最近想买新能源汽车，请问哪家销售商的服务不错

①图示2

亮表示动力电池正在进行加热，此时图示5动力电池外围会出现一层红色光晕

②充电电流负值表示动力电池正在充电，正值表示动力电池正在放电

1）车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭，若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：

通过按下按钮B可以再次点亮液晶屏，显示充电信息10s后熄灭，反复如此

按下遥控钥匙的闭锁键远程操控点亮行车电脑显示屏，10s后自动熄灭，反复如此

2）充电已满

动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。

3）充电故障

充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，提示10s后熄灭。

注：此时应立刻联系北京汽车4S店专业维修人员，切勿擅自对车辆进行拆卸。

北汽集团是国企吗？北汽集团领导班子成员名单

匆匆乍现 发布时间：2020-01-08 15:11:02

作为中国五大汽车集团之一的北汽集团，在业界一直以“实力”说话，不论是研发还是销售，其实力可谓是非常强大的。就是这样一家实力强悍的企业，但还是有不少人对它并不了解，甚至有人还提出过“北汽集团是国企还是私企？”这样的疑问，对此，贤集网小编今天就来给大家说一下北汽集团是国企吗？并介绍北汽集团领导班子成员名单，及北汽集团旗下九个品牌，以供大家参考了解。

北汽集团是国企吗？是

北汽集团的公司性质是国有企业，北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称，2000年9月改为现在的“北京汽车工业控股有限责任公司”，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。

北汽集团是国企吗？北汽集团领导班子成员名单

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资（集团）有限公司共同发起组成，公司注册资本56亿元，员工总数超过22000人，是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台，是北京市政府重点支持发展的企业。

北汽集团领导班子成员名单

北汽集团党委书记、董事长徐和谊：

徐和谊（1957年11月-），北京市人，毕业于华中科技大学，现任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，第十二届全国人大代表。

北汽集团领导班子成员名单：卫华诚、张夕勇、沈安东、韩永贵、石喜军、张辉、李峰、高原、张健、蔡速平、叶正茂、陈江、张欣、孔磊，集团老领导张东升、马传骐、马童立，监事会主席吴文学、监事张裕国、王普升，外部董事李玎、吕健、陈幻中。

北汽集团旗下九个品牌

品牌一：北汽绅宝

北汽绅宝是一家北京汽车旗下的公司。2013年5月11日，北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市，并于5月11日起率先执行国家标准“三包”政策。绅宝不仅完整继承了Saab“人车合一，贴地飞行”的性能基因，并进一步结合国际前沿造车趋势与中国市场需求，凝练形成了“Turbo动力，Equipment配置，Safety安全、Control操控”独有的“TESC”四大产品优势，同时在外观造型、内饰设计、驾乘舒适、智能科技等方面进行了创新升级。

品牌二：北京奔驰

北京奔驰汽车有限公司是一家集汽车研发、生产、销售于一体的中德合资企业，成立于2005年，总部位于北京。

品牌三：北京现代

北汽集团是国企吗？北汽集团领导班子成员名单

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

品牌四：北汽福田

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产861多亿元，员工近4万人，2017年品牌价值达1328.67亿元，连续14年蝉联商用车行业第一位；累计产销汽车800万辆，连续多年中国商用车销量领先；海外累计出口56万辆，连续6年位居中国商用车出口第一。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。

品牌五：福建奔驰

福建奔驰汽车有限公司（简称福建奔驰,原名福建戴姆勒汽车工业有限公司）成立于2007年6月，由戴姆勒轻型汽车香港有限公司、北京汽车股份有限公司和福建省汽车工业集团有限公司共同出资组建而成。福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内，总投资4.346亿欧元。

品牌六：北汽昌河

昌河汽车是一家汽车制造企业，成立于1999年，总部位于江西省景德镇市。

品牌七：北汽幻速

北汽幻速”作为北汽西南基地独立产品乘用品牌，在北汽集团大自主战略框架下将取得多种手段的快速发展，与北汽集团旗下乘用车品牌———“北京汽车”及交叉型乘用车品牌———”威旺”形成差异化的互补，丰富品牌规划及产品线。

