国家能源集团换帅，新任董事长究竟有何来头

个人简历

彭小峰出生于1975年，江西安福人，1993年毕业于江西外语外贸职业学院国际贸易专业（以前叫江西省外贸学校），2002年毕业于北京大学光华管理学院EMBA。现任江西赛维LDK太阳能高科技有限公司董事长兼首席执行官。

2007年10月8日，《福布斯》亚洲版2007年中国大陆40富豪榜公布，榜单前十名富豪大多分布在房地产业，而来自太阳能行业的江西富豪彭小峰首次冲入榜单就排名第六，身价达到38.5亿美元。

2008年，胡润排行榜中名列第四位。个人资产高达270亿成为中国新能源首富。

美国式暴富

很难想象，一个人会用“超越光速”来作为自己的名片。

十年前，江西省一个23岁做外贸的小伙子名片上的英文就是“Light DK Peng”，意思是“超越光速”。

十年后，缩写的LDK已经成为赛维公司在纽交所上市公司的股票代码。正是这个当年自称“超越光速”的小伙子创立了赛维公司，并使其在两年多的时间内飞速地登陆纽交所。于此同时，作为控股赛维72%的绝对大股东，他自身也飞速地蹿升为中国十大富豪之列，成为中国新能源行业第一人。他叫彭小峰。

美国式英雄

看过美国大片的人都知道，美国式的英雄通常是出身于普通人家，后来经过百般磨难，自强不息，最终成为英雄。

或许“超越光速”的名片和彭小峰后来从事的太阳能产业只是一种巧合。但是，彭小峰个人和赛维的成长确实充满了美国式的传奇色彩。彭小峰自己也曾经说过，“如果我们是一家美国公司，大家会把我们看成戴尔、雅虎或者Google。”

进入新能源领域，很大程度是因为北大光华学院读EMBA时，被“洗了脑”。“上了光华以后，回过头来看，包括战略也好，市场方向的把握也好，才发现原来自己做的东西很多是可笑的，是乱来。”彭小峰称，“劳保产品做了七八年，成长虽然很快，但空间有限，虽然有些闲置的资金，但炒房、炒股都不是我的追求，就产生了朦胧的想法。我需要一个更大的平台”。彭小峰说。因此，2002年，彭小峰从光华管理学院毕业之后，就开始留意寻找新的商业机会。

2005年7月，彭小峰注册成立江西赛维LDK太阳能高科技有限公司，亲自担任公司董事长兼首席执行官。

“彭小峰战略选择很准确。当时这个产业中国虽然已经有了一些太阳能电池厂商，比如无锡尚德；而更下游太阳能电池组件厂则更多。但是在产业链的上游，硅片这个环节，进入的企业并不多。”在彭小峰创办赛维落户新余之时，一位叫做汪德和的人帮了他的大忙。汪德和曾任上饶市副市长，后调任宜春。为了帮助彭小峰在新余建厂，汪德和多方周旋，最后新余政府支持了赛维2个亿。“我是看到了赛维采购多晶硅片设备的订单后，才把钱划给他们。”汪德和说。

2005年，赛维买下了GT-SOLAR近70%的产品。因为GT是全球惟一能提供光伏产业全套生产设备的公司，因此赛维有效地树立了行业壁垒。

鉴于赛维的成长速度惊人，一段时间内风传所有的风险投资都往江西新余跑。自此，彭小峰和赛维的传奇经历拉开了序幕。

“计划”取胜，实现溢价

中国最典范的两家海外上市的能源公司非无锡尚德和赛维LDK莫属。但是，两家公司的成功路径迥然不同。

“施正荣是身怀专利的海归精英，而彭晓峰却是半路出家。”法国NPEA亚洲投资基金创始人及首席合伙人王刚说。王刚是众多业内人士所认同的“赛维资本神话”的缔造者，同时也是当年推动无锡尚德太阳能上市的背后主角。

