白酒、科技、新能源都发生了什么

电子信息技术的发展速度越来越快，当前机床行业已进入以数控机床为代表产品的机电一体化时代，很多投资者也会把注意力放在数控机床工业的公司上，我们今天要分析的对象就是华东数控。开始分析前，我们也可以看看这份行业龙头股名单！在炒股的各位朋友们马上收藏吧，尤其是炒股小白，想投资务必认真看：工新材料和数字营销行业行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

华东数控全名威海华东数控股份有限公司，股票简称就是华东数控，证券代码002248。其主营业务是数控机床、高端精密机床及精密零部件加工，是国内数控机床工业的新秀之起。这家公司还有哪些突出的地方值得我们投资的吗？下面我从几个维度来例举：

1、高端创新技术

华东数控是山东省高新技术企业，它建有省级技术中心、省级工程研究中心、省级工程实验室等研发机构。华东数控的专利一共有122项，一些产品技术受到国内国际上的一直好评。自主研发的能力也非常棒，具有3项软件方面的著作权。能知道，华东数控现在已经摸索出了属于自己的高端创新之路。

2、数控化率高

根据设备台数总量计算，我国机械加工设备数控化率大约在15-20%，而华东数控的数控机床已达到全部机床数量的60%，设备数控化率比国内同行业领先。华东数控制造设备的自动化程度较高，比传统机床的效率提高了3-7倍，进而缩短了新产品试制周期和生产周期。这样一来，华东数控就能对市场需求很快就能反应过来，在提高生产效率、精简生产人员、工艺稳定、质量保障等方面，使得公司具备明显的竞争优势。

3、专业化和区域化投资战略

华东数控发展的时候也不断加大了“走出去”步伐，异地基金也先后在深圳、云南、上海、香港、成都等地设立，而且在北京、台湾、美国硅谷等地设立的投资基金是以专业化为主导结合区域化的，实现了从立足山东到放眼海外的战略布局。想要深入知悉最新华东数控的行业研究，点击下方链接，抢先一步知晓最新的行情动向：【深度研报】华东数控点评，建议收藏！

二、从行业角度分析

国资委党委在近日举办了扩大会议，强调要把科技创新摆在更加突出的位置，推动央企主动融入基础研究、应用基础研究创新体系，深化攻关工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车关键核心技术，发奋打造原创技术"策源地"，担当起产业链"链主"责任。"工业母机"及其相关产业链都将得到新发展！

结合目前的发展趋势，放眼今后，最近几年受益于新能源汽车销量提高，而且因为5G渗透加速以及国防军工、航天航空、工程机械等行业的快速发展，在未来几年，中国机床行业的发展将会更上一层楼。站在行业的角度来看，华东数控的发展前景还是不错的！但是文章的滞后性是存在的，比较好奇华东数控未来行情的小伙伴，可以参考这篇文章，里面的投资顾问都相当的专业，可以帮你诊断股票，华东数控的估值高低如何，我们一起来了解一下：【免费】测一测华东数控股票当前估值位置？

应答时间：2021-08-31，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

目前电子信息技术发展得越来越迅速，当前机床行业已进入以数控机床为代表产品的机电一体化时代，很多投资者也会开始把目光放在数控机床工业的公司上，我们今天就来看看华东数控。开始分析前，我们也可以看看这份行业龙头股名单！炒股的朋友就快收藏吧尤其是那些小白，想投资的朋友要认真看看：工新材料和数字营销行业行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

华东数控全名威海华东数控股份有限公司，股票简称就是华东数控，证券代码002248。其主营业务是数控机床、高端精密机床及精密零部件加工，是国内数控机床工业的新秀之起。这家公司还有哪些优点值得我们投资的吗？下面我从几个维度进行分析：

1、高端创新技术

研发机构比如说省级技术中心或者省级工程研究中心或者省级工程实验室都是在山东省高新技术企业代表华东数控的支持下建设的。华东数控的专利合计122项，很多产品技术实现了国内、国际上的双赢。自主研发的能力也超常，具有3项软件方面的著作权。由此可见，华东数控现在都探索出了属于自己的一条高端创新之路。

2、数控化率高

按设备台数总数进行计算，我国机械加工设备数控化率大约是15-20%左右，然而现在的华东数控的数控机床已达到了所有机床数量的60%，设备数控化率领先于国内同行业。华东数控制造设备几乎都是自动化的，效率比传统机床提高了3-7倍，从而把新产品试制周期和生产周期减少了。这样的话，对于市场的需求华东数控就可以作出快速的反应，使得公司在生产效率的提高、生产人员的精简、工艺稳定、质量保障等方面具备明显的竞争优势。

