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要买新能源电动车,哪个牌子更靠谱

自觉的悟空
无情的康乃馨
2023-01-30 02:53:07

要买新能源电动车,哪个牌子更靠谱?

最佳答案
粗心的芝麻
害怕的便当
2026-03-30 05:04:05

不要听他人说,100个至少有50个说法,你分不清谁说的对,还是不对,想买就买,谁爱说就去说吧!我买了个北汽开了3年40000公里,目前电池0衰减。家里汽油车基本不想开,总感觉没有电车开的爽。最近广汽埃安V售前促销 ,我直接下了5999元定金,订购一辆 说是7月份交货。喜欢该车的L3自动驾驶,高精地图,5G互联,就算买个玩具,也要买个顶级的。比亚迪出了个刀片电池,挺吸引我的,感觉比广汽的电池好。但是查遍所有信息发现比亚迪没出L3的自动驾驶,顶多算个L2.5。有点遗憾。最近两天宁德时代和比亚迪因为电池打嘴仗,感觉宁德时代也不算太差。凑合着买吧。本人建议,买电车,比亚迪,广汽,北汽,任选。小鹏,蔚蓝,等,个人不喜欢,觉得他们的底子太薄,缺少积累。还有的电车吹了几年牛,车都没上市,车品如人品,绝对是垃圾中战斗鸡。如果为了省油,10万以下的最合适,一公里7分左右。买20万以上的电车,就是玩具了, 科技 越高越好,才更好玩。装逼还得BBA。

新能源电动车从发展到如今已经有十年的时间了,不敢说中国市场上的新能源车企有多领先,但至少和全世界的车企发展的起点都一样,那么我就从中国新能源市场有那些车企的品牌聊聊吧。

目前市场上有哪些新能源电动车企业

国产新能源车企发展还不错的就要算比亚迪、广汽新能源、北汽新能源这三家吧,以上这三家中广汽新能源和北汽新能源都有造传统车的背景。

1、广汽新能源

广汽集团响应国家政策,2017年7月28日正式注册成立,打造了世界首款GEP纯电平台(目前已升级到GEP2.0啦),世界首个全球智能生态工厂、ADiGO(智驾互联)生态系统等行业领先的核心技术,从 汽车 的各零件布局设计到电池管理表现都挺不错的。目前旗下共发布了三款车型,其中最亮眼的就是百公里加速3.9S的埃安LX,体验了一次那推背感十足,要知道超跑俱乐部的加速是4S,另外即将发布的埃安V也是一款很不错的车型,想买电动车的朋友可以再等等,预计6月中旬上市。

2、北汽新能源

则是国有企业员工持股改革的新能源 汽车 企业,已形成辐射全国的产业布局,似乎因为有传统车企平台,更注重智能化,已经开发出专注于未来人机交互的达尔文系统,就像传播的一样——解放人(全天候电池技术、大功率充电系统、隔离式双向充放电技术、一体化动力总成)、愉悦人(高效智能电控制动系统N-Booster、高效矢量空调技术、智能座舱、车斯洛五觉愉悦曲线)、自成长(OTA技术、V2X技术、L2自动驾驶),但就是没有提到纯电平台。

3、比亚迪 汽车

一直被国人认为是中国车企里面的华为,但是恨铁不成钢,并没有变成华为,反而有一种小米的感觉,当然最近新发布的刀片电池也是刷了一波曝光,从2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来,比亚迪在新能源市场上陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型,从销量看也算是获得了市场的大多数的认可,走在大街上一不留神就会发现有一辆比亚迪秦路过。

好不好市场说了算,奉上最新的月度销量表(数据来源乘联会):

当然其他造车新势力发展的还行,例如蔚来、小鹏 汽车 、威马 汽车 和爱驰 汽车 等,从上面的销量表中可以看出,造车新势力里面蔚来买的挺好。

综合以上,个人建议买新能源车哪家更靠谱的话,其一看企业领先的技术及市场畅销的车型;其二看产品的价格,毕竟有些车都是大多数开滴滴,并不是用来家用;其三的话再根据自己所在城市的充电桩和服务设施,除了北上广深杭等一些一线或超一线城市,其他地方真的不推荐现在就购买新能源 汽车 ;其四再看自身的经济能力,毕竟现在新能源 汽车 比传统燃油 汽车 贵多了,也不知道为啥贵,可能国家政策好吧,哈哈哈,

