新能源汽车优缺点
新能源汽车的优点:经济性、平顺度、承载先进技术。缺点:里程焦虑、安全性、充电缓慢。
新能源汽车的优点:
1、经济性
对于新能源汽车的优势,宣传得比较多的是绿色环保,但也有人说新能源汽车是“伪环保”,按照他们的观点,发电同样也要烧煤,污染可能比直接烧油还大。
但从普通消费者的角度来看,环保这个话题离我们还是比较远,与其说新能源汽车环保,不如说它的经济性,这才是消费者心中它的第一大优势。
2、平顺度
平顺度也是影响汽车驾乘质感的一大硬性指标,为了让车子更加平顺,燃油车们真的是使劲了浑身解数,从4AT到6AT再到8AT甚至到10AT,目的无非就是让车子在换挡、行驶过程中更加平顺。而平顺与否也成了我们评判一款变速箱好坏的基本条件。
3、承载先进技术
新能源汽车本身就是一个巨大的移动电源,可以轻松承载更多的电子设备,这个优势目前看来也许还不明朗,但几年以后将会成为新能源汽车打倒传统燃油汽车的关键一击,看看现在新能源汽车上那些五花八门的自动驾驶、无人驾驶技术就知道了。
新能源汽车的缺点:
1、里程焦虑
目前市场上续航能力最高的电动汽车续航里程也就是600公里,这在燃油车面前是不值一提的,而且这600公里还是“综合工况续航”,如果上了高速的话实际续航也就在450-500公里之间,冬天低温下续航能力还会再打折扣。
2、安全性
统计新能源汽车的自然率是远远低于燃油车的,据统计2018年全国新能源汽车自燃率约为万分之0.153,而同年沈阳市燃油车的自燃率则高达万分之3.51。
然而,在一些别有用心之人的过分宣扬之下,许多人已经对新能源汽车产生了错误认知,误以为新能源汽车很容易自燃,如何扭转这种错误认知,这便成了第二大难题。
3、充电缓慢
习惯了燃油车那种三分钟加满油的高效补能方式后,许多人对新能源车的充电时间感到难以接受,即便是目前最快的快充也要花将近30分钟才能充满80%的电。
对于现在的新能源汽车来说。现在的新能源车上升趋势中。所以有好的地方。也有一些弊端,比如充电桩的普及,北方严寒天气下电池技术的桎梏,增程式油电混价格虚高,保险价格等等,第一新能源汽车在驾驶体验上是确实比燃油车的感觉好。新能源汽车减少了对大气排放污染物。而且充电就可以。也节省了很多的出行费用。新能源车普遍配置较高,科技狠活和娱乐比较多,装潢配置更现代更有科技感,伴随着里程焦虑一直存在。增程式混动车倒是没有这方面顾虑,但是开的少也不太划算,目前新能源车的电池寿命短,充电时间长。所以这需要根据个人需求。
新能源汽车的优势是:
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
1.电池寿命问题
相信很多车主在选择购买新能源汽车时,都被销售员忽悠了,说续航能力强,甚至有人说可以续航400公里。结果买回来的时候发现这款车耗电太多,充满电后最多能跑200公里左右。如果在市区不用每天跑很远的路,通勤上班是非常适合的。如果你经常跑跑车或者长途旅行,那是根本不可能的。
2.收费中的问题
尽管实施了新能源汽车政策,但这种充电桩的普及程度仍然远远不够。充电桩不多。很多地方的充电桩都被燃油车占用,给充电桩充电至少需要4个小时。紧急用车非常不方便,燃油车直接加油也不方便。很多地方充电桩价格极其昂贵,达到2元一次、200元、400公里的水平,完全不用油罐车的担心。而且像贝尚广深这样的大城市很难收费,那些二三线城市就更不用说了。在一些小城市,甚至可能没有充电桩。
3.汽车电池寿命衰减
实际上,汽车电池和手机电池是一样的。经过一段时间的使用,它们的待机时间和使用时间也大大减少。从汽车衰减程度来看,买的新能源汽车大概五年后就有可能被淘汰。对于 纯电动 汽车来说,电池成本几乎占到了整车的70%到80%,所以为汽车更换电池的高成本几乎可以买到一辆新车。
4.保值率问题
新能源汽车的保值率非常感人。由于电池容易损坏、更换快等问题,很多二手车厂商不会做无利可图的生意。保值率低成为阻碍废旧新能源汽车流通的重要原因,所以没人愿意接手这个“烫手山芋”。
除了以上几点之外,由于新能源汽车的快速发展和电池技术的不成熟,许多电动汽车都经历了自燃,这使得驾驶汽车变得不安全。不过,我相信这些问题只是暂时的。随着技术的提高,新能源汽车也可以进入汽车行业的主流阶段。