3、专业化和区域化投资战略

华东数控发展的时候也不断加大了“走出去”步伐，先后在深圳、云南、上海、香港、成都等地设立异地基金，同时积极促进专业化为主导兼顾区域化的投资基金在北京、台湾、美国硅谷等地建立，确立了从立足山东到放眼海外的战略布局。想要深入知悉最新华东数控的行业研究，关于最新的掌握行情动向，已放在下方链接，点击抢先获取：【深度研报】华东数控点评，建议收藏！

二、从行业角度分析

国资委党委在近日举办了扩大会议，强调把科技创新摆在更加重要的位置，大力推动央企主动融入基础研究、使用基础研究创新体系，强化了对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车关键核心技术攻关，努力创造原创技术"策源地"，担任起产业链"链主"责任。换句话说，"工业母机"业态向好！

考虑到更长远的发展，近年来，新能源汽车十分受欢迎，因为5G渗透加速以及国防军工、航天航空、工程机械等行业的快速发展，在未来几年，中国机床行业的发展将会更上一层楼。华东数控在整个行业都有着不错的发展前景！但是文章的滞后性是存在的，想要清楚华东数控未来行情的话，可以看看这篇文章，你的股票可以交给里面的专业投顾进行诊断，一起来了解一下，华东数控的估值是高还是低：【免费】测一测华东数控股票当前估值位置？

应答时间：2021-09-05，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

随着电子信息技术的发展，当前机床行业已进入以数控机床为代表产品的机电一体化时代，很多投资者也会把注意力放在数控机床工业的公司上，我们今天就来看看华东数控。在分析之前，建议大家看看这份行业龙头股名单！炒股的大伙都火速收藏起来吧，特别是炒股的小白，想投资的话更得认真看看了：工新材料和数字营销行业行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

华东数控全名威海华东数控股份有限公司，股票简称就是华东数控，证券代码002248。其主营业务是数控机床、高端精密机床及精密零部件加工，是国内数控机床工业的新秀之起。这家公司还有哪些突出的地方值得我们投资的吗？下面我从几个维度来例举：

1、高端创新技术

山东省高新技术企业之一的华东数控，省级技术中心、省级工程研究中心、省级工程实验室等研究开发机构都是它支持建设的。华东数控总计122项专利，很多产品技术在国内甚至国际上都达到了领先水平。自主研发的能力也非常棒，软件方面就获得了3项著作权。由此可见，目前的华东数控已经都摸索出了一条属于自己的高端创新之路。

2、数控化率高

根据设备台数统计，我国机械加工设备数控化率大约是15-20%上下，而华东数控的数控机床都已经是完全达到全部机床数量的60%，设备数控化率超过国内同行业。华东数控制造设备几乎都是自动化的，效率比传统机床提高了3-7倍，越来越减少新产品试制周期和生产周期。这样一来，华东数控就能对市场需求作出快速的反应，在生产效率的提高、生产人员的精简、工艺稳定、质量保障等方面，使得公司具备明显的竞争优势。

3、专业化和区域化投资战略

华东数控发展的时候也不断把"走出去"的步伐迈大点，这个异地基金也先后地开始在深圳、云南、上海、香港、成都等地设立起来，并在北京、台湾、美国硅谷等地积极推进建立专业化为主导结合区域化的投资基金，完毕了从立足山东到放眼海外的战略任务。想知道最新华东数控的行业研究，点击下方链接，抢先一步知晓最新的行情动向：【深度研报】华东数控点评，建议收藏！

二、从行业角度分析

扩大会议是国资委党委近日举行的一项举措，再三声明必须将科技创新摆在首位，积极推动央企自主融入基础研究及运用基础研究创新的体系，不断加强了对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车关键核心技术攻关，努力创造原创技术"策源地"，担任起产业链"链主"责任。"工业母机"及其相关产业链都将得到新发展！

从当前发展的趋势来看，新能源汽车发展势头良好，而且因为5G渗透加速以及国防军工、航天航空、工程机械等行业的快速发展，在未来几年，中国机床行业的发展将会更上一层楼。所以从整个行业来看，华东数控同样有着很好的发展形势！但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道华东数控未来行情，直接点击链接，你的股票可以交给里面的专业投顾进行诊断，看下华东数控的估值具体怎么样：【免费】测一测华东数控股票当前估值位置？