以上为个人看发,欢迎交流~

码字不易,请多关照,谢谢~

你好,我觉得对于新能源 汽车 应该先进行区分,然后再确定该不该买。目前市场上新能源 汽车 主要有普通油电混动 汽车 ,插电式混动 汽车 ,增程式混动 汽车 以及纯电动 汽车 。从目前国家补贴方面,纯电动 汽车 的补贴力度最大,购买相对划算,但其安全性已及住房附近有没有充电桩等确实是需要考虑的因素。目前普通油电混动已经插电式混动已经相对成熟,安全隐患相对较低(特别是普通油电混动,日本已经做得很好),成本也比较低,个人觉得可以考虑购买。插电式混动给人的感觉是潮起潮落再起,最近也有不少车企在增程式混动上下功夫,不久可能是一个很不错的选择。

比亚迪挺好的,同事有辆唐dm,上下班用电回老家用油。我自己的是元,车特别好开,而且漂亮,而且没有想象的废电,我搬家就用的它。

汽车 工业必然是经过长期市场检验和长期研发投入才能成熟稳定的大宗商品。所以在燃油车上我国 汽车 工业至今也处在追赶状态,因为毕竟那些欧美日老牌 汽车 厂商都是经过了上百年的发展,绝不是中国三十几年的发展就可以轻易赶超。然而随着世界各国对燃油车排放影响环境越来越重视,对 汽车 排放要求越来越苛刻,大部分老牌欧美 汽车 工业国家都不约而同制定了2025-2040年先后不等的禁售燃油车的政策而大力扶持新能源 汽车 ,燃油车的百年发展走到了穷途末路, 汽车 工业又次来到重新洗牌的阶段,这是中国 汽车 工业发展的百年一遇机会,因为我国和世界各国第一次站在了同一起跑线,虽然很多中国人还不看好,但这趋势已经无法阻挡,绝不会以个人意志为转移的,现在买一款新能车已经是很多人所能接受的了。但前面我已经说了 汽车 是一个大宗商品买一款成熟稳定的产品是非常重要的会为日后自己用车减少很多的麻烦。那么在这点上那些如雨后春笋般的造车新势力三年俩年就把车造出来,你就想让它成熟稳定?可能吗?但任何车企都是从不成熟走过来的,总得有人买单才会不断成长不断成熟,但只适合那些敢于尝鲜,收入较高,能接受新势力犯错的表现带来的个人一定损失。而那些想让自己的车开得更久一些,故障率更低一些就应该在传统车企生产的新能源车上选择,虽然新能源车在动力源上发生了改变,但车身结构,底盘,悬架等还是一台 汽车 的根基,在这点上传统车企强新势力不是一半点星。那么在传统车企上新能源又如何选择呢,那么就又回到开头所说:长期的市场检验和长期的研发投入!在这点上任何车企都无法和比亚迪比,比亚迪在08年北京车展就量产了第一款电动车:f3e,引来业界和媒体的大肆嘲笑,因那时候燃油车正如日中天,谁特么玩电动车啊?还一分补贴没有不是有病吗?那么站在今天在回过头来看,比亚迪的战略多么具有前瞻性,之后比亚迪又量产了世界第一款插电混动:f3DM,在12年又发布了第二代插电混动车型:秦,之后国家才开始了新能源大力扶持和高额补贴,其他传统车企才如梦惊醒开始新能源的涉足,在15年之前可以说只有比亚迪一个人在玩,非常孤独,孤掌难鸣市场发展也缓慢,15年后玩家越来越多,但比亚迪的先发优势其任何车企已经无法匹敌。从14年开始比亚迪又开始参加新能源组环塔 汽车 拉力赛,又是一个人在玩,一直孤独得玩了六年直到现在还是没有一家车企敢把自己的新能源拉到拉力赛赛道上去蹂躏,这些经历无疑会为比亚迪累积了大量可靠数据为日后的新车型上市更为稳定的保障。在研发投入上比亚迪更是一骑绝尘,截止18年底比亚迪的新能源专利数是第二名到第十名的总和!以上这些也是我果断选择比亚迪唐的原因。按题主的要求适合选择比亚迪的插电混动,上下班可以纯电行驶,假期中长途自驾游可以烧油没有里程焦虑,至于具体车型还得看车主具体预算。

如你所说,带孩子郊游,回老家,上下班,无论你郊游去远近,老家远近都不建议买纯新能源,也就是纯电动的!在市区或者县城跑跑就行了,出去,真的不靠谱!