“彭小峰虽然不是科班出身，但是他很聪明。他做了很多功课，对太阳能行业非常熟悉；其次，他很有眼光，当年做产业终端的太阳能电池的很多，但是他选择进军上游产业链。”王刚认为，彭小峰的优势是常以“计划”取胜。可以说，赛维的每一步几乎都在彭小峰的脑海之中，甚至包括每一次PE安排的时间和价格，都被精心规划过。

“彭小峰可以看5年。”

根据赛维LDK在纽约交易所上市招股说明书，赛维LDK上市前共完成三轮私募融资。2007年7月完成第一轮1500万美元融资，9月底完成第二轮4800万美元融资，一个月后，公司第三轮融资2250万美元，三次融资江西赛维共筹集资金8550万美元。其中，法国Natixis和鼎晖是两家最大外部投资者，分别注资2290万美元和2000万美元。

“其实，在每次私募融资的过程中，和私募的谈判有诸多技巧。”在赛维成功上市之后，赛维高级副总裁邵永刚曾经坦言。出身于国泰君安证券的邵永刚可谓是赛维上市的另一位总设计师。众多精巧的安排都出于他之手。

应该说，王刚和彭小峰谈判之时手里的牌很大。他所建立NPEA有着一张十分傲人的成绩单。NPEA的LP—NATIXIS是法国第二大金融集团，在全球管理着30多亿欧元的投资基金，其在中国已有6年发展历史。

但是，“当初我们投LDK的时候，很多投资人因为各种原因并不看好它。甚至2007年7月第一次投资的时候，还没有利润。但是我照样还是投了，而且出价不低。当时PE市场上都说价格高得离谱。最后还是验证了当初的决定是正确的”。王刚表示。

之所以在几度的博弈当中，赛维能够最终主导PE，并且一步步地实现溢价，除了赛维本身的生产能力和资本前景之外，彭小峰的计划性起到重要作用。彭小峰个人一直认为，赛维的发展不是奇迹，而是一开始就规划好了所有蓝图：产能、销售和利润目标。“赛维有严格的时间表，私募比时间表晚了一天，而在纽约交易所上市则提前了一个月。”对于这样的数字，彭小峰一直记得很牢。

2007年6月1日，在Natixis投资赛维一年不到的时间，赛维LDK成功在美国纽约证交所上市。摩根士丹利和瑞银担任IPO主承销商。赛维LDK共发行1738.4万股ADS，每股售价27美元，为指导价区间上限，IPO总融资4.69368亿美元。因此，赛维成为中国新能源领域在美国单一发行最大的一次IPO。

此次IPO中，大部分外部投资者都出售部分股票套现。Natixis出售股票56万股，套现1512万美元；鼎晖出售股票75万股，套现2025万美元，完全收回投资；崇德投资出售股票100万股，套现2700万美元。在经历了几度博弈之后，PE与赛维最终取得了双赢。

刘国跃的履历是非常优秀的。成绩毕业于华北电力大学电力系统及自动化专业，后来获得了北京大学光华管理学院工商管理硕士EMBA。

任何一个公众人物出现在观众的视线中之后，观众都会选择通过一些合理的方式对这些公众人物进行相关的评价。然而这些公众人物所拥有的个人履历也成为了观众值得进行探讨的内容。

刘国跃出任国家能源集团董事长。

首先根据9月2日下午国家能源集团官网消息，我们可以了解到经过相关大会进行决定刘国跃成功出任国家能源集团董事长的职位，与此同时也免去了其国家能源投资集团有限公司总经理的职务。从而这则消息也成为了很多网友比较关注的焦点。并且在进行关注的过程中也开始对刘国跃拥有一些深入的了解。