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

当小米宣布造车时，中国国内正有超400万辆电动 汽车 奔驰在道路上。

马斯克曾断言，电池是未来智能电动 汽车 的关键。对于智能电动 汽车 来说，动力电池无疑是最核心的硬件，如同发动机之于内燃 汽车 ，这也是宁德时代崛起的契机。

动力电池市场呈现出马太效应，宁德时代占据市场龙头地位

1.国际较量：争夺动力电池主导权

宁德时代去年一年国内市场的装车量为12.22GWh，占比超52%，第二名比亚迪仅为12.9%，但宁德时代却并不是第一个在锂离子电池商用化领域起跑的公司。

长期拥有锂离子电池先发技术优势的曾是日本。1991年，索尼公司和旭化成公司发布首个商用锂离子电池，并首先用于相机；2014年日本科学家吉野彰做出了第一个现代商业化锂离子电池的原型器件，被奉为锂电池先驱。

落后于日本的中韩两国随着电子制造业的发展奋起直追。三星和LG一方面发展自身消费电子业务，一方面生产配套电池；中国电池制造企业则利用价格优势，促进了锂离子电池低价普及。比亚迪在进军 汽车 业之前，主营业务便是消费类电池，宁德时代也脱胎于消费类电池企业ATL。

随着混合动力车的生产普及，松下进入动力电池领域，中韩两国企业也随之变向，纷纷转向技术壁垒更深、利润更高的动力 汽车 领域，东南亚也成为全球锂电池生产的核心地带。

华安证券报告指出，全球动力电池龙头，宁德时代2020年的全球市占率为25%，国内市占率维持一半。中国电动 汽车 市场发展最快、规模最大，关键也在于电池，当前全球约八成电池产能在中国，中国电池企业还在向海外扩张。

中国企业之所以能在在新能源 汽车 领域突飞猛进离不开政策的支持。

2010年，中国政府开始对新能源 汽车 提供补贴，这也慢慢让这个行业形成一个逻辑惯性，那就是补贴政策走向往往会决定市场使用的动力电池产品种类。“因为政策补贴会影响热销车型，自然会对电池生产商产生影响。”一位新能源 汽车 市场人士解释，“比如，2011年，政府将使用外资动力电池的产品剔除出新能源 汽车 的补贴目录，很大程度上就降低了松下、LG和ATL在内的一众外资动力电池公司的竞争优势。”

外资电池企业被政策挡在门外，某种程度上为宁德时代创造了新机。凭借政策扶持和日本技术背景，宁德时代只花了六年时间就在2017年成为装车量世界第一。

如今锂电池产业格局初成，整体来看东亚三国已经占据了技术优势， 其他国家想要超越并不容易。但在环保要求趋严、电动 汽车 市场落后的影响下，欧美不得不做出改变。

彭博社曾发布统计数据称，2020年，全球共销售新能源 汽车 324万辆，欧洲和中国分别为139万和133万辆，美国仅32.8万辆。如果没有特斯拉，美国新能源 汽车 市场实际上在衰退。

如果没有特斯拉，美国新能源 汽车 市场实际上在衰退

对此，美国总统拜登在5月8日发表演讲称， 汽车 企业和电池企业应该在美国本土生产相关产品，同时加大新技术研发投入赶超中国。按照其在3月底提出的“美国就业计划”，美国将向电动 汽车 领域投资1740亿美元。

欧洲的布局则更加深远。欧洲早在2017年意识到了电动 汽车 大潮降至，固守传统赛道无益，并开始布局一个“电池计划”，为电动 汽车 产业，尤其是电池生产研究项目提供资金帮助。

如今欧洲已经有了一批初创电池企业，风头最劲的是Northvolt。该公司创立于2017年3月，在2019年获得10亿美元融资，并得到欧洲车企支持。继去年Northvolt拿到宝马20亿欧元的订单后，今年又把大众未来十年累计140亿美元的电池订单收入囊中。

此外，和过去基于产业原因发展新能源车不同，加快节能减排，助力实现碳达峰、碳中和（即碳排放总量为零）成为发展新能源车的新动力。

截至目前，欧洲、美国以及中国等全球主要经济体给出了时间表，推动低碳转型、能源转型以及电气化。2019年底，欧盟出台《欧洲绿色新政》（European Green Deal），表态要在2050年实现碳中和。2020年9月，中国承诺在2030年碳达峰、2060年碳中和。美国新任总统拜登上台后，亦承诺在2050年实现碳中和。跟随绿色政策的导向，资本将更加青睐电动 汽车 、气候科学、清洁能源等领域。

但想赶超中日韩，欧美仍需努力。“欧洲等国现在在技术上还感觉滞后，但5年后情况如何就不一定了。”一位熟悉锂离子电池的研究人员表示，锂离子电池背后的科学技术在三十多年里基本上没什么变化，“如果没有大的突破，基于科研优势，欧美等国在2025年之后很有可能成为另一股力量。”

