适合新能源公司的名字，好听有个性的能源公司起名

全球智能手机领域，头部企业有三星、华为和苹果，不仅因为三大手机厂家的市场份额领先全球，更因为三大企业的技术积累也让其他厂家望尘莫及。比如说三星手机的 时尚 设计，教科书级的屏幕质量，获得了全球大量消费者的认可；苹果以流畅的IOS系统，强悍的A系列芯片和 科技 创新实力影响着全球高端手机市场；而国产华为凭借着在通讯技术的积累、自研芯片的优势和突出的拍照水平，让华为每一代旗舰机都能成为高端领域中的“精品”。

可以说，不管是华为、三星，还是苹果，之所以能称霸手机领域，与企业自身的 科技 实力有着密不可分的联系。然而，每一个时代都会有一批企业脱颖而出，5G时代已经来临，6G正在向我们招手。近日，外媒曝光称，特斯拉也将推出一款智能手机，名字叫“Model π”，不少网友不禁表示，看来华为、三星、苹果这次要碰到了对手。

系统方面，当下主流的操作系统是IOS和安卓，并且生态已经非常成熟，而马斯克却高调宣布要开发新的手机操作系统，从而取代IOS和安卓。想要打造出手机操作系统并不难，难的是如何把生态系统做出来，面对已经饱和的市场，尤其当华为加入到手机操作系统领域后，常规来讲很难有人能破局。但马斯克并不是一个“常人”，作为一个要“回火星”的人，其任何言论都有可能打破原有的思维，其行为也可能打破其原有的市场格局。

网络应用方面，美国的6G星链计划就是由马斯克的SpaceX来实现的，据爆料，马斯克的智能手机就是基于5G/6G等更高维度的应用，并且6G星联网络将对特斯拉手机实现“永久免费上网”，这不仅对手机企业，更是对运营商来说，都是一种威胁，并且还能实现网络无死角覆盖，在户外探险，海上搜救领域，这是传统智能手机力所不能及的。

除此之外，特斯拉的AI技术在全球位居领先水平，在马斯克眼里，AI看人类如同看“大猩猩”，如果特斯拉能将自身的AI技术引领到特斯拉的智能手机中，这无疑将大幅提升特斯拉手机的竞争力，如果特斯拉手机真能落地，华为、三星、苹果无疑将迎来“实力对手”。

当然，随着新能源 汽车 的普及，特斯拉 汽车 的打折促销，特斯拉正在朝着全球 汽车 销量榜冲刺；SpaceX猎鹰火箭每一次的发射，也能赚取千万美元。亿万富翁Ron Baron推测，特斯拉未来的估值高达2万亿美元，直逼苹果。虽然手机也是利润较高的行业，但天马行空的马斯克，还真不一定会做触及广大消费者的手机业务，毕竟马斯克的心在宇宙和人工智能。

