20万左右购车，你会考虑皓影混动版，还是大众途观L？
指导价20万左右，如果将皓影与途观L放在一起对比其实是不太公平的，毕竟两台车在指导价接近的情况下，在终端优惠价格上有比较大的出入。
但必须明确的是，你在购车时享受到的优惠价格，会反映在你五年后置换车辆的保值率上，所以我们可以看到汉兰达一直凭借优惠价不松口来确保二手车市场上的保值率，毕竟优秀产品的价格是守恒的，有得必有失。
那么，当两台车摆在你面前，你会怎么纠结呢？
先说说皓影。本田皓影从某种角度来看，它就是广汽本田版本的东风本田CR-V。
好吧，当然这个名字也是非常有着广汽本田的味道在，皓影这个名字和雅阁、冠道、凌派、飞度等堪称一脉相传，外形呢，本田家族式前格栅、横向镀铬、以及羽翼式LED大灯。它的侧面也极为简洁，一条干净的腰线贯穿，和家族的小弟缤智看起来一点儿都不像，很有趣的是，车头雾灯下方有一条黑色的饰条，它通过车身轮廓一直延伸到尾部，形成了比较不错的整体感，双边共出排气也省了改装费用。
皓影有汽油版与混动版可选，其中混动版搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，它与丰田THS相比最大的好处就是在发动机模式下可以让动力与车轮直连，等同于正常燃油车行驶，在匀速状态下自动切换，让发动机保持在最高燃烧效率区间，让驾驶员不仅能享受到媲美传统燃油车的大功率极速输出，并且还比较省油。混动系统综合最大功率158kW，其中驱动电机最大扭矩高达315N·m，因而在纯电模式和混合动力模式下，提速体验相比传统燃油车都强上不少。
途观L是典型的大众脸，下至高尔夫、Polo，上到途昂，都是这样的造型，没有火眼金睛你都不太好分辨。
当然途观L的造型与皓影相比，自然是有点儿偏硬朗了点儿，皓影的整体线条虽然没有奇骏那么圆润，但还是有点儿修长和平滑的过度，而途观L则一看就是典型的德系味儿，所有的线条都更为平直。正面镀铬与大灯联接，拉伸视觉宽度，侧面从车顶到车身腰线都有点儿平。看久了也有点儿腻味，但这就是德系迷人的地方。
途观L方向盘的电子助力甚至要比常见的轿车都要轻盈不少，而且虽然这台车的重心其实是偏高的，但在过弯的时候你能明显感觉到悬架在将你“掰回”地面，确保四轮牢牢抓地，当然这偏向运动的调教是建立在牺牲部分舒适体验之上的。它动力储备不错，当时速超过110km/h时，基本上发动机转速保持在2200转左右，这时发动机声浪和震动都比较轻微，NVH控制不错，而且它的胎噪和风燥堪称级别标杆。
以往我们说，混动车开起来没劲儿，这是普锐斯先入为主带来的感觉，但本田凭借别出心裁的动力方式，用自吸发动机+电动机的组合创造出堪比涡轮增压的动力体验，油耗要比同价位的涡轮车要来得低，收放自如，同时这套系统还得到了足够时间跨度的 检验，可靠性也无可挑剔。而途观L则依旧是我们理解的那台神车，重点在于胎噪和风燥的控制上，它在局部可能被后来的竞争者超越，但外观、内饰空间和NVH上，依然是这个级别的标杆，如果不追求新鲜的动力体验，选择它依然是不会错的决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众途观L和本田皓影可以说是中保研的两个明星，一个让中保研扬名，一个则让中保研一度消失。这两款热门SUV也时常被大家拿来对比，今天我们就来好好对比这两款车型。
作为大众SUV的王牌车型，现款途观L一改老款车型的圆润设计，多采用平直线条，整体更加英朗。前脸矩形进气格栅辅以镀铬装饰，与两侧大灯相互连接，依旧是大众历来的稳重风格。车侧，双层腰线配上加长的车身，让途观L看上去十分修长。尾部设计饱满富有力量感，尾灯采用LED设计。
而本田皓影沿袭了本田家族最新设计元素，时尚与魅力并重。前脸部分，羽翼式LED远近光灯与锐利式前格栅融为一体，再加上圆润饱满的车头造型，让皓影相比CR-V更时尚。侧面，一条腰线从车头贯穿至车尾，加上镀铬饰条装饰，十分优雅。车尾部分，LED光带式组合尾灯、豪华双排气管、动感型尾翼、鲨鱼鳍天线、熏黑后扰流板相互搭配，营造出了厚重又不失时尚的视觉效果。
内饰部分，途观L延续了大众的家族设计。中控多采用平直线条，中控屏微微偏向驾驶员。三辐式多功能方向盘+10.3英寸数字化仪表盘+ 360度全景影像，功能实用，有效的提升内饰科技氛围。
皓影依旧采用本田家族化的设计风格，采用对称式的中控台，和CR-V基本一致。贯穿式的镀铬饰条和下方的拉丝面板使整个内饰设计不那么单调，整体较为居家。
途观L全车尺寸为4712mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm。皓影的车身尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm。轴距上途观L加长后，优势明显。
动力上，2021新款途观L搭载1.4T发动机和2.0T发动机，匹配6挡双离合和7挡双离合变速箱。此外还推出了插电版车型，采用1.4T发动机+三元锂电池、一体电动机、电控管理系统组成，变速箱采用DQ400e 6速双离合变速箱。而皓影也拥有燃油与混动两种动力版本。燃油车型搭载1.5L 涡轮增压发动机，而混动版本采用2.0L自然吸气发动机和电动机组合，匹配E-CVT变速箱。
途观L和本田皓影作为时下最热门的两款紧凑级SUV，均有着不俗的综合实力。途观L沿袭了德系品牌的稳重，而皓影在CR-V的基础上，变得更时尚更年轻。
