插电式混动车型,吉利缤越PHEV和领克06PHEV怎么选?
出于工作和家庭的考虑,有些人不得不购买一辆车来方便自己的通勤,毕竟在遇到高温或者雨雪天气的时候,能够驾驶汽车去上班也可以减免一些不少的麻烦。而小型的SUV深受广大消费者们的欢迎,不仅空间大,还方便平常的家庭出游,在插电式混动车型里,大家通常会纠结选择吉利缤越PHEV还是领克06PHEV,其实两辆车各有其不同的优劣势,还是得根据自己的需求来进行选择,毕竟适合自己的才是最好的。
一、经济条件有限就选择吉利缤越PHEV
这两款车型都有高低配之说,吉利缤越PHEV的价格范围一般在12~14万之间,而领克06PHEV则需要15~16万,从价格上来看,领克还是偏高一些的,如果自己的经济条件有所限制,那肯定选择吉利缤越更好。虽然这两款汽车都是5门5座,但是领克06PHEV的空间要大一些,从外观上来说,缤越PHEV偏运动风,而领克06PHEV偏科技感,每个人的喜好还是有所不同的,需要根据自己的审美来进行选择。
二、追求配置就选择领克06PHEV
缤越的这款汽车内饰设计的非常有质感,使用的也都是一些柔软性材料,哪怕是方向盘也都用真皮包裹了起来,而领克就相对来说时尚简约一点了。两者在油耗方面没有太大的区别,但是领克06PHEV的动力要比缤越强,如果是追求动力的年轻人,肯定要选择领克了,最后,两款车型之所以有价格方面的差距,原因在于领克的低配版配置和缤越的高配版配置差不了多少,如果金钱不是问题的话,小编还是建议大家选领克06PHEV。
综上所述,这两款汽车在国内其他车型里还是非常不错的存在,不过缤越PHEV的高配版在性价比方面要高于领克06PHEV的低配版,大家还是需要提前了解清楚,毕竟汽车是要开很多年的,保值率又不高。
随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。在过去,交通不是很发达,很少有人出远门,毕竟出行一次需要耗费大量的时间;但是现在,因为改革开放,大家的收入呈稳定上升的趋势,生活幸福指数急剧提高,出行方式也变得多样化,比如公交、地铁等,连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道,汽车的品牌有很多,每种品牌主导的市场是不一样的。那么在吉利缤越和领克06之间我们应该做出怎样的选择呢?接下来我给大家分析一下:
首先,吉利缤越这款车外观颜值相当霸气,车轮、车尾都极具运动性,满足了很多年轻人的眼光;另外,很多人比较在乎空间,这款车的设计师也是了解到消费者的心声,整车储物空间设计的相当合理,后排空间也是相当大,个子高的人坐在后面也没有压迫感;此外,在油耗方面,这款车也是经过了很多优化,百公里油耗大概在8左右,在同级别车中成绩比较优秀,毕竟现在的油价比较高,很多人在买车的时候都比较关注这一点。
其次,领克06的动力是相当强劲,搭载1.5T的涡轮增压发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱 ,最大马力可以达到177匹,百公里加速只需要8秒左右,这样的成绩可以说是相当优秀了;另外,在安全配置方面,像大家熟悉的驻车雷达、倒车影像、驾驶辅助等功能,领克06都具备,可以满足大部分消费者的需求;此外,在市区行驶的时候,顿挫感也不是很强烈,汽车隔音效果也比较好,极大地增加了驾驶体验。
最后,我本人比较吉利缤越,主要因为这款车的内饰做得不错,车机娱乐系统比较丰富,整车更具时尚感。当然了,这只是我个人看法,大家在选择车的时候还是要根据自己的喜好来,毕竟车是要开很长时间的。
都说要环保出行,但是纯电车的续航还是限制了驾驶的范围,很多消费者还是更加倾向于选择燃油车。不过比亚迪推出的插电式混合动力 汽车 打开了新思路,通勤驾驶用电能,长距离驾驶的时候使用燃油,出行更加方便。现在很多车企也都推出了混动类型的新能源 汽车 ,下面我们就来看几款插电式混合动力 汽车 。
吉利新能源——缤越新能源 ePro
缤越新能源ePro的外观与缤越燃油车版本相同,没有很大的改动,不过车尾部分增加的代表插电混动车型的“PHEV”标志,还是让它与燃油版的缤越有所区分。
这款车的工信部纯电续航里程为62千米,续航不算长,但是像平时开车上下班的话也是够用的。缤越新能源ePro搭载了1.5T的发动机,在平常的驾驶过程中,电池快没电的时候发动机就会介入工作,但是介入感并不明显,全程可以保持一个比较平顺的驾驶。