2.车企纷纷涌入：能否拉低电池成本？

各国政府角逐电动 汽车 产业链之外，还有车企们对于自产电池的热情。

去年12月，苹果首款电动 汽车 Apple Car原型车被曝已经在美国加州上路测试，并将在今年9月推出首款车型。对造车感兴趣很容易理解，毕竟这是个2万亿美元的大市场，更引人注意的是苹果造的车将应用独家“突破性的电池技术”。

据路透社报道，这一电池技术正是苹果造车策略的核心，“它有望极大地降低电池成本，同时增加车辆续航”。要做到这一点，苹果计划采用一种独特的单体电池设计，让所有电芯直接融合到一起，从而消除传统电池组各个电芯之间存在的空间浪费。动力电池结构是以单个电芯为单位，电芯打包组成电池包，之后再安装到车辆上。苹果的电池设计可以在同等空间内，用上更多的电池材料，实现更持久的续航。

苹果去年多次被传造车

增加续航里程，更加贴合消费者使用习惯是头部车企们下场参与电池研发的原因之一。充换电基础设施难以满足电动 汽车 的发展，这就要求车企们通过提升电池能量密度，增加续航里程，才能给用户提供与驾驶燃油 汽车 同样的体验。

今年1月，上汽集团新创品牌“智己 汽车 ”宣布，电池采用了最新的“掺硅补锂”技术，续航里程可达1000公里。紧跟着，广汽集团子公司广汽埃安也宣称拥有全新动力电池 科技 ：石墨烯基超级快充电池可以在8分钟内充满80%，硅负极电池可以续航1000公里，电池还通过了枪击实验的军工标准安全认证，但遭遇了中科院院士一系列质疑，能否落地应用依然存疑。

降低成本则是促使车企造车的另一动力。 汽车 产业至今仍然是一个低利润、资本密集型产业，车企仅仅是打造出自己的供应链、实现量产已经非常难得。一旦实现整车规模化生产，如果能在电池技术上有所突破，将大大降低造车成本。有数据显示，电池成本约占电动车总成本的30%-40%，车企仅仅是采购电芯后自行生产电池包，也要比直接采购电池包更有成本优势。

“业内有个共识，即车企自产电池的门槛是新能源产品产量达到50万辆，为了实现稳定供货，车企一般会考虑自产电池。”前述 汽车 行业从业人员表示。

大众 汽车 集团入局电池产业，并提出“标准电芯”概念

今年3月，大众 汽车 集团提出“标准电芯”概念，称不再将电池系统视为单独的零部件， 汽车 需要围绕电池来设计。并计划在2023年量产，到2030年装载标准电芯的车型超过八成，从而实现规模降本效应。

根据咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据，锂离子电池组的价格在过去10年里已经下降了近90%，去年降至每千瓦时110美元左右。宁德时代2020年财报显示，电池售价已从2018年的1150元/KWh降低至2020年的890元/KWh。

但平均而言，电动 汽车 仍比传统汽油车贵30%，有分析师认为在3年内，动力电池成本将从目前160美元每千瓦时降至100美元以下，达到与传统 汽车 “成本平价”。一旦成本差距磨平，对电动 汽车 的需求将进一步加速，对电池的需求也将井喷。头部车企下场造电池不仅可以降低成本，还可以减少对电池产商的依赖，这对其未来的良性发展显然更加有利。

3.固态电池研发：电池玩家进入“终局 游戏 ”

2020年以来，镍、石墨、锂、钴和铜等原材料受海外疫情影响，供应不足，价格不断上涨；叠加需求端火热，锂电池价格也意外上涨。

据中汽协最新统计数据，今年1~4月国内新能源车累计销量73.2万辆，同比大增249.2%，由此带动动力电池装机量同比大增约241%；根据SNE Research统计的数据，海外市场一季度动力电池装机同比增长96%。

原材料上涨导致电池成本迟迟难降

而每一辆电动 汽车 的动力电池需要大约20公斤的镍(特斯拉Model 3需要30公斤)、20公斤的钴，外加大约60公斤的锂化合物，若原材料价格上涨到2018年的水平，锂电池100美元每千瓦时的目标达成时间将延后至2026年。

这也将加速厂商们研发新型电动 汽车 电池材料和基础技术的更新换代。5月23日，据宁德时代董事长曾毓群对外透露，宁德时代将于今年7月前后发布钠电池。国泰君安证券分析，发展钠离子电池是三元高镍技术路线的补充，也可以减少对锂资源的依赖。

