宁海新能源发电有限公司国企有哪些部门

三峡新能源党建与人力资源部最好。中国三峡新能源（集团）股份有限公司内蒙古分公司（以下简称内蒙古分公司）于2011年3月在内蒙古自治区呼和浩特市注册成立，隶属于中国三峡新能源（集团）股份有限公司（以下简称三峡能源），负责三峡新能源在内蒙古地区风电、太阳能等清洁能源的开发、建设及运营管理，下设综合管理部、党建与人力资源部、资产财务部、项目开发部、工程管理部、电力生产与营销部、质量安全与环境保护部、合同法务部等8个职能部门，其中党建与人力资源部最好。

1、基础管理工作

负责公司法律风险防范体系建设 加强部门任职资格建设，通过任职资格、培训等方式，提升部门人员的专业化、职业化建立健全部门各项基础管理制度和工作流程建立、维护部门工作台帐和业务档案，并对业务开展情况进行分析编制公司法律风险源手册，通过培训等手段提升工作人员的法律风险认识能力，加强与党委政法委、政府法制办、人大法工委、司法机关等相关部门的沟通与联系，为公司创造良好的外部法律工作环境。

2、合同、授权管理工作

参与重大合同、项目的论证、谈判等工作，负责起草、审核、修订、完善公司各类重要法律文书及重大经济合同，制定合同管理制度，明确合同评审流程，严格根据合同管理制度、合同评审流程的规定要求评审合同根据企业实际，制定、修订除公司标合同文本之外的各类办准文本并负责推广实施建立合同法律评审电子台帐，对合同履行情况进行动态风险排查，对于存在重大风险的合同建立重大风险合同监控合帐，给予重点监控，按照公司授权管理的规定对授权书进行审核。对业务部门合同档案归档情况(包括:原件是否归档，往来函件是否有对方印鉴，印鉴是否清楚，传真件要件是否具备，归档资料是否完整等)进行检查、  指导。

3、应收账款清收工作

对转法律清收的应收账款进行分析，制定清收计划并落实到人，建立应收帐款转法律清收情况统计合帐并进行分析，总结转法律清收的应收帐款成因，向业务部门出具法律意见书，避免

类似问题重复发生。

4、诉讼案件办理工作

在办理案件前进行风险评估，并出具评估报告按照《特变电工新能源公司诉讼案件管理制度》的规定，代表公司处理各类重大诉讼或非诉讼法律事务，参与解决公司重大经济纠纷，包括公司范围内重大经济、民事纠纷涉及的有关经济，民事法律问题，  以及关于仲裁、诉讼、执行等程序性法律问题、劳动人事纠纷的处理等。确保案例取得好的结果，维护企业合法权益总结案件产生的原因，向领导及业务部门出具案件法律建议书，完善内部管理:编制公司典型案例汇编。

5、涉外法律工作

参与涉外项目谈判、招投标、合同管理、授权书管理、诉讼、仲裁等业务，搜集、建立、完善涉外法律法规文库有步骤地推动国别法律风险防范制度的建立。

6、普法及培训工作

负责公司普法培训工作的开展，提高领导及员工的法律意识负责定期针对生产经营中存在的问题开展法律培训根据涉外业务实际情况有针对性的开展涉外业务培训通过内培、系统内交流、外培等方式，提升部门人员的专业知识，提高为企业法律服务的水平和能力

7、  法律服务工作

负责为公司的重大投资合作项目、重大经营决策提供法律服务，做好项目合作投资、决策的法律论证负责对公司生产经营等各个环节的各类重大法律风险的研究分析、防控和解决，做好法律风险防范和化解工作负责处理本单位在生产经营、管理过程中涉及的其他非诉法律事务8、法律监督职能工作，负责参与本单位招投标等工作，发挥法律检查监督职能:负责对公司各业务部门在运营过程中的合规性、合法性进行监督。

