们还是要多方面去考虑还好的，就是没有造成人员上网。这可能是对于我们一次性能源汽车研究方面的一个更好的事情，可能会去他们更大的动力这辆汽车在燃烧的时候。许多的现场群众都会参与了灭火，但是这个活是实在是太难以控制总量汽车都开始了燃烧，而且他燃烧的地方就是在充电桩旁边，所以说如果说他波及到了充电桩的话，可能会有更大的危险。事故的现场我们看到是非常的产量，而且他周围没有什么其他的车辆发生燃烧，可以说还是一个可以接受的事情，毕竟他没有波及到，其他的事情只是一辆车燃烧了而已。事故现场已经进行了积极的处理，没有出现人员伤亡。

近日，一则新闻映入人们的眼帘。海口有一男子在凌晨骑电动车摔倒，而男子也经抢救无效死亡。很多人会想不就骑一个电动车，为什么还会导致人死亡呢？这个究竟是怎么回事呢？

事情还要从9月6日凌晨2点说起。有一位男子在海口市美苑路上骑了一辆电动车，车速是比较快的，但是不知道为什么车会突然翻倒。接着驾驶员就摔到了地上。因为事发的地点是美苑路和青年路交叉口附近，人流量也比较大，周围的群众赶紧报了警。该男子被紧急送到了医院。但是最后得知的结果却是该男子已经身亡。

当时听旁边商铺的工作人员说，在两点多的时候有个大概二十出头的年轻男子，骑车是比较快的，然后是自己摔倒的，也没有撞到什么东西车就翻了，出事后旁边还放有一个头盔。

9月7日上午，记者也来到了海口市的交警大队了解情况，警方也表示电动车驾驶员已经确认死亡。由于骑车车速度比较快，所以伤到了面部，暂时还不能辨别死者的身份。但是警方已经掌握到了一些身份信息线索，相信也会很快联系到死者的家属。另外，警方还表示，该男子该男子在生前并没有喝酒，不存在饮酒驾驶。出现该事故的原因可能和改装动车有关系，具体的原因还在调查当中。

很多人也替这位男子感到惋惜，他才二十多岁，明明是花一样的年龄，他的人生还没有开始就结束了，真的是太可惜了。当然，这位男子的死也给人们敲响了一个警钟，我们怎样才能避免这样的悲剧再次发生呢？

第一点也是最重要的一点，一定要佩戴安全头盔。虽然在摔倒的时候，安全头盔并不能完全保证我们的人身安全，但是它可以有效的减轻我们的头部以及大脑受到伤害。

第二，一定要遵守交通规则，红灯停，绿灯行这个是小学生就知道的。坚决不能闯红灯。而且还有很多人逆行，酒驾等违规。同时这样会对交通产生很大的危害。

第三，电动车一定要走到非机动车道。绝对不能占用机动车道以及应急车道。而且很多大车也是有盲区的，一定要远离大车。

从新能源汽车走进大家的生活圈，短短几年的时间里，着火、爆炸的情况可谓是屡见不鲜。无论你是传统车企还是造车新势力，都很难幸免。究竟是电池的质量不过关，还是车辆电控系统出了故障，难道说是充电桩存在隐患？

与传统燃油车相比，新能源汽车裙下藏着巨大的电池组，会受到多重威胁，比如：碰撞、高温、快充，都有可能引起自燃的情况。由于电池的特殊性，与火后燃烧更为迅猛、灭火时难度系数更大，温度快速升高后，还会有爆炸的风险。

不完全统计，仅2020年1月至8月之间，被爆出的新能源汽车起火事件至少有20起。事故发生的地点在全国各地，而且品牌也分布很广泛。

其中大部分车型已经用上三元锂电池，相较于此前磷酸铁锂电池，三元锂电池的能量密度高，循环性能好，续航更远。但是最大的劣势就是三元锂材料不稳定，经常在200度左右容易发生分解，并且在高温作用下电解液会迅速燃烧，发生连锁反应。

传统车企自燃事件

2020年8月27日，长沙万家丽路永济医院对面，一辆北汽新能源纯电动汽车发生起火现象。根据网友发布的现场视频及图片显示，事故车辆停在路边，整车被大火完全包围，现场火光冲天，浓烟滚滚。车辆的机舱和乘员舱也已经被完全烧毁。同时另外一个视频显示，该款纯电动车辆在燃烧过程中出现爆炸声。