当前，部分车企选择使用价格更低、安全性更高的磷酸铁锂电池提升竞争力。但与三元电池相比，磷酸铁锂电池快速增长的原因在于安全性较好、寿命较长、成本较低，但能量密度和高低温性能稍差。在低温条件下，搭载磷酸铁锂电池的 汽车 续航里程可能面临腰斩。这是由电池材料特性决定的，眼下暂时无解。

汽车 产业渴望的“全能电池寄望固态电池，固态电池是指用固态电解质替代电池中的电解液和隔膜，正极体系变化不大，负极为锂金属。

大众 汽车 电池中心负责人Frank Blome将固态电池描述为锂离子电池的“终局 游戏 ”。

他解释称，固态电池能量密度更大、更安全、高低温性能也更好。“它们可以使用更长时间，电池单元可以堆叠，就像墙上的砖块一样，这使它们更容易适应不同的 汽车 设计；固态电池大约10分钟就能充满电，并且具有更高的能量密度，可提供双倍或更多的续航里程。同时它们将需要更少的铜和铝，石墨和钴可以完全被淘汰，回收固态电池是一个更简单、更安全的过程。”

各国企业目前都在主攻固态电池研发，争夺在新领域的主导权。

2021年1月19日，宁德时代公布两项与固态电池相关技术专利。2020年12月，《日经新闻》报道称，丰田在固态电池研发方面处于领先地位，有上千项专利，居世界第一，并计划在2021年推出固态电池试制车辆，开展性能试验。

固态电池和液态电池在工作原理上没有区别，固态电池走的是三元锂电池的路线，一个重要的革新点在于电解质由液态电解质变成了固态电解质。但成本的经济性永远是绕不过去的一环，也决定整车的售价。产品从研发、量产到应用还需要经过市场的验证，未来合理的经济性才可能是固态电池大规模估计的前提。业内人士预测固态电池合理的量产时间是5年以后，大规模应用时间是在6-10年以后。

4.谋求长期发展：上下游共建良性循环

动力电池的产业链，上游关乎钴、锂、稀土等矿产资源，而下游则是动力电池的回收和梯次利用。如果想实现新能源车降成本的目标，仅考虑生产端降低成本还不够， 探索 电池资产回收利用，建立起良性循环，更有利于电动 汽车 行业长期发展。

在回收利用阶段，退役动力电池经过收集、贮存、 检测、拆解等处理步骤，合格电池进行梯次利用，不合格电池可以拆解回收，再生利用。动力电池容量衰减两成后，就不再适用于电动车，但可梯次利用。例如退役的磷酸铁锂电池可以继续应用于低速电动车和储能电站。

退役电池的另一种处理方式是拆解回收，主要针对含有镍钴锰金属的三元电池。效的回收利用能够部分缓解我国动力电池用稀缺资源需求量。根据预测，到2025年我国动力电池钴和镍回收量分别约为1.6和3.7万吨，占当年我国动力电池用钴和镍需求量的比例分别为61%和17%左右。同时，钴价格较高，对其回收利用，也能够降低电池企业材料采购成本。

根据测算，到2025年我国梯次利用和再生利用的总市场规模将达到130亿元左右

但目前，由于电池产业缺乏统一标准和技术壁垒，电池的回收利用仍处于 探索 阶段，规模有限。

“比如在电池梯次利用方面，退役电池检测是保障梯次产品安全的重要环节，但由于缺少电池在车端使用阶段的状态数据，使得目前退役电池检测项目多、成本高，参与企业都是亏损状态”中国电动 汽车 百人会研究部主任朱晋博士表示，“现在上下游依然没有走通，在生产标准、技术方面仍待深入研究，国家监管层面也需要制定强制标准和规范，避免电池回收过程中出现环境污染。”

2020年，国务院发布的《新能源 汽车 产业发展规划(2021-2035年)》，为我国新能源 汽车 产业未来十五年的发展指明了方向。《规划》中提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。

上逢电动 汽车 获得政策大力扶持，下有消费者购买意愿快速增长，在政策与市场需求双向驱动之下，锂电池产业内部自然会实现新的技术突破。但产业链的上下游如果不能建立起更加环保的循环模式，则会背离新能源 汽车 清洁环保的初衷。

一、财经新闻精选

今年前两个月全国吸收外资同比增长37.9%

商务部发布最新数据，2022年1—2月，全国实际使用外资金额2437亿元人民币，同比增长37.9%。

从行业看，服务业实际使用外资金额1757亿元人民币，同比增长24%。高技术产业实际使用外资同比增长73.8%，其中，高技术制造业增长69.2%，高技术服务业增长74.9%。