如果特斯拉推出手机，你会考虑吗？

文 | 深夏晚晴天ZMH

1960年，美国编剧吉恩.罗登贝瑞拿着自己撰写的剧本，去拜访各大电影公司，希望有公司能收购并投拍成电视剧。

但因为他剧本里的情节与当时的电视剧风格格格不入，并没有人愿意收购。

最后，只有一家小型电影公司德斯鲁工作室看中了剧本。吉恩虽然失望，但经过长达三年的谈判，他还是与德斯鲁达成了合作。

谁也没想到，这个出师不利的作品，在往后的半个多世纪里，发展成一个包含7部电视剧、1部动画片、13部电影的超级大IP，成为全世界最著名的科幻影视系列之一。

这个科幻界的超级大IP，就是《星际迷航》。

《星际迷航》系列描述了一个乐观的未来世界，人类与外星种族一起建立了一个星际联邦。在那里，科技高度发达，没有疾病、种族差异、贫穷、偏执与战争。

该系列以其天马行空的想象，大量的科幻元素以及无微不至的人文关怀，多年来一直备受世界各地科幻迷的喜爱。

其构造的充满人道主义精神的全星系乌托邦社会，更是令人神往不已。

自从上世纪60年代面世以来，关于《星际迷航》系列里的宗教、哲学、科技、政治等方面的探讨多如牛毛，但却鲜有人就其未来观点背后的经济学进行讨论。

作为上世纪70年代生人，法国作家马努.萨阿迪亚8岁就成为《星际迷航》的死忠粉。

这数十年来，《星际迷航》系列陪伴了他的成长，他也见证了《星际迷航》系列的发展成熟。

现如今，马努凭借着自己深厚的科学史和经济学史专业的背景，加上为《纽约时报》、《华尔街日报》、《金融时报》等知名报社撰写经济与科技类文章的经验。

对《星际迷航》系列里的经济学进行分析，形成了《星际迷航经济学》一书。

在书中，我们不仅得以一窥经典科幻作品所想象的未来世界，更能从经济学的视角，看到在丰裕的经济环境中，科技的进步将会如何引领社会体系的演变。

以及在后稀缺时代里，人类情感、心理与行为的变革。

今天，我们将和马努一起走进他的《星际迷航经济学》，看看在《星际迷航》系列所畅想的未来世界里，经济的变化是如何影响人类的生活。

1、丰裕的经济环境里，工作的动力就是探寻自我存在的意义

闭上眼睛想象一下，假如有这样一个社会：

科技高度发达，经济丰裕。所有人都能够轻易、免费地得到生活所需的一切必需品，人们不必再为钱发愁，金钱在这里没有任何意义，也不存在任何有酬劳的工作。

在这样的社会里，你不需要为了生存违心地做任何事。你可以按自己的想法随心所欲地生活，也不会受到任何指责。

假设你活在这样的社会里，你会选择如何度过自己的一生？

在无需为生存忧虑的环境下，你还会选择工作吗？

事实上，《星际迷航》系列故事就是设定在这样的社会中展开的。

出人意料的是，在丰裕的经济环境里，在没有任何报酬的情况下，星联中的公民反而是自愿地勤奋工作。

既然工作已经不再是人们生存的先决条件了，那人们又为何还要工作？经济体系又该如何保持活力？

对此，马努是这样分析《星际迷航》里的社会：

在未来经济丰裕的社会当中，工作不再是必需，人们也不能再靠财富，或是其他优渥的物质来获取相应的社会地位。

在这样的社会里，想要得到广泛认可，就需要通过无偿工作和分享才华来获得。

如此看似充满理想主义的情节设定，却暗含着一定的合理性。

工作不再成为人们生存的先决条件，每个人都必须拷问自己为何工作，因为这个问题的答案，关于每一个个体自身存在的意义。

或许你会觉得这样的假设未免太过乌托邦，但实际上，在现实生活中，我们已经可以窥见这样的倾向。

早些年，有媒体报道称，在郑州，有一群环卫工人因为房子拆迁获得了巨额补偿，身家超千万。

面对着可能一辈子都享用不完的家产，这群环卫工人却还是一如既往地做着自己的本职工作。

当有人问他们，为何还要干着这份苦活时，其中一人说，刚开始自己也学着做两年土豪，每天逛逛溜溜，但时间一长，却感觉浑身不自在。

后来还是坐不住，就继续回来干活。

在这样的现实案例里，对这群环卫工人来说，个人与家庭的生活，早已摆脱了物质条件的束缚，达到了一种丰裕的程度。

工作不再是为了报酬，只是为了让自己的生活更有意义。