品牌八：北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。北汽新能源已形成辐射全国的产业布局，大大增强了技术实力和研发实力。主要推出的车型有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EV160、EH300、物流车等。

品牌九：北汽威旺

北汽集团是国企吗？北汽集团领导班子成员名单

北汽威旺是北汽集团推出的一款微客产品。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未来”。北汽威旺306以空间、安全、动力、设计和人性化配置为核心卖点，它是国内第一款通过官方安全碰撞试验的微客，第一款采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客，第一款具有10余种改装车型，堪称“百变金刚”的微客。

1、华==豪==奥==凯==泰==鑫==创==宝==星==联==晨   2、绿==斯==登==诺==恒==辉==缘==彩==朗==郎==爱

  3、兴==聚==鸿==略==众==汇==圣==卓==宇==国==普

  4、聆==翌==迎==常==浩==茗==新==中==盛==亚==信

  5、景==帆==阳==驰==通==骏==力==顺==领==迅==途

  6、百==尔==海==瑞==科==锦==杰==智==旭==亿==维

  7、安==尚==川==州==帝==明==滋==祥==逸==风==旺

  8、雅==格==纳==欣==菲==佳==沃==晟==捷==金==新

  9、特==辰==康==讯==鹏==腾==宏==伟==钧==思==正

  10、飞==福==皇==嘉==达==佰==美==元==亮==名

适合新能源公司的名字

远中新能源公司 (98分)

世耀新能源公司 (98分)

飞新新能源公司 (100分)

跃畅新能源公司 (100分)

诺隆新能源公司 (98分)

欣捷新能源公司 (98分)

万仁新能源公司 (100分)

富达新能源公司 (100分)

梦邦新能源公司 (98分)

圣益新能源公司 (98分)

龙韵新能源公司 (100分)

亿丰新能源公司 (98分)

欧贸新能源公司 (100分)

西傲新能源公司 (100分)

天顿新能源公司 (100分)

尚华新能源公司 (100分)

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富盛新能源公司 (100分)

览智新能源公司 (100分)

永城新能源公司 (98分)

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铭速新能源公司 (100分)

力景新能源公司 (100分)

诺派新能源公司 (100分)

维航新能源公司 (100分)

富集新能源公司 (100分)

宏拓新能源公司 (100分)

智联新能源公司 (100分)

荣鑫新能源公司 (99分)

天庆新能源公司 (100分)

双翔新能源公司 (98分)

羽迪新能源公司 (100分)

华洋新能源公司 (100分)

磊裕新能源公司 (100分)

宝维新能源公司 (100分)

恒奥新能源公司 (98分)

裕豪新能源公司 (100分)

银辉新能源公司 (100分)

科龙新能源公司 (98分)

奥裕新能源公司 (100分)

永兴新能源公司 (98分)

汇通新能源公司 (100分)

瑞鑫新能源公司 (99分)

越航新能源公司 (100分)

佳利新能源公司 (98分)

科迪新能源公司 (98分)

邦信新能源公司 (98分)

航贸新能源公司 (100分)

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欧润新能源公司 (98分)

翰星新能源公司 (98分)

川利新能源公司 (98分)

硕硕新能源公司 (100分)

蓝世新能源公司 (98分)

洋吉新能源公司 (100分)

博源新能源公司 (100分)

华宏新能源公司 (98分)

赛豪新能源公司 (98分)

苏邦新能源公司 (98分)

银环新能源公司 (100分)

远西新能源公司 (98分)

海翔新能源公司 (98分)

华驰新能源公司 (100分)

安吉新能源公司 (100分)

伟硕新能源公司 (98分)

佳创新能源公司 (98分)

天翔新能源公司 (100分)

威隆新能源公司 (100分)

康洁新能源公司 (100分)

贝安新能源公司 (98分)

天杰新能源公司 (100分)

易安新能源公司 (100分)

辉泰新能源公司 (100分)

缘彩新能源公司 (100分)

方振新能源公司 (98分)

美佳新能源公司 (100分)