从来源地看，“一带一路”沿线国家和东盟实际投资同比分别增长27.8%和25.5%。

从区域分布看，我国东部、中部、西部地区实际使用外资同比分别增长36.6%、74.9%和13%。

来源：央视网消息（新闻联播）

发改委3月部署投放第1批春耕肥储备超过300万吨 全力保障春耕期间化肥供应

国家发展改革委、财政部每年均会同有关方面安排一定规模的化肥商业储备，并适时投放满足市场用肥需要。今年3月起，2022年度第1批300多万吨春耕肥储备已开始向市场投放。随着春耕自南向北推进，后续还有大量储备化肥将陆续投放市场，以保障春耕等关键时段农业生产用肥需要。下一步，国家发展改革委将密切关注化肥市场形势，会同有关方面继续做好储备化肥投放等保供稳价工作。

来源：发改委网站

权威人士：待产能及供应充足后择机实施新冠抗原检测试剂集采

《科创板日报》记者从接近国家组织高值医用耗材联合采购办公室(“联采办”)人士处获悉，目前天津市医药采购中心只是对新冠抗原检测试剂产品信息进行维护，“待企业产能上来，市场供应充足，供大于求的时候再择机进行集采”。

来源：财联社

警惕过度借贷营销诱导！银保监会发布风险提示

3月14日，中国银保监会消费者权益保护局发布2022年第2期消费者风险提示，提醒消费者远离过度借贷营销陷阱，防范过度信贷风险。

来源：证券时报

交通运输部：特殊时段全国道路水路客运班线客票可免费退票

针对近期复杂严峻的疫情防控形势，为切实减少不必要的人员流动，交通运输部决定，自2022年3月15日0时起，此前在道路和水路客运站、客运联网售票平台等渠道已购买客运班线客票的旅客，如自愿改变行程需退票的，售票单位应当予以免费办理，购买人身意外伤害保险的一同办理。

来源：交通运输部

（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

二、市场热点聚焦

市场点评：指数震荡调整，美联储议息会议前市场维持弱势格局

周一两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额较前一交易日有所减少。具体来看，沪指收盘上证指数下跌2.61%，收报3223.53点；深成指下跌3.08%，收报12063.63点；创业板下跌3.56%，收报2570.45点。

盘面上看，新冠检测概念股和新冠药物概念股表现活跃，涨幅居前，中俄贸易概念股则表现较弱。从走势上看，三大指数受制于5日均线的压制走弱，但市场总体趋势已经从下跌转为横盘，美联储加息前，预计市场处于弱势震荡的格局以及等待均线修复的过程。

操作上，目前市场轮动节奏较快，日内追涨需谨慎。短期仍围绕东数西算、中俄贸易概念、基建和疫情概念等热点反复活跃。中期建议关注军工、芯片、光伏、新能源上游和银行等优质龙头企业以及业绩向好的个股。

（投资顾问  余德超  注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：国常会：密切跟踪国际局势变化、大宗商品走势等和对我国的影响 完善应对举措

李克强主持召开国务院常务会议，确定《政府工作报告》重点任务分工，要求扎实有力抓落实推动经济在爬坡过坎中保持平稳运行。会议强调，当前经济面临新的下行压力，困难挑战增多。要贯彻党中央、国务院部署，统筹疫情防控和经济社会发展，强化周期性调节，把稳增长放在更突出位置，深化改革开放，努力完成全年目标任务。密切跟踪国际局势变化、大宗商品走势等和对我国的影响，完善应对举措，确保经济增长、就业、物价等稳定在合理区间。

来源：央视网

点评：当前国际国内形势复杂多变，经济面临新的下行压力。在统筹做好疫情防控和经济社会发展的前提下，做好稳增长工作，力争完成全年增长目标。预计未来货币政策、财政政策都将出台对经济刺激更有力的区域政策。

（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

机械设备：“双碳”背景下，关注风电板块投资机会

作为可再生清洁能源，风电已成为国内仅次于火电和水电的第三大电力来源，近年来，我国风电行业发展迅速，自2012年中国风电装机突破60GW后，就成为世界第一风电大国，并一直保持至今。根据国家能源局数据，2021年，我国风电新增装机规模达到4757万千瓦，累计装机规模约32848万千瓦，同比增长16.6%。此前，《风能北京宣言》提出，在“十四五”规划中，须为风电设定与碳中和战略相适应的发展空间：保证年均新增装机5000万千瓦以上。2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。可见，在未来九年中，我国风电装机量将保持10%以上的年均复合增长率。此外，随着全球能源转型，以及“一带一路”号召，为我国风电企业打开出口空间，再加上国内风电企业快速发展，龙头企业已陆续开始出口风机，我们看好风电龙头企业成长空间！

