补贴后售价区间为13.98-19.98万,哪吒U凭什么说服年轻人买单?
撰文 | 熊宇翔?编辑 | 老司机
传说,古希腊科学家阿基米德在发现浮力定律时,大喊了一声“EUREKA!”,意为“我发现了、找到办法了”。而在两千多年之后,一款新车借用了EUREKA的典故来命名,它就是哪吒U。
3月21日,造车新势力合众汽车的第二款量产车哪吒U正式上市。人们好奇的是,这款定位紧凑级SUV的纯电动汽车,如何在日趋激烈的市场竞争中找到打开市场的办法?
哪吒U的答案很直白,把车卖给年轻人。
哪吒U:很潮的科技SUV?
“潮科技”,是哪吒U给人留下的直观印象。在3月21日的上市发布中,你可以感受到哪吒汽车官方试图把一台汽车描述成科技产品与时尚产品的那种努力。
下个定义,潮科技,指的是那些才出现不久的新技术、新功能。瞅一眼哪吒U的产品亮点表,“潮占比”无疑是很高了——蔚来同款的“Mobileye EyeQ4芯片”;约等于长续航的“NCM811”;今年才开始在车上普及的“L2+自动驾驶”;跟着疫情刚火起来的“N95空气净化”等等。
哪吒U背后的团队显然已经认识到——一辆车的科技属性与其采用的技术新奇程度成正比——这一行业客观规律。事实上,这些科技功能配合哪吒U外形设计对条带灯组的偏好,确实营造出了一丝科幻感。
当然略微懂行的马上就质疑起来了:这些技术功能行业均有先例,算不得特别潮。
哪吒U还真有别家都没有的技术来自证:哪吒U在业内首次搭载了“透明A柱技术”,左右两侧A柱位置配置了流媒体显示屏,可以通过车外的摄像头,实时显示对应区域的图像,有效解决长期困扰驾驶员的A柱盲区问题。当然,这个功能有点贵,高配才有。
而在价格上,通过6款车拉开配置和续航差距后,哪吒U的补贴后售价区间为13.98-19.98万元,与目前年轻群体的购车目标价格高度重合。
如何打动年轻群体?
作为造车新势力,哪吒汽车很自然地将目标消费者瞄向了年轻群体。
哪吒U的产品特性倾向于科技属性、设计新颖,以及无论如何也要做出人无我有的功能亮点(透明A柱),从此可以看出,哪吒汽车力图满足年轻人对新奇、独特性的追求。
哪吒U的上市发布会形式,也反映出了对年轻人口味的贴合——这场发布会的主持人是打造“今晚80后脱口秀”的王自健;负责科技功能讲解的嘉宾,是科技产品测评垂直媒体Zealer创始人王自如;而讲述车型设计的,则是去年从网红火成男超模的陆仙人。
其实,在哪吒U上市之前,品牌向年轻人的“渗透工作”已经开始了一段时间。
比如,尽管哪吒N01本质上是款2B的产品,但在去年动画电影《魔童降世》大火,一句“我命由我不由天”刷屏时,哪吒的营销团队还是抓住了机会,果断签下了这个IP做跨界宣传。此举一方面帮助N01在C端市场走量,另一方面则是贴着热点让人民群众认识一下哪吒汽车的品牌。
当然,哪吒U考虑到了现在的年轻人荷包并不充裕,在车型参数性价比已经不错的情况下,还推出了最低一折购车的金融方案,对于售价17.98万元的次顶配车型,另外推出了“开五年返五万现金”的特别优惠。尽管有行业人士质疑“这么搞毛利还要不要”,但眼下,多卖点车似乎更为重要。
产品、品牌、价格三管齐下,看来哪吒U有决心在年轻群体中开拓出一片市场。
从2B到2C,再塑品牌
显然,哪吒U看上去是一款着力做出影响力的产品,但它的上市也凸显出了一个现实问题:
至少从目前来说,哪吒汽车的品牌影响力,有点跟不上这款新车的诚意。
从百度指数的热度来看,相对于蔚来、小鹏这样的新势力“流量大户”,哪吒汽车在人民群众中的认知度还不够高。而品牌的触达能力不足,会给哪吒U的销售带来不利影响。
其实,哪吒汽车并不是造车新势力中的萌新,相反,2014年就宣告成立的它(当时的名称是合众新能源,后改名合众汽车,哪吒汽车是合众汽车的子品牌)其实是新势力中的老司机。
至于合众汽车为何卖了这么多车,仍没能成为“流量型新势力”,固然与其相对低调的作风、宣传策略有关,但更多其实是市场路线选择的缘故。
合众汽车的创始团队和研发团队,具有清华背景,其董事长方运舟是清华大学博士后,奇瑞早期新能源项目的参与者。而合众汽车的车辆技术背后,也有清华大学长三角研究院的身影。正是得益于专业的技术背景,合众汽车在2017年就通过申请拿到了造车资质。
而合众汽车早年根据纯电动汽车政策、市场环境,规划出的第一款车哪吒N01,是面向B端/出行市场的产品,体积小、价格便宜、续航刚刚够用。
从当时的情况来看,这其实是一个符合逻辑的决策:其一,补贴威力尚在;其二,消费者市场对纯电动汽车的真实需求不足;其三,共享出行市场方兴未艾。
2017年,地产商华夏幸福通过旗下出行公司知合出行向合众汽车投资12.5亿元成为后者大股东,更是在当时印证了这一产品规划决策的合理性。并且,这笔战略投资还一度带来了生态反应——知合出行投资的数家汽车共享出行公司ponycar、巴歌出行等,共同向合众汽车发去了总计2万台N01的采购订单。
然而,随着共享出行的热潮退去,这数家公司都出现了不同程度的经营困难;加之补贴政策标准愈发严苛、补贴退坡,导致用纯电小车和出行公司结成共同体的商业模式不再美丽,哪吒N01承担的撬开B端出行市场的战略作用变得尴尬。饶是如此,合众汽车仍然在2019年交付了1万余台哪吒N01,在造车新势力交付榜单中排名第四。
当然,这个成绩与其说归功于哪吒N01的产品优势,不如说是这家车企蓬勃的求生欲带来的积极结果。