拓展资料：

法律事务，是法律术语，就是与法律相关的事务，或者需要法律知识处理的事务。主要有法官、检察官、律师、公司或者政府法律事务人员等工作。

百度百科-法律事务

法学学科排名部分如图所示：

4.清华大学5.华东政法大学

法学是普通高等学校本科专业，属于法学类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握马克思主义基本理论，具有深厚的法学专业知识功底，熟悉我国法律和党的相关政策，达到较高的外语水平，具有创新精神和较强创新能力、实践能力，能在国家机关、企事业单位和社会团体，特别是能在国家立法机关、审判机关、检察机关、司法行政机关、仲裁机构、法律服务机构和涉外活动从事法律工作的应用型、复合型高级专门人才，同时兼顾培养能够在各高等、中等学校从事法学教学的教师。

本专业学生毕业后可到立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构和法律服务机构从事法律工作。

从事行业：

毕业后主要在金融、专业服务、互联网等行业工作，大致如下：

1、金融/投资/证券

2、专业服务(咨询、人力资源、财会)

3、互联网/电子商务

4、新能源

5、法律

6、房地产

7、制药/生物工程

8、其他行业

从事岗位：

毕业后主要从事法务、律师、专员等工作，大致如下：

1、法务专员

2、法务经理

3、法务主管

4、法务

5、律师助理

6、法务助理

7、律师

8、法务总监

司法助理专业培养具有较宽的知识面、较强的写作能力和法律应用能力的高等法律实用人才。学生接受法律基础理论、司法实务等方面知识的基本训练，能够胜任各项法律实务工作。 主要课程：宪法、法理学、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、企业法、婚姻家庭法、行政法与行政诉讼法、证据法学、律师与公证、司法文书写作、计算机应用、法律英语、国际私法、国际经济法、知识产权法等。

2、司法助理专业就业方向

本专业学生毕业后适宜在各级法院、检察院或者律师事务所担任各级法官、检察官和律师助理，也可以成为街道司法助理员、乡镇和街道司法所的法律服务人员、国家机关（司法行政机关）、社会企事业单位所需的法律服务工作者及经济警察。

从事行业：

毕业后主要在专业服务、法律、金融等行业工作，大致如下：

1、专业服务(咨询、人力资源、财会)2、法律3、金融/投资/证券4、互联网/电子商务5、新能源6、房地产7、建筑/建材/工程8、其他行业

从事岗位：

毕业后主要从事律师助理、法务助理、法务专员等工作，大致如下：

1、律师助理

2、法务助理

3、法务专员 助理

4、总经理助理

5、董事长助理

6、法务助理 专员

7、法官助理

2023年校园招聘公告

河北分公司成立于2011年5月24日，河北分公司下辖国华（河北）新能源有限公司、国华（赤城）风电有限公司、国华（沽源）风电有限公司、国华爱依斯（黄骅）风电有限公司、神华（天津）新能源技术有限责任公司、神华（康保）新能源有限责任公司、神华（故城）新能源有限责任公司和国华（山西）新能源有限公司合并组成。主要从事风电及太阳能的开发、建设、运营等业务，现已建成风电场17个，现新能源业务范围涉及河北、山西、天津3省市10余个县区，管辖尚义、赤城、沽源、康保、黄骅、故城、天津、山西等地区。目前，公司资产总额176.48亿元，累计实现利润总额59.86亿元，是河北省最大的风电企业之一。

河北分公司2022年底装机容量328.8万千瓦，在国家能源集团三级公司排名第一，运营17座风电场，包含ge、华锐、上汽、金风、东汽、远景、中车等7个风机品牌。

公司坚持以人为本的原则，高度重视人力资源管理，人员配置齐全，员工队伍年轻、精干，均为本科及以上学历，根据公司战略发展需要，决定面向校园招聘如下岗位。现将招聘有关事项公告如下：

一、招聘岗位及人数

见习值班员、见习检修员、土建专责、技经专责、氢能专员、纪检专责、法务专责、会计若干，以上招聘岗位均为正式员工。

二、招聘专业及要求

电气工程及其自动化、自动化、新能源科学应用、机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、化学工程与工艺、会计学、金融类、法学类等相关专业毕业，本科及以上学历（毕业后必须取得双证）。