华谊新能源公司 (100分)

奥翰新能源公司 (100分)

恒力新能源公司 (100分)

邦西新能源公司 (100分)

利信新能源公司 (100分)

德兴新能源公司 (98分)

建跃新能源公司 (98分)

优正新能源公司 (100分)

千宏新能源公司 (98分)

辉华新能源公司 (100分)

光亿新能源公司 (98分)

润信新能源公司 (98分)

凡欧新能源公司 (100分)

诺冠新能源公司 (98分)

汇集新能源公司 (98分)

微聚新能源公司 (100分)

旷视新能源公司 (98分)

梦耀新能源公司 (100分)

安胜新能源公司 (100分)

正鑫新能源公司 (100分)

祥利新能源公司 (100分)

飞吉新能源公司 (98分)

倍德新能源公司 (98分)

华磊新能源公司 (100分)

华光新能源公司 (98分)

尚德新能源公司 (98分)

飞玛新能源公司 (100分)

飞羽新能源公司 (98分)

盛通新能源公司 (100分)

宇邦新能源公司 (100分)

顺福新能源公司 (100分)

思亿新能源公司 (100分)

宝成新能源公司 (100分)

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扬超新能源公司 (98分)

宜翔新能源公司 (98分)

纳诺新能源公司 (100分)

光盛新能源公司 (100分)

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超博新能源公司 (100分)

宏信新能源公司 (100分)

联和新能源公司 (98分)

德志新能源公司 (100分)

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泰财新能源公司 (100分)

品源新能源公司 (98分)

森赛新能源公司 (100分)

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基奥新能源公司 (100分)

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优逸新能源公司 (100分)

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新太新能源公司 (100分)

元瑞新能源公司 (100分)

永耀新能源公司 (98分)

中嘉新能源公司 (100分)

频振新能源公司 (100分)

维凯新能源公司 (100分)

恒峰新能源公司 (98分)

跃全新能源公司 (100分)

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运扬新能源公司 (100分)

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京豪新能源公司 (100分)

乐基新能源公司 (100分)

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和润新能源公司 (100分)

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耀思新能源公司 (100分)

同恒新能源公司 (100分)

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运来新能源公司 (100分)

威尚新能源公司 (100分)

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启泽新能源公司 (100分)

旭曼新能源公司 (100分)

利盛新能源公司 (100分)

铭运新能源公司 (98分)

中汇新能源公司 (100分)

宝安新能源公司 (100分)

金阳新能源公司 (98分)

超达新能源公司 (100分)

开拓新能源公司 (98分)

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格美新能源公司 (100分)

彩语新能源公司 (98分)

新诺新能源公司 (100分)

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兰博新能源公司 (100分)

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云西新能源公司 (100分)

曼力新能源公司 (98分)

好听的能源公司起名

好听的新能源公司名字

欧优易科能源有限公司

钢威能源有限公司

锐意特能源有限公司

盈豹能源有限公司

蔚航能源有限公司

卓十能源有限公司

汉能清洁能源公司

启卓能源有限公司

卓实能源有限公司

广能源发展有限公司

能先知能源有限公司

华泰天成能源有限公司

五兴能源集团公司

春腾能源有限公司

环京能源有限公司

卓尔冠能源有限公司

冠程能源设备有限公司

托普斯能源有限公司

绿越能源有限公司

汉盛龙能源有限公司

诺斯曼能源公司

科曜能源有限公司

汇东能源有限公司

碧瑶能源有限公司

爱绿尔能源有限公司

贝尔新能源公司

瑞邦达能源有限公司

鑫鲁禹能源公司

晟茂能源有限公司

天行健新能源

普罗米思能源有限公司

旦升能源有限公司

惟思登能源有限公司

瑞恩能源有限公司

采阳能源有限公司

昆源能源有限公司

中安能源发展公司

新能源汽车的优点和缺点是什么？你会选购它吗？

新的能源汽车发展到现有所有权也破坏了超过200万百万的担保。根据车辆的销售数据，它不断改进。从新能源汽车的特点来看，新能源车辆处于汽车的成本，或者车辆的舒适性也在运行过程中，传统的燃料汽车不能相当。随着新能源汽车技术的增加，该模型也越来越多，在车辆成本效益越来越高。