由于哪吒N01在B端市场的开拓没有达到理想成绩,哪吒U在整个哪吒汽车经营中的战略地位得到进一步提升:它既是哪吒汽车体系内真正面向消费者市场打造的第一款车,其实也是重塑品牌形象的一款车。
不知是幸运还是不幸,普通消费者目前对哪吒汽车的品牌形象似乎还没有特别清晰的认知。
品牌建设非一日之功。合众汽车面向C端的市场营销工作,基本是在2018年CEO张勇自北汽新能源离职加盟过来后,才逐渐理顺。专门分管营销、签下《魔童降世》IP的营销执行副总裁周江,则是在去年年中才从DS任上履新至合众汽车。在提高品牌认知、增强品牌力的道路上,合众汽车确实还有“long way to go”。
而在疫情仍未消散、经济指数不乐观的大环境下,在同行竞品已经大量投放的行业环境下,哪吒U这场“年轻人争夺战”,大概率会是一场苦战。
结语:
当然,哪吒U和哪吒汽车要打的硬仗,在行业内并不是孤例。某种程度上这家新势力与北汽新能源有一定相似之处:在纯电动汽车的浪潮中,它们早期都着力耕耘B端市场,时过境迁之后,则都面向C端市场,开始了品牌重塑的过程。
只不过,北汽新能源是斥重金重新启动了一个高端品牌Arcfox,而哪吒汽车所属的合众汽车,虽然不具备大集团的资源与能量,但也不会被历史包袱所拖累。
此前,张勇在北汽新能源任副总经理时,曾一度分管Arcfox品牌。如今,他带领着一个与前东家相似但并不相同的哪吒汽车,又会走出怎样的发展曲线呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今日,小鹏汽车携品牌旗下全系产品齐聚2021广州车展,并举办以“天生智能 探索不止”为主题的新闻发布会。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩现场首次揭开小鹏全新智能旗舰SUV——小鹏G9的神秘面纱,并发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。
全新智能旗舰SUV——小鹏G9
全新智能旗舰SUV——小鹏G9全球首发亮相
在本次广州车展,除了已经上市的智·潮都市SUV小鹏G3i、百变舒适智能家轿小鹏P5、超长续航智能轿跑小鹏P7,小鹏汽车第四款车型全新智能旗舰SUV小鹏G9也正式全球首发亮相。
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示:“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型,不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命,也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”
立足国际化的智能旗舰SUV
作为一款真正立足国际化的智能旗舰SUV,小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发,遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计,也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准;整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证,可再利用率85%以上,可回收利用率95%以上,为全球可持续发展做出贡献。
小鹏G9是最新全球设计语言下的首款车型
此外,作为小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型,小鹏G9以纯粹、极致和先驱为造型设计理念,展现小鹏的美学哲学。设计师在全新车型上以国际化视野打造出更具品牌辨识度、引领智能汽车审美风格的旗舰级SUV造型。
小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸
在细节上,小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计,犹如两个非常犀利的眼神。双激光雷达完美融入前大灯设计,加上与小鹏LOGO呼应的日行灯,威严且科技感十足。
整车如游艇般优雅与豪华
车身侧面,一条水平高腰线贯穿车身,将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时,修长的机盖、短前悬、长后悬,加上21英寸大轮毂,共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。
极具机械科技感的设计与生动力曲面完美融合
而且在小鹏G9上,视觉感知系统、5G天线、低风阻轮毂等分布于车身的科技装备均做了显性化设计,将极具机械科技感的设计与车身整体的生动力曲面完美融合,强调科技之美,构建出全新的智能汽车设计趋势。
领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构
在智能电动汽车时代,电子电气架构的高度,决定了整车智能水平的高度。得益于全栈自研能力,小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构,打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构。