三、应聘条件及资格

1.遵纪守法、诚实守信，具有良好的个人品质和职业道德，无不良记录。

2.综合素质较高，具有较好的敬业态度，较强的学习能力、创新意识、组织协调能力、调查研究能力、沟通表达能力和团队合作意识。

3.具备良好的心理素质以及与工作要求相适应的身体条件。

4.应聘者为2023年应届毕业生或者两年未择业的毕业生，且未与其他单位签订就业协议且未交过社保。

四、工作地点

河北省（尚义县、康保县、赤城县、沽源县、黄骅市、故城县）、天津市、山西省（太原、天镇、临汾、忻州、吕梁）。

五、招聘程序

1.招聘工作按照报名-资格审查-笔试-面试等程序进行。

2.应聘者需携带三年的考试成绩单原件及应聘简历。

3.应聘者应对提交的报名信息的真实性负责。凡弄虚作假者

特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott近日，已经离开特斯拉，加盟激光雷达企业Luminar，担任该公司首席法务官。离职主因还是因为他和CEO马斯克之间存在理念分歧。马斯克倾向于采用 机器视觉结合算法模式的FSD无人驾驶系统，而以谷歌、百度等公司则倾向于采用 激光雷达模式。离职的原因显然是因为两人对于无人驾驶领域未来发展方向存在分歧。

Luminar（LAZR.US）作为激光雷达行业的龙头企业，在相关领域具有市场垄断性优势，未来必将受益于无人驾驶领域发展.而激光雷达，在无人驾驶领域的使用优势也比较明显。使用场景广，可以在极端天气条件下使用，而Fsd模式，在大雨，大雾等视野不好情况下，就很难正常使用。

特斯拉采用FSD模式可以说有诸多原因，其中一点是因为激光雷达价格过于昂贵，马斯克曾公开表示不使用雷达的原因就是因为价格原因。一枚雷达价格要1000元左右，而最新的华为汽车准备搭载21枚激光雷达，但就雷达成本就高达2万，硬件成本过高，这同目前特斯拉的低价战略不符合。为了压缩成本，特斯拉在许多方面都做了精简，锂电池也是从三元锂电池转为铁锂电池。这难免会出现一些质量问题：刹车失灵、自燃等，可以说口碑已经一落千丈了。而国内，以比亚迪、智已汽车、小鹏汽车等国产造车新势力的崛起，以及百度、阿里、华为、字节跳动等巨头分别入场无人驾驶领域，特斯拉也将受到诸多挑战。

所以，面对挑战，强硬的特斯拉也不得不端正态度。在碳中和和气候问题大背景下，新能源汽车作为重要的储能工具之一，是未来发展趋势，我们国内新能源汽车也出现了一大批质量良好的企业，深受大家喜爱。特斯拉需要改进质量，提升口碑，才能巩固如今地位。

第二：有法务，有法务职，但没有独立的法务部。法务职可以设置在办公室、综合管理部、风险管理部等部门。

第三：有法务，有独立的法务部，但人员相对较少，分工比较简单。

第四：有法务，有独立的法务部，人员相对较多，分工相对复杂。今天介绍的法务BP也主要针对第四种情况。

第四种情况在相对大型的互联网公司中很常见。这类公司一般有以下特点：业务线多，所有业务线不是独立的子公司，而是相对独立的事业部、业务单元。整个公司没有总公司、子公司之分。（与大型中央企业不同，很多大型中央企业的业务线也很多，但不同的业务线都是独立的子公司。整个集团有非常明确的总部、子公司、孙子公司的划分。）为了配合这种公司结构/运营模式，第四种法务团队建设模式也相应产生。

第四个法务组建设模式有以下特点：

1.人员较多。几十人到几百人不等，上百人以上的法务部也比较常见。

2.分工明确细致。一般分为以下三部分：

1）业务法务/法务BP：根据公司业务线进行划分，各业务线有自己相应的法务BP。例如，移动法务、终端法务、汽车法务、音乐法务、实时通信法务等。密切配合公司业务划分，设置相应的法务组；在整个法务部中，这部分法务人员的比重最大。

2）专家法务：根据法律专业的不同，将其划分为知识产权法务、数据规定遵守法务、反垄断法务、劳动人事法务等。

其他：包括法律研究、法律教育、法务运营等。

法务BP就是这里面的第一个法务。法务BP具有以下特点：

1.按公司业务线划分，不按法律专业划分。法务BP必须与具体业务线一致，不同线的法务BP为不同业务线提供法律支持。

2.根据公司业务线划分，法务BP应该对所支持业务线的业务、所在行业有一定的了解。越了解业务、行业，越能提供有效的法律支持。

3.不按法律专业划分，而是根据公司业务线划分。法务BP应该负责所支援业务线的所有专业法律工作，当然可以向专家法务寻求支援。在某种程度上，所有法务BP都是负责他支持的具体业务的法务总监。对于这一具体业务的所有法律问题，法务BP是负责人。虽然有专家的法务支持，但最后提出最终法律意见并对法律意见负责的是该法务BP。