刘国跃的履历是非常优秀的。

其次就是从客观的角度来说，刘国跃所用的语力是非常优秀的。因为刘国跃1963年出生，并且在1985年7月份参加了工作。曾经毕业于华北电力大学电力系统及自动化的专业。随后刘国越也凭借自己的实力和努力获得了北京光华大学管理学院，工商管理硕士EMBA。并且也获得了华北电力大学热能工程专业研究生和博士的学位。所以总体上来说刘国跃 所拥有的成就是非常高的，而且也是非常优秀的。

值得我们大家进行点赞。

最后就是我们在观看过刘国跃的个人履历之后，我们就会发现刘国跃真的是一个特别优秀的人。而且能够成为国家新能源集团董事长也让很多人内心都拥有一种特别敬佩的感觉。与此同时也有很多人都比较期待刘国跃成为国家新能源集团董事长之后所拥有的工作成绩。

陆伟 ，男

1965年2月出生

中共党员,在读EMBA。曾任新疆亚中物流商务网络有限责任公司副总经理，乌鲁木齐市民族贸易公司总经理。现任新疆广汇实业股份有限公司总经理,新疆亚中物流商务网络有限责任公司董事长兼总经理。

有互联网新兴行业、新能源行业、VR行业等。 据前瞻产业研究院《2016-2021年中国新能源汽车行业市场前瞻与战略规划分析报告》显示，支持，市场火热，新能源汽车在我国获得长足的进步与发展。机遇期弥足可贵，挑战也不会少，不过随着产业链的逐渐成熟，新能源汽车行业未来的发展前景仍旧十足可观。 新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向，逐步取代汽油车的前景已经越来越明朗。 在的重点关注和政策指导下，2014年、2015年新能源汽车已经取得了显著的进步，今年1到10月已经销售了10万辆。2014到2015不到两年的时间里生产、销售了二十多万辆。 2015年年底，中国新能源车的累计销量将突破30万辆，和美国一样成为世界上销售新能源汽车最多的国家。从发展势头来看，中国的发展势头还要高过美国，国内2015年新能源车的销量超过美国同期，到明年，中国或将成为世界上新能源汽车累计销售量最多的国家。

以我们目前的新能源 汽车 技术而言，车辆电池的续航能力一般维持在400-500公里左右，而那些以续航能力见长的新能源车型则可以在600公里以上。但对于消费者而言，基于对新能源 汽车 的不了解，续航能力表现一直是很多人担忧的地方，其一在于续航能力的真实性，这方面主要源于新能源 汽车 在不同工况下的能耗与电脑对剩余电量可行驶里程的预测有偏差，导致所谓的“虚电”问题；其二在于充电便利性，慢充的长时间充电让新能源 汽车 的使用便利性明显下降。

如果你拥有一台有着超长续航能力的新能源 汽车 ，不仅可以满足你的长途出行，同时还能有效降低你的充电频率，这是否从侧面解决了新能源 汽车 的硬伤问题呢？而事实上，如今有些企业已经研发出相应的超强续航电池，一旦配备在新能源 汽车 上，续航里程可高达2414公里！

在今年3月份，三星高级技术研究所（SAIT）和三星日本研发中心（SRI）的研究人员展示了一款高性能、长寿命的全固态电池。这款电池的最大亮点在于其能量密度达到900Wh/L，这就意味着如果这款电池搭载在电动 汽车 上，续航里程可高达800公里。而且因为此次三星研究人员首次采用银碳（Ag-C）复合材料层作为阳极，从而让电池拥有更大的容量、更长的循环寿命，并可提升其整体安全性，因此该电池的循环寿命可超1000次。

Nikola是一个在2012年成立的美国混合动力卡车公司，在2019年的时候，该公司推出了一项相当强劲的电池技术，这项技术直接让电池的能量密度达到1100Wh/kg，在量产级别上可达500Wh/kg。如果该电池搭载着电动乘用车上，车辆的续航里程可高达967公里，即便是满员的状态下，车辆的续航能力也能保持在800公里左右。