其实，这就是《星际迷航》畅想的未来里最好的例证。

2、后稀缺时代，唯一值得拥有的是具有特别意义的古董

在《星际迷航》里，星联公民不必再为金钱忧愁，也不用再通过工作来获取生活所需物资，主要得益于一台叫做复制器的机器。

顾名思义，复制器是一种能够复制物品的机器，人们通过复制器，能够快速地复制几乎任何东西，除了某些受到限制和保护的物品，比如武器。

复制器在星联社会里随处可见，它可以在广泛程度上即时提供一切事物，包括任何食物、衣物、以及人们梦想得到的物品，而人们几乎无需为此花费多少。

值得注意的是，这种奇妙的机器装置，正是《星际迷航》里星联社会经济体系的核心。

在我们所处的世界中，我们常常利用市场与定价机制，来解决供需不平衡造成的各种问题。

但在星联社会里，由于复制器的大量存在，公民能够随时随地获取自己生活所需的一切物资，供需不平衡将不复存在，而市场也随之失去了存在的意义。

复制器将人类的生活大幅度地提高到一个崭新的水平，也完全改变了人类社会的劳动分工模式。

机器完全承担了重复性高、能源密集型的低技能高产出的劳动。人类则可以把精力集中在高技能低产出的劳动当中。

在这样的社会里，能够通过复制器得到的东西变得极其廉价，反倒是那些无法通过复制器得到的，或者带有人类情感、能引发人类独特感触的物品将会变得尤其珍贵。

在《星际迷航.“深空”九号》这一季的结尾中，杰克.西斯科在一场古董拍卖会上，买了一张1951年的真品——威利.梅斯棒球卡，作为给父亲的礼物。

马努指出，这样的情节设定，恰恰说明了，在科技高度发展的社会中，华丽的奢侈品或昂贵的物品都不再具有特别的价值，因为人们可以通过复制器轻易地获得。

相反，真正值得拥有的、是具有特别意义的古董。

从某种程度上来说，我们今天的生活，已经有了《星际迷航》所构筑的未来社会的雏形。大规模的机器生产制造，让我们能够以相对便利的方式获得生活物资。

机器制作的物品，已经变得越来越廉价，反倒是有人工干预的、带有人类情感的物品愈发显得更加昂贵和难得。

3、自然极限不会成为未来社会的限制，技术替代将成为应对有限自然资源的最佳方法

在《星际迷航》里，复制器能够即时地为星联公民提供一切物品。

或许你会疑惑，复制器真的能够无条件供应而不用担心有一天资源枯竭吗？

毕竟我们都知道，地球上的资源都是有限的，这种有限的资源在某种程度上，也是制约人类社会发展的关键。

何况，在其他众多的科幻作品中，在很多作品所畅想的未来里，没少是因为资源枯竭而导致了一系列的灾难。

既然这样，那为何《星际迷航》还敢假设未来的资源可以源源不断地供应？

对此，马努分析道，《星际迷航》系列假定的背景是，人类的绝大多数经济问题已经得到解决。

之所以敢做这样的假设，是因为那时候，科技的发展促进了技术替代，使得人类社会的发展能够摆脱自然资源的桎梏。

传统观念认为，自然资源是有限的。某种程度上来说，我们直观感知到的一切东西都是短缺的，包括人类自身的存在都是有限的。

但现实却比我们所感知到的复杂得多。

虽然就目前的情况来看，自然资源的稀缺对我们来说依旧是限制，但人类已经意识到了这个问题，也在逐步开发使用替代资源。

比如我们所熟知的石油资源，尽管现在还没到枯竭的时候，但由于预知到未来某一天，有限的石油资源一定会耗尽。

人类已经开始开发使用其他新能源，来替代逐渐减少的石油资源。

随着人类技术水平的发展，等到石油资源完全枯竭耗尽时，人类早已可以利用替代技术，开发并大规模使用替代能源。

从这个角度来说，在未来，有限的自然资源并不会制约人类经济发展。“就经济而言，并没有自然极限这种东西，有的只是供求曲线”。

作为一部诞生于上世纪60年代的科幻作品，《星际迷航》系列以其极具前瞻性的想象力，为我们构筑了一个迷人且乐观的未来世界。

如今半个世纪过去了，当我们回望《星际迷航》时，惊喜地发现其中的很多设想都已经在逐步变成了现实。

作为与人类社会息息相关的科学，经济学与我们每个人都密切相关，深刻地影响着每个人的生活。