起火车辆为北汽旗下的EU5车型，搭载三元锂电池，电池最大容量在60kWh左右，续航里程最高501km。虽然该电池续航高，但燃点更低，因此如果因为出现撞击或者是其他意外情况导致电池组温度升高，三元锂电池自燃风险更大。起火的原因不明，官方也没有任何回应。

2020年8月20日上午11时，福建三明一辆北汽新能源EX360车型，在停放充电棚时发生冒烟。起初该车辆周围仅冒出浓烟，并没有明火窜出。当地消防表示，当消防人员赶到现场时，车辆开始有明火窜出。随后，消防人员后退至路边用水枪为车辆降温，在此过程中，车辆发生爆炸，车身碎片在强大的冲击力下四处散落。

官方说法：北汽新能源相关负责人对外表示最新进展并表示：“目前判断爆燃事故与车内放置含有酒精的易燃液体有关，调查结果需要公司专项组与消防部门等部门详细调查分析后才能确定。”但就车内“含有酒精的易燃液体”的具体信息，以及充电过程中出现冒烟现象的原因尚未透露。

8月23日8时左右，在海南省海口琼山区，一辆广汽Aion S轿车在椰博路与椰合一街交叉路口起火。司机自述当时驾驶汽车行驶至椰博路与椰合一街交叉处时，车辆底盘发出“砰”的一声异响，仪表盘显示车辆故障的同时，车辆开始冒烟，并很快出现起火现象。该车为3个月前购买，行驶2万公里的新车。

继5月18日和8月13日后，再次发生自燃的事件，这台车是专门用来跑滴滴，只行驶2万公里，因为没有卖自燃险，车主承担所有损失。官方没有给出事故原因，消防队初步侦查起火点为车辆的电池部位。

自主品牌自燃事件

2020年5月8日，一辆理想ONE在湖南长沙的街头，引擎盖起火，明火被熄灭后，车辆前脸和前机盖几乎全部烧毁。理想汽车公布的调查结果显示，工作人员把一块车漆保护垫遗落在增程器所处的前机舱内，被高温引燃。

8月6日，广东肇庆二广高速四会、连州方向，一辆理想ONE在行驶过程中起火。8月7日，理想汽车发布官方事故说明。在说明中，理想汽车表示根据云端监控数据显示，事故发生后，电池、增程器均无任何异常。起火车辆疑似因铁片的物体被高速行驶的车辆卷起，并击穿高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。车辆事故发生时的相关视频及数据也对这一说法进行了佐证。

8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦一辆小鹏G3发生冒烟起火事故，所幸并未造成人员伤亡。

事发后小鹏汽车官方微博迅速做出回应，指出“经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因”。

2019年4月至5月旗舰，蔚来汽车连续出现自燃、冒烟的情况，最终蔚来汽车决定召回4803辆ES8，并免费为其更换电池包，以消除安全隐患，官方将自燃事故的原因指向其电池供应商宁德时代的头上，怎么都有点让人背锅的嫌疑。

从技术角度来看，如果出现自燃，首先有可能是电池本身存在质量问题。例如电池一致性、生产设备的投入、所采用的的材料稳定性等都会影响电池的品质。如果生产过程中出现瑕疵，最终会触发短路导致燃烧爆炸。从硬件角度来讲，车辆防护不到位，电池损伤出现问题也会导致起火。从系统角度来讲，对电池的预警、监控及管理环节不到位，没有系统的解决方案等，都会导致电动车起火。

规避安全风险

看了上边这么多案例，你是否对于新能源汽车失去了信心？我想说大可不必如此悲观，自燃、爆炸属于小概率事件，我们在日常使用中，加以重视和小心，还是可以去避免同类事故的发生。

1、避免入手“超高续航里程”新能源汽车，可以参考选车时，主流车型的续航里程作为参考。毕竟电池技术还在探索阶段，既要解决充电安全、还要考虑充电时长，从动力电池种类和容量方面，规避安全风险。