在2018年时，一个由戴姆勒、蒂森克虏伯 汽车 系统工程公司、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所（IKTS）的合作项目EMBATT-goes-FAB正式诞生。这个项目主要研究基于锂离子技术的电动 汽车 双极电池，这一电池与燃料电池有些类似，都是由串联连接的堆叠电极组成，但双极电池的电极是双极的，因此也营造出更多的空间，可堆放更多的活性材料，从而使电池能存储更多能量，可让电动 汽车 的最高续航里程达1000公里。

在美国佛罗里达州国际大学研发出一款新型电动 汽车 电池，这款电池主要依赖铂和相关化学元素来增加能量存储，同时具有高能量密度特性。据相关研究团队表示，这款电池能够让 汽车 的续航里程增长至1448公里，相比如今普遍处于400-500公里续航里程的新能源 汽车 而言，显然要强上不少。而目前研发该电池的Bilal El-Zahab教授及其团队正在申请一项有关高能量密度锂离子电池的专利。

如果你觉得1448公里的续航里程还不够多，那就要看看以下这项电池技术了。英国工程师兼前皇家海军军官Trevor Jackson早在2001年就开始研究铝空气电池，只可惜基于当时的技术限制，铝空气电池的发展一直相当缓慢。而在最近几年，随着技术的开发和多年试验，Trevor Jackson终于设计出一种全新的铝空气燃料电池，这个电池可让电动 汽车 的续航里程高达2414公里！而且这款电池与如今普及的锂电池相比而言，有着更简单、便宜和易回收特性，而且重量还相当低，经过测试发现该款电池产生的能量是锂离子电池的9倍，每公斤产生的电能是普通电池的9倍。如果这一电池真正达到应用阶段且普及到新能源 汽车 领域，这无疑是最理想的新能源 汽车 电池。

续航焦虑作为目前新能源 汽车 最大的消费痛点，如果不能妥善解决这一问题，消费者的消费信心将难以进一步提升。但随着技术的推进，动力电池的实力将越来越强大，等到某一天它真的能够适应市场并让消费者接受时，这也将是未来最具潜力和市场主导力的 汽车 。

水电行业主要上市公司：长江电力(600900)、国投电力(600866)、三峡水利(600116)、桂冠电力(600236)、湖南发展(000722)、黔源电力(002039)、岷江水电(600131)等等。

本文核心数据：全球水电装机规模，全球水电发电量预测等

1、水电发电量居各类低碳技术之首

当前，水电是低碳发电的支柱，向全世界提供了近一半的电力。根据IEA公布的数据显示，2020年，各类低碳技术发电量中，水电的贡献比核能高55%，也大于所有其他可再生能源(包括风能、太阳能光伏、生物能源和地热能)的总和。

2、全球水电装机规模稳步增长

随着“碳中和”以上升为全球议题，水电作为重要的可再生能源，其装机规模额不断扩大。2020年，全球水电累计装机规模达1330GW，同比增加22GW。

3、中国稳居全球水电装机规模“第一”

从不同地区的装机规模来看，截至2020年末，中国的水电装机规模稳居全球首位，达370.2GW，占比达41%：

同时，从新增装机量来看，2020年，全球新增的22GW水电装机量中，有13.76GW是来源于中国：

4、2021-2030年全球水电将新增发电量近850TWh

在全球范围内，大约一半的水电经济潜力尚未开发，尤其是新兴经济体和发展中经济体的潜力特别大。据IEA预测，2021-2030年，全球水电发电总量预计将增加近850TWh，其中，仅中国就占这一增长的42%以上，而印度、印度尼西亚、巴基斯坦、越南和巴西共同贡献了21%。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国水力发电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

当初的水产饲料生产商通威股份如今已跃然成为国内的光伏龙头，尤其硅料环节上无论是成本还是产能已是业内一哥。三年前通威曾喊出“330亿打造12万吨硅料、30GW电池片”的战略规划，但在2018年“531”袭击下，行业曾揣测通威的固有战略会有所“收缩”，没曾想这一年其新增6万吨产能，达到历年产能增长之最。2015年才正式转入光伏领域的通威股份过往几年复合增长率高达44.35%的，同创始人刘汉元的一系列操作有很大关系。