新能源车比优势和缺点更好，是最好的时光吗？

从新能源车辆的优缺点，现在是最好的时期。首先，从方便使用车辆时，新的能源汽车的电池寿命基本上完全支付短距离和长途旅行。 400公里里程可以基本满足基本的城市通勤需求。其次，在充电桩的布置中，充电站的布置数也逐渐提高。另外，现在有许多汽车公司加入充电桩布局，所以现在我购买了新的能源车辆，我不会担心对问题充电。与传统燃料汽车相比，新能源汽车的成本优势更为明显。在能源消耗方面，全新的能源汽车的优势已经完全发挥。

在汽车购买成本方面，目前的自主新能源汽车与空间和价格相同的合资品牌模型有关，优势更加明显。二，新能源汽车有更长的保修周期和电池保修周期，所以在车辆的情况下，它基本上无需担心随后的使用过程中的任何问题，然后新能源车与传统燃料汽车相比。电动车更坚定地推进智力。

此外，智能驾驶功能需要在车辆控制的前提下处于前提，并且车辆的机械结构和动力系统更方便，因此电动车动力系统的电子控制更方便，所以只能有一个先天性优势。全面，新能源有一个很好的优势，它是独一无二的，即在一些大城市，你可以避免摇晃的麻烦，并不会受到限制的影响，而独家车道，这些都是燃料车。的。

郑州技师北方学校，是一所专业人才输出基地，在国内建立了数十所分校，并与国内外十余所知名高等院校合作，始终专注于技能人才培养的【职业技术学校】。学校建有欧美日韩四大实验室、O2O创业邦实体店等，北方电子研究所、教育模型研发中心。北方汽修学子在全国自发设立校友协会，范围遍及全国，成为"北方人"密切联系纽带，建立起学校与社会沟通的渠道并整合各种社会资源，为郑州北方毕业校友牵线搭桥，帮助北方人成就事业，回报社会。

想要了解更多关于新能源技术的相关信息，推荐咨询【郑州技师北方学校】。学院在教学模式上采取理论与实习工学结合、在校学习与企业实践校企合作、“订单式”培训等多种办学模式。学院依托重点企业，建立了遍及全市、辐射全国的就业安置网络，与省内外6000+用人单位保持有密切合作关系。该学校专注职业教育，还自主研发教材/教育等，非常值得信赖。

2月26日，北京市即将发放今年的6万个新能源小客车指标（个人指标54200个），多家车企都推出了专门针对北京市场的销售政策，掀起了今年的抢人大战。不过，受新冠肺炎疫情影响，预计北京的新能源汽车销售不会很快回暖。

根据2019年北京新能源汽车月度上牌数据分析，全年指标发放后的第一月，也就是3月份出现销量高峰，当月上牌量达到13751辆，占全年上牌量的17.7%。

一方面是因为春节期间积压的一些需求集中释放，另一方面是因为2月底发放了全年的号牌，一些厂家集中在3月份推出优惠措施，吸引一些消费者下单。另外，还有一些消费者担心当年的新能源汽车补贴继续减少（2019年的补贴政策于2019年3月26日正式公布）。

2019年新能源汽车市场还有一个特殊情况，就是6月26日之后补贴大幅度减少，刺激消费者在6月份集中下单，导致全国各地的6月份新能源汽车上牌量都明显上涨。北京去年6月的上牌量达到14475辆，占全年的18.6%。如果今年的补贴政策不再设置过渡期，并且6月份不是过渡期结束，那今年6月就不会出现大量上牌的现象。

针对即将到来的放号，多家车企都推出了专门针对北京市场的购车政策。

北汽新能源：

即日起至3月31日，订购BEIJING?品牌旗下新能源车型，即可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车礼：