来源：东方 证券研报

点评：在“双碳”背景下，随着风电技术的不断进步，风电制造成本及度电成本也在快速下降，风电行业未来有望快速发展。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

三、新股申购提示

兴通股份申购代码732209，申购价格21.52元

四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯--付费资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

电子信息技术不断发展，目前看来，机床行业已经进入以数控机床为代表产品的机电一体化时代，很多投资者也开始注意那些做数控机床工业的公司，今天大家进来一起对华东数控进行一波分析。开始前，不妨来看看这份行业龙头股名单！炒股的大伙都火速收藏起来吧，特别是炒股的小白，想投资的话更得认真看看了：工新材料和数字营销行业行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

华东数控全名威海华东数控股份有限公司，股票简称就是华东数控，证券代码002248。其主营业务是数控机床、高端精密机床及精密零部件加工，是国内数控机床工业的新秀之起。这家公司还有哪些过人之处值得我们投资的吗？下面我从几个维度来给大家讲讲：

1、高端创新技术

研发机构比如说省级技术中心或者省级工程研究中心或者省级工程实验室都是在山东省高新技术企业代表华东数控的支持下建设的。华东数控总计122项专利，很多产品技术都已经达到了国内领先、国际先进的水平。自主研发的能力也超常，软件方面有3项著作权。能知道，对于高端创新之路华东数控已经探索出了这条属于它的路。

2、数控化率高

我国机械加工设备数控化率约为15-20%左右，这是根据设备台数进行统计的数据，然而华东数控的数控机床已达到所有机床数量的60%了，设备数控化率比国内同行业强。华东数控制造设备大部分都是自动化的，几乎实现了全面自动化，效率比传统机床提高了3-7倍，进而缩短了新产品试制周期和生产周期。如此一来，华东数控就可以对市场需求作出快速的反应，在提高生产效率、精简生产人员、工艺稳定、质量保障等方面，使得公司具备明显的竞争优势。

3、专业化和区域化投资战略

华东数控发展的时候也不断在加大"走出去"的步伐，异地基金也先后在深圳、云南、上海、香港、成都等地设立，以及加快推进设立专业化为主导结合区域化的投资基金在北京、台湾、美国硅谷等地，实现了从驻足山东到放眼海外的战略布局。想要深入知悉最新华东数控的行业研究，点击下方链接可抢先一步掌握行情动向哦：【深度研报】华东数控点评，建议收藏！

二、从行业角度分析

召开扩大会议是国资委党委近日举行的，非常明确的指出，将科技创新摆在首位，推动央企主动融入基础研究、应用基础研究创新体系，深化攻关工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车关键核心技术，努力创建原创技术"策源地"，负担起产业链"链主"责任。"工业母机"及其相关产业链都将得到新发展！

出于更大的利益考量，最近几年受益于新能源汽车销量提高，由于5G渗透加速以及国防军工、航天航空、工程机械等行业的快速发展，中国机床行业的发展机遇期即将到来。华东数控在整个行业都有着不错的发展前景！可是文章不能做到实时更新，想要清楚华东数控未来行情的话，可以看看这篇文章，里面的投顾都是非常专业的，可以为你诊股，一起来了解一下，华东数控的估值是高还是低：【免费】测一测华东数控股票当前估值位置？

应答时间：2021-10-01，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

财经新闻精选

楼继伟重磅发声：防止数据金融平台大而不能倒！信用债应全部退出银行间市场

比特币24小时3.8万人爆仓，19亿做空资金惨遭血洗

荀玉根：牛市格局没变、春季行情在途，中短期大金融更优

我国新冠疫苗产能明年至少达20亿剂，国际大单涌向中国

电影蓝皮书：初步估算今年全球电影票房约为去年的两成

市场热点聚焦

市场点评：周末消息面整体平稳，短期市场将维持震荡平衡市，结构行情仍演绎

宏观视点：中央经济会议提出继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策

新能源行业：全球电动化大势所趋，新能源量销售大增，行业估值静待开花

新股申购提示

三旺通信申购代码787618，申购价格34.08元；

重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版

一、财经新闻精选

1、楼继伟重磅发声：防止数据金融平台大而不能倒！信用债应全部退出银行间市场

12月20日上午，在中国财富管理50人论坛举办“深圳先行示范区首届金融峰会”上，全国政协外事委员会主任、财政部原部长楼继伟发表重磅讲话。他直指债券市场的问题很多，他认为信用债应全部退出。他表示，要加快促进解决债券市场的问题，不然会是下一个风险集中的爆发点。同时他指出，要防止数据金融平台大而不能倒，在效率和风险之间做出平衡，防止赢者通吃、大而不能倒，留下系统性风险隐患。