11月10日，光伏龙头通威股份收涨33.56元/股，股价创下 历史 新高，这背后是其庞大的硅料订单将成为其未来几年业绩支撑。

光伏行业是一条高增速赛道，最近5年年均增速高达35％。而通威股份近四年的年复合增长率达到44.35%，高于本就高速增长中的光伏赛道。今年势头尤其猛烈，高增速的预期政策的倾斜下，越来越多的资本开始跑步进场并押注光伏赛道，年内股价已经翻了三倍。

2016 年通威股份收购合肥通威、永祥股份后，才正式切入光伏行业，但现在已是“硅料一哥”。而翻阅财报发现，通威股份客户与供应商的高重合度，或许透露了其高增长秘密。

超级大单在手

近日通威股份又拿下了一份多晶硅大单。

11月6日，近日晶科能源及其子公司四川晶科与通威股份下属公司签订了2020-2023年的《多晶硅购销框架协议》，拟向公司采购9.3万吨多晶硅产品，预计将产生净利润合计约人民币25亿元。这已是近期公司签订的第三份有关硅料供应的合作协议了，此前8月份刚与亚洲硅王签订了12.48万吨的多晶硅料长单采购合同，预计金额94.98亿元。很快9月份，又与隆基股份签订协议，每年至少为隆基股份提供10.18万吨多晶硅料，这三家合计需要31.96万吨的晶硅需求。

而目前通威股份的硅料产能为8万吨，明年底之前，行业内并无新增硅料产能投放。按照通威股份的说法是，实际产量在9万吨/年左右，从现有情况看，明年还无法满足现有需求，新产能释放后才行。现在通威股份的策略是，朝着全球最大硅料供应商的位置靠近。根据通威股份的计划，明年底公司硅料年产能将达到16万吨，2022年达到20万吨，到了2023年，年产能目标会达到29万吨左右。今年以来，通威股份已宣布了近300亿元的产能扩张计划。

2月，公司启动了永祥新能源二期和永祥云南保山基地高纯晶硅项目建设，目前永祥股份已形成8万吨高纯晶硅产能，而全部投产后年产能将超过16万吨。而目前在建的乐山二期和保山一期项目合计超过8万吨产能预计将于2021年建成投产。三年前通威曾喊出“330亿打造12万吨硅料、30GW电池片”的战略规划，但在2018年“531”袭击下，行业曾揣测通威的固有战略会有所“收缩”，甚至偃旗息鼓。不过，从产能布局来看，通威股份已经在全球高效电池片领域“独占鳌头”，高纯晶硅业务也已经是业内一哥。

另类的通威股份和刘汉元

在中国新能源企业的发展谱系里，无论其创始人刘汉元，还是通威集团，都显得有些另类。

根据资料，通威集团之前主要以农业及太阳能光伏为主业，农业业务包括水产饲料、畜禽饲料等的研究、生产和销售，是国内规模最大的水产饲料生产商。

因创建生产鱼饲料的工厂，22岁的刘汉元便坐拥千万财富，25岁后身价过亿，逐渐成长为中国乃至世界饲料大王。90年代，畜禽饲料的竞争已趋至低毛利率状态下的白热化，为了对企业整合降本，1994年刘汉元把总部迁往了成都，而彼时通威已经是年营业额4亿元的企业。刘汉元曾笃定地表示“能在饲料行业生存下来，就能在任何一个行业生存下来。”其在饲料行业的成功，萌发了其涉足其他产业的念头。但1995年其斥巨资控股前东德一家it企业，却由于对市场把握不足最终失败，第一次踏足其他领域就铩羽而归，随后便又专注饲料主业，直至五年后找到了新的投资方向。2000年，他差点投资新光硅业，新光硅业是中国第一个立项的年产1000吨多晶硅项目，为当时四川省“一号工程”。