X-EEA 3.0电子电气架构
X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱,小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
X-EEA 3.0电子电气架构的整车级分层式软件平台架构基于用户对不同类型软件使用需求的差异性,将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台的分层定义,以此使智能功能,如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。
此外,小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构,同时支持多通讯协议,让车辆在数据传输方面更快速,以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试,通信的可靠性也大幅提升。
无感化OTA
X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能,全方位关注车主的行车安全;基于分层式软件平台架构,智能功能可更快速开发,小鹏G9的OTA迭代速度大大加快;得益于多个控制器可同步刷新软件,升级过程时间大大缩短,整车级OTA时间可控制在30min以内。域控制器均作内存分区,一个区用于升级,一个区用于车辆正常运行,从而在升级期间不影响车辆使用,待车辆重新复位启动后即可完成升级。
而且在电力分配与使用上,小鹏G9整车的用电设备供电100%可控,车辆可根据用户用车场景进行按需配电,车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。
800V高压SiC平台+480kW高压超充 终结充电焦虑
除了领先的X-EEA 3.0电子电气架构,小鹏G9也搭载了XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。同时,为了充分发挥800V平台的超充技术优势,小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩,让补能效率充分释放。
800V高压SiC平台+480kW高压超充
鹏友们都知道,提升超充能力与充电桩全面布局相融合一直是小鹏汽车选择的发展路线,截至10月31日,小鹏汽车品牌超充站累计上线550座,免费充电站累计上线1734座,为车主提供优质的充电服务。小鹏汽车希望通过以此构建更好的电动出行体验,终结充电焦虑,打破油电补能壁垒。
开启品牌加速向上的小鹏汽车
2021年是小鹏汽车的升级之年,也是小鹏汽车的品牌向上之年。除了全新智能旗舰SUV小鹏G9之外,在广州车展现场,小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。
X-SERVICE智能快享服务
X-SERVICE智能快享服务是基于小鹏汽车智能服务平台运营,让用户感受颠覆传统的在线化、智能化、移动化的服务。通过1个专属服务群,由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求;通过1体化智能诊断,为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案;通过智能服务平台触发移动服务,核心城区内实现1小时触达服务,满足车主快享服务需求。
目前,全国北上广深杭等首批 23个城市已经正式启动 X-SERVICE智能快享服务,未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。
X-CERTIFIED小鹏官方二手车
而X-CERTIFIED小鹏官方二手车,秉持“智享新生”的品牌理念,致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链,陪伴用户出行生活的全生命周期服务,为其搭建可信赖的增换购服务平台,让卖车用户高效保值地售出或置换车辆,让买车用户透明安心地选购车辆。
此外,X-CERTIFIED小鹏官方二手车还自研了本品牌二手车智能评估系统,通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息,为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值,促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来,该系统将面向全体<a href="http
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拿到耐尔金的iPhone12手机壳之后,还是有些惊讶的,尤其是手机壳的背部,做了一个轨道框,轨道上还有一块能够滑动的摄像头保护盖,一开始我们觉得这可能是保护镜头模组的,但后面才发现,这个保护盖其实主要的功能是保护镜头隐私不被泄露,这倒是非常新鲜。
当然,这个轨道以及保护盖仍然具有保护镜头模组的功能,采用的是镜头全包保护,并且申请研发了滑盖专利,镜头处还加高了0.2毫米,用来防止手机摔下之后,不会直接和接触物碰撞。镜头四周保护处还加入了防摔气囊,紧贴住机身不松动,起到绝佳的保护效果。
