奇瑞怎么去宁国投资了
经济观察网 记者 濮振宇 12月12日,天眼查信息显示,宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司(以下简称“问鼎投资”)入股奇瑞汽车的母公司奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”),持股比例为3.7252%,成为公司第七大股东。
12月14日,宁德时代相关人士对经济观察网记者表示,奇瑞是宁德时代重要的合作伙伴。本次投资是双方战略合作重要一环,可以进一步加强双方的产业协同。宁德时代将持续为奇瑞提供富有竞争力的电动化解决方案。
奇瑞汽车是国内新能源汽车的产销大户。官方数据显示,奇瑞集团1-11 月份累计销售新能源汽车22.09万辆,同比增长147.9%。
宁德时代是奇瑞汽车的动力电池供应商之一,但两家企业此前传出的合作动向并不算多,今年以来唯一能将两家企业直接联系在一起的事情是宁德时代与凯翼汽车的合资,而凯翼汽车只是与奇瑞汽车有渊源,奇瑞汽车对其并不拥有控股权。
宁德时代是国内最热衷于投资车企的动力电池制造商。在此之前,宁德时代已投资过7家车企。2021年5月,宁德时代308.155万元投资爱驰汽车;2021年5月,北汽蓝谷完成定增,宁德时代获配3亿元。2021年8月,极氪完成Pre -A轮融资5亿美元,宁德时代参投;11月,宁德时代注资阿维塔,成第二大股东。另外,宁德时代还入股了哪吒和赛力斯。
加强与车企的股权合作,被认为有助于宁德时代捆绑下游客户。在国内动力电池市场,尽管宁德时代装机量仍然位列第一,但面对的竞争压力也越来越大,比亚迪、中创新航、欣旺达等企业都在快速崛起。
2019年、2020年、2021年,宁德时代动力电池装机量的国内市场份额始终保持在50%以上,但今年1-11月,这一数字为48.02%,与此同时,其他动力电池企业与宁德时代的差距也在不断缩小,其中比亚迪与宁德时代的市场份额差距从2020年的35.1%已大幅减少到今年1-11月的24.91%。
投资整车企业还只是宁德时代投资版图的其中一部分。2020年8月,宁德时代曾发布公告称,拟围绕主业,以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资,投资总额不超过190.67 亿元。
宁德时代投资产业链企业情况汇总
据经济观察网记者不完全统计,今年以来,宁德时代已投资14家汽车产业链企业,包括1家整车企业、1家储能企业、12家动力电池上下游企业。
截至目前,宁德时代直接或者通过问鼎投资、宁德产投已累计投资61家产业链企业(不包括投资成立的全资子公司),涉及整车制造、动力电池、出行、储能、充换电、半导体等领域,累计出资金额超100亿元,同时宁德时代还入股了13家产业投资企业,累计出资金额约25亿元
宁国市出口产品结构是围绕龙头企业形成强大的产业集群。为适应国际市场竞争格局,中鼎、保隆、亚新科等龙头企业还主动调整产品结构,向国际新能源汽车市场进军。德特威勒、通润汽车等企业以做响品牌,做强企业,做大产业为目标,培育发展了一批拥有自主知识产权、竞争优势明显的品牌产品,大大增强了产业竞争力。
小区新建充电桩其实需要经过居委会、物业公司、居民等多方协意,任何一个环节不通过,都无法开展建设。
申请安装充电桩时,小区居民需通过居委会向供电部门提出申请,供电部门派专人到现场查看。符合条件后,新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书,方可进场安装。
小编大致总结了安装充电桩的基本必要条件:
1、可以安装充电桩的停车位。
2、获得小区物业的同意。
3、电力局报装成功(有些城市一定要求要到电力局报装,有些城市则不需要,只是报装之后,会有单独的新能源电表)。
4、可以施工。
所以说,小区内是否能安装私人充电桩,不是个人能决定的,要看整个小区的配置问题。老旧小区在本就没有充电桩预设位置的情况下,想要增加充电桩更需要多方面考虑、咨询,如果未经允许私装电路安装电桩,极易造成火灾隐患。
至于买普通车位还是充电桩车位,两者的的区别其实就是在于附近是否有充电桩能够完成相关的充电程序,以及保证周围没有易燃物。对于有充电需求的用户来说,肯定首选充电桩车位,毕竟安全措施方面也能够有所保障,而且也能避免因车位安装充电桩与物业、其他业主发生争执。
上汽荣威全新R标首款旗舰轿车荣威R ER6在8月13日正式上市,补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元,新车的三大亮点是620公里超长续航、15分钟充电200公里的充电速度以及低至12.2kWh/百公里的较低电耗,三者在行业内均处于领先地位。