转变的契机出现在2002年，刘汉元进入北大光华管理学院就读EMBA，毕业以后连读DBA工商管理博士，其博士论文即为《各种新能源比较研究与我国能源战略选择》，形成了太阳能光伏发电将成为未来清洁能源主要发展方向的研究成果，这无疑打开了其对清洁能源认知的新世界。

同一年11月，公司控股股东通威集团与四川巨星企业集团共同成立永祥股份的前身永祥树脂，与熟识的企业家一道选择进入了化工树脂行业，在业务发展过程中又发现PVC这种材料的部分产品可用来作多晶硅原料，直到2004年德国光伏市场爆发式增长，全球市场由此启动这在很大程度上影响了刘汉元进入光伏行业的决策，他开始了一年多对光伏行业的全方位调查。在多方论证后，觉察到PVC产业已落人后，新能源虽在小范围内掀起了风浪，但还没有真正开启，此时入界犹未为晚。

2006年12月19日刘汉元在北京与70岁的多晶硅专家戴自忠长谈后，正式宣布进军多晶硅行业，并确定了主攻多晶硅的业务脉络。随即2007年4月，永祥树脂投资组建永祥多晶硅，同年5月更名为永祥股份，并于次年50%纳入上市公司体系。没曾想2008年整个行业遭遇了国际金融危机的冲击，国际市场多晶硅价格剧烈起伏，刚介入多晶硅生产不久的通威预期收入减少。但这似乎并未动摇刘汉元的决心，他表示，“如果以做饲料的方式来做多晶硅，十年之内，通威就有望进入全球多晶硅生产企业前三甲”。不过，出于上市公司经营的考虑，永祥股份曾于2010年3月转回控股股东通威集团。跨界进入完全陌生的新能源领域，让刘汉元收获了“中国光伏新能源第一人”的头衔。

跳跃式发展背后：客户供应商高度重合

目前承接通威股份光伏新能源业务的主要是永祥股份和合肥赛维，其中永祥股份2016年由通威集团转出再次纳入上市公司板块，主要负责多晶硅业务，纳入时已拥有 1.5 万吨多晶硅产能；而2013年集团竞购得合肥赛维100%股权，则在2016年10月份并入上市公司，主攻电池片业，纳入时合肥通威已拥有 2GW 多晶硅电池产能，全年出货量近 1.6GW，已是国内主要的晶硅电池生产商之一。

经过上述 2 次并购，公司形成了以多晶硅料、电池片及光伏发电三大环节为核心的光伏产业链业务布局。

通威股份的产品主要集中在光伏组件部分，光伏组件主要细分为5个环节，多晶硅、硅片、电池片、组件、光伏电站，通威股份掌握的多晶硅、电池片也是整个光伏产业链中技术要求相对较高的两个环节。不过，虽然在整个光伏产业链中，大多龙头公司有各种侧重点，但其业务一般都从硅片开始，一直延伸至光伏电站环节，隆基股份、中环股份、晶澳 科技 都是如此。而通威股份的业务布局并不连续，主要集中在上面提到的三大环节，其他的环节通威股份选择了向其供应商采购，从而其形成了客户与供应商高度重合的局面，这些供应商中不乏行业竞争对手，关系颇为微妙。

早在2015年4月29日，隆基股份发布了一则与通威集团签署战略合作协议的公告，表示双方将联合开展硅片、电池及组件、终端系统的研发工作。通威集团将优先采购隆基股份的单晶硅片和组件，隆基股份也将优先采购通威股份的硅料和电池片。

通威集团表示：将进一步扩大电池产能，争取与隆基股份的硅片及组件的产能扩充协同发展。2016年通威集团将其光伏产业注入了上市公司之中之后，通威集团与隆基股份进行了更深入的合作，2017年与隆基股份以及天合光能合作成立合资公司，共同投资建设年产5GW的单晶硅棒，还单独与隆基股份合资成立投资年产5万吨高纯多晶硅及配套新能源项目。通威股份这么的目的就是，同对方签订供应链合作协议。