给你两个建议,第一,选择一款小排量1.5或者1.6的燃油车,维护成本低,而且可以不限行驶距离,回老家,出去玩,不用整天提心吊胆有没有电,有没有充电桩!加油站还是随处都是的!缺点就是,经常会被限号!

第二,买个混动的,油电混动的,挂F牌子,也是绿牌(据传以后混动不上绿牌了,不知道真假,如果是真的,赶紧买)不限号,也能满足远程奔袭!不过相对来说价格比较贵,油电混动,技术最成熟的家用车就是比亚迪了,这个是它的看家本领!

修行在路上…我是王先生,依然在路上修行!

非专业,仅供参考,欢迎评价,讨论!

唐dm车主路过,目前用了一年三个月,2万5千的公里,自有车位充电,市区绝大部分时间都用电,主要优点有:1.开着舒服,即能慢慢游,也能急加速,全在驾驶者一念之间,2.外观漂亮,空间较大,智能化水平高,3.保养省事,基本一年一次就行了!缺点就是牌子不怎么高级,除了这个,不太好挑其他毛病,另外,说说电池,目前感觉不到衰减,另老唐车主有换电池的,全免费,故也不担心!综合来讲,如不是非要买个奔驰宝马撑门面,自家充电方便,50万以内的预算都是推荐这个车的!

如果经济条件宽裕,可以尝试一下,但是这个东西是新上市的,稳定性有待考究,建议买个汽油的小排车,好开耐用,不用那么纠结。

新能源的 汽车 的话,比亚迪,他做的时间比较长,一定的基础,绝对够了,上下班小长途

任何一个都不靠谱,高速充电桩不普及。

最新回答
淡然的小海豚
兴奋的战斗机
2026-03-30 05:04:05

1、新能源概念股,包括上汽集团、宇通客车(600066)、江淮汽车(600418)、福田汽车(600166)、长城汽车(601633);核心零部件方面,包括亿纬锂能(300014)、骆驼股份(601311)、拓普集团(601689)、方正电机(002196)、万里扬(002434)、三友化工(600409)、银轮股份(002126)、双林股份(300100)、欣旺达(300207);充电桩领域,包括中天科技、国轩高科(002074)、亨通光电、合康新能(300048)、许继电气(000400)。

2、新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。太阳能(天威保变)、风能(东方电机、)、生物质能(天茂集团)、)、燃料电池(力元新材)等新能源概念的A股上市公司为板块成员。

3、在新年以来的2个交易日中,新能源汽车投资主题整体表现不俗,据统计显示,在相关概念股中,开年以来涨幅超过5%有26只,其中,佳电股份、鸿利智汇、上海普天、当升科技、中国汽研等概念股涨幅居前。

彩色的石头
美丽的帆布鞋
2026-03-30 05:04:05

市场在最近一直在我们强调的2850点位来回震荡,上方的抛压非常严重,主力不敢随便涨上去,一旦上去很容易引起大量抛货,所以最近墨迹是主基调。

3月初我们讲过,市场在4月份没有那么多的量,所以很难突破,而且现在整个市场是缩量调整,我认为还是没有会调完,现在整个市场的感觉就算摇摇欲坠,什么时候绷不住了就很有危险,所以这点大家小心就可以了。

股票简称 宇通客车 天顺风能 华电国际 长江电力 骆驼股份 东华能源 国投电力 中天 科技 韶能股份 云南能投 中电兴发 方大集团 赣能股份 川投能源 奥克股份 南玻A 泰胜风能 阳光电源 首钢股份 启迪环境 深圳能源 申能股份 林洋能源 华能国际 隆基股份 创业环保 博威合金 京能电力 中国电建 湖北能源 上海电力 大金重工 江南化工 东方日升 开尔新材 金山股份

国内新能车销售明显受到Y情冲击,一季报这个财报季业绩不佳。一季报已经出来, 我们所要关心的是从二季度开始,新能源 汽车 能否触底反弹,销量回暖。

首先来从新能源 汽车 产业规划,按照2025年新能源 汽车 销量占比达到25%目标,以3000万 汽车 销量计算,2025年销量将超过750万辆,2019年是120.6万辆,整体空间未来要扩容5倍。