4.需要职业认同、身份认同。法务BP需要处理各种专业的法律问题。法务BP如果不聚焦某个专业，就会被贴上非专业的标签。

5.非常有挑战性。不仅需要法律知识，处理法律问题，往往面临非法律问题，还需要与业务同事（产品经理、产品运营、研发、销售等）、专家法务进行沟通和协调。

法务BP是对业务最直接、对业务理解最深刻、与业务关系最密切的法务。

BP是业务伙伴的缩写，意思是业务伙伴。在法务组，法务BP是侦察连、一线作战部队，法务组对业务的职能一般通过法务BP传达、实现或协助参与。中华人民共和国法务（专家法务）一般不绕过法务BP直接联系业务。即使直接联系业务，业务也可以找到法务BP。因为在业务上，法务BP是他日常联系最多、最熟悉、相对信任的法务。

法务BP是与业务相同的公司职员，在公司层面是利益共同体。

法务BP是公司内部律师，客户不是公司外部人，而是公司内部业务团队。业务是法务BP的客户，业务和法务BP属于同一家公司。他们之间的关系比一般律师和顾客之间的关系更紧密。他们是公司层面的利益共同体。法务BP和业务应该达成共识，即使我们的职责、职责、视角不同，保护公司整体利益的目的也应该一致。无论是面对合规监管要求，还是面对商业伙伴，法律合规解决方案都不能损害公司整体利益。

冲突是必然的。客观、冷静、理性地对待冲突，不对抗、合作、积极沟通、对话、冲突，寻求解决方案。

由于职务、职责、视角、思维的差异，法务BP与业务之间的冲突是常见和必然的。冲突不是坏事事情和气未必好。冲突有利于暴露危险，只有暴露危险才能预防危险。要客观、冷静、理性地对待冲突。正是因为双方都认真对待和重视，才会发生冲突。如果法务BP很不靠谱，模糊不清，无所谓，差别不大就行。这样不会发生冲突，但会隐藏风险，留下风险。理性对待冲突，直接面对冲突，不对抗，以合作的心态积极沟通对话、冲突交流，共同需要替代方案、遵守法律规定的解决方案。不得不承认，业务思维方式比法务BP更具创造性。虽然我认为法务BP已经完成了各种思路，但在深入的沟通中，业务往往可以提出一种新的替代方案，给法务BP带来挑战，同时也带来了“山中水复的义务，柳暗花明又一个村庄”。

法务BP应该成为解决问题的人，而不是设置障碍的人。

法务BP的存在价值是帮助业务解决法律法规遵从问题，而不是在业务发展过程中为业务设置法律法规遵从障碍。正如业务所说：“我知道有风险。你告诉我怎样才能避免风险。我不能因为有风险就不做这项业务。”这是一个难题。正是因为困难，才能体现法务的价值。如果业务因法律风险而停滞，业务不发展，那么法务存在的价值和意义是什么？还需要法务吗？法务BP应该赋予业务能力。法务BP的存在是为了使业务更稳定、更强、更好地发展，而不是成为业务的负担。这很难，但这是法务BP的使命和价值，必须努力探索和实现。否则，法务BP就没有存在的价值和必要。“路途遥远，我将上下求索。”

法务BP和业务既不是像客人一样尊敬，也不是互相折磨。可以互相关爱，可以互相残杀，最终要互相成就。

1.专业知识、博科专业兼备

法务BP符合具体业务线，该业务线的所有法律问题由法务BP带头解决，负责最终遵守法律规定的解决方案。与专家法务（重大法务）不同，法务BP不聚焦于特定的法律专业方向，对特定的法律专业不深入专家法务研究，这无可厚非。但是，法务BP应该掌握本业务线经常涉及的法律方向的基础知识，能够解决相关法律方向上常见的基本法律问题。遇到比较前沿复杂的某一专门法律问题时，再向专家法务求助。另外，法务BP应该对本业务线所在行业的监管政策和法规了如指掌。这是法务BP的优点。理想情况下，法务BP在掌握本业务监管政策法规的同时，还应深入学习和研究1-2个法律专业方向。水平基本上要达到这个方向的专家法务水平。