上市公司和中环股份合作模式与隆基股份如出一辙。2018年5月28日，上市公司与中环股份也签订了一份产业链合作框架协议，并再一次认可了中环股份这位重要的客户及供应商。数据显示，隆基股份的多晶硅采购数量，约占到上市公司2018年全年销售数量的20.83%，2019年全年销售数量的32.92%。隆基股份与中环股份两家公司在2019年采购的多晶硅，占到上市公司全年销售数量的89.29%。除了硅片，中环股份还采购上市公司的太阳能电池。

通过建立这种战略关系，合作的双方不仅能够解决自身产品销售，还能保证稳定的原材料供应。通过这种方式，通威股份只需将资源资金集中在自己擅长的环节，减少资金压力。2007年至今，通威股份先后推出10次定增预案，但只有2013年的一次及2016年的两次成功实施。仅仅借助资本市场，2016年以来，通威股份的募资或达130亿元。通威股份的疯狂的产能扩张曾遭到外界诟病，其扩张时正值硅料价格底部。特别是2018年“531”袭击下，行业也曾揣测通威的固有战略是否会有所“收缩”，但从刘汉元过往的举动来看，收缩的可能性不大。2018年通威股份新增产能6万吨/年，为产能增长之最。

成本管控强：硅料成本已是业内最低

刘汉元真的用做饲料的方法在做多晶硅，做饲料讲求成本管控且进入买方市场的饲料行业要求强化客户关系，这两点都被刘汉元深刻的复制到了多晶硅业务上。产能扩张下资金压力大的通威股份开始发挥自己在饲料行业的优势，成本管控能力。

多晶硅的生产成本主要由电力、原材料硅粉、人工、检修以及设备折旧，其实最主要的是电力成本，占到多晶硅生产成本的30%。一般在扩产前，企业会先确定厂房的电价。由于低电价区域越来越少，符合扩产的区域也越来越少，厂房的选址拉高了硅料环节的进入门槛。

通威股份这两年新建的多晶硅产线纷纷选址在新疆、内蒙古等西部地区，至2018年底新疆、内蒙、四川地区多晶硅产能规模已超过国内总产能的80%。据通威股份 2018 年 10 月公告，新建包头、乐山两处产能的平均生产成本预计约为 4 万元/吨，较原永祥乐山旧产能约 5.5 万元/吨的生产成本降低了约 27.3%。

在2020年，永祥多晶硅生产成本降低到5万元/吨以下；永祥新能源和内蒙古通威生产成本稳定在4万元/吨以下；力争光伏发电最优项目的系统投资成本突破3.5元/W 以下。

如今公司在硅料环节的生产成本已经是业内最低，下降空间主要来自生产效率的提升和费用的管控，其打造的采购战略联盟，在一定程度上加大了其成本优势。由于硅料环节的进入门槛高，行业竞争格局稳定，几乎没有新玩家接入。目前硅料产线的单位投资额在10 亿元/万吨，远高于其他环节；从扩产到产能落地预计需要 1-1.5 年时间，爬坡到满产状态预计还需要 1 年左右时间，长周期又导致回收期长。

但也有一个好处，行业竞争格局稳定。根据各家企业已经公布的信息，预计 2021 年将有 3 家企业扩产，分别是通威、协鑫、亚洲硅业，扩产计划分别为 3/2/2 万吨，行业扩产产能较少，通威股份扩产后将成为行业市占率第一。但扩张的代价是，公司的固定资产及在建工程合计由2015年的24.59亿元至2019年的280亿元，升超过十倍。