其次,新能源 汽车 购置补贴和免征购置税Z策延期2年,2019年这两项加起来补贴差不多接近千亿,预计2020年退坡幅度10%,Z策有望刺激公共领域电动化。补贴力度加大,部分将直接对个人购买给补贴。整体环境偏暖。

整体来看,今年国内新能源 汽车 销量将维持130-140万辆。

一季度的销量主要受Y情影响,随着补贴Z策的落地,二季度以后整个行业将会出现向上拐点,景气度是向上的,作为新基建之一的新能源 汽车 , 现在是绝佳的配置阶段

务实的楼房
唠叨的火车
2026-03-30 05:04:05
一、阳光私募机构观点: 券商多空分歧,私募机构如何看待当下行情

近日,任泽平高调唱多股市,并称市场在3600点之前无阻力,备受市场关注。然而,对于任泽平高喊3600点之际,姜超随之泼出冷水,继而引发了十大券商对3000点展开激烈多空论战。那么,私募机构又将如何看待当下市场行情?

1)重阳投资:2016年结构性投资机会显著,投资布局在二线蓝筹股

今年利率还会往下走,低利率对于风险资产价格的支撑作用将会持续存在,低利率也是股市上升的动力所在。

市场基本上风险释放得比较充分,包括市场内在的风险,估值的风险,杠杆的风险。

2016年A股市场将呈现系统性均衡、结构性分化的特点。市场总体将相对平稳,系统性机会和风险均不明显,但结构性投资机会显著。

今年的投资标的还是主要体现在二线蓝筹股上面:

大消费、大健康等个股,因为这些标的受益于中国人口老龄化;

受益于经济转型的一些标的,如新技术、新业态中具备超预期增长潜力的领先公司,而对于成长股,需要去伪存真,找出真正的成长性个股;

具备正预期差、受益于改革红利的优势公司,如国企改革概念等。

引领中国经济转型升级的优质高端制造业企业;

具备中长期可持续高分红能力的龙头企业,特别是无风险利率下行将提升高股息率权益资产的投资价值,部分行业龙头企业。

2)展博投资:市场大幅下跌的概率较低,但反弹至目前点位有一定回踩需求

资金短期追高意愿不强,市场延续了前期的震荡向上格局。

近期市场环境较为温和:一方面美联储加息概率降低,大宗商品回暖,全球风险偏好逐渐回升;另一方面随着一季度经济数据的公布,短期国内经济企稳回升,市场悲观情绪有所修复。

展望后市,随着实体经济的回暖,近期市场再次大幅下跌的概率较低,但市场反弹至目前点位有一定的回踩需求,将精选成长性良好且有业绩支撑的个股,耐心等待市场调整后的买入机会。