理解《星际迷航》里的社会经济，可以帮助我们更好地思考未来，而这一切，或许可以从马努的《星际迷航经济学》开始。

（完）

一、美国特斯拉

只要一谈到纯电动汽车哪家强，那么很多人第一个想到的就是特斯拉。不单单是因为这款车的售价高，而是在目前的市场上确实是没有哪款车能和它相比，续航里程最高，外观最漂亮，如果有钱的话，首先推荐的就是这个品牌的电动汽车。

二、德系BBA品牌

BBA大家肯定都知道是什么意思，奔驰、宝马、奥迪，合起来就是BBA，这三大豪华汽车品牌在国内可以说是赚得盆满钵满，是国内销量最好的三大豪华品牌，所以他们推出的新能源汽车肯定也是属于豪华车之列的，不管是在性能上还是外观和续航里程上，都是排在前列的。如果你准备购买50万左右的新能源汽车，那么我会推荐你买BBA的其中如何一款，都是非常有面子的。

三、蔚来、比亚迪

国内几大新能源汽车品牌，例如蔚来、比亚迪，蔚来的纯电动汽车也是相当不错的，在国内有“特斯拉”的风格，外观也是非常的吸引人，而且续航里程也很不错，在国内属于第一阵营，价格上相对来说会稍微贵一点。比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽车，特别是最近推出的秦、唐纯电动汽车，外观上一点也不比合资品牌差，主要是价格便宜。

扩展资料：

新能源汽车使用注意事项

1、车辆的充电

车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。

2、车辆保养和质保的问题

新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和15万公里左右的质保。对于电池的质保是在8年或者15万公里，有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。

其中含有电池业务的主要相关上市企业有：中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、中国保安、佛塑股份、风帆股份、科力远、德赛电池、TCl 集团。

其中：

风帆股份：军用启动铅酸蓄电池的定点生产单位，年生产能力达到350 万KVAh致力于锂电池和太阳能电池的开发。

科力远：公司生产泡沫镍和镍系电池，镍氢动力电池项目正在积极研发过程中。

德赛电池：公司是国内外手机电池的主要供应商。

TCl 集团：子公司生产锂电池。

涉及到锂电核心技术产品的主要是中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、中国保安、佛塑股份，下面我们将重点介绍。

西藏矿业：布局上游，等待锂电革命的到来

公司所属的扎布耶盐湖的碳酸锂含量保守估计200 万吨，公司拥有其20 年开采权。目前扎布耶锂业具有碳酸锂实际产能逾2000 吨/年，今年预计产量超过1500 吨。估计再投入7-8千万元，有望达到5000 吨/年的一期设计产能。

碳酸锂和尼木铜矿是公司未来重点项目，而建设资金不足是软肋所在，但我们始终相信好项目不愁钱。7 亿元可令公司碳酸锂产能在2-3 年内增至3 万吨/年，跃居全球前三。3 亿元可令尼木铜矿产能达到5000-8000 吨/年。

锂行业前景明朗，公司的资源价值有待进一步发掘。一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业有望成为最大受益者之一。

江苏国泰：锂电池电解液大放异彩

公司的化工产品主要包括锂离子电池电解液和硅烷偶联剂，由控股子公司华荣化工生产，目前的产能均约为2,000 吨/年。华荣公司从2002 年开始生产锂电池电解液，经过多年的发展，技术不断进步，目前已经形成了近千种型号的中高档产品，并且得到国外众多大公司的认可，30%的产品用于出口，并且通过不断的提高产品的性能，开发新产品，产品的毛利率一直保持在较高的水准，随着新产能的建成投产，业绩将获得大幅增长。