2、在日常使用中，尽量避免电池剩余电量很多的情况下充电。相关统计数据统计，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%，充电状态与非充电状态各占50%。合理安排日常出行计划，毕竟充电和加油的效果不同，汽油加满很容易，用点就从也不利于电池健康。

3、日常充电还是慢充更好，尽量避免在大功率快充插口充电。更大充电功率，势必会引起电池充电过程中，温度快速上升，造成更大的危险。频繁使用快充还影响电池的寿命，毕竟电池成本很高。充电时，最好选择带有地库、遮阳篷的地方，尽可能避免太阳照射，给车辆降温。

4、别总认为新能源汽车不用保养，一年最少也要跑两趟，天冷和天热交替的日子，可以送去检查一下。毕竟像电池短路、受到碰撞、破损等问题，我们日常驾驶很难发觉，从源头上杜绝发生短路的可能性。

5、随着工信部组织制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准已经出台。随着新能源车型的技术进步，极端情况的发生几率也就更小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，社交平台爆料，一辆 广汽新能源 AION S （ 查成交价 | 车型详解 ）在海南省海口市叶波路与冶合一街交叉口自燃。火灾的具体原因仍不清楚。

视频中，车辆处于静止状态，没有在充电站充电。从图片上看，自燃车已经烧成了一个铁壳，前引擎盖已经倒向一边，前挡风玻璃和前两个玻璃都被破坏了。大火被消防员扑灭后，地上还残留着一块厚厚的白色泡沫。随后，汽车被油布包裹，最后被拖车拉走。

据国内相关媒体报道，大火经消防部门抢救后已被扑灭。随后，司机和当地经销商已将篷布掩盖，事故未造成任何人员伤亡。司机随后向当地媒体讲述了这一事件。司机说，他开车到叶波路与冶合一街交叉口时，车辆底盘发出“砰”的一声，仪表盘显示车辆开始冒烟，很快起火。同时，司机表示，这辆车是三个月前从当地4S店购买的，总共花了近18万元。平时跑网车只要2万多公里。我没想到会发生这样的事故。截至发稿时， 广汽 新能源官方并未就此次自燃事故进行表态。对于此次事件，将继续跟进和报道。

●编辑评论

根据此前 广汽集团 公布7月销量成绩来看，其中广汽新能源方面，7月销售5076辆，同比增长49.03%，1-7月销量为25780辆，同比增长80%。广汽集团新能源部分，7月销量6585辆，1-7月份累计销量34756辆，同比增长53%。在今年5月18日在广东省广州市天河区就发生过一起广汽新能源Aion S 自燃事件，时隔三月，在海南省海口市再次出现自燃，如果官方不能够及时调查出自燃原因，或让部分消费者在购买之时产生顾虑之心。@2019

比亚迪自燃事件有五辆。1.互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖。有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快。所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去。元新能源车是一款紧凑型纯电动SUV，自带电池。2.一般“自燃”事故发生后，厂家会迅速赶到现场调查事故原因，并尽快公布调查结果。这次也不例外。在中国新能源汽车市场阵营中，一直处于领先地位。它既是原始设备制造商，也是电池制造商。比亚迪e5、e6、宋ev、唐ev、元ev等新能源车相继上市，比亚迪汉ev因为刀片电池又火了。3.但是比亚迪汽车作为一家以新能源车为主的车企，发生了5起&ldquo自燃&rdquo事故。比如山西阳泉有一辆E5出租车，充电时自燃。据悉，山西阳泉是全国首个将燃油出租车更换为新能源汽车的城市。一辆比亚迪新能源车在武汉市黄陂区五湖正街等红绿灯时突然冒烟。车上两人迅速下车，拨打了火警电话。消防人员十分钟内赶到现场处置，事故未造成人员伤亡。以上是有关于比亚迪自燃的事故。

汽车着火司机第一时间应该靠边停车，迅速熄火，拔下钥匙，让乘客下车，取出灭火器进行灭火。如果无法控制火势，赶紧拨打报警电话，撤离到安全地带等待救援。

一、汽车着火，司机要赶紧靠边停车

如果在路上汽车发生了着火，多半是因为漏油或者电线短路造成的，这时候要做的事情是赶紧靠边停车。当我们行车在路上闻到很浓的油味或者焦皮味的时候，就要赶紧停车了。当我们遇见这些突发事件的时候，一定要保持头脑清醒，越是能保持冷静，越是能得到及时处理。

