新能源综合知识(第一季)
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1.新能源 汽车 的定义
2007年11月1日,国家发展和改革委员会制定的《新能源 汽车 生产准入管理规则》(下称《规则》)正式施行。《规则》明确给出了新能源 汽车 的定义及分类,根据《规则》,新能源 汽车 是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的 汽车 。
2.目前中国市场上在售的新能源 汽车 主要是( A )和( B )。
A.混合动力电动 汽车 (Hybrid Electric Vehicle,HEV)
B.纯电动 汽车 (Electric Vehicle,EV,包括太阳能 汽车 )
C.燃料电池电动 汽车 (Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)
D.其他新能源(如高效储能器、二甲醚) 汽车
3.下列各组能源中,均为不可再生能源的是( C )
A、电能、汽油、风能
B、太阳能、地热能、风能
C、石油、煤、天然气
D、核能、水能、生物能
4.压缩天然气(CNG)
是指压储存在车载高压气瓶中的天然气,主要成分是甲烷,易于完全燃烧,抗爆性好。
5.液化石油气(LNG)
主要成分是丙烷和丁烷,常温下压缩成液态储存于车载气瓶中。性能与压缩天然气相近。
6.纯电动 汽车
纯电动 汽车 是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电蓄电池为动力源。
7.混合动力车
混合动力电动 汽车 是指那些采用传统燃料同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的 汽车 。
8.燃料电池 汽车
燃料电池 汽车 是利用燃料电池,将燃料中的化学能直接转化为电能来进行动力驱动的 汽车 。
9.氢动力 汽车
氢动力 汽车 是以氢为主要能量驱动的 汽车 。分为纯氢内燃机、氢/汽油双燃料内燃机、氢-汽油混合燃料内燃机。
10.燃气 汽车
燃气 汽车 是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的 汽车 。
11.其他新能源 汽车
除以上介绍的新能源 汽车 以外,还有燃用生物燃料或掺有生物燃料的燃油 汽车 。
12.醇类燃料
目前最广泛的醇类代用燃料主要是甲醇和乙醇。 甲醇(木醇或木酒精)主要由天然气、
重油、石油脑、液化石油气、煤炭、油页岩、木材和垃圾等物质提炼而成。乙醇俗称酒精,主要通过含糖类作物(甘蔗、甜菜、甜高粱和糖蜜等)、淀粉质作物(玉米、高粱、小麦、红薯、马铃薯等)和纤维素原料(木材、木屑和谷物秸秆等)发酵生产。
13.功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高, 汽车 的最高速度也越高。常用最大功率来描述 汽车 的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。
发动机的最大功率较标准降低25%以上时,应进行大修。
14. 汽车 总质量( G )是指 汽车 装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。
对于轿车, 汽车 总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量
对于客车, 汽车 总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量 + 附件质量
对于货车, 汽车 总质量 = 整备质量 + 驾驶员及助手质量 + 行李质量
15.比功率:衡量 汽车 动力性能的一个综合指标,具体是指 汽车 发动机最大功率与 汽车 总质量(以上两词概念见对应解释)之比。一般来讲,对同类型 汽车 而言,比功率越大, 汽车 的动力性越好。
16.太阳能 汽车
太阳能 汽车 是利用太阳能电池将太阳能转换为电能,并利用该电能作为能源驱动行驶的 汽车 。
17.电动 汽车 的关键技术包括( ABCD )
合资新能源汽车:日产轩逸纯电动、丰田卡罗拉雷凌插电混动、福特蒙迪欧插电、别克VELITE5、沃尔沃S90、S60L、XC60、XC40插电混动、宝马X1、5系插电混动、奥迪A6L插电混动、2018款帕萨特插电、辉昂GTE、途观L插电、朗逸PLUS纯电动。
2018年4月25日北京国际车展期间,丰田卡罗拉雷凌插电混动汽车正式发布,两款插电混动车型比双擎车型更有优势,可以获得国家新能源汽车补贴,根据准确消息,新车将于2019年春季正式在国内上市销售。