1、订金翻10倍，最高可抵10000元。2020年3月31日前下单的用户，可享订金翻10倍的购车优惠，最高可抵10000元，如放弃购车，订金可退还。

2、一键下单、送车上门。通过网络平台以及微信视频挑选车辆，线上一键下单，即可享受送车上门服务，并可按需代办保险、贷款、牌照等。上门送车人员将配备全套防护设备，并对所有交接物品进行全面彻底消毒，确保使用安全。

3、3个月免费开，90天后再付款。疫情期间为了减轻客户压力，BEIJING?品牌特推出2年免息、3个月延期还款的购车金融方案，客户只需提交首付，即可提车回家，安心使用3个月后按期还款即可。

4、推荐客户，同享终身免费保养。老客户成功推荐新客户，新老客户均享受价值5000元的终身免费保养服务。

比亚迪：

比亚迪针对北京地区用户推出了多项线上销售政策，内容非常丰富。

一、一个指标三重礼

1、进店最高100元红包（包含520口罩）

2、试驾礼限量最高500元购车劵（包含520口罩）

3、订车2888元装具礼包（包含520口罩）

二、超享来电

凡北京地区新能源指标用户，在2020年2月1日-3月31日购买比亚迪任意一款纯电动汽车并完成提车，将获赠最高2000度电的“超享来电能量包”，在全国范围内使用任意国家电网充电桩，均可享受免费充电服务。

三、科技 健康十重礼

1、幸福十倍翻

2020年2月期间，客户下订缴纳100元订金可抵扣1000元购车款

2、金融置换礼

最高36期0期 至高免息28000元 月供低至1111元

置换最高12000 元补贴

3、增购礼

增购用户可享受不少于3000元购车补贴

（*基于现有终端促销政策，将促销政策包装为增购礼，不可与置换补贴同享）

4、安康礼

购车即送健康防疫大礼包

5、科技礼

PM 2.5绿净系统（过滤+净化+监控）、远程控制（解锁后备厢收件等）、DiLink智能网联系统（刷抖音、K歌减压等）

6、安心礼

疫情防控期间无法及时保养，保养周期均顺延至3月31日

7、亲朋礼

保有客户购车下订赠送

1、100元抵1000元车价抵用券，鼓励转赠亲友

2、基础保养维修券

3、赠送车辆消毒服务券 （注：无法到店赠送电子券）

8、007服务

通过e购官方商城等线上购车平台订购，即可享受专属“007”服务

1、“0”等待在线看车：在线“0“距离，实时在线看车，安全买车

2、“0”风险购车：在线支付订金，支持微信、支付宝付款方式，上门POS刷卡+现金，未购车可退

3、“7”天无忧购：购车送臻享VIP至尊礼；付清车款后，7天限时上门交付，无忧购车

9、双享礼

双享礼：老荐新（含自荐）最高共享价值1500元迪粉汇积分

10、“520”口罩爱心礼包

5：预约上门试驾或预约到店试驾，可领取5个口罩；老车主到店保养或维修，可获赠5个口罩

2：交车获赠20个口罩，参加双享礼，购车成功新老车主可从迪粉汇各获赠10个口罩

0：客户在线或店端下订，可领取10个口罩；

*?迪粉汇商城即将开启积分兑换口罩活动（活动日期请关注迪粉汇社区公告）

*?即日起至3月31日，同批次客户仅限试驾1次，数量有限，先到先得

*?以上口罩均指比亚迪自产一次性医用口罩，详情请咨询当地经销商

四、医护人员礼遇

1、换购补贴翻倍：换购最高享24000元补贴

2、专属增购补贴：增购最高享12000元补贴

3、专属信贷优享：免息产品首付比例减半，便捷审批通道

4、转介绍增换购积分翻倍：车主共赢双享礼，最高享30000迪粉汇积分

上汽名爵：

上汽名爵针对旗下纯电动车型EZS在北京市场推出“一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城”活动，送上电子体温计、50元抵5000元车款、千元电卡、0首付购车、8年/15万公里超长质保等暖心百万大礼：

