新能源汽车增程式是什么意思
【太平洋汽车网】增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
通常情况下，增程式电动汽车的动力电池存储有足够的电量，这时驱动电机的动力来源主要是动力电池。在一定的行驶时间范围内，汽车的行驶特性与纯电动汽车相同，真正实现了“零油耗，零污染，零排放”。
增程式电动汽车动力系统主要由四部分组成：动力电池系统、动力驱动系统、增程器和整车控制系统。动力电池系统为电机驱动系统提供动力的同时，也为增程器发动机的启动提供反拖电流。驱动系统为车辆提供动力输出，由电机控制器接受整车控制器的命令控制车辆行驶。小排量的发动机和与之直接相连的发电机组成增程器，通过将发电机的交流电整流成与动力电池电压相匹配的直流给动力电池充电。
整车控制系统提供包括增程器的控制、驾驶员输入信息处理、各动力部件的协调控制等整车控制功能。增程式电动汽车动力系统典型结构核心技术由于动力部件的增加，动力系统结构的改变，使得增程式电动汽车动力部件的选型标准具有自己的特点。增程式电动汽车动力系统是由发动机、发电机、电池组和驱动电机构成，其动力的根本来源仍为发动机。从能量守恒角度来说，经过发动机、电池组和驱动电机后能量必然有所损耗，不能达到节省能源的目的。
如果不能达到节省能源的目的，研究此电动汽车就失去了意义，于是只能从发动机与发电机的匹配角度来入手，使得发动机在最佳燃油点转速下带动发电机旋转，且发动机能与发电机达到最佳匹配，这就需要做大量实验来寻求其最佳匹配点，达到用最少的能源完成对电池的充电，这样就可以达到节省能源的目的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1.增程式新能源汽车是指在纯电动汽车的基础上，利用内燃机为动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车续驶里程短的电动汽车。
2.通常增程式电动车的动力电池有足够的电量，驱动电机的动力源就是动力电池。在一定的行驶时间范围内，车辆的行驶特性与纯电动汽车相同。
3.增程式电动汽车的动力系统主要由动力电池系统、动力驱动系统、增程器和整车控制系统四部分组成。动力电池系统为电机驱动系统提供动力，同时也为增程器的发动机启动提供反拖电流。
一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。
增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。
【太平洋汽车网】新能源汽车可以安装增程器，增程器其实是一套小型的发电机组，包括内燃机、低压发电机、变频器和控制器构成，增程器的低压发电机，分别有48V、60V、72V这几种，因电动汽车起步时，扭矩需要最大，此时驱动电机的电流需要也很高，电瓶会辅助放电，等到车速提高后处于导航状态时，扭矩需要就会小许多，增程器大致可以满足需求。
增城器增加续航能力纯电车续航150km，在电池电量不够时，1.5L/1.5t发动机将带动发电机，为系统供电，做到了与燃油车同样的使用便利性，在汽车行驶过程中，可以根据整车状况、工况及电池电量，自动启动发电，充电完毕后自动停机，也可由驾驶员在需求时刻手动全面启动和手动停机，同时也会增加了汽车的续航能力。越来越多的新型车被推出市场，汽车市场承受到了不小的冲击，高速电动汽车也能够装增城器，但一般不是像低速电动车这种，增程器与驱动电机是两个相对独立的体系，对于低速电动车来说，安装增程器可以避免半路电瓶没有电动车开不了的尴尬，只要有燃油来供应发电，车辆的里程是没有限制的，可以极大提高续航能力。
新能源车未来发展前景将是针对用户的利用需求，插电式和增程式混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、传统燃油汽车共同发展，这个过程将长期保持，而由于增程器的工作特性，否定了要安就可以安装的可能性，安装是有条件的：最起码系统一定稳定，还有就睡眠待机后能够马上可以启动；满足的这样的条件也是不容易的，所以各大车企针对自身的实际情况，选择了不同的技术路线。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