3)和聚资产:短期谨慎,中长期牛市可期

目前市场估值相对偏高,增量资金入市意愿并不太强,短期看,保持相对谨慎。

中长期来看,牛市还会再来,这取决于:第一市场经历过较长时间的大幅回调,第二是利率处于长期下跌通道中,第三个条件是未来和预期的时间内经济要筑底。

未来,更多的精力仍然将集中在挖掘成长股的投资机会(信息产业、高端装备、新能源),适度参与周期股的反弹机会,研究挖掘化工、养殖等领域投资机会。

4)朱雀投资: 对待3000点以上的市场仍需偏谨慎,短期大幅向上空间有限

监管政策的优化长期来看利好行业发展,但由于现阶段券商原有杠杆并未用满以及需求不足,对市场的短期提振作用较为有限。

当下,对待3000点以上的市场仍需偏谨慎,目前还看不到增量资金大幅进场的迹象,短期大幅向上空间有限。

重点关注流动性风险:债券违约事件的爆发、人民币汇率贬值时点和方式。

展望后市,短期市场可能仍会震荡反复,市场向上也还会有一定的空间,但是波动大的市场中赚钱效应下降,风险收益比也已经大幅下降。

5)翼虎投资:等待市场发出明显信号后,调整投资策略

上周股市震荡上涨,但趋势仍不够强势,最后两天的阴阳星交错说明多空的争夺正进入白热化。

应该密切关注成交量的变化再结合周末消息面的影响。在目前的位置稳定持仓,保持适中仓位,进可攻、退可守,等待市场发出明显信号后再调整投资策略才是合理的选择。

关注机械军工(军工行业的混改)、医药(血液制品和药物CRO行业)、TMT、旅游、消费(网红的背后是巨大的消费潜力和经济效益)等板块。

二、阳光私募行业动态:私募新规《私募基金募集行为管理办法》正式出台

1)违规违纪零容忍:基金业协会1日内一办法出台、俩处分公告

自去年底开始,中国基金业协会开始加强私募行业监管。《关于进一步规范私募基金管理人登记若干事项的公告》发布后,基金业协会表示新增备案通过率大约为10%,为首发产品补充提交的法律意见书和重大事项变更提交的法律意见书的通过率也分别约为10%。此外,上周五(4月15日),中国基金业协会一日内连出一大管理办法、两大处分公告。

私募基金募集管理办法出台

4月15日,中国基金业协会发布了《私募投资基金募集行为管理办法》,正式生效时间为2016年7月15日,自发布到正式实施的3个月过渡期内,募集机构应当尽快完成相关行为整改和内部制度建设。

格上理财就《办法》中9大重点内容进行梳理和提示,包括明确私募基金两类销售主体、严格私募基金募集流程、明确从业人员资质要求、合格投资者确认、严格限定推介材料的内容及推介媒体、合格投资者确认、冷静期、禁止非法拆分转让、募集相关资料需保存10年等。详见格上私募圈4月15日文章《重磅!私募基金募集管理办法正式颁布,9大重点内容值得每家私募关注!》

3家私募管理人资格被撤销,1家被注销

4月15日,中国基金业协会先后发布对中金赛富等3家私募投资基金管理人作出纪律处分,及注销华兴泰达(北京)投资基金管理有限公司私募投资基金管理人登记的公告。公告显示,这4家私募机构均为去年年中受到纪律处分,其中,中金赛富、中金信安和中投金汇等3家私募已不再运营。根据新规,它们已不再符合私募投资基金管理人的登记要求,协会决定撤销其管理人资格,对有关责任人员公开谴责,加入黑名单。

2)淡水泉、重阳、鼎萨、鸿道一季度重仓股现身,“万华化学”仍受钟爱

上市公司年报披露尚未结束,部分上市公司已披露了一季报。据格上理财统计,淡水泉投资共现身两家上市公司一季报十大流通股东,分别为“万华化学”和“歌尔声学”,其中,淡水泉精选1期、淡水泉成长基金1期、投资精英之淡水泉等3只基金均位列“万华化学”十大流通股,且较去年四季度,淡水泉精选1期增持了470.65万股。对于这两只个股,淡水泉投资可谓“钟爱有加”,其中,“万华化学”从2015年二季度持有至今,“歌尔声学”从2014年四季度持有至今。

此外,重阳投资继去年四季度进驻“万华化学”十大流通股后,一季度仍在其中,并增持了160万股;鼎萨投资以持股290.21万股位居“长方集团”第八大流通股东;鸿道投资以395.54万股持有量成为“星美联合”第七大流通股股东。

三、阳光私募机构动态

王亚伟再次“押中”停牌重组股

据格上理财了解,截至4月17日,在已公布2015年年报的公司中,王亚伟旗下产品现身9家公司流通股东名单。这些公司中,其中三家上市公司或涉及重组(中天能源、廊坊发展、*ST夏利)。此外,去年四季度还有2家上市公司(三聚环保、深纺织A)获王亚伟增持,1家(中天能源)新进。

四、阳光私募机构调研动向: “宋城演艺”受追捧,47家私募机构齐调研

格上理财数据显示,2016年4月11日至4月17日沪深两市共有40只个股获得私募机构调研,其中,创业板和中小板共有33只,占比82.50%,较上周有所上升。调研个股中,电子、电气设备行业最受欢迎,分别共有5家上市公司受私募机构调研,机械设备、纺织服装其次,各被调研4家。