第一重“您中指标我送温暖”，北京新能源指标得之不易，纯电动名爵EZS为准车主们送上电子体温计作为温暖贺礼，限前200名。

第二重“百倍购车款等你来拿”，名爵为北京用户专设百万购车基金，只要3月15日前在H5小程序报名，线上选择意向4S店，并向对应4S店工作人员线上缴纳50元意向金，购车时便可一百倍使用，即50元直接抵扣5000元车款，相当划算！这项福利为2月至3月份用户独享，限前200名。

第三重“千元电卡送给您”，参加活动的用户提车可得价值1000元的充电卡。

第四重“0首付购车”，参与活动的用户可享受0首付金融购车方案。

第五重“8年/15万公里超长质保”，参与活动的用户均可享受3年/10万公里的整车质保及8年/15万公里的三电系统质保政策，开车放心、坐车安心。

小鹏汽车：

小鹏汽车针对北京地区消费者推出“北京放牌，小鹏送礼”活动，为购车用户提供专属福利包：即日起至2020年3月31日，购小鹏G3的用户可以享受多重大礼。

0压购车礼：购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策，大大降低购车门槛，即刻轻松拥有一辆高颜值高智能长续航的纯电SUV。

10倍订金礼：下订用户存500元，可抵5000元购车款，不仅价值翻十倍，而且订金可退，绝对超值无忧。

200元试驾礼：消费者凭未使用的北京新能源指标到店试驾，即获价值200元京东购物卡（每个指标限一次）。

10000元置换礼：对于有置换需求的车主，通过二手车置换购车可享10000元置换补贴，在购车时直接抵扣购车款。

考虑到疫情期间潜在风险，小鹏汽车仍会提供多重安全防护措施。对有试驾需求的消费者，2月29日前，将提供送车上门试驾服务，试驾车会进行安全消毒，并提供口罩防护。新车主在订车后，可以在线上进行交易，对有贷款需求的用户，小鹏汽车可进行在线远程贷款服务，消除成交时接触人群的顾虑；而在交车时，可以选择到店自提，或选择小鹏汽车提供的同城上门送车交付服务。在交付过程中，为进一步保障车主安全，小鹏汽车还会提供“新车主免疫礼包”，包括口罩、体温计、消毒棉片、免洗洗手液、酒精喷雾等防护用品。

另外，目前小鹏汽车针对现有车主正在施行“限时超充免费”政策，如果此时购车成为G3车主，3月8日前可在小鹏汽车超充站免费充电。

吉利新能源：

吉利新能源于2月20日推出了2020款帝豪GSe，两种续航共五款车型补贴后全国统一售价为10.99万-15.99万元。本次改款推出的600领尚型和600臻尚型，NEDC综合工况续航里程升级到450km，使新款高续航版本占比大幅提升。新款帝豪GSe搭载IAPS智能空气净化系统，配备了“车规级CN95”高效复合空调滤芯，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。

2月20日至3月31日期间，2020款帝豪GSe联动全国经销商，于吉利官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期间还可尊享送车上门专属服务。

虽然上述政策不是专门针对北京市场用户，但2020款帝豪GSe在北京放号前几天推出，北京客户也可享受。

威马汽车：

威马汽车于1月16日推出了“直购政策”，虽然也不是专门针对北京地区的政策，但是临近北京放号，北京地区的消费者也比较关注。

威马直购政策的亮点包括：9.99万元半价买车，价格不包括电池；月使用费低至1599元，最高1999元，按所需里程自定；2、4、6年后可买断电池，价格为3.99万元、1.99万元和1元；2、4、6年期可以选择卖回给威马，2年期最高6折回购。具体操作请见《半价买、低价用还能高价卖？威马直购让电动汽车告别高溢价》。

另外，据EV世纪了解，多家车企的线下4S店都已经开始营业，其中，比亚迪在北京的17家4S店全部营业，北汽新能源的19家4S店也全部营业或者安排销售人员值班。销售端已经基本做好了迎接用户看车、买车的准备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文/北青-北京头条记者?温冲

今年以来，换电模式多次出现在相关政策文件中，一时之间，经历近10年实践的换电模式再次站在了风口，特别是给“油改电”的出租车行业提供了很大的想象空间。不过，需要思考的是，在推进出租车“油改电”转型升级时，相关的配套设施是否能够跟上？