至于功能方面,在保护壳内部加入了隐形磁铁,精准对位为iPhone12系列能够提供磁吸式无线充电,配合自家的磁吸式充电器,能够紧紧贴住机身,完成充电。
总体来看,整体的包裹性非常强,而保护壳的结构还是很强力的,握持感也是相对比较舒服的。在保护性方面配合钢化模,基本可以做到万无一失,连镜头都能全方位的保护,这可是独一份。
苹果发布了Magsafe之后,想法其实是不错的,这种磁吸式充电确实能够解决一般无线充电器的缺陷,但价格也很苹果,售价高达329元,如果再联想到此前售价149元的充电器和145元的数据线,可以说苹果的技术升级或者环保理念,似乎更多地是想要挣取配件的利润。
而耐尔金的磁吸无线充电器,先从价格上来说,磁吸无线充电器+PD转USB+18W充电器售价为168元,这算是苹果用户的优质选择了,相比于苹果产品的价格拦腰砍断一半还要多,但从技术上来讲,和苹果是一样的。
从数据上来看,输入功率标准为5V/2A、9V/2A、12V/1.5A,输出功率为5W/7.5W/10W,实际使用过程中来看,发热等基本都可以保证舒适程度,充电的时间和功率基本都是线性的输出,可以说功率相当的稳定,至于速度,可能比有线快充要明显的慢了一些,毕竟目前的充电标准支持的是7.5W的无线快充。
在厚度重量上,绝对是轻薄产品,这样用户在使用过程中,横置把玩的时候,不会感受到较大的重量。
传统的燃油 汽车 能够多提供几个USB接口就已经相当出色了,至于新能源 汽车 能够提供Type-C也算是很大的进步了,有一些造车新势力还加入了无线充电,这就是很大的创先了。对于大多数没有无线充电的 汽车 来讲,耐尔金设计了车载的磁吸式无线充电器,苹果的用户终于可以有一个既是支架又能随时补充电量的产品了。
设计上的二合一确实是一个亮点,大部分合资品牌的燃油车在车载互联网上的进程还相当缓慢,所以必须有手机支架来解决一些导航之类的问题,耐尔金的车载磁吸无线充电器,能够在解决支架的前提下,为iPhone补充电量,这个就相当人性化了,谁都知道,iPhone的最大弱点其实是续航。
而其同样适配iPhone12系列的7.5W快充,配合散热方面的设计,比如背面的散热孔,加速空气流动,保证无线充电器的发热在可控范围内,尽量让无线充电器保持在7.5W的峰值充电功率,保证iPhone在关键时刻还有电量余存。
在安全上,同样非常稳妥,支持过压保护、过流保护、静电保护以及短路保护,还能够支持金属异物识别,所以用户可以放心使用了。
文| 阑夕
去年年底,「ZEALER」在深圳南山云谷创业园的办公楼贴出招租的通知,一度被传闻是「王八蛋老板带着小姨子跑路」式的破产解散。
王自如现身回应,自嘲「搬个家也能成新闻。」
1988年出生的王自如,同时也是「出名趁早」这句老话的最佳注脚,尚在读大学时,他就开始在各大中文数码论坛投递自己的开箱及测评视频,而观者颇众的显性反馈,则让他对自己「刮目相看」。
△那时,「ZEALER」还叫作「TechMessager」
2014年的「罗王之争」呈送到了数以千万计的吃瓜群众眼前,锤子科技的创始人罗永浩认为王自如对于Smartisan T1的测评视频存在「蓄意抹黑」之处,并在论战交锋中直指「ZEALER」的立场不端。
事件终以两败俱伤结束,罗永浩迄今为止都还欠着他的拥护者们「一个成功」,而王自如则公开为向粉丝致歉,认为不应该从评测界转到吵架界。
从实际情况来看,王自如和他的「ZEALER」的横遭变故,倒是和罗永浩的关系不大。在如脱兔般疾跑的日子里,「ZEALER」意气风发的扩编到了两百多名员工,以手机维修、二手翻新和第三方配件为主的电商业务齐头并进,意图复制华强北的线上角色。
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「ZEALER」在由媒体产品衍生电商产品之初,颇有现在风头十足的「内容电商」的意思,也就是基于内容创作人格的品牌魅力,说服用户为了信任这种情感而完成消费。
△「ZEALER」曾向报修用户提供维修全程的录像
王自如在最初对转化率存在误解,「我以为一年两三个亿的播放量很不错了,但是当时没有考虑到分母的问题,如果你没办法在全网五十亿到八十亿的播放量里做到七成以上的垄断,导流效率会非常的不尽如人意。」
2016年,「ZEALER」总计推出了五百部左右的视频内容,单均播放量在一百万以上,就科技品类的单一CP来说,这是绝对领先的成绩,但是即便如此,也尚不足以撑起这么一个成本高昂的摊子,最终,王自如暂停了电商团队,仅为「ZEALER」保留了最核心的内容团队。
可口可乐公司的创始人艾萨·坎德勒曾说:「可口可乐的所有公司所有财产在今天突然化为灰烬,只要我还拥有可口可乐这块商标,我就可以肯定地向大家宣布:半年后,市场上将拥有一个与现在规模完全一样的新的可口可乐公司。」
「我们和滴滴的注册时间其实只差了十几天,但今天的体量差了百倍不止,我有的时候觉得惭愧,但是很多事情,也的确强求不来,二十岁的时候走些弯路,总比四十岁再遇到要强。」缓解压力的方法,除了闲时继续玩着乐队,王自如还特意强调「修心」,他说自己以前看不懂企业家去参悟佛学,「要是成功可以靠佛祖保佑得来,那大家都去求神拜佛得了」,「但是今天才明白,有的时候你就是要靠一些外部的东西来调节自己的新性。」