2、比特币24小时3.8万人爆仓19亿做空资金惨遭血洗

北京时间12月20日（周日）凌晨，比特币继续上冲，突破24000美元整数关口，再刷历史新高。据实时统计数据显示，截至发稿，最近1小时比特币全网总计爆仓超300万美元（约合人民币2005万元），最近24小时累计爆仓资金已经达到2.89亿美元（约合人民币18.81亿元）。而最近24小时内的爆仓人数已经达到37735人。据中国基金报报道，比特币行情大涨，华尔街投资大鳄们也纷纷发布对比特币行情的看法。例如，华尔街巨头古根海姆首席投资官表示，其公司的基本面分析显示比特币应该值40万美元。

3、荀玉根：牛市格局没变、春季行情在途，中短期大金融更优

海通证券荀玉根团队发文称，根据历史经验，可以发现春季行情年年有，但启动时间差异较大，牛市中的春季行情涨幅更大。春季行情中风格和行业特征不明显，成长和价值占优几乎各半，领涨的行业并无特别规律。政策不急转弯，牛市格局没变、春季行情在途，中短期大金融更优，中长期主线仍是代表转型升级的科技和内需。

4、我国新冠疫苗产能明年至少达20亿剂，国际大单涌向中国

12月19日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，我国新冠疫苗接种计划公布。到明年，国内仅5家正进行Ⅲ期临床试验的疫苗企业的产能就将达到20亿剂。这些产能，不仅将保障国人接种，还将为发展中国家新冠疫苗的可及性和可担负性作出中国贡献。截至目前，中国多家疫苗企业已获多国采购大单，同时更有数十个国家和地区明确从中国采购疫苗的意向。

5、电影蓝皮书：初步估算今年全球电影票房约为去年的两成

今日，《电影蓝皮书：全球电影产业发展报告（2020）》发布。蓝皮书课题组预计，今年全球电影票房约为去年的两成。蓝皮书课题组表示，鉴于新冠病毒疫情的反复爆发和疫情防控常态化，估计全球影院市场恢复至疫情前的水平需要多年时间。课题组预计，2020年至2025年全球影院票房将以复合年增长率30%左右逐步复苏，五年后有望恢复至2019年的市场规模。

二、市场热点聚焦

市场点评：周末消息面整体平稳，短期市场将维持震荡平衡市，结构行情仍演绎

上周五A股各指数呈现小幅震荡回调，盘面观察，煤炭、有色、公用事业、酿酒行业等板块涨幅居前，食品饮料、保险、银行、软件服务等板块跌幅居前。两市涨停58家，跌停12家，北向资金净流出14亿。沪指跌0.29%，报3394.90点，深成指跌0.26%，报13854.1点，创指跌0.18%，报2780.73点。上周整体看北上资金继续净买入84.84亿元，连续第7周净买入，消息面中央经济会议提出要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持对经济恢复的必要支持力度，政策操作上要更加精准有效，不急转弯，把握好政策时度效。这意味着政策不会突然转向收紧，打消了此前市场对于流动性的担忧。周末消息面整体平稳，预计短期市场仍将维持震荡平衡市，市场结构性行情仍将演绎，操作上适当轻指数重个股，建议关注芯片、工程机械、军工、新能源、有色等板块。股市有风险，投资需谨慎。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）

宏观视点：中央经济会议提出继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策

事件：中央经济工作会议指出，明年宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性。要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持对经济恢复的必要支持力度，政策操作上要更加精准有效，不急转弯，把握好政策时度效。要用好宝贵时间窗口，集中精力推进改革创新，以高质量发展为“十四五”开好局。

点评：宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性，政策操作上要更加精准有效，不急转弯这几句非常重要！政策连续性，不急转！也就说今年货币政策放水！明年要继续温和放水！不会突然急转弯卡紧货币政策，这几个字给了市场一定心丸，消息整体正面偏暖。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）

新能源行业：全球电动化大势所趋，新能源车销量大增，行业估值静待开花

电动化大势所趋，持续推荐电动车板块。预计2025年全球新能源车销售量近1500万辆，关注该产业链电池、材料零部件等环节具备全球竞争力的龙头公司。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）

三、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版