首钢搬至曹妃甸后,距离原料、燃料的供应地是近还是远?煤炭和铁矿石来自哪里?
距离主要原料----进口铁矿石近了,由澳大利亚.秘鲁.巴西用25万吨船进口的铁矿石直接由矿石专用码头卸船,皮带进入料场距离主要燃料----山西主焦煤和内蒙燃煤以及山西阳泉动力煤都远了距离冶金辅料----石灰石.白云石.萤石.耐火材料都远了。
(1)根据甲图,从纬度位置和海陆位置两方面可得山东省地理位置的特点是山东省主要位于北纬36°-北纬40°之间,东临渤海和黄海;
(2)甲图中山脉是我国二、三级阶梯分界线之一的太行山;
(3)据甲图判断济南的年平均降水量小于800mm;
(4)小航从青岛乘火车去北京观看奥运会比赛,他依次经过的铁路线是胶济铁路和沪杭铁路;
(5)为了实现绿色奥运,首都钢铁工业基地从北京市搬迁到河北的曹妃甸港.在曹妃甸发展钢铁工业比在北京发展钢铁工业的有利条件是曹妃甸更靠近煤炭和铁矿石产地;减轻了北京市区的环境污染.
故答案为:
(1)山东省主要位于北纬36°-北纬40°之间,东临渤海和黄海;
(2)太行山;
(3)小于;
(4)胶济;沪杭;
(5)曹妃甸更靠近煤炭和铁矿产地;减轻了北京市区的环境污染.
其次,曹妃甸位于渤海湾,是天然的优良港口,钢铁最适合水运,外输成本低。
第三,曹妃甸位于京津唐工业区,市场地缘近。
第四,北京、天津周边有众多高校,能够为曹妃甸发展提供技术支持。
第五,唐山本身就是重工业城市,发展基础好。
一、曹妃甸得天独厚的自然地理优势
“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩”是曹妃甸最明显的自然地理特征,为大型深水港口建设和临港产业发展提供了优越条件,具有广阔的发展前景。
一是建港条件优良。曹妃甸水深岸陡,不淤不冻,岛前500米水深即达25米,深槽达36米,是渤海最深点;-30米等深线水域东西长约6公里、南北宽约5公里,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深27米的天然水道直通黄海。水道和深槽的天然结合,形成了建设大型深水港口无与伦比的优势,使曹妃甸成为“钻石级”港址。正因为如此,2005年4月,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊视察曹妃甸后,称其为“国宝之地”。
二是交通区位优越。
曹妃甸毗邻京津冀城市群,距唐山市中心区80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里。交通便利发达,铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线南北相连;公路可与京沈、唐津、唐港高速和正在建设的沿海高速、唐承高速互通;曹妃甸港区25万吨级矿石码头实现了国内国际通航。从国际海运看,距韩国仁川港400海里,距日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅,构成运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。
三是后方腹地广阔。曹妃甸腹地华北、西北、东北地区物产丰富,尤其是环渤海地区产业布局集中,经济基础雄厚。直接腹地唐山市工业历史悠久,被誉为“中国近代工业的摇篮”,已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工等重化工业产业群,是全国重要的能源、原材料基地。人力资源丰富,尤其是从事机械加工、装备制造等方面的技术工人数量大、水平高。京津的巨大人才储备和强大的研发能力也为曹妃甸开发建设提供了有力的人才、技术支撑。
四是产业支撑牢固 。曹妃甸水资源可供量相对充裕,引滦河9.5亿立方米入唐供水系统为主水源,引桃林口水库3.92亿立方米入唐供水系统为辅助水源,再通过海水淡化等措施,可满足曹妃甸港区和临港工业区的用水需求。岛后方滩涂广阔且与陆域相连,浅滩面积达450平方公里,为临港工业和城市的发展提供了充足的建设用地。发展工业所依赖的资源组合条件好,腹地的煤炭、石油、铁矿石、原盐等资源丰富,产业的区域配套能力较强,适合大规模、高密度发展现代重化工业。