格上理财数据显示,休闲服务行业上市公司“宋城演艺”被调研最多,包括淡水泉投资、千合资本、景泰利丰投资、世诚投资、拾贝投资、星石投资等47家机构。据格上理财了解,宋城演艺发展股份有限公司是一家从事主题公园和旅游文化演艺的投资、开发和经营的公司,是中国最大的民营旅游企业之一。公司主要业务板块包括了文化类主题公园宋城景区和游乐类主题公园杭州乐园。目前,公司在内生增长和外延并购两方面持续发力,市场地位和竞争能力得到进一步提升。内生方面,异地拓展全面丰收,千古情系列观演人数超预期增长;外延方面,围绕“积极打造宋城生态,全面拥抱互联网”的战略目标,实现中国演艺产业“互联网+”的历史性突破。

此外,电气设备行业个股“汇川技术”也受到不少顶级私募青睐,格上理财数据显示,淡水泉投资、重阳投资、高毅资产、景泰利丰投资、理成投资、星石投资、拾贝投资等35私募机构均有调研,被调研次数仅次于“宋城演艺”。深圳市汇川技术股份有限公司是一家专注于工业自动化控制产品的研发、生产和销售,定位服务于中高端设备制造商的技术公司。公司业务服务领域涵盖:智能装备与机器人、新能源汽车、轨道交通、工业互联网等。国家新能源汽车产业政策及行业的高速发展,为公司新能源汽车领域产品提供了巨大的发展空间,使得公司的新能源汽车业务在2015年取得了超过100%的增长。

有魅力的大象
火星上的小虾米
2026-03-30 05:04:05

1、新能源板块龙头:天威保变 600550

天威保变 600550:经上海证券交易所同意,于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。

2、新能源板块龙头:丰原生化 000930

丰原生化 000930:是一只A股证券,经营范围主要有食品添加剂生产、经营,燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。

3、新能源汽车电控龙头:万向钱潮000559

万向钱潮涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

4、新能源汽车电机龙头:宁波韵升600366

利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。

5、新能源汽车电池龙头:中信国安000839

公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。

参考资料:百度百科-龙头股

魁梧的时光
聪明的小熊猫
2026-03-30 05:04:05

天然气概念股有以下几个:

1、中国石油:

中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务,主要包括:原油和天然气的勘探、开发、生产和销售;原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售;基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售;天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。

2、广州发展:

广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营,以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。

3、东华能源:

东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。

其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。

4、中天能源:

长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气(包括CNG和LNG)的生产和销售,天然气储运设备的开发、制造和销售,海外油气资产的并购、投资及运营,海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。

5、杰瑞股份:

烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业,业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。

公司主要从事于油田专用设备制造,油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻采平台工程作业服务。

6、远兴能源:

内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司,所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品;纯碱等天然碱系列化工产品;煤炭能源产品。

参考资料来源:人民网-民用价格市场化带来行业新动能大单抢筹6只天然气股

幽默的水蜜桃
土豪的河马
2026-03-30 05:04:05

行业主要上市公司:水发燃气(603318)中国石油(601857)中国石化(600028)中海油(00883HK)新天然气(603393)中国燃气(00384HK)华润燃气(01193HK)昆仑能源(00135HK)广汇能源(600256)新奥股份(600803)九丰能源(605090)洪通燃气(605169)等

本文核心数据:中国天然气产量中国天然气储量中国天然气消费量

行业概况

——定义

天然气是埋藏在沉积岩内的有机物,在长期的地质条件作用下,经过复杂的有机化学反应而形成,是蕴藏在地层内的优质可燃气体,通过钻井开采出来。它的主要成分是甲烷、另外还含有氮、二氧化碳、硫化氢和微量的惰性气体。是一种清洁、低碳、高效的化石能源。按照不同的分类依据,天然气分为如下类别:

——产业链剖析:天然气产业链完整

天然气产业链分为三个部分:上游勘探生产、中游运输以及下游分销,产业链较为完整,参与公司众多,发展格局较为稳定。上游天然气勘探生产相关资源集中于中石油、中石化和中海油等综合油气公司,其他油气相关公司包括国新能源、蓝焰股份、中天能源等。

此外,除了自身勘探生产之外还包括进口管道气,进口LNG部分中游运输包括通过长输管网、省级运输管道等管道制造公司包括玉龙股份、全洲管道液化与储运设备供应公司包括厚普股份、广汇能源等。下游分销主要由燃气公司从事该项业务,燃气分销公司主要有百川能源、深圳燃气、大众公用、华润燃气、中国燃气等。除燃气分销以外,燃气公司主业还包括燃气接驳、燃气运营和燃气设备代销等,服务于居民、工商业等用户。