丰田卡罗拉雷凌插电车型搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统,纯电动模式下的综合续航里程达到了50公里;而丰田的新车计划也显示,丰田将于2020年代前半期,推出10种以上电动化车型。
【太平洋汽车网】新能源车主要分为纯电动与混合动力。混合动力汽车由于保留了传统的燃油发动机,所以需要按照燃油车的方式进行磨合,可以跑一跑高速,效果会很好。纯电动车则不然,由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题,所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可,不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。
混合动力汽车由于保留了传统的燃油发动机,所以需要按照燃油车的方式进行磨合,可以跑一跑高速,效果会很好。
纯电动车则不然,由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题,所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可,不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。
新能源车磨合要注意什么不要满载或超重汽车避震器最开始使用时都会很硬,但跑上一定里程后就会变得很柔软,这是因为避震器也需要磨合。
在避震器处于初始状态时,满载或超重运行将会导致避震器的压力轴承受损,使车辆安全性降低。若在新车磨合期间一旦发现底盘出现晃动不稳定的情况,一定要在第一时间到维修站进行检测。
避免汽车紧急加速新能源车在动力方面很强劲,起步快,加速度快,驾驶体验感极好。因此很多会进行急加速来体验推背感带来的乐趣。
但这样很伤车!特别是急加速会导致电池内部的电流在短时间内急具增加,过多的负荷将会对电池造成损伤,缩短使用寿命和续航里程。
合理踩踏刹车上面已经说到了,很多在购置新能源车之后都喜欢急加速,但随之而来的很可能就是急刹车或急减速。可是此时制动系统还有很多方面没有磨合到位,过度使用将会导致零部件的磨损加剧,影响后期制动效果。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
天下大事分久必合,合久必分。北汽集团正在迎来重大调整。
北汽新能源将与北京汽车合并重组,并启用全新“BEIJING”品牌,新品牌将启用全新标志替代原有车标,同时生产燃油汽车与新能源汽车。新标志已经在此前正式上市的北汽智达X3上开始正式使用。
而绅宝品牌已基本完成其历史使命,将退出舞台。一个全新的北京汽车开始进入新的发展阶段。
绅宝的使命
绅宝是北京汽车通过收购欧美汽车先进成套技术打造的自主品牌。
2009年,北汽出资2亿美元从美国通用手中收购了瑞典萨博汽车公司相关知识产权。其中包括三大整车平台:2400、2900和Epsilon平台,两款涡轮增压发动机(2.0T2.3T);两款手动变速箱(F25、F35)和四大体系:开发体系、质量保证体系、供应商管理体系、制造体系。
绅宝通过吸收萨博技术,推出绅宝D50、D20等明星车型。2016年,北汽绅宝累计销量达22.45万台达到了巅峰时刻。
可以说,绅宝的建立,使北汽集团自主品牌乘用车,完成了从无到有的进步,并占据了一定的市场份额。
然而,随着汽车市场的变化,绅宝品牌也呈现出一定的发展瓶颈。其所依托的十年前收购的萨博技术已经没有什么发展空间。绅宝品牌初期为了迅速拓展市场而使出的低价战略也使品牌向上的难度加大。
当断则断,为了实现北汽自主事业的高质量发展,抛弃绅宝,打造一个全新的北京汽车成为北汽在全新发展阶段中一件不得不做的事情。
新能源先锋
2014年,北汽新能源独立,成为独立的新能源汽车公司。这在新能源汽车尚处于萌芽阶段时,成为传统汽车企业中最大胆和最成功的决定。
北汽新能源独立运营,独立销售网络之后,实现了纯电动汽车销量的突破性发展,迅速成为国内纯电动汽车销量冠军。为北汽集团的新能源发展打下了坚实的基础。
2018年,北汽新能源如愿成为第一家在国内独立上市的新能源汽车公司。
在北京市为北汽制定的“高、新、特”转型战略中,北汽新能源占据着十分重要的位置。今年上半年,北汽新能源累计销量65159辆,同比增长21.57%。其中,EU5分别以16389辆和47439辆的成绩,夺得6月份及上半年的纯电动汽车、新能源汽车市场双料冠军。
