东风汽车股份有限公司的新能源车
作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市 。
纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后，推出的又一款新能源汽车产品。来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导，共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动车的国际标准和国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念[综述 图片 论坛]，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。该车进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准革新13项，自主革新9项。历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验，并取得国家公告公示。
东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用，成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。
关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，国家在支持发展乘用车试点的同时，应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴，如物流、环卫和邮政快递等商用车，这些车型相比乘用车技术更加成熟，并且有线路定点定线运行等优势。
新能源产品七剑齐发
除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外，东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客[综述 图片 论坛]MPV”、“奥丁[综述 图片 论坛]SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。
产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。2005年，东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任，着手对产品研发进行了可行性验证。东风旅行车公司从研发纯电动客车入手，集合内外优势资源，经过多次试验，在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利，掌握了驱动控制核心技术，并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势，车辆采用一体化设计。东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。
2009年10月10日，东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线，标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。其中10辆提供给河北唐山市政府，用于城市公交运营，另5辆投入襄阳市公交线路运营。
东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度，由襄阳市领导带队，前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。
截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。
东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进，同时兼顾轿车的适舒性和操控性，拥有欧洲现代底盘技术，搭载了同级的智能配置。
距东风h品牌首款新车亮相尚有1年时间，此次东风再与宁德时代深化合作，不免令人猜测，h品牌首款新车或将配置宁德时代电池。
6月16日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）签署深化战略合作框架协议。
与此同时，东风公司旗下智新科技、东风畅行、东风鸿泰分别与宁德时代以及宁德时代旗下广东邦普签署《智新科技与宁德时代合作备忘录》《东风畅行与宁德时代合作协议》《东风鸿泰与广东邦普合作框架协议》等子协议。李绍烛和曾毓群还共同颁布了《新能源汽车先进电池技术联合开发任务书》。
智新时代将为h品牌提供电
公开资料显示，早在2016年，东风汽车就与宁德时代签订了战略框架协议。协议约定，双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台。
2018年4月，东风电动车与宁德时代合资组建东风时代（武汉）电池系统有限公司，致力于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售。预计到2020年，东风时代将实现产能19.2万台，产量达9.6GWh，产值114亿元。
彼时，东风公司董事长、党委书记竺延风表示：“东风时代挂牌是东风公司与宁德时代战略合作取得的最新成果。未来几年，随着新能源汽车产销量大幅提升，东风公司希望与宁德时代进一步深化合作，共同推动东风新能源汽车事业发展。”
时隔仅2年，东风公司再次牵手宁德时代。时过境迁，在新能源汽车领域，东风公司在今年5月首次对外公开全新高端新能源品牌相关信息；另据相关媒体报道，在今年6月召开的2020中国汽车重庆论坛上，据东风集团有限公司党委常委、副总经理尤峥透露，东风聚焦新能源的新品牌将于今年7月发布，这个品牌的车型也将在明年7月份发布。
此次双方深化合作，或意在推动东风h品牌。关于前述猜测，中车网向东风h品牌进行求证，截至发稿并未获得答复。
对于东风成立高端新能源品牌的底气，有分析人士认为，或依赖于其在2001年成立的东风电动车公司，公开资料显示，东风电动车作为东风新能源事业的主阵地，致力于新能源汽车三电核心零部件的研发、制造及销售，具有完整的三电开发及试验验证能力。
而在今年1月，东风旗下1家名为智新科技的公司曾与东风h事业部签署战略合作协议，双方将在新能源汽车的三电系统、燃料电池、智能驾驶等领域开展全方位的交流与合作。资料显示，智新科技成立于2019年，其前身即为东风电动车公司。
