新能源汽车刹车在哪里

新能源车和普通燃油车是一样的，都是右脚刹车。

如果需要紧急制动，建议先捏后刹车然后再镍前刹车。如果不需要紧急制动，那么可以使用后刹车。后刹车在左边，前刹车在右边。

新能源车主要使用两种：

一是真空助力刹车系统，以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用，代表车型有电动车的领跑者特斯拉。

二是电子助力刹车系统，是电机运转直接推动刹车泵，不需要吸真空，目前主要是日系车辆使用较多，比如大家熟知的本田CRV。

新能源汽车刹车系统

从新能源电动汽车独特的工作原理来说。新能源电动汽车中都会有一个动能回收装置，这个装置的作用是在减速时把发动机转变成发电机，用以回收新能源电动汽车因减速而损失的能量，在这个能量回收的过程中，电动机会产生一个反向推力。

这个反向推力给驾驶者带来的直观感受就是车辆在自行刹车，由于有的新能源电动汽车回收能量的效率很高，带来的反向作用力更大，自行刹车的效果就会更强，于是让人产生新能源电动汽车不用刹车的认知。

从新能源电动汽车的刹车系统来说。目前新能源汽车的刹车系统与常规汽车的刹车系统既有相似之处又有不同之处，相似的地方是刹车构造相差不大，不同之处在于，目前的新能源电动车型在刹车系统中加入了能量回收装置，它在一定程度上也能在刹车时起到减速作用。