换电模式，本身最大优势在于补电效率的提升，即换即走节省充电时间，提升出租车的运营能力。但是，随着北京市出租车行业“油改电”的持续转型升级，纯电动出租车体量增加，加上冬季到来，续航里程打折较多，行业对换电电池的需求日益增多，终端甚至出现了一日内多次换电、高峰时排队换电的情况。近日，1039北京交通广播的报道称，进入冬季，出租车电量消耗变大，平均每天需要换电3次。而市区换电站数量不足，高峰期换电站门前排长队，换来的电池容量也大多不满。

12月18日临近中午时，北青-北京头条致电丰台章丘大厦站换电站，其工作人员表示，换电大概需要排队20分钟左右，可更换电池的电池容量最多是80%，中午换电后，估计下午两三点需要再次更换电池。

行驶的新能源出租车 图片来源：1039北京交通广播

资料显示，电动出租车一般以“急充”“慢充”“换电”3种方式补充电量。因为频繁急充对电池有害，慢充需要5个小时，因此，换电成为不少出租车司机的首选。但是，最近换电却给出租车司机带来了不少困扰。

12月18日11点多，北青-北京头条通过司机们普遍使用的一款名为“奥动换电”手机软件看到，丰台章丘大厦站内，电池数量是7，但是排队车辆却是8。需求量大于换电站内电池的保有量。其工作人员告诉北青-北京头条，即使按照一辆车换电3分钟来算，大概也要排队20分钟左右。

而这并非个例。根据1039北京交通广播此前报道，朝阳八王坟换电站内除了正在换电的车辆之外，还有5辆北汽新能源出租车正在排队等候。工作人员李先生透露，换电高峰期，很多出租车都集中在这里换电。最多的时候有18辆出租车等待。而在距离八王坟换电站两公里的百子湾换电站，也是排着长队的景象，不仅有8辆新能源出租车在站前排队等待换电，还有车辆源源不断地驶来。

百子湾换电站排队车辆 图片来源：1039北京交通广播

出租车司机们表示，像丰台大红门换电站等较远的站点相对比较宽松，而市区的站点很少显示有不繁忙的状态。这就导致高峰期换电常常需要排队。司机徐师傅表示，最长的一次他排队等了45分钟。

事实上，排长队的原因主要涉及三个方面，一是冬季到来，纯电动车电池续航里程缩短，需要频繁更换电池；二是因为市区换电站内电池储蓄数量与需要换电的出租车数量不匹配，车辆需要等待；三是更换的电池大多电量不满，更换之后，需要再次更换。

在1039北京交通广播的报道中提到，出租车司机于师傅的车辆原本换电一次可行驶300公里，但进入冬天，电量消耗变大，在开空调的情况下，每换一块满电电池只能续航大约150公里。甚至还存在“跑电”的现象，最多的时候一天换过5次电池。

在换电站等候的车辆 图片来源：1039北京交通广播

根据北京市交通委的相关数据，到2020年底，北京市将在五环内、大型居民区等启动充换电站194座以上，但目前建成的换电站大概130座。而“奥动换电”手机软件显示，这些换电站点当中，还有不少是停业状态，大多数换电站也都处在“繁忙”状态，需要排队。

“奥动换电”手机软件找站截图 绿色表示正常营业，黄色表示站端繁忙，灰色表示站端停业

此外，在换电高峰期，从换电站更换的电池容量经常不满。北青-北京头条致电丰台章丘大厦站，其工作人员告知，中午换电池的话，最多能换到充电80%的电池，中午想要找满电的电池基本不可能，因为上午已经换了一批了。同时，该名工作人员还透露，80%电量的电池续航大概是240公里，中午换电估计到下午两三点就得再次更换电池。同时，位于南三环的丰台宝隆大厦站的工作人员也对北青-北京头条表示，中午换电，没有满电的电池了，最多有电池容量90%左右的电池。