二、迅速熄火，拔下钥匙

火灾的发生通常就在一瞬间，所以遇到这种情况的时候千万不要慌乱，赶紧熄火，迅速的拔下钥匙，赶紧下车。如果车上还有其他的乘客，千万不要丢下他们，顾着自己逃生，一定要喊其他的乘客赶紧下车撤离到安全的地方。很多人看到着火了，心里就特别着急，来不及熄火，就跑下了车，这样做就会引起更加严重的情况发生，比如汽车爆炸等等。正确的方法就是当看见汽车着火以后，迅速熄火拔下钥匙，赶紧下车。

三、取出车里的灭火器，赶紧灭火

每辆私家车上都会配备一个小型的灭火器，这是为了安全考虑的。在日常生活中一定要学会如何来使用灭火器，以备不时之需，每天都有可能会发生意外，所以在意外来临之前，要学会如何去应对意外。如果看见汽车着火了，就要迅速地取出车里的灭火器，打开汽车的机器盖，只要开一个小缝就可以了，避免火势变大，朝机器盖里喷泡沫进行灭火处理。如果无法控制火势，就要及时撤离到安全的地方，拨打报警电话，等待消防队员来处理。

广汽新能源Aion S首款车型是在2019年4月27日上市的，是广汽新能源从广汽乘用车独立之后的首款车型，定位是紧凑级纯电动轿车，补贴后售价为13.98~20.58万元。

虽然发力新能源车市场相对来讲比较晚，但是Aion S却是基于广汽新能源第二代纯电专属GEP平台打造，不是传统意义上的油改电。并且搭载了日本电产的三合一电驱系统和宁德时代生产的锂电池。再加上外观设计方面，Aion S也很有自己的特点，上市一年多来销量可谓是稳步增长。

销量数据显示，2020年7月份Aion S销量为3685辆，同比增长8.19%，环比增长1.1%。1~7月份，Aion S累计销量达到了21846辆，同比增幅更是高达258.72%。

在国内新能源车市场整体不太乐观的情况下，Aion S这个全新的车型能够保持销量稳步上升，足以见其实力不俗。可以说，Aion S目前是广汽新能源旗下销量最高的车型。

不过，从市场情况来看，购买Aion S的消费者主要集中在网约车和出租车市场，纯家用的比较少。

如果照此势头发展下去，即便是Aion S在家用市场表现不算好，但是对于广汽新能源旗下的Aion V和Aion LX等SUV车型的销量的提升将会起到非常积极作用。

但是，意外发生了。

问题，依旧是出在新能源车绕不开的自燃。

8月23日，在海南省海口市琼山区，一辆广汽新能源Aion S正在行驶中先是车辆底盘处发出异响后，仪表盘显示车辆故障，车辆也开始冒烟，随即便发生了自燃。虽然车主试图用灭火器进行灭火，但是由于火势太猛灭火器根本不管用。随后在消防人员的帮助下，这辆自燃的Aion S火势得到了控制。

不过遗憾的是整车只剩下一个铁壳，车厢内严重烧毁。保险公司人员赶到现场后，表示该车没有上自燃险，所以该事故不在保险承保范围内。据该车司机介绍，这是他三个月前刚买来的新车，主要用于网约车，才行驶了2万多公里。

针对车辆自燃的原因目前正在调查中，但是据媒体报道引起自燃的原因应该是电池部位。广汽新能源针对此事，还没有正面回应。

加上这起自燃事件，这已经是近几个月广汽新能源Aion S发生的第三起自燃事故：5月18日，在广州市一个停车场内，Aion S发生自燃，火势扑灭后该车只剩下铁架。对于起火的原因，广汽新能源总经理古惠南称可能与后备箱内的消毒液有关8月13日，深圳市一辆正在等红绿灯的Aion S突然起火，所幸没有造成人员伤亡。

短短几个月，连续三起车辆自燃事件，对于创立不久的广汽新能源品牌来说影响不会小。希望这次，广汽新能源能够正视问题，本着对车主负责、也是为自己负责的态度，给市场一个交代。

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