锂电池电解液目前主要用于手机、数码相机、笔记本计算机等电子产品以及矿灯，约占锂离子全部使用量的90%。电子产品、矿灯等用锂电池的需求将保持每年10%的稳定增长。

华荣化工、日本宇部、韩国三星是全球锂电池电解液产能前三的企业，09 年，华荣化工锂电池电解液的产能将达到5,000 吨/年，成为全球最大的生产企业。

江苏国泰是一家优秀的企业，具有优秀的管理以及战略眼光。其外贸业务在目前恶劣的市场环境下稳步发展其锂电产业，市场前景好，业绩增长快。未来其锂电电解液必将大放光彩。

杉杉股份：锂电新贵 超常发展

公司的控股子公司，上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料--中间相炭微球(简称CMS)。CMS 项目是国家"863"高科技研究发展计划项目，被列为国家高新技术产业示范工程项目。近几年公司的锂离子电池材料产业继续呈现出迅猛发展的态势，其中负极新产品MGS 和FSN-1 在大规模推向市场后取得不错的销售业绩。东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。在锂离子电池负极材料方面，技术与市场占有在国内居于领先地位锂离子电池正极材料销售收入后来居上，已经成为国内最大，世界前三甲的正极材料供应商。

半年报显示公司的锂离子电池材料销售收入已达9.9 亿元，占公司总收入比重已达40%，比增速极为惊人。随着新能源技术革命的到来，作为替代新能源的公司锂离子电池材料也将超常规发展，其"钱景"不可估量。

中信国安：锂电上下游一体化 发展潜力巨大

中信国安 （000839 股吧,行情,资讯,主力买卖）经过多年的培育期，大力开发了青海盐湖资源综合项目，其总计氯化锂资源储量763.85 万吨，氯化锂含量一般 2.2~3.89 克/升之间，矿床开发的内外部条件好。中信国安投资建设了2 万吨碳酸锂项目。在碳酸锂方面，继万吨级生产线年初一次性投料试车成功后，青海国安重点对喷雾干燥车间、盐酸车间等相关设施进行了设备检测及技术改造，边调试边生产，逐步提高生产能力。

中信国安盟固利(简称MGL)是中信国安股份有限公司控股90%的子公司。MGL 始建于2000 年4 月，主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售。MGL 目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

公司动力电池被北京奥组委确定为2008 北京奥运纯电动公交车的独家供应产品。公司开发的新型钴酸锂产品销售势头良好，保持了较为稳定的市场份额，动力电池正极材料锰酸锂在市场应用方面也取得了较大的成效。报告期内，盟固利公司实现营业收入1.99 亿元，较上年同期增长49.62%。

政府推动和鼓励新能源开发利用的政策是不会改变的。相关拥有动力电池等项目的上市公司充满着美好的发展前景。

中国宝安:星星之火 布局锂电

公司控股的贝特瑞公司主导产品“一种高容量锂离子电子负极材料/BTR-818”于今年初获得了由国家科技部、商务部、质检总局、环保总局联合颁发的 “国家重点新产品”荣誉称号报告期内，公司还获得了“2007 年深圳市科技创新奖(最具成长性企业)”和“深圳市自主创新行业龙头企业”等荣誉称号。

公司参股的天骄科技公司是一家集锂电池正级材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业，公司目前的主导产品是锰镍钴酸锂电池正极材料(三元正极材料)。报告期内，公司销售收入和净利润均实现同比成倍增长。公司年产1000 吨三元材料的扩产项目已于08 年5 月底竣工，并于6 月试产成功。