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从这两款车的外观造型来看，郝颖和途观L的前脸造型都是采用了中庸大气的设计，但是途观L是沉稳大气，而郝颖则是略显个性化的大气。如果从消费群体来看，喜欢途观L的人年龄偏大，属于大叔级别，而本田郝颖应该是35岁左右的中青年消费群体，所以主题车主可以根据自己的实际情况选择这两款造型风格不同的车型。再说途观L是因为个人觉得本田的CRV和郝颖的方型在侧面和尾部还是很吸引人的。这种设计一方面给人强烈的安全感；另一方面，这种设计也增加了包括后备箱在内的后排头部的储物空间空。不过个人觉得这个设计对于全车涂装的防摩擦装饰板来说有点多余，不实用。一般来说，这两款车的外观都差不多。
内饰方面，在习惯了大众家族的内饰风格后，看着本田系列的内饰让人耳目一新。毫无疑问，本田郝颖的内饰设计比大众途观L更时尚更有设计感，仪表盘和副仪表盘整体布局为T型，宽敞时尚。空出风口、中控大屏、空控制面板、换挡面板等层层布局兼顾造型风格和实际操作。此外，内饰整体配色风格以黑色为主，经水转印技术处理的中央亮黑色仪表盘饰板、仪表盘饰板、门扣饰板凸显了这款车的整体质感。所以，如果途观L在内线得分80分，那么郝颖的内线至少是85分以上。
动力控制方面，普通燃油版的Shadow采用1.5T发动机，变速箱匹配CVT无级自动变速箱，另一款最低配6速手动变速箱，为那些偏爱手动变速箱的消费者提供了更多选择，而途观L则匹配7速双离合自动变速箱。虽然有1.4T和2.0T两款发动机，但2.0T发动机是主力。从动力参数的表现来看，郝颖1.5T发动机最大输出功率为142kw，比途观L2.0T发动机稍强，但最大输出扭矩比途观L小320Nm，所以途观L在动力性能上的优势非常明显，虽然途观L的整备质量比郝颖多了45kg。驾驶操控方面，途观L和郝颖的整体底盘操控都不错，途观L的底盘一致性非常好，符合德系车稳定的调校风格，而郝颖和本田CRV一样，底盘朝着舒适的家用风格有明显的调校，动力输出非常线性，郝颖的震动隔音效果也很到位，所以必须说郝颖是一款驾驶品质很高的家用SUV。
至于配置和价格，由于郝颖定位为紧凑型SUV，起步价只有16.98万元，而途观L1.4T版本的价格也是22.18万元，不过好在途观L终端的优惠在3-4万元左右，所以这两款车的自动变速箱实际裸车价在18万元左右，但真正的主力车型还是相差很大，而郝颖的主力车型是带a的自动车型途观L的主力车型分别是售价24万元的自动舒适型和售价25万元的自动豪华型。如果对比一下影的威望和途观L的舒适性车型，可以发现影的配置优势还是非常明显的。相比途观L，郝颖配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等L2级自动 驾驶辅助 系统，还配备了可变转向比电动助力 转向系统 、7英寸全液晶仪表、主动降噪技术、LED大灯、后排隐私玻璃等配置。如果不考虑乘坐空和动力总成的区别，郝颖的配置和性价比优势还是非常明显的，所以如果你需要更多科技配置的体验，那一定会很精彩。
综上所述，我个人认为途观L的产品优势在于这款车的动力操控性能和良好的乘坐空性能。虽然郝颖在这两个方面差不多，但是完全在可以接受的范围内。此外，郝颖在外观和内饰方面的表现略好于途观l，结合更丰富的配置选择，郝颖的产品综合表现普遍更为全面，堪称全能之高。
易车原创 广汽本田全新皓影近日正式上市，该车作为东风本田CR-V的姊妹车型，它的产品力又如何呢，今天我们就将它与另一位老对手上汽大众途观L，放在一起对比看看。
这两位主角分别是：指导价24.99万元的广汽本田皓影 2023款 240TURBO四驱尊享版5座和指导价25.08万元的上汽大众途观L 2023款 330TSI 两驱 R-Line旗舰版5座
外观对比：皓影气势磅礴/大气途观L年轻时尚
车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，途观L的车身长宽和轴距都要优于皓影。皓影的车侧相比老款车型基本没有变化，依旧使用了较多的镀铬条提升车辆质感。大众经典的贯穿车身腰线和宽厚的C柱设计，让途观L的车身侧面看上去简洁干练。
内饰对比：皓影设计简约/途观L实用主义至上
配置对比：皓影较为全面/途观L满足日常
两车在主流配置方面，例如自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道居中、主动刹车、前/后泊车雷达、360°全景影像、疲劳提醒、无钥匙进入、一键启动、电动尾门、尾门感应开启、自动大灯、感应雨刷、无线充电、卫星导航、车载蓝牙、氛围灯和PM2.5过滤装置等功能都有配备，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。
动力对比：皓影1.5T＆CVT/途观L 2.0T＆DCT
动力方面，皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW、峰值扭矩243N·m，变速箱为CVT无级变速箱；途观L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，变速箱为7速双离合变速箱。
编辑点评：皓影作为最新上市的车型，在配置方面比途观L有着一定的优势，对于大部分消费者而言，这是一款各方面都很均衡的车型。途观L的优势在于它的尺寸更大，所以内部空间方面会略胜于皓影，但是其它方面就没有很强的竞争力了。
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