天能新能源电池71还是73好

【懂车之道?新车】2020年4月13日，广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市，补贴后售价为22.96万元起。《懂车之道》了解了一下，此前Aion LX（埃安LX）已有5款在售车型，分别是60、70、80、80D以及80D Max，新车型的上市进一步拉低了购车门槛。

随着特斯拉的国产，新能源汽车市场的一个竞争十分激烈，不过要放在前几年，还真的国产品牌几乎没有像样的新能源车来去抵抗，这几年就不一样了以比亚迪、长安新能源、上汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、爱驰、小鹏、广汽新能源等自主品牌的强势入局，推出了十分具有质感和性价比的纯电车型，可以看到它们要更加符合国人的用车习惯。

新车亮点：新车配备最大功率135kW，峰值扭矩350N·m的电驱系统，官方称其0-100km/h加速时间仅为7.8s；续航方面，新车搭载容量为73kWh的电池组，NEDC续航为520km。

外观上，作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”的设计语言，前脸造型采用十分张扬的设计风格。大灯采用T型的布局非常立体看上去十分的炫目。整个前脸还是非常富有力量感，前格栅，采用点阵式的下格栅，看上去十分时尚运动。

来到侧面，整个风格更加偏向于简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯部分。再配合悬浮式车顶设计，让整个侧面十分的运动时尚。参考现款车型，Aion LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。

车尾部，就相对敦实的感觉，整体层次感营造的不错，搭配有扰流板，然后尾灯采用贯穿式设计，仔细来看，它的底部还配有扩散器，整个运动感的氛围还是非常不错的。

内饰方面，设计上与现款车型保持一致，采用大面积皮质材料包裹，还能选择真皮和Nappa真皮，此次新车配备了双12.3英寸曲面双屏、ADiGO 3.0智能物联系统、高德地图和腾讯地图双地图系统、QQ音乐、车载生态社交游戏（ADiGO World）等配置。

动力方面，搭载“三合一”电驱系统，最大功率为135kW，峰值扭矩达到350N·m，官方称新车0-100km/h加速时间达到7.8s。续航部分，新车搭载容量为73kWh的电池组，NEDC续航为520km。此外Aion LX 70 Lite还将搭载ADiGO E-PLAN无感充电体系，该技术深度整合电池状态、电桩生态、导航服务于一体，最大程度的解决用户的续航焦虑。

小编有话说：

广汽新能源这几款新的能源车型，都是具有性价比。不过在这里，《懂车之道》还是要和大家聊一下，如果你第一次买新能源车型，或者新能源汽车品牌的第一款产品，最好观望下，第二款就可以入手，所以你目前真的是需要一台电动车，Aion LX还是一款值得推荐的车型，如今可选择的车型又变多了。（图：来源网络；文：懂车之道?刘宇?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该系列电池是天能专门为电动助力车、电动自行车量身设计开发的系列电池。产品拥有多项国家专利保护技术，是居世界领先水平的高性能、长寿命型铅酸蓄电池。

天能集团作为国内最大的动力电池制造商，凭借在传统动力电池的技术累积，以及对新能源电动汽车产业发展前景的乐观预期，近年来全面推进电动汽车电池研发和制造，成功开发出十多个规格型号的电动汽车新型动力电池，在行业内率先通过国家权威检测机构认证。

日前，在国家工信部最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，我们获取到了广汽新能源Aion V的动力电池组相关信息。信息显示，广汽新能源Aion V将搭载70千瓦时、73千瓦时和80千瓦时三种容量的动力电池组。

新车的NEDC续航里程分别为500公里、520公里、530公里和600公里，其中，续航500公里的车型搭载70千瓦时容量电池组，续航520公里和530公里的车型搭载73千瓦时容量电池组，而续航600公里的车型则搭载80千瓦时容量的电池组。

新车是广汽新能源Aion家族的第三款车型，将于4月27日开启预售。同样基于GEP 2.0纯电平台打造而来。长宽高分别为4568/1920/1728mm，轴距为2830mm。动力上搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩350牛·米。

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日前， HYCAN合创 公布了其首款量产车型—— HYCAN 007 的参数配置。该车定位中型纯电动SUV，将推出5款车型，此前公布的预售价 26.00-40.00 万 元 ，计划于2020年4月开始交付。

此次公布的配置表中显示了BASE版、PLUS版、TOP版三款车型的配置信息，其中PLUS版和TOP版搭载容量为93kWh的动力电池，官方0-100km/h加速时间7.9s，NEDC工况下续航里程643km。从30%电量充至80%，快充模式需时35分钟，慢充需8小时。BASE版采用容量为73kWh的动力电池，官方0-100km/h加速时间8.2s。从30%电量充至80%，快充模式下需33分钟，慢充需6.2小时。

BASE版装配19英寸轮毂，轮胎规格245/55 R19。PLUS版和TOP版轮毂尺寸达到20英寸，匹配规格为245/50 R20轮胎。

安全配置方面，除了基础的ABS、EBD、ESP等系统外，三款车型均配备有上坡辅助HHC、下坡辅助HDC、碰撞高压断电功能、电子胎压监测、紧急制动爆闪提醒，PLUS版和TOP版还提供前后排贯穿式侧气帘。

HYCAN 007在驾驶辅助系统层面十分先进，拥有L2+级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航ACC、车道偏移预警LDW、前碰撞预警FCW、车道保持LKA、盲区监测BSD等一系列功能。TOP版车型还提供了自动泊车、窄路辅助SDIS和主驾疲劳驾驶检测系统。