然而,面对新能源市场上,越来越多的玩家入场。北汽新能源的优势逐渐开始减弱。
在全新的阶段,仅以纯电动技术发展的北汽新能源如何能够继续领跑,也正是北汽集团需要重新思考的问题。
合并早现端倪
2018年9月,北汽高层在公开场合透露,北汽集团正在考虑建立“北汽新能源联合舰队”,将电动车、混动、油车力量整合,聚焦发力。北京汽车、北汽新能源两家公司将逐步开放销售授权。彼时,北京汽车与北汽新能源的合并事宜初见端倪。
今年7月26日,北汽智达X3上市,从这款车开始,北京汽车将焕新品牌标识,使用全新的“BEIJING”标,这也意味着绅宝品牌将正式退出历史舞台。北京汽车股份有限公司总裁陈宏良认为,新的“BEIJING”更加年轻、时尚、大气,自信,这是北京汽车拥抱年轻消费者群体的一个重要举措。
根据北汽集团的整体规划,到2025年将全面停止生产和销售燃油车。这意味着北京汽车将全面转型新能源化。
1、工作环境。中城盛合新能源的员工有单独的办公环境,环境舒适,适宜办公。
2、薪资待遇。中城盛合新能源的员工工资在8500元到15000之间每月,入职缴纳五险一金,节假日福利等。
即海洋波浪能。这是一种取之不尽、用之不竭的无污染可再生能源。据推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达9x104TW。在各国的新能源开发计划中,波能的利用已占有一席之地。尽管波能发电成本较高,需要进一步完善,但进展已表明了这种新能源潜在的商业化年,电厂的发电成本虽高于其他发电方式,但对于边远岛屿来说,可节省电力传输等投资费用。美、英、印度等国家已建成几十座波能发电站,且均运行良好。
2.可燃冰(图1 -4)
可燃冰是一种甲烷与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故称“可燃冰”。可燃冰在低温高压下呈稳定状态,冰融化所释放的可燃气体相当于原来固体化合物体积的100倍。据测算,可燃冰的蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。
3煤层气
煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。从泥炭到揭煤、每吨煤产生8m%:从泥笑到肥煤,每吨煤产生10m气:从泥发炎到无烟煤每的吨煤产00。科学家估计,地球上煤层气可达200m。
合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌,你可以将它理解为由广汽集团、蔚来汽车、以及珠江投管集团等企业合资成立的新能源汽车项目,成立时间是2018年4月,推出合创品牌的时间是2019年5月。
合创汽车的英文名称是“HYCAN”,是HereyouCAN的简写,代表着“构筑一个“开放、共享”的智能+出行生态平台,融合全价值链优势,提升全价值链效益,为行业、为用户开启一个新的世界,成就彼此”的理念。
合创汽车旗下有合创007和合创Z03两款车,其中合创007是一款纯电中型SUV,基于广汽新能源的GEP平台生产,所以和Aion系列一样拥有非常出色的车内空间。
由于这款车是在Aion的平台上建造的,所以你会发现它的三电系统与AionLX是同款,百公里加速7.9秒,最大续航643公里,非常熟悉的参数。
不过有一点是有区别的,就是电控系统的程序是蔚来写的,这一点并不意外,因为合创007的智能系统全部由蔚来负责,看仪表台上面那个长得像煤球一样的“小CAN”就知道了。
而合创Z03则是一款纯电紧凑型SUV,看起来与AionY很相似,动力参数与AionY完全一致,相当于是在AionY的平台上打造的。不过比起合创007,这款Z03或许更加引人注目,它主打的是年轻运动,在成都车展上亮相的改装版吸引了不少人。
与此同时,合创Z03还有很宽裕的车内空间以及非常丰富的配置,最重要的是这款车的价格只要13-15万,很显然是冲着年轻消费者而来。
不过说实话,合创汽车旗下的两款产品放在市场内没有太大的竞争力,它们最大的优点是空间好以及拥有功能丰富的智能系统,但放眼望去,基本上所有的新能源车都是如此的,合创汽车要做大做强,还需要好好研究另求僻径。
由出租车公司进行统一整改,新能源汽车逐步替代燃油车。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
新能源汽车的定义:因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。
该计划所指的低公害车包括5类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。