此后在今年5月，据东风电动车报道，智新时代电池系统有限公司获得东风全新高端品牌h平台动力电池项目，智新时代将为h品牌提供“超性能”电池。而关于智新时代的相关信息，中车网在天眼查、企查查等企信平台搜索，均未显示有注册信息。
在东风电动车官方推文中显示，智新时代即为此前东风电动车与宁德时代成立的合资公司“东风时代”。据东风汽车报道，东风与宁德时代合作5年来，2018年宁德时代专为运营车打造的快充长寿命电芯已在东风车型上量产应用；同时，双方推出的产品，现广泛搭载着风神奕炫EV、风神E70、启辰D60EV等东风自主品牌新能源汽车上。
随智新科技与宁德时代再次深化合作，明年我们或将在东风h品牌车型看到宁德时代的动力电池。中车网致电宁德时代，询问关于合资公司的合作模式，宁德时代表示，涉及客户合作保密协议，不方便透露。
为什么是宁德时代
宁德时代作为国内动力电池龙头企业，目前已与国内各主流车企达成战略合作。在业内人士看来，东风h品牌选择宁德时代无可厚非。
据中国化学与物理电源行业协会发布数据显示，2019年我国新能源汽车动力锂离子电池装机量累计为62.2GWh，同比增长9.3％。其中，宁德时代2019年累计装机量31.71GWh，位居第一，市场占比达51.02%，同比增长35.48%。与此同时，公开资料显示，至2019年，宁德时代已与国内7大整车制造企业达成战略合作。
早在2009年，宁德时代便与北汽集团合资建立普莱德，主要业务是研发和生产电动车用动力电池系统、储能系统、电池管理系统并为客户提供电池系统集成解决方案。普莱德、宁德时代、北汽三方合作延续至今，在2019年2月，三方签署了《中长期（2019-2023年）深化战略合作协议》，进一步深化合作。
在2017年，宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代，其中时代上汽注册资本20亿元，宁德时代控股，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代注册资本3亿元，上汽控股，主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。同年，长安汽车以5.19亿元收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业，间接入股宁德时代。2018年，宁德时代与吉利旗下公司浙江吉润成立合资公司；在这一年，宁德时代与广汽集团合资设立了时代广汽与广汽时代，2019年2月，宁德时代与一汽集团斥资20亿成立合资公司。
在中国汽车流通协会看来，由于整车厂研发车型所需的配套时间周期比较长，车企花费更多的精力在电池技术上成本较高，与电池企业合资，将会省去自主研发带来的问题。同时协会对中车网表示，电池厂商能够更加详细了解整车厂对于电池性能、形状、布局等方面的要求，有助于为电池厂商带来定制化经验，增强竞争力。
据东风公司表示，近年来，东风公司和宁德时代牵手建立战略合作关系，从成立合资公司，到研发、生产、销售动力电池系统，再到联合开发东风自主新能源汽车电池系统，合作领域不断扩展，并取得丰硕的合作成果。在东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥看来，此次战略合作框架协议的签订，标志着东风公司和宁德时代的合作进入高质量发展阶段。
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一、特斯拉
全球豪华智能电动汽车知名品牌，第一家采用锂离子电池的电动车公司，提供尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。
特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供融合最尖端技术的"空中升级"等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘感受和最完备的拥有体验。特斯拉公司还为包括丰田和奔驰在内的合作伙伴生产提供电动汽车动力总成部件。
特斯拉公司的目标是逐步普及电动汽车，并相信其每一位顾客在感受极致驾乘体验的同时，也为推动世界迈向可持续交通贡献了一份重要力量！此外，特斯拉通过生产储能设备，推动能源行业清洁化，并让更多家庭以更低价格享受电能。
二、比亚迪
比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。
除了传统汽车外，业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车，于2008年12月15日正式上市。这款双模汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术，是节能、环保、时尚和科技的典范。 2011年10月26日，比亚迪e6先行者电动车正式上市。
2014年是新能源汽车真正普及的消费元年，比亚迪秦全年销售14747台，成为新能源汽车年度销量冠军，公交电动化也在稳步推进。在此基础上，比亚迪提出“542战略”，为后续新能源汽车划定全新的性能、安全、油耗标准。
三、北汽新能源
北京汽车新能源汽车有限公司（以下简称新能源汽车公司）是北京汽车集团有限公司出资组建的国有全资子公司，成立于2009年11月14日，地处北京市大兴区采育镇经济开发区。新能源汽车公司的成立标志着北汽集团拉开了北京新能源汽车发展的序幕，在新能源汽车产业化建设方面迈出了重要一步。
新能源汽车公司是北汽集团新能源汽车技术研发、资源集约、产业整合的项目管理平台，是北汽新能源乘用车及核心零部件的研发、生产基地。新能源汽车公司经营范围覆盖纯电动乘用车、混合动力汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，同时还进行配套充电系统、电池更换系统等装置的研发、生产和销售。
四、丰田
丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
五、宝马
宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年，宝马集团的汽车销量达1,328,000辆，其中BMW汽车的销量首次突破110 万辆（1,126,800辆），MINI品牌销量首次突破20万辆，达到200,400辆。此外，还售出超过9.75万辆摩托车。2005年，集团的总收入达466.56亿欧元！
扩展资料：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。
参考资料：新能源汽车 百度百科