1039北京交通广播的报道中提到，司机刘师傅有一次在还剩大约20公里续航的时候，开车到达一家换电站，但因为站点没有满电的电池，他只能勉强更换了一块续航大约五十公里的电池，再继续开车寻找下一家换电站。对此，换电站的工作人员们也很无奈。朝阳百子湾换电站工作人员李先生说，当需要换电的出租车数量增多时，电池充不满的几率就会增大。

电池续航里程“缩水”、换电需要排队、更换的电池电量不满增加更换频次等问题的出现，不仅让人思考，为什么新能源出租车换电会存在一系列问题？

从1039北京交通广播的报道中了解到，因为北京的特殊性，对换电站土地选址及电力增容报备有一定制约，一定程度上约束了换电网络发展和布局。另外，“冬季低温造成新能源汽车电池续航能力减弱，导致换电站出现严重潮汐现象。”奥动新能源汽车科技有限公司表示。

同时，北京汽车集团有限公司也表示，电力报装要求提供的材料收集难度较大，完成电力增容流程环节所需时间过长，导致换电站电力增容困难。

?新能源出租车正在换电 图片来源：1039北京交通广播

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，换电模式在资金方面也面临巨大压力。换电池属于重资产模式，对于土地等各方面的资源要求都比较高，而北京的土地资源却相对比较紧缺。同时，电池的价格比较昂贵，储备大量电池的成本也很高，造成后续的资金压力过大，给企业带来了困难。

京联出租车公司寇经理指出，这已成为出租车全行业的困境。目前，出租车“油改电”还没有得到真正的保障。不能“一刀切”地要求燃油出租车换为新能源出租车，而需要保证新更换的出租车可以保持和之前基本相同的运营状态，这样才能够良性地发展下去。明年还有一批车辆要加入到新能源出租车的行列中来，可能会加重目前换电的困境。这一系列问题都需要行业和政府之间进行多方面的协调。

自2019年5月北京启动出租汽车“油改电”工作以来，目前，全市已经新增和更新纯电动出租车8700余辆。据悉，到明年9月，北京纯电动出租汽车规模将超过两万辆。随着纯电动出租汽车规模继续增加，换电问题如果不能妥善解决，将给出租车司机带来更大的不便，甚至影响其正常运营和推广。

不过，针对当前纯电动出租车面临的换电问题以及给其带来的不便，已有多方参与者在积极协调解决方案。根据1039北京交通广播报道，北京汽车集团有限公司将加快奥动换电站建设速度和电力增容手续的办理，建立日常换电设备巡检机制，减少因设备故障导致的站端停运。此外，还将升级部分老旧站点的充电机功率等，缓解电池不满电的现象。

奥动新能源汽车科技有限公司表示，目前换电站不足的情况反映在北京西北部地区。北京奥动已将门头沟区建站列入近期建设工作计划。海淀区和朝阳区建站是近期重点建设计划。昌平区北七家站点也正在进行电力增容建设工作。

汽车行业分析师钟师表示，换电问题涉及到土地管理、电力系统等诸多部门，政府各部门之间应该加强协调，加快进行“油改电”的基础设施建设。

目前，北京市城管委已组织相关部门召开多次协调会，通过简化内部流程等方式加速换电站建设。预计明年本市可增加80座换电站。市城管委加油汽电站管理处申远介绍，对于满足经营性集中式充换电设施的条件，将给予接电的支持。同时按照国家的优惠政策给予企业优惠电价，把省下来的资金反馈给出租车司机。

1039北京交通广播报道称，长远来看，电池技术的提升是“油改电”转型升级的关键。崔东树分析，首先要对电池技术的进行有效突破。未来，电池的能量密度还有进一步向上提升的空间。其次，整车的技术水平提升也是比较重要的部分。要通过车辆百公里耗电量的下降以及续航里程的增加，从而减少换电的需求。

事实上，除了北京，11月下旬至今，重庆、武汉、包头、徐州等多个城市也纷纷启动新能源汽车换电运营示范项目。多方协调解决北京市新能源出租车面临的换电困境并提供更加合理的解决方案，将给其他推广“油改电”的城市提供有力借鉴，将更好地推进各地出租车“油改电”工作的进行，推动换电模式的发展。

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