舒适及便利性配置方面，三款车型均提供车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠/倒车翻转/除雾、手机无线充电、全自动空调、智能空气净化系统、八扬声器音响、全景天窗、自动感应无骨雨刷、手机APP远程控制、电动尾门、后备箱12V电源等配置。

新车提供12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸三体屏，车机系统内置SUPER ID网联系统，支持远程升级OTA、WIFI热点、智能语音控制等功能。

简单回顾HYCAN 007的外观内饰设计，新车揉和了广汽新能源 Aion LX 和 蔚来ES6 的造型 元素 ，车头采用扁平化设计思路，与 蔚来 ES系列有异曲同工之妙，细长的大灯组令车头的横向视觉效果变得更宽，两侧的LED日间行灯融入了数字“7”的设计元素。整体样貌前卫科幻且颇具运动气质。

车侧造型与 广汽新能源 Aion LX十分相似，采用溜背式车身造型，配全黑车顶。新车尾灯组形似飞镖，同样融入“7”字形元素，与前大灯组遥相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。

内装追求强烈的科技与未来感，中控台为环抱式设计，空调出风口集成其中，并由银/青双色饰条修饰。三个液晶大屏的应用取代了中控区域的机械按键，布局再次突出了“7”字形元素。（文： 吴昱初）

随着提振车市的政策推出以及更多新车型的上市，车市也会逐渐回暖。另外，最近新能源车市也迎来了利好消息：现行的新能源汽车补贴将继续沿用两年。也就是说，未来两年内新能源汽车补贴会保持不变，这也会对新能源汽车的销量产生积极的影响。4月份，除了一大批燃油车上市之外，也有不少新能源车上市，包括传统车企新能源车型以及新势力车企的新能源车型。

广汽蔚来HYCAN 007

上市时间：4月10日

合创HYCAN是由蔚来汽车和广汽新能源共同打造的品牌HYCAN 007基于广汽新能源GEP新一代纯电专属平台打造 。HYCAN 007既有广汽新能源Aion LX的神态，又有蔚来汽车ES6、ES8的味道。目前，新车已经开启预售，预售区间为26.00万-40.00 万元。

HYCAN 007定位为中大型纯电SUV，车身尺寸分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。车内配置上，三块大尺寸液晶屏幕应用了一体式设计，这也凸显了新势力的创意。新车将搭载小CAN智能车载机器人等智能交互系统，车内绝大部分控制功能都将通过智能语音控制实现。

动力方面，合创HYCAN 007采用了永磁同步电机，电池采用型号为NCM811电池组。根据车型的不同，低配车型的电池容量为73千瓦时，中高配则为93千瓦时。续航方面，低配车型NEDC工况下续航里程为523公里，中高配车型为643公里。

从整体来看，HYCAN 007的性价比确实非常不错，那对广汽新能源和蔚来同级车的销量会不会产生冲击？至少从车型尺寸、配置、续航来看，HYCAN 007正是广汽新能源与蔚来汽车主力车型的直接竞品。

广汽丰田C-HR EV

上市时间：4月下旬

广汽丰田C-HR EV最早亮相于2019上海车展，它将是广汽丰田旗下的首款纯电动车型，基于TNGA架构打造，整体与燃油版C-HR保持一致。

外部配置上，新车换装了全封闭式中网，前杠两侧进气口样式有所调整，尾部取消排气，贴上了"EV"和"ELETRIC"标识，同时，丰田LOGO空包部分采用蓝色填充，凸显先能源车型的身份。

内饰方面，C-HR EV整体延续了燃油车的设计。不过，换装了液晶仪表和电子档把。C-HR EV搭载了台150kW的电动机，保证动力性能。至于续航，目前主流纯电SUV的续航均在400km左右，相信这台车也不会差太多。

C-HR EV的推出，进一步完善广汽丰田新能源车型的阵容。同时，主流的设计、配置和续航也将使它非常有竞争力。不过，这个级别已经又不少实力非常强的车型，尤其是元EV和北京新能源EX3。

一汽-大众探岳GTE

上市时间：4月25日

一汽-大众探岳GTE将在4月上市，充分延续燃油版外形，搭载1.4T插电式混合动力系统。外观部分，探岳GTE外形和燃油版车型基本相同，呈现出浓郁的硬朗感，车头部分格栅内布置了蓝色PHEV标志代表其身份，C型LED日行灯很有未来气息。侧面线条流畅，前翼子板位置新增PHEV专属标志，微微溜背风车顶曲线很有特点，新车可选装黑色和白色车顶。

车尾部分比较简洁，通过简单的线条和后保险杠的黑色漆面提升了层次感。车尾位置的蓝色GTE标志证明着插混版的身份。

动力部分，探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率150马力，采用宁德时代提供三元锂电池，电池容量和纯电续航里程目前没有公布。

探岳GTE是一汽-大众首款国产的新能源SUV车型，值得期待。探岳GTE采用和迈腾GTE相同的1.4T插混动力系统，虽然无法得知纯电和总续航里程，但根据迈腾GTE数值可以推测纯电续航里程或将超过50公里，具体信息等待上市现场公布。

总结：

4月将上市新车真是不少，燃油车和新能源车型的比例正在逐渐接近，在许多大城市新能源车型得到牌照更容易，而且日常使用成本更加实惠，在当前车市遇冷情况下，新能源产品保持着旺盛生命力，大家是否会选择购买呢？（LW）

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