目前,我国多数LNG企业主要向中石油、中石化、中海油等国有大型石油企业采购天然气,少数企业如首华燃气、申能股份依托自有天然气开采业务实现天然气液化、加工生产。

行业发展历程:行业处在快速发展阶段

回顾我国天然气产业的发展历程,以天然气产量为考量指标,大致可以分为3个阶段。发展起步阶段:从1949年到1977年,历时28年,我国天然气工业在四川盆地发展起步,天然气年产量从0.1亿立方米逐步增加到100亿立方米缓慢增长阶段:从1977年到2001年,历时24年,全国天然气年产量稳步上升到303亿立方米快速发展阶段:2001年到2020年,历时19年,全国天然气产量年均增长83.4亿立方米。特别是中国共产党第十八次全国代表大会以来,国内天然气业务加快发展,“十三五”期间,年产量连续5年“换”百字头,年均增幅为9.4%,行业处在快速发展阶段。

行业政策背景:聚焦2030碳达峰目标,大力推动天然气发展

近年来,国家相继出台和发布了一系列政策和规划,支持和促进天然气产业的发展。2021年10月26日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案的通知》(国发〔2021〕23号),《方案》提出,要合理调控油气消费,加快推进页岩气、煤层气、致密油(气)等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费,优化利用结构,优先保障民生用气,大力推动天然气与多种能源融合发展,因地制宜建设天然气调峰电站,合理引导工业用气和化工原料用气。支持车船使用液化天然气作为燃料。引导企业转变用能方式,鼓励以电力、天然气等替代煤炭等。

行业发展现状

——供给端:中国天然气储量及产量持续增长

“十三五”以来,我国天然气气产供储销体系建设稳步推进,天然气储产量快速增长,“全国一张网”基本成型。根据自然资源部数据,2021年全国天然气新增探明地质储量16284亿立方米。截止到2021年底,我国天然气探明储量为63392.67亿立方米。

2012年以来,我国天然气产量快速增长。2021年,全国天然气产量2076亿立方米,同比增长7.8%,连续五年增产超100亿立方米。

2021年进口天然气1680亿立方米,同比增长19.9%。其中,澳大利亚、土库曼斯坦、俄罗斯、美国、卡塔尔及马来西亚六个国家的进口量合计1290亿立方米,占比77%。管道气进口量591亿立方米,同比增长22.9%。

——需求端:能源清洁化趋势推动天然气消费规模扩大

由于我国对于天然气能源的巨大需求量,我国天然气行业进出口基本呈现出“全进口、零出口”的格局。2021年,中国宏观经济实现“十四五”良好开局,全国天然气消费量3690亿立方米,增量410亿立方米,同比增长12.5%。

受“煤改气”政策的推动、供给侧改革、社会用电需求增长等政策导向和经济驱动的多重因素影响,我国城镇居民、工业及发电用天然气的需求增长显著。从消费结构来看,2021年工业用气同比增长14.4%,占天然气消费总量的40%发电用气同比增长13.4%,占比18%城市燃气同比增长10.5%,占比32%化工化肥用气同比增长5.8%,占比10%。

行业竞争格局

——区域竞争格局:陕西、四川、新疆产量较大,区域供需不平衡

我国天然气生产地主要集中在东西区,消费区则主要在长三角、珠三角,导致供需不平衡。特别是产量,陕西、四川、新疆占比较高,三个省(自治区)加在一起产能超过70%。从消费量来看,江苏、广东、四川年消费量超过200亿立方米,而产地在很远的中西部,必须经过管网或者其他方式运输。季节性不平衡是我国天然气市场遇到的最大问题,此外还存在区域调峰需求不平衡、基础设施不平衡、储气调峰能力不足问题。

我国天然气主要分布在陕西、四川、新疆等地区。塔里木、四川等地区天然气储量丰富,为国产天然气产能建设奠定了坚实的资源基础。整体来看,2021年四川、新疆和陕西三省天然气产量分别为529.2亿立方米、387.6亿立方米和294.1亿立方米占全国总产量的近60%。