在悬架调校上,这款车比较重视驾驶的舒适性,在路过颠簸路面的时候,车内感受不到很大的震动,但是相应的车辆的操控感上就有所减弱,尤其是在切换成运动模式之后,需要用更大的力度来转动方向盘,车辆才会带来精准的转向。
缤越新能源ePro在车辆的挡杆后方设置了一个用于切换驾驶模式的旋钮,可以根据驾驶员对于动力的需求来切换不同的驾驶模式。
领克——领克06新能源
领克06新能源虽然是一款小型SUV,但是在外观的设计上还是增加了比较多的运动元素,看上去比较年轻运动。
工信部纯电续航里程为55千米,虽然说开不了很长的距离,在市区内开的话还是够用的,而且电池没电后还能换成由发动机提供驾驶所需的动力,所以说领克06新能源是没有续航担忧的。
而且领克06新能源搭载了1.5T的发动机,最大马力能够达到177匹,动力的爆发性比较强,而且开起来的时候感觉比较轻盈。
与比较运动的外观相匹配的是它的悬架调教风格,便于运动的调校能够给驾驶者带来很轻盈操控感,在市区内部开车的时候路感比较好,但是经过坎坷路面的时候在车内会感受到震动,对乘坐感受产生影响。
比亚迪-秦PLUS DM-i
说起插电式混合动力类 汽车 ,绕不开比亚迪,秦PLUS DM-i作为比亚迪王朝系列的车型,相信大部分消费者都很眼熟。
这款车有两个纯电续航里程选择,分别是55千米和120千米,120千米的纯电续航里程其实已经是大部分微型纯电动 汽车 的续航了,平时出门买菜或者是逛街都可以纯电出行。
秦PLUS DM-i搭载的是1.5L自然吸气发动机,这个发动机虽然有点肉。但是提供的动力完全可以满足家用。底盘调校比较舒适,对于一些细小的颠簸过滤比较彻底,能够保证车内人员有个好的乘坐感受。
通过这三款车我们就能够看出,虽然插电式混合动力的纯电续航里程不长,但是可以满足日常的驾驶需求,而且在电池的电量耗尽之后,发动机就会进入工作提供充沛的动力,插电式混合动力类的车可以说是兼顾了纯电车与燃油车的优点。
1、缤越车头呈现出犀利的设计风格,吉利标志性的“波纹涟漪”中网辨识度很高,红色的中网装饰加上黑色的车标,提升了该车正面的运动质感。领克06车头线条动感,看起来颇具时尚的感觉,搭配采用亮黑色涂装的中网细节,带来很强的动感气息,看上去也很有辨识度。
2、缤越内饰呈现出年轻的设计风格,中控台有着大面积的银色饰板修饰,造型非常时尚,内饰整体符合年轻人的审美。领克06内饰色调选择了红色与黑色为主色调,年轻动感,整体显得很有活力,中控台层次感分明,有着不错的设计感。
3、两车方向盘均采用了皮质材质包裹,缤越方向盘为平底三辐式,多功能按键的布局合理,增加了驾驶便利性。领克06方向盘为平底三辐式,丰富的多功能按键,方便驾驶时操作多媒体系统。
4、缤越仪表盘采用了简洁的7英寸全液晶屏幕设计,科技感很强。领克06搭载了10.25英寸全液晶仪表盘,风格比较精致,显示效果良好,可以显示丰富的行车信息。
5、两车都搭载了10.25英寸触控液晶屏,功能丰富,操作方便。
6、两车座椅的质感都还不错,缤越座椅的双色拼接搭配也不显单调,舒适性还行,领克06的座椅标配黑色搭配上双色造型,在座椅上的缝线点缀下,更有档次感,舒适性还行。
7、缤越后排空间不大,但满足日常家用基本不成问题。后排地板中央凸起幅度并不高,而且还配备了中央头枕,所以能提高中间乘客的乘车舒适性。领克06后排空间表现尚可,能满足日常出行需求。虽然后排地板中央有凸起,但好在凸起不大,加上配备了中央头枕,中间乘客的乘坐体验还是不错的。
8、缤越的后备厢空间表现十分出色,且后排座椅支持放倒,满足日常需求不在话下。领克06的后备厢空间表现十分出色,后排座椅同样支持放倒,放倒后能形成更大的空间,空间实用性和灵活性都不错。
9、最后作一个小结:充满激情的火红车身,搭配全车棱角分明的线条设计,缤越从看到的第一眼就带给人很强的运动气息。该车虽然使用的是一台1.5T三缸发动机,但177Ps的最大马力和255N·m的峰值扭矩,从账面数据上看丝毫不输同级车型,甚至还能略有优势。
10、领克06与缤越有着相同的动力参数,最大马力177Ps,最大扭矩255N·m,发动机也同样采用的是1.5T的三缸机。尽管该车走的也是运动化路线,但在外观内饰设计上,力度显然没有缤越那么大,反倒是多了几分时尚的元素。