2.行业知识、多多益善

法务BP的最大特点是匹配具体业务线，对业务线提供法律合规支持。法务BP只有在熟悉和理解业务的基础上，才能提供有效的法律合规支持。

从宏观层面上对该业务所在的行业要有基本的认识。如新能源汽车行业、新能源汽车行业国内整体市场规模、龙头企业情况、行业监管政策法规、行业共性法律问题等。这些可以通过关注行业信息、阅读研究机构、行业协会、咨询公司发表的行业研究报告/白皮书、阅读本公司战略部门撰写的研究报告等方式获得。

从中观的角度出发，应该对该业务在本公司的情况有基本的认识。如核心业务线、新兴业务线、业务战略规划、年度计划等。

从微观层面对具体业务逻辑、利润模型、产品逻辑、产品功能有基本认识。只有在理解事实的前提下，才能提出正确、合适的法律意见。

理想情况下，法务BP应该像投资经理、行业研究员一样深入洞察研究所支援的业务线。法务BP是行业专家和法律专家的结合。

3.支持方式、手动和主动相结合的

法务BP对业务的日常支持工作主要是合同审查、合规性评价、咨询等。这些往往是法务BP被动提供的支持。法务BP不同于外部律师，不能停留在被动的支持阶段，要在深入认识业务的基础上主动提供符合法律规范的支持。（一般来说，外部律师可以被动提供法律支持，公司常年法律顾问可以主动提供法律支持。）如果被动提供是“防御”，主动提供是“攻击”，那么法务BP应该是攻防结合。（攻击、防御都是针对法律风险的）。法务BP主动提供法律遵从支持的方式有：1）结合工作实际，主动撰写最新政策法规解释，提出遵守要点。2）结合工作实际，主动总结本行业典型案例，提出法律风险。3）提前警告业务计划、计划，提出替代方案，避免走红线。理想情况下，法务BP应成为业务信任的合作伙伴、专家顾问、智囊团、参谋部。

虽然不能到达，心向。

（文/彭科峰） 日前，奥迪汽车正式对外发布2019年财报数据。官方统计显示，2020年，奥迪品牌全球共卖出184.5573万辆新车，同比增长约1.8％。在中国这个最大的市场，2019年奥迪销量达69.0083万辆，同比增长4.1％。

官方财报显示，奥迪在中国市场的销量最高，其次是德国本土市场。2019年，奥迪品牌的销售收入达556.8亿欧元（约合4215.3亿人民币），略高于2018年的536.17亿欧元，经营利润达45.09亿欧元（341.4亿人民币）。

在中国市场中，本土化生产的高端车型奥迪A4L、奥迪Q5L去年表现颇佳，这两大车型的销量分别为16.8189万辆、13.9297万辆，同比分别增长3.0％、17.0％。此外，奥迪旗下的高端旗舰车型A8L去年在华售出1.2451万辆，同比增长21.6％。

2019年，奥迪品牌在欧洲的销量为76.9650万辆，同比增长3.5％。在美国市场，奥迪全年销量为22.4111万辆，同比增长0.4％，其中奥迪A6销量过万，达1.7807万辆，同比增长68.6％。

对于今年的销量预期，奥迪汽车股份公司管理董事会财务、法务及中国业务董事安诺博士表示，新型冠状病毒肺炎疫情对世界经济和奥迪业务的影响尚不明朗，“因此，要提供可靠的2020年收益预测几乎不可能。”

奥迪方面还表示，按照计划，到2025年，奥迪新能源汽车销量占比将从现在的3.5％增长到约40％；2024年前，在电动化方面，奥迪将会预先投入约120亿欧元。

据称，在产品方面，2020年，奥迪计划推出20款车型，全面推进电动化进程。其中包括奥迪核心品牌的5款纯电动车型，插电式混合动力新增车型12款。到2025年，奥迪计划推出约30款电动化车型。不过，由于疫情的影响，这些既定车型能否按时发布，目前还是一个问号。

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