大家一定要问了,荣威R ER6的“新花样”这么多,但它的品质和配置到底靠不靠得住呢?下面《电动大咖》就通过对其核心部件供应商的分析来一探究竟。
三电系统
首先,在纯电动汽车最重要的“核心三电”方面,上汽把主要的核心技术基本都掌握在了自己的手里:荣威R ER6选用由上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司(上汽与宁德时代合资成立的两家公司,时代上汽负责生产电芯,上汽时代负责Pack装配和测试等)提供的动力电池包,并首次运用了创新性大模组电池方案,搭载更为成熟稳定的NCM523电芯,使电池能量密度达到180Wh/kg。与此同时,被誉为新能源汽车“CPU”的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)来自上汽集团与英飞凌科技股份有限公司合资的上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司,作为全球车载IGBT市占率高达58%的龙头企业,英飞凌的实力显而易见。另外,BMS(电池管理系统)也是由上汽自主研发。
除此之外,上汽集团旗下的华域汽车电动系统有限公司为荣威R ER6提供了永磁同步电机,而为其生产电机控制器的上海伊控动力系统有限公司也是上汽集团在EV/PHEV动力系统开发、退役动力电池梯级利用方案等方面的核心供应商。荣威R ER6的电机采用了8层Hair-pin扁线绕组,线圈结构的横截面积更大、长度更短,所以电阻和能量损耗都得以降低。这台电机的最高效率达到了97%,并且在大部分工况下都能达到90%以上的效率。它的最高转速达到了15000rpm,新车0-100km/h加速仅需7.8s,极速达185km/h。
智能网联
众所周知,上汽集团与阿里集团旗下的斑马智行有着长期而深度的合作,所以,荣威R ER6搭载了双方联合打造的基于AliOS的互联网汽车智能系统3.0-Pro以及阿里云的众多车载小程序也就显得顺理成章。在14.3英寸2.5D曲面超清触控电容屏上,全车标配了SKYEYE天眼系统,“刷脸”即可启动车辆,同时还有AI智能主动交互语音、个性化大数据导航、AR车道级实景导航、IoT手机远程车控、BYOD多用户随心控、手机App远程实时监控等功能。
《电动大咖》注意到,上汽集团也在逐渐扩大自己在车联网领域的“朋友圈”,美的家居和360智能家居的加入就体现了这个苗头,相信未来也会有更多的互联网“玩家”会加入进来。
底盘系统
荣威R ER6全系车型均采用规格为215/50 R17的前后轮胎,搭配造型抢眼的五辐式双色花瓣轮毂,在五条类似能量格饰条点缀下,看上去不仅前卫运动,还具有降低风阻的效果,同时匹配了性能均衡的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎。
在底盘方面,荣威R ER6采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局,并由采埃孚提供;其衬套则来自宁国市瑞普密封件有限公司,除采埃孚之外,该公司也是德国博世、德国大陆、美国天纳克、美国车桥、德国BROSE、日本康奈可、德纳车桥、美国塔奥等四十余家世界汽车零部件百强企业的供应链体系的主要供应商。
电气电子系统
而在电气电子零部件方面,荣威R ER6也都选择了长期合作的头部供应商。新车的车灯均来自华域视觉科技(上海)有限公司,名为矢量矩阵的前大灯在形状上和狭长的封闭格栅有机的融为一体,而灯腔内部的结构也显得挺复杂,但又有着很强的设计感,看起来目光炯炯,很是犀利。尾灯内部采用“T”字形灯带,与前大灯呼应,镀铬饰条直插尾灯内部将其分层是一大特色,点亮后辨识度很高。底部采用了贯通式的通风道造型,显得有些夸张
博世汽车部件(苏州)有限公司为荣威R ER6提供了车身电子稳定系统ESP9;而作为中联汽车电子有限公司和德国罗伯特-博世有限公司在中国的合资企业,联合汽车电子有限公司(UAES)提供的整车控制器(VCU)可以说是国内整车企业在车身控制系统解决方案方面的主流选择。而在国内车机系统市占率约达30%的惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司,也为新车提供了中控显示屏(14.3英寸2.5D曲面显示屏)和彩屏收音机,而提供新车中控连屏连接器的深圳市北极大电子科技有限公司也是业内知名的供应商。
此外,在大家颇为关心的安全方面,荣威R ER6选用了采埃孚的安全气囊控制器;此外选用了华域三电汽车空调有限公司的空调压缩机,空调线束、座椅线束和天窗线束等均来自芜湖博康机电有限公司。虽然普通用户未必听过这家公司的名字,不过公司专注于汽车零部件线束,其产品广泛应用于奔驰,大众,奥迪、通用,福特、日产,神龙,丰田、吉利,沃尔沃、长安,奇瑞,长城、上汽通用、江铃、蔚来汽车、合众等主机厂的诸多车型。