要是「ZEALER」这个事情,直到四十岁的时候才能成,还愿不愿意为它倾尽全力?王自如给自己设下了这个问题,并在得出肯定的答案之后,他决定重新出发,「哪怕归来已不再是少年。」
如果内容和电商这两件事情分别都没有错,只是「ZEALER」还没有能力将它们合在一起——「就像斧头和木材都摆在那里,你却没有力气拿起斧头挥砍」——那么一切问题的根源,就在于如何继续扩大「ZEALER」的影响范围。
△目前,汽车选题已占「ZEALER」原生内容的30%
而内容产业的成本结构,边际效应往往体现在发行端而非生产端,「我这边五十个人的团队一年可以产出五百条片子,如果想要翻倍的话,那就必须得要一百个人,如果依靠加大编制来解决问题,那我裁人的意义就没了。」
王自如所设想的,是借助「ZEALER」作为头部CP的地位,去整合零散在互联网不同区域的中小CP,最终利用「ZEALER」的发行资源,创造科技生活内容供应的最大视频品牌。
平均每个月,「ZEALER」在各大视频网站及应用里可以拿到六百多个推荐位——「理论上还可以更多,但是我的内容产量没有那么多」——而在开源节流之后,「ZEALER」也实现了盈利,其商务团队在华东、华北和华南几乎覆盖了全线的目标厂商。
相比「ZEALER」的痛快吃肉,同样致力于耕耘科技市场的其他视频内容则大部分连喝汤都已足够勉强,无论是渠道分发的数量,还是面对企业的销售能力,他们都无法和王自如这个「网红」并论。
「科技行业,单集百万播放量是一个门槛,低过这个数字,基本上就不具备商业价值,他的长久生存也是一个问题,现在我选择把我的资源共享出来,不管是分发全网,还是对接客户,甚至包括测评设备、美工设计、内容指导、数据监测等一系列的服务,都开放给合作者。」
也就是说,「ZEALER」现在要做「MCN」(Multi-Channel Network)的事情,王自如将之命名为「ZEALER X」计划。
通俗而言,「MCN」指的是内容经纪商,属于产业分工的瓜熟蒂落,也是「创作归创作、运营归运营」的合伙方案。
在王自如看来,由于「ZEALER」已经趟过了几乎所有的浑水,它所制定的发展线路尽管不算完美无缺,也至少已经避开了种种陷坑,值得拿出来组建联盟。
他的首批「统战」对象,甚至包括Youtube排名第一的科技「网红」Unbox Therapy,成为他在中国的代理商,独家负责发行、运营和商业化。
△ Unbox Therapy在Youtube拥有800余万订阅用户
「中国的数字生态其实和美国已经迥然不同,除了语言障碍之外,中国视频平台、新闻客户端、社交网络的遍地开花,也是美国人过来特别难以适应的,在英文市场,他们只要做好Youtube、 Facebook 就好了,最多再加上Twitter和Instagram,没别的了。」
「ZEALER」和Unbox Therapy的合作模式,是后者提供内容授权,由王自如和他的团队解决汉化、分发、运营和销售的问题,这对Unbox Therapy而言几近是零成本的工作——就是把每期的制作内容提前给到「ZEALER」——然后再由「ZEALER」向其提供分成。
而这只是「ZEALER X」提供的「签约」选项之一,针对的是已有一定流量及商务基础的对象,在此之外,还有「投资」和「入驻」两套方案,前者面向愿意接受「ZEALER」孵化的成长曲线没有完全释放的新人,「ZEALER」会以占股形式进行全力扶持,后者则是质量尚未达标但是也希望沾染「ZEALER」资源的内容,可以进到「ZEALER X」的体系里共同成长,「做得有起色了,我再和你签约或者投资都可以。」
在非公开的启动「ZEALER X」并测试两个月左右之后,「ZEALER」已经孵化了5家CP、签约了6家CP、入驻了10家CP,这种「姜太公钓鱼,愿者上钩」的顺利,让王自如颇感欣慰和强势,「凡是和我们合作的,上片子全都要挂‘ZEALER出品’或者‘ZEALER发行’。」在王自如的设想里,「ZEALER」欲在未来占到泛科技流量的70%,成为最大的科技「MCN」。
早些时候,曾有用户吐槽「ZEALER」阳盛阴衰,而王自如放眼全公司也没几个姑娘,试着找过一些妹子手把手的教着做科技主播,结果收效很差,这也让王自如决定尊重不同团队的风格及基因,并使「ZEALER X」的职责重点放在内容之外的事物。
在「MCN」这个行业,目前可以分为头部驱动型和资源整合型两类,前者以Papi酱的「Papitube」或是罗振宇的「得到」为代表,后者则多是「火星文化」这类泛娱乐的专营机构。
王自如认为,在垂直领域,头部驱动型的「MCN」更具长处,「你必须要有熟悉细分产业和判断内容好坏的专业能力,而不仅仅是一个连接器,做一些皮毛的事情。」
更重要的是,要想达到王自如对于广度覆盖的要求,「ZEALER」也需要这些愿意加入「朝贡体系」的玩家。时至今日,科技已不再是一个充满机械而令人生畏的词语,无人机、机器人、电动车等商品正在日益频繁的融入生活,成为年轻人们用来增长见闻、吸收知识和重铸生活的利器。
在那些「ZEALER」无暇顾及的领域,王自如希望可以由这些生力军进行补位,「我们现在主要就做消费电子、智能家居和汽车出行这三大块,其实科技内容还有很多空白,包括科学科普的、软件教程的、生活方式的、甚至时尚音乐的,他们都可以加入进来,并获得更好的发展收益。」
△短趣化,是「ZEALER」内容演变的重要方向
唯一的问题在于,「ZEALER」的扮演角色将变得有些重复,并可能引起某些顾虑:为了获得「ZEALER」的肥料浇灌,是否可以付出降低内容识别度的代价?