公司主营业务为房地产和医药，08 年上半年收入占比超过90%，包括锂电在内的其他收入占比不到9%。目前锂电项目对公司的贡献不大，但是布局未来，可以关注。

佛塑股份：比亚迪“铁电池”的合作者

公司与比亚迪共同出资281 万美元组建合资成立佛山市金辉高科光电材料有限公司，生产经营特种电池用离子渗析微孔薄膜。特种电池用离子渗析微孔薄膜具有良好的市场前景和优厚的利润空间，本公司协同该薄膜产品的主要用户共同投资介入相关产业领域，有利于实现产品结构的优化调整。

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在新能源领域，从销售和销售的角度来说，国产汽车已经超越了其他车企，成为了一家合资企业。再也看不见了。中国国家在新能源领域的发展上给予了有力的扶持。

从“双积分”到新能源汽车牌照的出台，中国新能源的宏观调控逐渐从政策转向了政府主导。以市场为主导。经过十年的积累，新能源车的爆发性增长。我们来看看三年来新能源汽车的市场占有率结果显示，从20年的6%，到21年的16%，到如今的30%，一年比一年多。在说到自己的产品技术优势的时候，我们还是来看看新能源汽车的发展吧。

这是一种无声的变化。随着新能源车销售的快速发展，新能源车的市场格局也在不断地发生着改变。混合动力混合动力汽车的发展速度很快，但混合动力汽车的成长速度要比电动汽车快得多。从数据上来看，现在的新能源汽车，还是以全电为主。以及中国品牌的电池，电机，电子控制等各领域的技术。

同时，在全球范围内，电动汽车的供应链系统也处于领先地位。但是混合动力汽车的快速发展也说明了一个问题，即纯电动车并没有能够缓解长久以来的汽车续航问题。题目。这种忧虑因公众对其的充电基础设施的开发速度较慢而雪上加霜。假期休息区1个钟头排队4个钟头无穷无尽。北京的顺义地区，一些新能源汽车的拥有者在早上四点就开始排起了长队，原因是来迟了会错过。

为了满足自己的需要，插电混合动力汽车越来越受欢迎，这就是我们所见的插电式混合动力汽车。汽车市场份额的大幅增加。丰田与本田在混合动力汽车的销售上占有领先地位。丰田公司从69年起就已经在研究和开发混合车，并获得了许多的专利。

技术上的技术，在 THS公司形成了一个强大的技术障碍，让其他公司想要避开丰田的技术封锁，就必须要走其他的技术。本田的混合技术研究也有着25年的历史。第四代i-MMD在本年上市。与先前的不同第二代、四代，在此基础上，提出了一种新型的多并联轴式集成变速器，以克服以往单一电动机的缺点。这是他的软肋。不过，丰田和本田虽然占据了绝对的先机，但他们的混合动力，却成了中国的主流。包围。

在技术方面，处于世界先进的水准。丰田 THS，本田i-MMD，长城 DHT，奇瑞鲲鹏，吉利雷神，长安蓝鲸，比亚迪DM-i，共计7台。种，听着就让人头晕目眩，而且每个人都有自己的三挡、九挡、十一挡、行星齿的广告。高科技的车轮，双行星齿轮。

那么，作为一个一般的消费者该怎么分辨哪个比较好，我今天提出了一个最简便的方法，就是看看用电占优势或可燃性。石油占了上风。插电式混合动力汽车的结局很好，但取得这样的效果的起点却不尽相同。有些牌子是用燃料生产出来的。发电量，提高供电效率，降低燃油消耗；有些牌子是从电能开始，添加燃料，提高了汽车的耐用性和功率。

比亚迪

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

吉利汽车

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

腾势

腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

理想汽车

理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

小鹏汽车

小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

威马汽车

威马汽车科技集团（WMMotor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。

ARCFOX

ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，其次是“Fox”，也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

蔚来汽车

蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

爱驰汽车

爱驰汽车，一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司，爱驰汽车总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

你好，碛口古镇有充电桩的地址为山西省吕梁市临县碛口镇西头村大桥往西50米，经营范围包括一般项目：停车场服务；机动车充电销售；集中式快速充电站；充电桩销售；智能输配电及控制设备销售；光伏发电设备租赁；输配电及控制设备制造；电动汽车充电基础设施运营；新兴能源技术研发；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。企业名称： 临县万安新能源充电站