但进入2020年后，通威股份的扩张依然在继续。2020年2月11日，通威股份的一份“规划公告”，一份“项目公告”，震惊业界——投资200亿元分期扩产30GW高效太阳能电池及配套项目。中期规划，到2023年，通威股份高纯晶硅业务和电池片产能，将可能分别达到22-29万吨和80-100GW。

类似的规划和扩张早已不是第一次，数年来，这家企业创造的各种“速度”和“第一”早已让人目不暇接。不管产业处于“滞缓期”、上升期、困惑期，还是“531”后的冰冻期，这家企业在战略上的定力与执行，从来没有打丝毫的“折扣”，甚至是加速实现，提前达成目标，这背后通威的战略定力与长期形成的执行文化无疑深刻影响着这家企业的长远发展。

吴建中，1956年出生于浙江永康，毕业于浙江大学EMBA，高级经济师、研究员级高级工程师、香港财经大学工商管理硕士、浙商全国理事会主席团成员，并先后当选为金华市人大代表和浙江省第十三次党代表。

作为人大代表和党代表，吴建中一直以来都是以身作则，尽职尽责行使人大代表和党代表的权利，履行人大代表和党代表的义务，密切联系群众，了解社情民意，积极通过提案来传达人民意愿。

在2015年的金华人大代表会议提案报告中，吴建中就关于改善城乡一体化教育问题提出了一系列的措施和建议。他说，随着中国的市场经济经济进入关键时期，城乡之间、农工之间的差距也日益凸现出来，形成面对面的不平衡。其中，如何解决农民工子女教育，日益成为我们不可回避的问题。金华素有“小邹鲁”之称，物华天宝、人杰地灵，后学得先贤之风范，世代相传而名人辈出。有文坛巨匠、丹青大师、爱国志士、名族英雄、专家学者。他们的功绩、成就，彪炳千史，为后人留下了一份宝贵的财富。然而，改革开放近三十年来，金华地区的教育水平却与经济发展背道而驰，特别是近年来随着城乡一体化的推进，大批农民工子女得不到平等的教育机会。 吴建中先生先后获得浙商创新大奖、2009年度风云浙商、优秀社会主义建设者、兴湘贡献大奖、浙商转型升级之星、新产业浙商20强、2010品牌中国年度人物等荣誉，积极发起倡导“绿色出行”等低碳公益活动，并在汶川、玉树地震等灾害发生时，为灾区提供价值千万的公益捐助。吴建中先生是浙商群体备受关注新产业、新模式的代表人物，被业界誉“中国新能源汽车领域的领跑者”。

祥明智能(301226)03月28日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：公司有 汽车 电机业务吗

祥明智能董秘：您好，公司产品已应用于新能源车领域，谢谢。

投资者：尊敬的董秘您好，请问贵公司产品能否用于数据中心设备？

祥明智能董秘：您好，公司产品已应用于数据中心设备，谢谢。

投资者：董秘您好，请问贵公司产品能否用于农业/养殖业方面的设备？

祥明智能董秘：您好，公司产品有用于农业/养殖业方面的优化与改善 ，谢谢。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入0.0万，融资余额增加；融券净流入0.0万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，N祥明（301226）好公司评级为3.5星，好价格评级为1星，估值综合评级为2星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

祥明智能主营业务：微特电机、风机及智能化组件的研发、生产与销售

公司董事长为张敏。张敏先生:男,1971年出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于香港维多利亚大学MBA专业、复旦大学EMBA专业,研究生学历,高级经济师。主要从业经历、曾担任的重要职务及任期:1989年12月至1990年3月,任常州戚墅堰机车车辆厂实习员工1990年4月至1991年5月,任盐城市武警中队副班长1991年6月至1992年12月,任常州市武警支队修理所文书1993年3月至1995年8月,任中国人民保险公司常州分公司业务员1995年12月进入祥明有限,历任总经理助理、副总经理、副董事长、总经理2004年12月至今,任祥兴信息监事2016年3月至今,任祥华咨询执行董事2020年5月至今,任公司董事长兼总经理。

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