或者说,这是一个「要不要自己做大哥」的命运抉择。
目前,包括微博、淘宝、京东等流量中心,或多或少都在向「MCN」模式发生倾斜,比如提供子母帐号系统,方便对于内容分发的统一管理和集中收款,王自如给自己开出的时间限制是八个月,他会用这八个月扫遍中国的科技视频内容源——在他的统计标准里是两百多个「够格的」——并至少签掉20%,这样「ZEALER」每年的视频产量可以超过1500条,拿掉全网15亿的播放规模。
倒是曾经饱受争议的硬核测评内容,在王自如的规划里不再是唯一的重点,而当「ZEALER」成功平台化之后,王自如的意见就等于「ZEALER」的意见的等式也就无从成立,他实在不想被那些难以自证的指责永久缠身。
另一方面,王自如也认为智能手机的高度同质化,让专业化的测评变得有些尴尬,「就像现在桌上农夫山泉和怡宝两瓶水,硬说二者有什么区别,用半个小时也是可以解释出来的,但是其实根本没有必要,我五分钟告诉你哪一瓶水的口感好喝一些就可以了。」
所以王自如和腾讯签约,做了一档名为「科技相对论」的节目,以布道的形式谈论他对科技行业的宽泛观点,比如评价库克是苹果的罪人还是救星,或是电子竞技这门生意的历史,还有人类距离永生究竟有多远,「希望在未来可以替换测评的位置。」
在一场演讲中,彼得·蒂尔认为创业公司应从「垄断一个小的垂直市场」作为最佳的起步:「你要关注的并不是未来市场的规模能有多大,而是你在当前的垂直领域里占据了多少市场份额。」
他以 Facebook 为例,称Facebook在初期融资时摆出的成就只不过是哈佛大学的1.2万名学生,这个市场小得可怜而使大多数投资人嗤之以鼻,但是彼得·蒂尔看到的却是Facebook表现出了能够在10天获得超过50%的哈佛学生访问网站的能力,所以有理由相信它能够在其他大学重演这种获客效率。
而在彼得·蒂尔眼里,反面的教材是清洁能源:「过去10年间,这个行业涌入了巨额资金,但现在大部分公司都关门了。每一个清洁能源公司的创业者都会说我们的市场有上万亿美元,如果我们的市场份额达到了多少我们就有很多利润。事实上,这个市场的竞争特别剧烈,你不光要和美国公司竞争,还要和中国公司竞争,每个人在巨大的海洋里都是小鱼,你不知道你不会遇到什么。」
王自如未必听过彼得·蒂尔的这席苦言——事实上,根据很多创业者的反馈,只有自己栽进去的坑,下次才能本能的避过,别人在耳边劝说的,基本上都无效——但他的所作所为,都是在重新定义创业节奏。
经历裁员之后的「ZEALER」,只有两支内容团队——分别负责自有内容和合作内容——和一支商务团队,汇报程序更为精简,会议频率亦从每天改成每周,这让王自如有了更多的精力思考自己要做一场怎样的事业。
「深圳算是国内创业的好地方吧,A轮之后的存活率还是不到5%,我们过了A轮还活着,已经属于侥幸的5%,我前段时间参加一档创业节目,里面有一张海报,是一个悬崖上的椅子,上面坐着一个两条腿悬空的身影,文案写着‘不在这样的位置,你看不到这样的风景’,我觉得特别触动。」
△在中国,创业正在成为一件「时髦」的事情
在读到埃隆·马斯克的自传时,王自如也对这个如今已经接近封神的男人曾经最为窘迫的历史感同身受,他敬佩于马斯克在公司账上只剩几千美金的时候还要坚持在厂房顶棚刷上全白的油漆,矢志不渝的贯彻自己的理想,哪怕命悬一线。
最后,王自如说道:「我们希望ZEALER不仅仅是一家视频公司,更是一家代表生活方式的公司,就像NIKE一样,你一看到穿NIKE人就能为这些人贴上一些特定的标签,而ZEALER也希望成为一部分人生活方式的标签,第一次的转型ZEALER希望让大家知道自己不是一家测评公司而是一家视频公司,之后的转型是希望大家知道ZEALER不是仅仅是一家视频公司,还是一家科技生活方式公司。」
文| 阑夕
去年年底,「ZEALER」在深圳南山云谷创业园的办公楼贴出招租的通知,一度被传闻是「王八蛋老板带着小姨子跑路」式的破产解散。
王自如现身回应,自嘲「搬个家也能成新闻。」
1988年出生的王自如,同时也是「出名趁早」这句老话的最佳注脚,尚在读大学时,他就开始在各大中文数码论坛投递自己的开箱及测评视频,而观者颇众的显性反馈,则让他对自己「刮目相看」。
△那时,「ZEALER」还叫作「TechMessager」
2014年的「罗王之争」呈送到了数以千万计的吃瓜群众眼前,锤子科技的创始人罗永浩认为王自如对于Smartisan T1的测评视频存在「蓄意抹黑」之处,并在论战交锋中直指「ZEALER」的立场不端。
事件终以两败俱伤结束,罗永浩迄今为止都还欠着他的拥护者们「一个成功」,而王自如则公开为向粉丝致歉,认为不应该从评测界转到吵架界。
从实际情况来看,王自如和他的「ZEALER」的横遭变故,倒是和罗永浩的关系不大。在如脱兔般疾跑的日子里,「ZEALER」意气风发的扩编到了两百多名员工,以手机维修、二手翻新和第三方配件为主的电商业务齐头并进,意图复制华强北的线上角色。
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「ZEALER」在由媒体产品衍生电商产品之初,颇有现在风头十足的「内容电商」的意思,也就是基于内容创作人格的品牌魅力,说服用户为了信任这种情感而完成消费。
△「ZEALER」曾向报修用户提供维修全程的录像
王自如在最初对转化率存在误解,「我以为一年两三个亿的播放量很不错了,但是当时没有考虑到分母的问题,如果你没办法在全网五十亿到八十亿的播放量里做到七成以上的垄断,导流效率会非常的不尽如人意。」
2016年,「ZEALER」总计推出了五百部左右的视频内容,单均播放量在一百万以上,就科技品类的单一CP来说,这是绝对领先的成绩,但是即便如此,也尚不足以撑起这么一个成本高昂的摊子,最终,王自如暂停了电商团队,仅为「ZEALER」保留了最核心的内容团队。
可口可乐公司的创始人艾萨·坎德勒曾说:「可口可乐的所有公司所有财产在今天突然化为灰烬,只要我还拥有可口可乐这块商标,我就可以肯定地向大家宣布:半年后,市场上将拥有一个与现在规模完全一样的新的可口可乐公司。」