注册地址： 山西省吕梁市临县临泉镇万安坪村（339国道与城区结合部）

注册日期： 2021年5月11日

注册资金： 50万元人民币

地区： 吕梁 (点击查看吕梁最新注册的公司)

县市： 企业名称： 临县万安新能源充电站

本书是埃隆·马斯克全球唯一授权采访的传记。作者耗时近四年，通过与马斯克40多个小时的深度对话、亲密接触他的伙伴、员工、家人、朋友300多人，记录他在南非的幼年成长、加拿大生活和学习、Zip2和Paypal创业、创立SpaceX、特斯拉和太阳城，多次即将破产却力挽狂澜做得更好的经历。

在书中表达的观点来看，他的非凡在于，财富并不是终点，而是一直用人类理想驾驭财富。他通过商业实现自己对未来科技的理想，通过太空领域、清洁能源领域拯救人类未来，或者说也许是为了改变国家能源天平。抛开极具争议的话题（公开场合吸食大麻、操控股价、空姐丑闻、航天威胁、收购推特、惊人言论等），马斯克的几个经典特质值得思考：

01专注力

他从小对读书如饥似渴，每天读书10个小时是家常便饭，如果是周末，可以一天读完两本书，并且倒背如流。

在五六岁的时候，他就找到了一种抵挡外界干扰的方法，让他可以集中精力在一项任务上。这种能力部分源于他的思维方式。他在大脑中星现的图像清晰且具体，就像是今天计算机软件制作的工程图纸。“就好像大脑中专门用于视觉处理的那部分本来应该处理眼晴找收的图像，却被内部思维占据了。”

2008年，面对经融危机、企业破产风险、家庭破裂、声誉危机，他更专注于解决问题，“经历过那种压力的人大多数都退缩了”，特斯拉的投资人之一说，“他们会出现决策失误。但是马斯克却变得更加理性。依旧能够做出清晰并且有远见的决定。压力越大，他做得就越好。我从未见过比他更坚毅的人。”

02 目的性

为用而学：高中时的必修科目，比如南非荷兰语，只要考试分数及格，他就满意了。但物理和计算机，他会竭尽所能取得最好的成绩。大学时期，他一边攻读商学学位，一边研究物理学，原因是他以改变全人类居住环境为梦想，而这个梦想需要物理学和商学，靠物理学研发产品，靠商学将产品推向市场。创业后，为解决问题、为公司发展而学，比如：动力学、能源学、工程学等都被用在了SpaceX和Tesla的产品研发中。

借用外脑：他的策略是到顶级名校寻找尖子生、从小喜欢制造东西的人、聚集这个行业的精英。并且他会向这些人不停地提问，直到学会对方所掌握知识的90%为止。

03 使命感

马斯克认为，五个领域将深刻影响人类的未来：互联网、新能源、太空探索、人工智能和生命科学。他非常清楚自己的目标，凡事先从本质开始思考，从第一原理推导出必然结果。“一旦你了解了问题所在，答案就变得相对简单了。我从中得出结论，认为我们应该立志去增强人类的自我意识，这样才能更好地去理解问题所在。”少年马斯克那时就已经做出了自己的超逻镇使命宣言。“唯一有意义的事情就是去为人类争取更大的集体启蒙。”

马斯克当年其实也没把握拿到NASA的合同，支撑他一路走下去的是他对人类未来和跨星系的信念，使命感是他区别于大多数企业家的最大的地方，财富对他而言可能真的只是附加品。“马斯克对改变人类命运有着强烈的使命感，其提出的目标往往很高远，对部分人而言甚至是不切实际。他不是没有感情，只是觉得自己是唯一一个了解自己的使命时间紧迫的人。他比一般人更加不在乎他人的感受、更没有宽容心，因为他冒的风险实在太大。员工应该尽最大能力帮助他解决问题，否则就直接滚蛋。”