车身与内外饰
在车身和内外饰配件方面,荣威R ER6自然也没有“偷工减料”,而且供应商也比较集中:其座椅分别由延锋安道拓座椅有限公司(国内市场份额达到31%)和浙江天成自控股份有限公司提供;而驾驶员气囊、成员气囊、链式气囊、侧气囊、前排安全带、方向盘等均由延锋汽车智能安全系统(常熟)有限公司供应;主动进气格栅和保险杠则由全球知名的汽车内外饰供应商延锋彼欧生产;此外,延锋汽车内饰系统有限公司为其提供了仪表板与副仪表板。据了解到,延锋目前聚焦智能座舱与轻量化技术,助力汽车制造商探索未来移动空间,并提供领先的座舱解决方案。
在车窗方面,《电动大咖》注意到荣威R ER6选择了江苏铁锚玻璃股份有限公司提供的一体式全景天窗,大家可能不太熟悉这个品牌,但铁锚玻璃在国内汽车玻璃和特种玻璃生产领域却赫赫有名。这家2001年成立的公司拥有丰富的玻璃深加工生产经验,2000多名素质优良的员工和一支由美国、英国、德国、芬兰、韩国等中外专家组成的300多人的研发团队。无论是高速动车组还是C919国产大飞机(风挡玻璃)等特种领域,几乎都有铁锚玻璃的身影。
最后,新车的雨刮来自博世,车漆分别由巴斯夫(银叶金、宙光黑)和PPG(驭光银、珠光白)提供,拉铆螺母由湖北博士隆科技股份有限公司(该公司产品主要应用于汽车、IT、轨道交通、航空航天等行业)生产。许多汽车品牌都在强调产品的“军工品质”,从荣威R ER6的身上,我们也悄悄地发现了这一点。
值得一提的是,在工信部公布的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,定义为“换电式纯电动轿车”的荣威R ER6和荣威Ei5(该版本搭载的是磷酸铁锂电池)名列其中,尽管上汽荣威方面尚未披露采取哪种换电模式,但这一改变还是给人眼前一亮的感觉。不过也要看到无论是北汽新能源还是蔚来,他们在换电模式和换电站建设方面已经有了相当扎实的基础,而上汽集团是采取合作的方式、或是有着储备已久的“黑科技”,我们还需要拭目以待。
近年来,安徽发展有目共睹。2021年前三季度地区生产总值31874.8亿元,排在第十位;同比增长10.2%,高出全国0.4个百分点。根据《2021胡润百富榜》显示,按居住城市统计,安徽共有39位企业家上榜。
其中,合肥21人,与郑州并列排在全国第26位,相比上年增加4人。其次是芜湖7人,滁州3人,安庆、淮北各2人,蚌埠、六安、宁国、宣城各1人。
安徽诞生了不少知名的食品、饮料、餐饮企业。像华泰(洽洽)陈先保家族,三只松鼠章燎源,老乡鸡束小龙、董雪夫妇,迎驾贡酒倪永培,口子窖的徐进、刘安省等均榜上有名,不过境况却各不相同,这一点也体现在财富的涨幅变动上。
洽洽食品 、 三只松鼠 的创始人都曾登上过安徽首富宝座,不过最近两家企业被推上舆论的风口浪尖,前者因为涨价,后者则是接连出现两起食品安全事件,尤其发生在双十一期间。
有业内人士分析指出,三只松鼠采取的是“代工生产”模式,没法对产品质量、标准化进行把控。更重要的是,其营销费用没有随着品牌知名度的提高而下降。高度依赖电商流量,随着线上红利消失,发展出现停滞。2021年前三季度,公司实现营收70.70亿元,同比下滑2.23%。
与之形成鲜明对比的是,正在筹备上市的 老乡鸡 。这是起家于合肥的中式快餐企业,目前在安徽、南京、上海、深圳、北京、杭州等地,开出了1000多家门店。截至去年,已累计服务消费者6亿人次,日均服务50万人次,年销售额超过30亿元。
正所谓“上阵父子兵”,59岁创始人束从轩担任董事长。儿子束小龙大学毕业回国,从最基层的养殖场做起,然后是门店服务员、店长、区域经理,一步步做到集团总经理。
去年的安徽首富 田明 身家缩水27%,排在上榜安徽企业家第四位。美亚光电是一家专注于智能识别核心技术与产品研发的国家高新技术企业,旗下的人工智能色选机、X射线检测设备,市占率连续多年保持世界领先。
李缜家族 坐拥210亿的资产,排在第三位。成立于06年的国轩高科,是国内最早从事新能源 汽车 动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,客户包括奇瑞、上汽通用五菱、吉利、博世、大众等。
2021年前三季度,其动力电池装机量达到798.7MWh,同比增长255.7%;排名行业第三,仅次于宁德时代和比亚迪。虽然增速高于行业整体水平,但装机量不到宁德时代的1/10,两者间存在不小的差距。
欧普康视董事长 陶悦群 位居次席,身家达到230亿元。欧普康视是一家专业于眼 健康 和近视防控技术与服务的高新技术企业,核心产品为角膜塑形镜(又名OK镜),拥有“梦戴维”和“DreamVision”两大品牌。2021年前三季度实现营收10亿元,净利润4.4亿元,同比分别增长64.2%和59.6%;截至11月19日,公司市值达到523.40亿元。