「我们和滴滴的注册时间其实只差了十几天,但今天的体量差了百倍不止,我有的时候觉得惭愧,但是很多事情,也的确强求不来,二十岁的时候走些弯路,总比四十岁再遇到要强。」缓解压力的方法,除了闲时继续玩着乐队,王自如还特意强调「修心」,他说自己以前看不懂企业家去参悟佛学,「要是成功可以靠佛祖保佑得来,那大家都去求神拜佛得了」,「但是今天才明白,有的时候你就是要靠一些外部的东西来调节自己的新性。」
要是「ZEALER」这个事情,直到四十岁的时候才能成,还愿不愿意为它倾尽全力?王自如给自己设下了这个问题,并在得出肯定的答案之后,他决定重新出发,「哪怕归来已不再是少年。」
如果内容和电商这两件事情分别都没有错,只是「ZEALER」还没有能力将它们合在一起——「就像斧头和木材都摆在那里,你却没有力气拿起斧头挥砍」——那么一切问题的根源,就在于如何继续扩大「ZEALER」的影响范围。
△目前,汽车选题已占「ZEALER」原生内容的30%
而内容产业的成本结构,边际效应往往体现在发行端而非生产端,「我这边五十个人的团队一年可以产出五百条片子,如果想要翻倍的话,那就必须得要一百个人,如果依靠加大编制来解决问题,那我裁人的意义就没了。」
王自如所设想的,是借助「ZEALER」作为头部CP的地位,去整合零散在互联网不同区域的中小CP,最终利用「ZEALER」的发行资源,创造科技生活内容供应的最大视频品牌。
平均每个月,「ZEALER」在各大视频网站及应用里可以拿到六百多个推荐位——「理论上还可以更多,但是我的内容产量没有那么多」——而在开源节流之后,「ZEALER」也实现了盈利,其商务团队在华东、华北和华南几乎覆盖了全线的目标厂商。
相比「ZEALER」的痛快吃肉,同样致力于耕耘科技市场的其他视频内容则大部分连喝汤都已足够勉强,无论是渠道分发的数量,还是面对企业的销售能力,他们都无法和王自如这个「网红」并论。
「科技行业,单集百万播放量是一个门槛,低过这个数字,基本上就不具备商业价值,他的长久生存也是一个问题,现在我选择把我的资源共享出来,不管是分发全网,还是对接客户,甚至包括测评设备、美工设计、内容指导、数据监测等一系列的服务,都开放给合作者。」
也就是说,「ZEALER」现在要做「MCN」(Multi-Channel Network)的事情,王自如将之命名为「ZEALER X」计划。
通俗而言,「MCN」指的是内容经纪商,属于产业分工的瓜熟蒂落,也是「创作归创作、运营归运营」的合伙方案。
在王自如看来,由于「ZEALER」已经趟过了几乎所有的浑水,它所制定的发展线路尽管不算完美无缺,也至少已经避开了种种陷坑,值得拿出来组建联盟。
他的首批「统战」对象,甚至包括Youtube排名第一的科技「网红」Unbox Therapy,成为他在中国的代理商,独家负责发行、运营和商业化。
△ Unbox Therapy在Youtube拥有800余万订阅用户
「中国的数字生态其实和美国已经迥然不同,除了语言障碍之外,中国视频平台、新闻客户端、社交网络的遍地开花,也是美国人过来特别难以适应的,在英文市场,他们只要做好Youtube、 Facebook 就好了,最多再加上Twitter和Instagram,没别的了。」
「ZEALER」和Unbox Therapy的合作模式,是后者提供内容授权,由王自如和他的团队解决汉化、分发、运营和销售的问题,这对Unbox Therapy而言几近是零成本的工作——就是把每期的制作内容提前给到「ZEALER」——然后再由「ZEALER」向其提供分成。
而这只是「ZEALER X」提供的「签约」选项之一,针对的是已有一定流量及商务基础的对象,在此之外,还有「投资」和「入驻」两套方案,前者面向愿意接受「ZEALER」孵化的成长曲线没有完全释放的新人,「ZEALER」会以占股形式进行全力扶持,后者则是质量尚未达标但是也希望沾染「ZEALER」资源的内容,可以进到「ZEALER X」的体系里共同成长,「做得有起色了,我再和你签约或者投资都可以。」
在非公开的启动「ZEALER X」并测试两个月左右之后,「ZEALER」已经孵化了5家CP、签约了6家CP、入驻了10家CP,这种「姜太公钓鱼,愿者上钩」的顺利,让王自如颇感欣慰和强势,「凡是和我们合作的,上片子全都要挂‘ZEALER出品’或者‘ZEALER发行’。」在王自如的设想里,「ZEALER」欲在未来占到泛科技流量的70%,成为最大的科技「MCN」。
早些时候,曾有用户吐槽「ZEALER」阳盛阴衰,而王自如放眼全公司也没几个姑娘,试着找过一些妹子手把手的教着做科技主播,结果收效很差,这也让王自如决定尊重不同团队的风格及基因,并使「ZEALER X」的职责重点放在内容之外的事物。
在「MCN」这个行业,目前可以分为头部驱动型和资源整合型两类,前者以Papi酱的「Papitube」或是罗振宇的「得到」为代表,后者则多是「火星文化」这类泛娱乐的专营机构。
王自如认为,在垂直领域,头部驱动型的「MCN」更具长处,「你必须要有熟悉细分产业和判断内容好坏的专业能力,而不仅仅是一个连接器,做一些皮毛的事情。」
更重要的是,要想达到王自如对于广度覆盖的要求,「ZEALER」也需要这些愿意加入「朝贡体系」的玩家。时至今日,科技已不再是一个充满机械而令人生畏的词语,无人机、机器人、电动车等商品正在日益频繁的融入生活,成为年轻人们用来增长见闻、吸收知识和重铸生活的利器。
在那些「ZEALER」无暇顾及的领域,王自如希望可以由这些生力军进行补位,「我们现在主要就做消费电子、智能家居和汽车出行这三大块,其实科技内容还有很多空白,包括科学科普的、软件教程的、生活方式的、甚至时尚音乐的,他们都可以加入进来,并获得更好的发展收益。」
△短趣化,是「ZEALER」内容演变的重要方向
唯一的问题在于,「ZEALER」的扮演角色将变得有些重复,并可能引起某些顾虑:为了获得「ZEALER」的肥料浇灌,是否可以付出降低内容识别度的代价?