04冒险精神

从Zip2、X.Com创业成功后变卖公司套现实现财富自由的马斯克，选择押上全部身家，同时进入火箭发射、电动汽车、太阳能这三个发展长期停滞不前的高科技行业。随着SpaceX的进展，他又被俄罗斯、欧洲视作眼中钉。同一时期，SpaceX数次试射失败，特斯拉初期只能交出不到50辆电动车，几乎破产。

他的冒险精神不在于单纯的技术突破，而是敢于为科技长期押注。SpaceX用了10年为NASA往空间站运送货物，用了18年将宇航员送入了太空，成为了航空航天业最稳定的运营商。Tesla达到几十万的量产级别、股价飙升，使马斯克成为世界首富。Solar City成为了全球最大的消费者商用太阳能电池板安装供应商。

“今天，埃隆-马斯克所从事的事业依然存在风险，他可能会在现有的三个企业之外还对别的项目感兴趣并再度冒险去尝试。他也许会创造更大的成功，也许会失败，可以肯定的是，担心失败一定不是他放弃尝试某个事业的理由。”

正如书中预言，马斯克目前如火如荼开展的事业包括：

Star Link致力于卫星系统的部署。

Neuralink的产品构想是“脑机接口”。

Model π手机使用光能充电、通过星联通信。

Hyperloop封闭式真空磁悬浮列车即将进入试运行阶段。

Boring Company城际的高速地铁。

非营利性组织定位的Open ai将研究成果免费开放。

05其它摘录

新能源龙头50强：宁德时代（股票代码300750）、比亚迪（002594）、隆基股份（601012）、通威股份（600438）、亿纬锂能（300014）、恩捷股份（002812）、赣锋锂业（002460）、中环股份（002129）、正泰电器（601877）、福莱特（601865）、福斯特（603806）、晶澳科技（002459）、璞泰来（603659）、先导智能（300450）、金风科技（002202）、欣旺达（300207）、阳光电源（300274）、华友钴业（603799）、晶盛机电（300316）、中材科技（002080）、捷佳纬创（300724）、天合光能（688599）、天赐材料（002709）、孚能科技（688567）、国轩高科（002074）、爱旭股份（600732）、明阳智能（601615）、新宙邦（300037）、航可科技（688006）、日月股份（603218）、当升科技（300073）、横店东磁（002056）、上机数控（603185）、迈为股份（300751）、寒锐钴业（300618）、赢合科技（300457）、法拉电子（600563）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、锦浪科技（300763）、东方日升（300118）、科达利（002850）、天顺风能（002531）、固德威（688390）、雅化集团（002497）、星源材质（300568）、中来股份（300393）、鹏辉能源（300438）、德方纳米（300769）、中科电气（300035）

9月份以来，新能源产业相关板块指数表现优异。其中，光伏屋顶指数大涨超过21%，动力电池指数涨近16%，风力发电指数涨近14%，新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。

以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块，近期获得较多政策利好，股价表现也较为出色。不同于此前纯粹的概念炒作，这三大概念已经进入业绩兑现期，且未来成长空间仍非常可观。

在政策上，切实的利好也在推进。10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。10月14日，2020北京国际风能大会发布《风能北京宣言》，倡议“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上。

根据据证券时报·数据宝数据，从新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电等三大新能源产业，筛选出新能源龙头50强股。考虑到新能源产业具有高科技、高投入特征，因此入选股票必须满足研发投入占比在1%以上这一条件（全市场研发投入占比中位数为0.6%以上）；同时，还综合了上市公司的行业地位、市值、新能源产值占比等方面因素，同时将资产负债率在80%以上的个股剔除，然后进行综合筛选，得到如上新能源龙头股50强名单。