安徽新首富:阳光电源董事长 曹仁贤 ,身家达到650亿元,同比暴增491%。他原本是合肥工业大学的一名教师,研究的是可再生资源发电。29岁时毅然辞职创业,靠着筹集到的50万元,创办了阳光电源。
逆变器是整个光伏电站的“大脑”,能够将组件产生的直流电转为交流电,以实现并网或负载使用。03年的时候,阳光电源成功研制出国内第一台组串式逆变器,打破外国垄断。
随后,曹仁贤砍掉全部UPS(不间断电源)、应急电源等有盈利的产品,专注逆变器领域。经过十余年发展,阳光电源已成为全球行业龙头。截至2021年6月底,累计实现逆变设备装机超过182GW,远销全球150多个国家和地区。
有很多,例如:
1、银邦股份
银邦金属复合材料股份有限公司于1998年08月25日在无锡市工商行政管理局登记成立。法定代表人沈健生,公司经营范围包括金属复合材料、金属制品、铝材、铝箔的制造等。
2、旭升股份
宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月, 主要从事压铸、锻造、挤压成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售。
2017年7月10日,旭升股份在上海主板成功上市!股票代码是“603305”。
3、先导智能
无锡先导智能装备股份有限公司,成立于2002年,目前已成长为全球领先的新能源装备提供商,业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。
2015年,先导智能在深圳创业板上市,股票代码300450,市值超400亿元,成为锂电装备市值第一股。
4、中鼎股份
创建于1980年,总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过40年不懈奋斗和滚动发展,中鼎集团现已成为拥有下属企业30余家,海外企业10余家,以机械基础件和汽车零部件为主导的跨国民营企业集团。
除宁国总部基地外,中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地,并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等10余家多个细分领域的隐形冠军企业。
5、常铝股份
江苏常铝铝业集团股份有限公司始创于1987年,是新型材料、精密机械制造为一体的先进制造业企业,是各类热传输系统综合解决方案提供商,也是洁净技术整体解决方案提供商。
公司总部位于江苏省常熟市,占地面积约24万平方米,建筑面积约10万平方米,总资产60亿元。注册资本7.96亿元。2007年8月21日,公司在深圳证券交易所正式挂牌上市,简称:常铝股份,证券代码:002160。
参考资料来源:凤凰网-特斯拉真假供应商鉴定!120家A股概念股大盘点
参考资料来源:江苏常铝铝业集团股份有限公司-关于我们
参考资料来源:安徽中鼎控股(集团)股份有限公司官方-关于我们
参考资料来源:先导智能-公司简介
参考资料来源:宁波旭升汽车技术股份有限公司-企业简介
参考资料来源:百度百科-银邦金属复合材料股份有限公司
第二产业中的采矿业和电力、热力、燃气及水生产和供应业。
美都能源股份有限公司于1988年06月04日在浙江省工商行政管理局登记成立。法定代表人闻掌华,公司经营范围包括一般经营项目:石油、天然气勘探开发和石油化工项目的技术开发等。
扩展资料
发展方向:
自2014年开始,美都能源涉足金融大平台,以“金融创新”为未来战略定位,从企业发展的宏观角度规划金融领域蓝图。2014年至2015年,德清小贷公司、美都金控公司先后成立。2016年底,美都金控收购鑫合汇34%股份,成为鑫合汇第二大股东。
公司在整合原有金融业务布局基础上,通过采取收购、兼并、设立、参股等多种方式涉足银行、互联网金融、小额贷款和典当等多种金融行业,积极参与资产管理,力争将金融业务做精做强,为公司新能源主业提供金融服务,逐步落实金融创新的转型路线。
未来的美都将以国家产业政策为导向,以“聚焦新能源主业,提升石油业效益”为公司战略定位,以新能源汽车产业链上游,从“锂矿资源-碳酸锂-正极材料”各环节的生产、研发、制造作为公司新能源发展的聚集点。
公司将集中所有资源全力以赴做强做大主业,同时,公司将通过提高开采力度,努力提升美国石油资源的经济效益,努力成为新能源产业的龙头企业。
参考资料来源:百度百科-三大产业
参考资料来源:百度百科-美都能源股份有限公司
参考资料来源:美都能源股份有限公司-关于美都