或者说,这是一个「要不要自己做大哥」的命运抉择。
目前,包括微博、淘宝、京东等流量中心,或多或少都在向「MCN」模式发生倾斜,比如提供子母帐号系统,方便对于内容分发的统一管理和集中收款,王自如给自己开出的时间限制是八个月,他会用这八个月扫遍中国的科技视频内容源——在他的统计标准里是两百多个「够格的」——并至少签掉20%,这样「ZEALER」每年的视频产量可以超过1500条,拿掉全网15亿的播放规模。
倒是曾经饱受争议的硬核测评内容,在王自如的规划里不再是唯一的重点,而当「ZEALER」成功平台化之后,王自如的意见就等于「ZEALER」的意见的等式也就无从成立,他实在不想被那些难以自证的指责永久缠身。
另一方面,王自如也认为智能手机的高度同质化,让专业化的测评变得有些尴尬,「就像现在桌上农夫山泉和怡宝两瓶水,硬说二者有什么区别,用半个小时也是可以解释出来的,但是其实根本没有必要,我五分钟告诉你哪一瓶水的口感好喝一些就可以了。」
所以王自如和腾讯签约,做了一档名为「科技相对论」的节目,以布道的形式谈论他对科技行业的宽泛观点,比如评价库克是苹果的罪人还是救星,或是电子竞技这门生意的历史,还有人类距离永生究竟有多远,「希望在未来可以替换测评的位置。」
在一场演讲中,彼得·蒂尔认为创业公司应从「垄断一个小的垂直市场」作为最佳的起步:「你要关注的并不是未来市场的规模能有多大,而是你在当前的垂直领域里占据了多少市场份额。」
他以 Facebook 为例,称Facebook在初期融资时摆出的成就只不过是哈佛大学的1.2万名学生,这个市场小得可怜而使大多数投资人嗤之以鼻,但是彼得·蒂尔看到的却是Facebook表现出了能够在10天获得超过50%的哈佛学生访问网站的能力,所以有理由相信它能够在其他大学重演这种获客效率。
而在彼得·蒂尔眼里,反面的教材是清洁能源:「过去10年间,这个行业涌入了巨额资金,但现在大部分公司都关门了。每一个清洁能源公司的创业者都会说我们的市场有上万亿美元,如果我们的市场份额达到了多少我们就有很多利润。事实上,这个市场的竞争特别剧烈,你不光要和美国公司竞争,还要和中国公司竞争,每个人在巨大的海洋里都是小鱼,你不知道你不会遇到什么。」
王自如未必听过彼得·蒂尔的这席苦言——事实上,根据很多创业者的反馈,只有自己栽进去的坑,下次才能本能的避过,别人在耳边劝说的,基本上都无效——但他的所作所为,都是在重新定义创业节奏。
经历裁员之后的「ZEALER」,只有两支内容团队——分别负责自有内容和合作内容——和一支商务团队,汇报程序更为精简,会议频率亦从每天改成每周,这让王自如有了更多的精力思考自己要做一场怎样的事业。
「深圳算是国内创业的好地方吧,A轮之后的存活率还是不到5%,我们过了A轮还活着,已经属于侥幸的5%,我前段时间参加一档创业节目,里面有一张海报,是一个悬崖上的椅子,上面坐着一个两条腿悬空的身影,文案写着‘不在这样的位置,你看不到这样的风景’,我觉得特别触动。」
△在中国,创业正在成为一件「时髦」的事情
在读到埃隆·马斯克的自传时,王自如也对这个如今已经接近封神的男人曾经最为窘迫的历史感同身受,他敬佩于马斯克在公司账上只剩几千美金的时候还要坚持在厂房顶棚刷上全白的油漆,矢志不渝的贯彻自己的理想,哪怕命悬一线。
最后,王自如说道:「我们希望ZEALER不仅仅是一家视频公司,更是一家代表生活方式的公司,就像NIKE一样,你一看到穿NIKE人就能为这些人贴上一些特定的标签,而ZEALER也希望成为一部分人生活方式的标签,第一次的转型ZEALER希望让大家知道自己不是一家测评公司而是一家视频公司,之后的转型是希望大家知道ZEALER不是仅仅是一家视频公司,还是一家科技生活方式公司。」