——企业竞争格局:三桶油主导,竞争格局稳定

国内天然气主要由中国石油、中国石化、中海油等企业供应。根据各公司公告数据显示,国内最大的天然气供应商中国石油2021年天然气产量约44200亿立方英尺(约为1251.6亿立方米),占比60%,中国石化天然气产量11994.4亿立方英尺(约为339.6亿立方米),占比17%。

注:天然气按1立方米=35.315立方英尺换算

行业发展前景及趋势预测

——十四五”我国能源结构进一步优化,天然气供需规模有序增长

天然气属于清洁能源领域是我国近年来重点支持发展的产业,具有广阔的发展前景。随着“增储上产七年行动计划”持续推进,全国天然气产量快速增长,新增探明地质储量保持高峰水平。未来,我国将继续立足国内保障供应安全,推进天然气持续稳步增长。国家能源局预计我国天然气产量2025年达到2300亿立方米以上,2040年以及以后较长时期稳定在3000亿立方米以上水平。

然气作为最清洁低碳的化石能源,未来为助力碳达峰、碳中和目标的实现。国家将积极推动天然气产业实现高质量发展。通过合理引导和市场建设,国家能源局预计2025年我国天然气消费规模达到4300-4500亿立方米,2030年达到5500-6000亿立方米。

——行业进入全开放、大改革、强监管、多竞争、降收益的新阶段

“十四五”我国天然气行业仍处于发展期,但将从快速发展向稳定发展转变。"十四五"期间,对天然气发展最主要的制约因素是气源发展,煤炭清洁化利用和可再生能源发展问题是天然气发展的主要竞争对手。"十四五"期间天然气行业发展呈现八大趋势:

以上数据参考前瞻产业研究院《中国天然气产业供需预测与投资战略规划分析报告》。

美满的小笼包
寂寞的未来
2026-03-30 05:04:05

纯电动汽车3万左右,牌子还是比较少的。但是最出名的我相信你也是知道的,就是五菱mini EV。

这辆车的销量自从生产出来之后,一直都是排在第一第二的位置。很给我们国人争脸,就算特斯拉如日中天好不好,五菱mini也能压他一筹。首先我们说说这辆车他的优点和缺点。五菱mini这辆车的优点那就是价格实在太合适了,2.88万~4.36万,作为城市内的代步车是非常合适的,价格又比较低。就算你住在老旧小区。电压也是直接可以给这辆纯电动汽车充电,也是非常方便的,缺点就是这辆车没有快充,而且低配版是没有安全气囊的,在安全方面做得并不是特别到位,如果你选装了,安全性能价格又比较高,这就有点两难了。

奔奔e-star 2.98~6.48万,这辆车其实原型要比五菱mini ev要早一些。这辆车的价格。最低配也比五菱高那么一点。但是车辆的外观更像是一辆燃油车。而且之前奔奔ev刚出的时候也是使用了油改电的外观车型。所以说这辆车让人感觉到还是有改变多一些。销量方面没有五菱mini那么高。看来主打纯代步的电动车还是外观最重要的。

雷丁芒果 2.98~5.49万,有很多朋友说雷丁的纯电动汽车一般都是不能给上牌儿的。不过这辆车也在工信部的目录里,所以说也是可以上牌的。在知名度方面,虽然没有前两款高,但是后者在一些老年代步车领域可以说是家喻户晓,也抢占了他们一部分的思维,所以说这辆车作为3万之内的,还是比较划算的。

凌宝Coco 2.68~3.18万,这辆车目前只有两个版本,且都是2021款的。同样是不支持快充,续航在120km,在大小方面相比于五菱mini要大一些。而且在长度方面也比五菱mini长了大概有600mm所以说在空间方面属于起步价格低。而且能给你一些更大的空间。当然这个价位的汽车大多数的内饰都比较简单一些,能带一块儿这么大的屏幕也算是不错了。建议,如果想买这种3万以内的纯电动汽车,这个目前也是一个可选择的范围。但是外观方面确实没有五菱mini以为好看,这也是我对他的第一感觉。

写在最后

目前新能源汽车领域分为两个大块儿,一个就是像以上类型主打的就是城市代步为主,第二个就是以真正的能代替燃油车为主,可以实现长续航,那我们相信以后这两块领域随着更多的发展,续航能得到很大的解决。那么再买这类的纯城市代步车的话,相信一定也有更多的选择范围,以上那些希望可以帮助到你。